Cika Indonesia
Client Sign In

News

Thursday, 16 Mar 2017 - 17:09:22
foto: Elia Massa Manik - eksplorasi.id CIKANEWS/BUMN- Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) akhirnya menetapkan Elia Massa Manik sebagai PT Pertamina (Persero).   Penunjukkan ini berdasarkan Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) yang digelar di Kementerian BUMN Jakarta, Kamis (16/3/2017).   Deputi Bidang Usaha Jasa Keuangan, Jasa Survei dan Konsultan Kementerian BUMN  Gatot Trihargo mengatakan, penujukkan Elia didasarkan pada rekam jejak kinerja, kepemimpinan, pengalaman, dan kapabilitas yang dianggap dapat memenuhi kebutuhan perseroan.   "Penunjukan Bapak Elia Massa Manik lebih ditekankan pada seleksi yang dilakukan oleh Ibu Menteri BUMN dan beberapa menteri terkait dengan leadership beliau dan kapabilitas yang bersangkutan bersangkutan dalam hal membangun perusahaan," ujar Gatot di Kantor Kementerian BUMN Jakarta, Kamis (16/3/2017).   Gatot menuturkan, penilaian kinerja selama menjabat Direktur Utama PT Pekerbunan Nusantara III (Persero) menjadikan dasar kuat untuk dijadikan Dirut Pertamina.   Selama menjabat, kata dia, Elia melakukan pembenahan dari aspek operasional, finansial, teknologi hingga sumber daya manusia (SDM).   Selain itu, Elia juga pernah membantu membangun Risk Culture Awareness atau kesadaran membangun budaya dan menrestrukturasi pinjaman Bank BNI saat dirinya menjabat sebagai Senior Vice President Bank BNI.   Tidak hanya itu, Elia juga berhasil merestrukturisasi perusahan jasa minyak dan gas (migas) PT Elnusa Tbk. Hal ini dilakukannya saat menjabat sebagai Presiden dan CEO Elnusa.   Dalam sambutan perdananya di hadapan insan Pertamina, Elia Massa menyatakan fokus utamanya untuk semakin memperkuat sumber daya manusia di Pertamina, dengan menumbuhkan budaya positif perusahaan. Efisiensi yang telah sukses menjaga kinerja Pertamina dalam dua tahun terakhir juga masih menjadi perhatian.   "Tentu diharapkan saya sebagai dirut baru bisa membentuk satu komunikasi dan tim yang solid itu kunci segalanya," ungkap Elia Massa Manik, usai ditetapkan menjadi Dirut Pertamina, di Kementerian BUMN, Jakarta Pusat, Kamis (16/3/2017). (DWP)
Monday, 13 Mar 2017 - 13:07:23
foto: okezone.com CIKANEWS/energi - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Asosiasi Perusahaan Compressed Natural Gas Indonesia (APCNG) dan Asia Pacific Natural Gas Vehicles Association (ANGVA), menggelar acara Natural Gas Vehicles (NGV) & Infrastructure Indonesia Forum & Exhibition yang ke-11. Acara roadshow kendaraan pengguna BBG ini mengangkat tema 'Bahan Bakar Untuk Indonesia'. Senin (13/3/2017) di lokasi acara berlangsung IRTI Monas, terlihat sejumlah kendaraan seperti mobil pribadi yang menggunakan konverter BBM ke BBG, kemudian ada juga taksi yang sudah menggunakan konverter, dan bajaj dengan bahan bakar CNG. Selaku penyelenggara acara, Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi IGN Wiratmaja Puja menjelaskan maksud dan tujuan acara selain media komunikasi dan promosi efektif termasuk sosialisasi dan kampanye pemanfatan gas alam (CNG),  acara ini juga dimaksudkan untuk menjaga kota seperti Jakarta, Surabaya, Balikpapan, dan lainnya menjadi kota bersih. Dalam acara tersebut akan diadakan juga konvoi sekitar 25 kendaraan CNG. Adapun kendaraan yang digunakan merupakan kerjasama dengan Pertamina, PGN, Pemprov DKI, Taksi Blue Bird, Taksi Putra dan bajaj. "Road show ini akan dimulai dari IRTI Monas menujui Bundaran HI. Kemudian ke Patung Pemuda-GBK-Semanggi-Gatot Subroto-MT Haryono-Dewi Sartika-dan terakhir di SPBG Cililitan," tukasnya. (DWP)  
Friday, 12 Aug 2016 - 16:15:14
foto: indonesianewsstand.com CIKANEWS/transportasi - PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) mengklaim aktivitas penerbangan berjadwal domestik di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta Cengkareng mulai berangsur normal, seiring berbagai upaya perbaikan yang dilakukan.   Direktur Utama PT Garuda Indonesia Tbk (Persero) Arif Wibowo mengatakan, sampai hari ini maskapai belum menemukan kendala-kendala yang berarti.   "Alhamdulillah lancar," ujarnya saat dihubungi Kompas.com, Jakarta, Jumat (12/8/2016).   VP Corporate Communications Garuda Indonesia Benny S. Butarbutar mengatakan  sejumlah upaya yang telah dilakukan maskapai agar operasional penerbangan menjadi lancar antara lain, pengerahan tenaga bantuan internal Garuda (Familly Assistant Center/FAC) sebanyak lebih dari 100 personil. Mereka nantinya akan bertugas membantu para penumpang, melayani pintu ruang tunggu keberangkatan (boarding gate), memberikan petunjuk informasi, dan menyediakan transportasi tambahan antar terminal. “Kami juga mengerahkan tim ekstra yang terdiri dari karyawan Garuda untuk memberikan bantuan kepada penumpang. Tim akan tersebar di titik-titik strategis terminal, seperti konter check-in, customer service, hingga boarding gate,” tuturnya. Seperti diketahui, Garuda Indonesia adalah satu-satunya maskapai yang menggunakan Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta untuk penerbangannya. (MAL)  
Thursday, 04 Aug 2016 - 17:02:39
foto: katadata.co.id CIKANEWS/transportasi - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut Panjaitan meminta pekerjaan dan pemberian izin sejumlah proyek perkeretaapian dipercepat. Infrastruktur darat ini dinilai merupakan penunjang konektivitas yang diminta Presiden Joko Widodo.   “Di Kementerian Perhubungan kami inginkan percepatan masalah kereta api cepat Jakarta-Bandung, kemudian kereta api dari bandara, lalu masalah penerbangan,” katanya di gedung Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) di Jakarta, Selasa (2/8).   Tidak hanya itu, Luhut memastikan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi akan melaporkan perkembangkan terbaru proyek kereta cepat Jakarta-Bandung dalam satu pekan mendatang.   Menurutnya, Kemenhub juga berjanji menyelesaikan masalah yang masih menghambat proses perizinan megaproyek perkeretaapian itu.   “Pak Budi Karya sudah berkata dalam beberapa waktu akan selesai, beliau akan cepat menyelesaikannya, beliau bilang dalam satu Minggu akan melaporkan kembali perkembangannya seperti apa,” jelasnya.   Adapun Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC) Hanggoro Budi Wiryawan berharap permintaan Luhut akan segera direalisasikan Kementerian Perhubungan menjadi izin pembangunan secara penuh. “Amin. Semoga izin pembangunan keluar,” kata Hanggoro. (MAL)  
Thursday, 04 Aug 2016 - 16:58:53
foto: viva.co.id CIKANEWS/transportasi - PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) berencana mendatangkan 60 unit kereta rel listrik (KRL) atau commuter line asal Jepang sebagai KRL baru milik KCJ.   Kepala Humas PT KCJ Eva Chairunnisa mengatakan, untuk tahap pertama, akan didatangkan 30 unit KRL yang dijadwalkan tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara, Jumat (29/7/2016) sore.   Eva menyampaikan bahwa pembelian KRL merupakan program rutin PT KCJ yang  berlangsung sejak 2009.   "Pada 2016 ini, PT KCJ akan mendatangkan 60 unit KRL dari Jepang. Pengiriman pertama ini, 30 dari 60 KRL akan tiba dipelabuhan Tanjung Priok dan akan langsung dilakukan proses unloading," ujar Eva melalui pernyataan resmi yang diterima Kompas.com, Jumat (29/7/2016).   Eva mengatakan, KRL seri 6000 yang didatangkan tahun ini memakai teknologi variable voltage variable frequency (VVVF).                                 Teknologi ini dinilai lebih hemat energi listrik dan membuat akselerasi KRL lebih halus.   KRL ini nantinya akan beroperasi dengan formasi 10 kereta, sebagaimana formasi awalnya dari Jepang. Hal ini sejalan dengan program PT KCJ menambah rangkaian KRL dengan formasi 10 dan 12 kereta untuk meningkatkan kapasitas angkut.  (MAL)  
Thursday, 04 Aug 2016 - 16:55:44
foto: transportasi.co CIKANEWS/transportasi - Menteri Perhubungan yang baru, Budi Karya Sumadi mengaku tak mau gegabah dalam memutuskan sejumlah kebijakan terkait pembangunan Kereta Api (KA). Ia mengaku akan mempelajari sejumlah proyek dengan cepat, baik itu untuk kereta cepat Jakarta-Bandung maupun Kereta Trans Kalimantan hingga Trans Papua.   "Kereta cepat merupakan top of mind dari Kemenhub dan masyarakat. Saya harus mempelajari secara saksama,” katanya.   Mantan Direktur Angkasa Pura II yang memiliki latar belakang kuat pada transportasi udara ini mengaku membutuhkan waktu untuk mempelajari proyek-proyek kereta api dan moda transportasi lainnya.   "Tentunya saya harus mempelajari secara cepat, dan beberapa hal ada ide yang baik, jadi izinkan saya lakukan telaahan secara lebih jauh," ucapnya.   Setelah serahterima jabatan dari Ignasius Jonan kepada dirinya, Budi berjanji akan melanjutkan program Jonan, salah satunya proyek kereta cepat yang tersendat-sendat ini.   "Dalam waktu satu-dua minggu ini baru punya strategi apa yang akan kami lakukan," kata Budi. (YAS)  
Thursday, 04 Aug 2016 - 16:46:44
foto: antarafoto.com CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGN) menambah sekitar 500 pelanggan gas bumi untuk rumah tangga di Batam, Provinsi Kepulauan Riau. Diharapkan angka ini bisa terus mengalami peningkatan di masa yang akan datang.   Sekretaris Perusahaan PGN Heri Yusup mengatakan, melalui anak usaha PT PGAS Solution, PGN sedang membangun pipa sepanjang 10,6 kilometer dengan nilai proyek sekitar Rp9,08 miliar. Pipa itu untuk mengoptimalkan penyaluran gas kepada masyarakat.   "PGN memiliki target menambah jaringan gas bumi melalui program PGN Sayang Ibu sebanyak 110.000 sambungan jaringan gas bumi untuk rumah tangga dalam periode 2016-2019," kata Seketaris Perusahaan PGN Heri Yusup dalam keterangan resmi di Jakarta, Rabu (3/8).                                       Heri mengatakan, salah satu daerah yang akan diperluas jaringan gas bumi rumah tangganya ada di Batam, Kepulauan Riau. Saat ini, PGN melalui anak usahanya PT PGAS Solution sedang membangun pipa sepanjang 10,6 kilometer (km) dengan nilai proyek sekitar Rp 9,08 miliar.   "Saat ini sudah ada sekitar 750 rumah tangga di Batam menikmati gas bumi yang bersih, efisien, aman, dan mudah dari PGN," tambahnya.   PGN merupakan badan usaha penyalur gas bumi terbesar di Indonesia, total jaringan pipa gas bumi yang dibangun dan dioperasikan PGN saat ini mencapai lebih dari 7.100 km, jumlah ini setara dengan 76% pipa gas bumi hilir yang ada di seluruh Indonesia. (MAL)  
Wednesday, 03 Aug 2016 - 16:42:38
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) menurunkan tarif listrik Rp2-3 per kWh pada Agustus 2016 ini. Penurunan tarif ini dikarenakan penguatan Rupiah terhadap Dollar AS dan penurunan harga minyak mentah Indonesia (Indonesia crude price/ICP).   "Nilai tukar rupiah pada Juni 2016 menguat Rp64,6 per dolar AS dari sebelumnya Rp13.419,65 pada Mei 2016 menjadi Rp13.355,05 per dolar," ucap Manajer Senior Humas PLN, Agung Murdifi.   Sementara, ICP pada Juni 2016 turun 0,18 dolar AS per barel dari sebelumnya 44,68 dolar per barel pada Mei 2016 menjadi 44,50 dolar per barel. Inflasi pada Juni 2016 meningkat 0,42 persen dari sebelumnya Mei 2016 sebesar 0,24 persen menjadi 0,66 persen.   Tarif listrik pada Agustus 2016 di Tegangan Rendah (TR) menjadi Rp 1.410,12 per kWh, tarif listrik di Tegangan Menengah (TM) menjadi 1.084,66 per kWh, tarif listrik di Tegangan Tinggi (TT) menjadi Rp 971,01 per kWh, dan tarif listrik di Layanan Khusus menjadi Rp 1.593,78 per kWh.   12 golongan pelanggan yang mengalami penurunan tarif adalah: 1. Rumah Tangga R-1/Tegangan Rendah (TR) daya 1.300 VA 2. Rumah Tangga R-1/TR daya 2.200 VA 3. Rumah Tangga R-2/TR daya 3.500 VA s.d 5.500 VA 4. Rumah Tangga R-3/TR daya 6.600 VA ke atas 5. Bisnis B-2/TR daya 6.600VA s.d 200 kVA 6. Bisnis B-3/Tegangan Menengah (TM) daya di atas 200 kVA 7. Industri I-3/TM daya diatas 200 kVA 8. Industri I-4/Tegangan Tinggi (TT) daya 30.000 kVA ke atas 9. Kantor Pemerintah P-1/TR daya 6.600 VA s.d 200 kVA 10. Kantor Pemerintah P-2/TM daya diatas 200 kVA 11. Penerangan Jalan Umum P-3/TR dan 12. Layanan khusus TR/TM/TT.   25 golongan tarif lainnya tidak berubah. Pelanggan rumah tangga kecil daya 450 VA dan 900 VA, bisnis dan industri kecil serta pelanggan sosial termasuk dalam 25 golongan tarif tersebut. Pelanggan golongan ini masih diberikan subsidi oleh Pemerintah. (YAS)  
Wednesday, 03 Aug 2016 - 14:57:32
foto: rimanews.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) resmi meluncurkan Pertamax Turbo. Seremoni peluncuran ditandai dengan pengisian di mobil balap Lamborghini saat ajang Blancpain Supertrofeo Series berlangsung di Sirluit Spa-Franschamps, Belgia, Jumat (29/7).   Vice President Corporate Communication PT Pertamina, Wianda Pusponegoro, mengatakan peluncuran Pertamax Turbo merupakan tindak lanjut dari kerjasama Pertamina sebagai techical partner Lamborghini.   "Pertamax Turbo merupakan bahan bakar untuk kendaraan bermesin bensin, yang merupakan hasil pengembangan dari produk Pertamax Plus dengan nilai oktan 98 serta dilengkapi Ignition Boost Formula (IBF),” ungkap Wianda dalam keterangan resminya, Sabtu (30/7).   Menurut Wianda, diciptakannya Pertamax Turbo untuk mengakomodasi perkembangan teknologi mesin kendaraan yang semakin canggih. Mulai dengan penggunaan supercharger dan turbocharger yang membuat kompresi mesin makin tinggi, sehingga dibutuhkan bahan bakar dengan kualitas oktan tinggi.   Pertamax Turbo diklaim bisa mengelevasi performa mobil-mobil super secara signifikan sekaligus meningkatkan driveability dari mobil tersebut. Sehingga performa jadi lebih dahsyat terutama bagi mobil dengan kompresi lebih dari 12. (MAL)  
Wednesday, 03 Aug 2016 - 14:54:13
foto: Acara peluncuran "Produksi Pertamina Lubricants di Thailand" 26 Juli 2016/beritasatu.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina Lubricants melalui anak perusahaannya Pertamina Lubricants (Thailand) Co., Ltd. semakin memantapkan eksistensinya secara global dengan memperkuat portofolio produk pelumasnya di pasar Indochina terutama Thailand.   Acara dihadiri Komisaris PT Pertamina Lubricants Dolly Indra Nasution, Direktur Sales & Marketing PT Pertamina Lubricants Andria Nusa, CEO Pertamina Lubricants (Thailand) Co. Ltd. Dommy Ferdinando Peea, serta Duta Besar Republik Indonesia untuk Kerajaan Thailand, Ahmad Rusdi. "Kami ingin pelumas buatan Pertamina Lubricants, Fastron, menjadi leader dalam industri pelumas di Indochina dan menguasi pasar kawasan tersebut," tegas Dommy Ferdinando Peea, Direktur Pertamina Lubricants Thailand, dalam keterangan tertulis, Selasa (26/7/2016).   Pada awal 2015, Pertamina Lubricants (Thailand) Co., Ltd. sudah memproduksi dan mendistribusikan produk pelumas industri untuk berbagai sektor usaha meliputi agrobisnis dengan produk pelumas unggulan yakni Meditran SXT 15W-40 API CI-4 Plus dan Turalik 52 ISO VG 68.   Direktur Sales & Marketing PT Pertamina Lubricants Andria Nusa menambahkan  produk pelumas Pertamina sudah diakui dan dikenal secara internasional termasuk pabrikan-pabrikan mobil dunia.   "Kami juga merupakan technical partner untuk pabrikan super car Lamborghini, dimana Pelumas Pertamina Fastron Synthetic Oil digunakan dalam setiap kegiatan motorsport mereka. Sebagian produk kami yang hadir di Thailand saat ini merupakan langkah awal pencapaian kami,” katanya.   Pemilihan Thailand sebagai lokasi produksi dan pemasaran produk Pertamina Lubricants adalah tepat mengingat Thailand merupakan business hub yang memiliki kemudahan konektivitas dengan negara-negara terdekat sekitarnya. (MAL)  
Wednesday, 03 Aug 2016 - 14:49:35
foto: pinterest.com/isnandanural CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) terus berupaya meningkatkan produksi minyak tahun depan. Lapangan Banyu Urip, Blok Cepu diproyeksikan memberikan kontribusi sebesar 74 ribu barel oil per day (BOPD).   Direktur Utama PT Pertamina EP Cepu (PEPC), Adriansyah di Jakarta, Rabu (27/7), mengatakan pada tahun ini kinerja rig sudah maksimum untuk produksi Banyu Urip sebesar 165 ribu bopd. Puncak produksi tersebut tercapai pada Maret 2016.   "Kita berharap masih bisa ditingkatkan, karena itu rata-rata tahunan. Jika misalnya 2017, kita asumsikan full Januari-Desember 165 ribu bopd, maka bagian PEPC sekitar 74 ribu bopd," tuturnya.   Menurut Adriansyah, langkah yang dilakukan saat ini adalah menjalankan releabilty plan, agar puncak produksi Lapangan Banyu Urip tetap bisa dipertahankan ke depannya. Sebab, puncak produksi akan menemui sejumlah tantangan, seperti plant shutdown untuk perawatan.   "Kita harapkan, mulai on stream pada saat Banyu Urip decline kira-kira perhitungan PoD (plan of development) awal, pada 2017 akhir, atau di 2018lah. Tetapi, tidak begitu besar," kata dia.   Kontrak kerja sama Blok Cepu ditandatangani pada 17 September 2005. Pertamina EP Cepu, cucu usaha Pertamina bersama Mobil Cepu Limited, anak usaha Exxon Mobil Corporation, memegang 45 persen hak partisipasi   Sisanya, 10 persen hak partisipasi dikuasai Badan Kerja Sama Blok Cepu (BKS). Rencana pengembangan lapangan yang diperkirakan memiliki cadangan 445 juta barel tersebut disetujui Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral pada 15 Juli 2006. (MAL)
Wednesday, 03 Aug 2016 - 14:40:34
foto: ilustrasi CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) telah membangun dan mengoperasikan pipa gas bumi lebih dari 7.100 kilometer (km). Jumlah ini setara 76% pipa gas bumi seluruh Indonesia. Selama berpuluh-puluh tahun, PGN terus membangun jaringan gas bumi di berbagai daerah, semua dilakukan untuk mewujudkan cita-cita ketahanan energi bagi Indonesia.   Salah satu pejabat senior di PGN, Sri Budi Mayaningsih mengungkapkan, tak mudah bagi PGN untuk membangun pipa gas bumi nasional. "Kerja keras, integritas dan cucuran keringat dan air mata yang membuat PGN saat ini dapat sejajar dengan perusahaan migas kelas dunia dan BUMN gas terbesar di Indonesia," katanya.   Membangun pipa gas di Indonesia kata Sri Budi Mayaningsih tidaklah mudah, rintangannya sangat banyak.    "Apalagi ini dilakukan sejak era 1970-an di mana harga gas terpaksa dijual dengan murah, karena pada periode itu harga BBM masih murah karena disubsidi pemerintah bahkan sebagian dari impor," kata Sri Budi Mayaningsih yang saat ini menjabat sebagai Direktur Utama PT PGAS Telekomunikasi Nusantara, anak usaha PGN pada Rabu (27/7/2016).   Wanita yang akrab disapa Maya ini mengungkapkan, selama beberapa tahun bisnis PGN saat itu hanya menyalurkan gas buatan untuk kebutuhan energi di sektor rumah tangga dan penerangan jalan raya yang merugi. Namun para pimpinan dan karyawan PGN tak patah arang. PGN melakukan inovasi dengan sedikit mengubah pola bisnisnya yang sebelumnya menyalurkan gas buatan menjadi menyalurkan gas bumi melalui pipa.   Ditambahkan Direktur PGN, Dilo Seno Widagdo, saat ini PGN telah membangun dan mengoperasikan lebih dari 7.100 km pipa gas bumi, yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia. Pipa-pipa gas tersebut memasok gas bumi yang efisien dan ramah lingkungan ke lebih dari 107.690 rumah tangga pelanggan PGN, 1.857 usaha kecil, mal, restoran, hotel, rumah sakit, serta 1.529 industri skala besar dan pembangkit listrik.   Pelanggan PGN tersebar di berbagai wilayah mulai dari Sumatera Utara, Kepulauan Riau, Riau, Sumatera Selatan, Lampung, DKI Jakarta, Jawa Barat, Banten, Jawa Tengah, Jawa Timur, Kalimantan Utara dan Sorong Papua.   "PGN tidak lantas diam, PGN makin agresif membangun infrastruktur pipa gas, SPBG, MRU (SPBG mobile), dan lainnya," tegasnya. Dilo menegaskan, PGN terus berkomitmen membangun infrastruktur dan memperluas pemanfaatan gas bumi di dalam negeri. Gas bumi merupakan energi bersih, efisien, dan diproduksi dari perut bumi Indonesia alias tak impor. (MAL)  
Thursday, 28 Jul 2016 - 16:00:55
foto: detik.com CIKANEWS/energi - Demi meningkatkan pengetahuan mengenai pelumas, Pertamina Lubricants mendirikan Integrated Lubricant Marketing Academy (ILMA). ILMA merupakan salah satu pusat pelatihan terpadu untuk Sumber Daya Manusia (SDM) PT Pertamina Unit Pelumas dan konsumen yang berhubungan erat dengan Pelumas dan Pelumasan. ILMA didirikan oleh PT Pertamina Lubricants pada Oktober 2008.   Seiring dengan pesatnya perkembangan teknologi pelumas dan didukung oleh penjualan yang semakin meningkat serta banyaknya kebutuhan konsumen terhadap Pelumas dan Pelumasan, maka ruang lingkup ILMA menjadi lebih besar dalam memberikan ilmu pelumas dan pelumasan.   Tidak hanya memberikan Excellent Services After Sales saja, PT Pertamina Lubricants melalui ILMA juga membina SDM internal menjadi pekerja yang profesional dengan standar nasional dan internasional.   Guna mewujudkan misi tersebut, ILMA dikelola secara profesional, terprogram, dan berkelanjutan. Pengelolaan ini tidak hanya memberikan pengetahuan maupun aplikasi tentang pelumas dan sistem pelumasan kepada peserta saja, tetapi mencakup skill/knowledge yang diperlukan untuk mengelola operasional bisnis, serta mencakup behavior (attitude) yang diperlukan oleh organisasi untuk membentuk individu maupun tim yang mampu mencapai tujuan organisasi.   ILMA juga bertujuan untuk meningkatkan skill/knowledge SDM Pertamina, customer, dan umum tentang Pelumas dan Sistem Pelumasan, memberikan informasi terkini mengenai teknologi pelumas yang terus berkembang di mana menuntut peningkatan kompetensi baik bagi tenaga penjual maupun konsumennya serta memberikan informasi dan penjelasan terkini dan akurat tentang produk baru Pertamina Pelumas.   Kini ILMA dipimpin oleh 7 technical specialists yang memang memiliki ilmu dan pengetahuan teknis dan non teknis ilmu pelumasan dengan berkantor pusat di Gedung Oil Center Thamrin lantai 7. ILMA terus mengembangkan materi-materi yang disajikan sesuai perkembangan teknologi mutakhir. Ini ditujukan sebagai bentuk pelayanan Pertamina Lubricants kepada pelanggan dan konsumen setianya. Dapat terlihat jelas bahwa peluang usaha Pertamina Lubricants untuk menjadi tuan rumah di negeri sendiri dalam era globalisasi ke depan sangat terbuka lebar.   Dengan adanya ILMA, seluruh kegiatan pembinanaan SDM yang terintegrasi dapat dijadikan usaha dalam mewujudkan pekerja yang handal dan professional serta berorientasi pada kepentingan pelanggan dan berkomitmen memberikan pelayanan yang terbaik. Tentunya hal ini sejalan dengan kebutuhan akan ilmu pengetahuan tentang pelumas dan sistem pelumasan oleh konsumen baik otomotif maupun industri.
Thursday, 28 Jul 2016 - 15:51:39
foto: katadata.co.id CIKANEWS/perbankan - Bank Mandiri tengah menyiapkan platform untuk pengembangan bisnis secara anorganik di luar negeri sebagai upaya memperkuat bisnis secara berkelanjutan dengan fokus kepada pengembangan sektor-sektor potensial, baik di dalam negeri maupun di kawasan regional, Asia Tenggara.   Bank Mandiri telah memiliki kantor di Hongkong, Singapura, Shanghai, London, Cayman Islands, Dili serta satu kantor perwakilan di Malaysia. Saat ini sedang dikaji kemungkinan mengembangkan bisnis ke Filipina, Vietnam dan Myanmar.   "Saat ini kami mengkaji kemungkinan untuk mengembangkan bisnis ke tiga negara ASEAN lainnya, yaitu Filipina, Vietnam dan Myanmar," kata Corporate Secretary Bank Mandiri, Rohan Hafas.   Bank Mandiri nantinya akan menggandeng mitra lokal yang telah mengenal kondisi pasar di negara-negara itu.   "Kami akan membentuk tim untuk menjajaki potensi dan peluang-peluang di Filipina, Vietnam dan Myanmar," lanjutnya. (YAS)  
Thursday, 28 Jul 2016 - 15:29:06
foto: risktekdikti.go.id CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) pada hari Selasa (26/7) menandatangani nota kesepahaman (memorandum of understanding/MoU) dengan Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) dan Indonesia Railway Manufacturer Association (IRMA), dalam rangka pengkajian dan penerapan teknologi untuk mendukung pembangunan infrastruktur industri kereta cepat dan memperkuat struktur industri nasional.   Penandatanganan MoU ini disaksikan oleh Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi (Menristekdikti) Mohamad Nasir, Menteri BUMN Rini Sumarmo, Menteri Perindustrian Saleh Husin, serta perwakilan Kementerian Perhubungan. Kepala BPPT Unggul Priyanto mengatakan, nota kesepahaman ini langkah sangat penting guna mendukung percepatan pelaksanaan proyek strategis kereta cepat tersebut. "Nota kesepahaman yang ditandatangani ini merupakan langka yang sangat penting guna mendukung percepatan pelaksanaan proyek strategis kereta cepat," ujar dia di Gedung BPPT, Jakarta.   Ia mengatakan kerja sama dilakukan BPPT, PT KCIC, dan IRMA akan fokus pada penelitian dan pengembangan teknologi, pendidikan dan pelatihan, pemanfaatan dan penerapan hasil-hasil rekayasa yang telah ada.   Menteri BUMN Rini Soemarno mengatakan kementeriannya meyakini transportasi massal yang cepat sudah menjadi kebutuhan, sehingga proyek ini memang menjadi batu loncatan yang harus diambil pemerintah. Menurutnya, untuk mencapai kesejahteraan merata maka transportasi massal menjadi keharusan, sehingga proyek ini juga menjadi salah satu unggulan program dari Kementerian BUMN.   "Saya senang Kepala BPPT katakan tadi langsung dikerjakan detailnya setelah MoU ditandatangani, karena memang kita mengharapkan ini dapat selesai dengan cepat," ujar dia. (MAL)  
Wednesday, 27 Jul 2016 - 16:19:44
foto: interior gerbong KA Tambahan Lebaran kelas ekonomi Kutoarjo-Pasar Senen. Instagram.com/keretaapikita CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Api Indonesia (KAI) berencana menghapus total kereta kelas bisnis sehingga nantinya hanya ada dua kelas yakni eksekutif dan ekonomi. Hal tersebut direncanakan akan terwujud dalam jangka waktu empat tahun mendatang.   ”Karena tahun ini ada 14 rangkaian baru dengan 10 stamformasi. Jadi, sudah 140. Semoga sebelum empat tahun sudah rampung,” ujar Direktur Komersial KAI, Bambang Eko Martono.   Jumlah kereta bisnis terbilang sedikit. Dari data KAI, kereta bisnis hanya meliputi kereta bisnis Senja Utama Solo, Fajar Utama Yogyakarta, dan Mutiara Selatan.   Adapun alasan penghapusan kereta bisnis berkaitan dengan kereta tua yang harus segera diganti. Ada sekitar 800 gerbong yang harus segera diperbarui. Penggantian tersebut akhirnya turut dimanfaatkan untuk perlahan menghilangkan kereta kelas bisnis itu.   Kepala Humas PT KAI Agus Komarudin menambahkan, penghapusan kereta bisnis juga didasarkan beberapa pertimbangan lain. Misalnya, perawatan. Dengan penghilangan kelas bisnis, perawatan dinilai lebih mudah. Selain itu, pelayanan yang diberikan bisa lebih maksimal.   ’’Kalau bisnis, kan nanggung ya. Dari jumlah penumpang per gerbong saja hanya 64. Sementara itu, ekonomi bisa sampai 80 seat. Selain itu, saat ini kan kelas ekonomi sudah memiliki pendingin ruangan. Harga dua kelas itu juga tak jauh beda,’’ jelasnya.   Dengan adanya perombakan tersebut, diharapkan pendapatan KAI akan meningat hingga 10 persen ditahun 2016 dari sebelumnya Rp 13 triliun pada tahun 2015. Ditargetkan keuntungan yang diperoleh bisa meningkat hingga 20 persen dari pada tahun 2015 sebesar Rp 1,13 triliun. (YAS)  
Wednesday, 27 Jul 2016 - 16:01:08
foto: viva.co.id CIKANEWS/perbankan - PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk (BTN) meraup kenaikan laba bersih sebesar 25,40 persen di semester I 2016 menjadi Rp 1,04 triliun dari Rp 850 miliar pada periode yang sama tahun sebelumnya.   Direktur Utama BTN Maryono mengatakan hal itu dalam jumpa pers paparan kinerja semester I 2016 di Jakarta, Senin 25 Juli 2016.   "Kalau laba di akhir tahun 2016 diperkirakan Rp 2,4 triliun dengan net interest margin (NIM) 4,65 persen diprediksi menjadi 5,1 persen. Ini terjadi karena di semester II suku bunga menurun dan ada dana dari tax amnesty," ujarnya.   Disebutkan, pendapatan operasional BTN terdiri dari pendapatan bunga bersih sebesar Rp 3,696 triliun dan pendapatan operasional lainnya sebesar Rp 584 miliar. Pendapatan bunga bersih ini tumbuh 15,71% dari tahun sebelumnya yang sebesar Rp 3,194 triliun.   "Sementara pendapatan operasional lainnya tumbuh 12,56% dari tahun 2015 yang sebesar Rp 519 miliar. BTN mencapai hasil kinerja semester I 2016 yang positif," sambungnya.   Menurutnya, BTN masih menjadi pemimpin pasar pembiayaan perumahan di Indonesia dengan pangsa pasar 31 persen. Kredit yang disalurkan BTN selama semester I 2016 tumbuh 18,39 persen dari Rp 126,125 triliun menjadi sebesar Rp 149,316 triliun. "Semester I kredit kita sudah tumbuh jauh di atas industri yang 8 persen-9 persen. Hingga Desember ekspektasi kredit tumbuh 18 persen-20 persen yang fokus pada perumahan," katanya. (MAL)
Tuesday, 26 Jul 2016 - 17:02:33
foto: kontan.co.id CIKANEWS/perbankan - PT Bank Negara Indonesia menyiapkan lebih dari 1.800 kantor cabang dan 6 cabang telah disiapkan untuk melayani nasabah atau masyarakat umum yang ingin mendapatkan layanan terkait pemanfaatan fasilitas pengampunan pajak (tax amnesty).   “Kelompok usaha BNI, baik induk usahanya, maupun perusahaan-perusahaan anak, BNI Securities dan BNI Asset Management telah menyiapkan beragam produk dan layanan untuk menjadi pintu masuk dana dari luar negeri (repatriasi) untuk memenuhi persyaratan tax amnesty,” kata Dirut BNI Achmad Baiquni di Jakarta akhir pekan lalu.   Baiquni menyebutkan, potensi dana repatriasi maupun dana tebusan yang dapat ditampung oleh produk-produk yang disiapkan BNI dan perusahaan anak tersebut diharapkan dapat mencapai Rp 70 triliun.   Fasilitas tax amnesty menjadi opportunity bagi para wajib pajak, karena pemerintah memberikan berbagai paket keringanan bagi wajib pajak yang berniat mendeklarasikan penghasilan kena pajaknya secara terbuka (voluntary declaration) atau membayar pajak yang belum terbayarkan.   “BNI sebagai salah satu bank BUMN yang masuk dalam kategori BUKU IV serta bank persepsi (bank penerima setoran pajak) di Indonesia, memiliki peran penting untuk mendukung pelaksanaan kebijakan ini. Pengalihan dana repatriasi juga dapat dilakukan melalui cabang Bank Persepsi yang berada di luar negeri,” katanya. (MAL)  
Tuesday, 26 Jul 2016 - 17:00:55
foto: sindonews.com CIKANEWS/perbankan - Setelah ditunjuk menjadi salah satu dari 18 bank persepsi, PT Bank Bukopin membidik dana repatriasi pengampunan pajak atau tax amnesty sebesar Rp 20 triliun. Bukopin pun akan menyiapkan berbagai produk keuangan untuk menampung dana tersebut.   Direktur Keuangan Bank Bukopin, Eko Rachmansyah Gindo mengatakan, saat ini pihaknya terus mempersiapkan teknis penerimaan dana tersebut. Di antaranya adalah terkait instrumen investasi yang akan digunakan oleh perseroan.   "Potensial awal, kita perkirakan Rp20 triliun yang bisa dijajaki dari program tax amnesty. Realisasinya tapi terkait kesiapan bank dan wajib pajak untuk mengikuti tax amnesty ini," ujarnya.   Direktur Pengembangan Bisnis dan Teknologi Informasi Bukopin Adhi Bramantya mengatakan produk-produk yang dipersiapkan antara lain deposito dan reksadana yang sudah ada hingga khusus repatriasi.    "Yang kami siapkan misalnya deposito janga waktu hingga 3 tahun. Selama ini yang ada 1-2 tahun," kata Adhi.   Perseroan berharap peserta tax amnesty tidak hanya nasabah Bukopin yang sudah ada, akan tetapi ada nasabah lain yang melakukan pembayaran melalui Bank Bukopin. Bank Bukopin juga membuka kerja sama dengan bank-bank lain yang tidak terdaftar sebagai bank persepsi.  Sehingga diharapkan nantinya bisa saling bekerja sama untuk kontribusi likuiditas. (YAS)
Tuesday, 26 Jul 2016 - 16:58:16
CIKANEWS/infrastruktur - Direktur Pengembangan dan SDM PT Waskita Karya, Agus Sugiono mengatakan, untuk pengadaan lahan dalam mendukung percepatan pembangunan infrastruktur jalan tol, pihaknya memberikan dana talangan sebesar Rp300 miliar kepada tiga anak usahanya.   "Dana talangan diberikan masing-masing sebesar Rp100 miliar kepada anak usaha PT Waskita Toll Road, PT Waskita Transjawa Tol Road dan PT Pejagan Pemalang Toll Road" katanya.   Pengalokasian pinjaman ini sesuai dengan Perpres No. 3/2015 bahwa pengadaan tanah untuk kepentingan umum dapat bersumber dari badan usaha yang memerlukan tanah dan dapat dibayar kembali oleh Kementerian melalui APBN.   Selain itu sesuai Peraturan Menteri PUPR No. 18/2016, dana pengadaan tanah dapat berasal dari APBN yang dapat ditalangi telebih dajulu oleh badan usaha (WIKA).   Agus menambahkan, bahwa dana untuk mendukung percepatan pembangunan infrastruktur jalan tol tersebut merupakan kegiatan usaha utama perseroan, bukan merupakan transaksi bisnis.   "Pemberian dana talangan tersebut guna mendukung percepatan pembangunan infrastruktur jalan tol dan merupakan kegiatan usaha utama perseroan serta bukan merupakan transaksi bisnis," imbuhnya. (YAS)  
Monday, 25 Jul 2016 - 15:27:06
foto: jurnalindonesia.net CIKANEWS/transportasi - Pelindo III kembali menggelar kompetisi “Pelindo III Journalist Award 2016” dengan tema Tantangan Pelindo III Wujudkan Tol Laut Jokowi. Kompetisi ini terdiri dari 4 kategori lomba, yakni Karya Tulis Jurnalistik Media Cetak, Karya Tulis Jurnalistik Media Online, Karya Jurnalistik Televisi dan Radio, dan juga Karya Jurnalistik Foto.   Kepala Humas Pelindo III, Edi Priyanto mengatakan, kompetisi ini sebagai bentuk penghargaan kepada para jurnalis terutama atas konsistennya membangkitan semangat negeri maritim dengan mengabarkan gelora kiprah pelabuhan Indonesia kepada masyarakat   “Sebagai wujud dukungan dan penghargaan kami kepada para jurnalis terbaik negeri ini, maka ajang kompetisi ini kembali digelar. Terutama atas konsistennya telah bersama Pelindo III membangkitan semangat negeri maritim dengan mengabarkan gelora kiprah pelabuhan Indonesia kepada masyarakat,” katanya.   Pelindo III menggandeng Aliansi Jurnalis Indonesia (AJI) dan melibatkan juri independen dari berbagai latar belakang, mulai dari praktisi komunikasi dan jurnalistik hingga pakar dunia bahari. Di antaranya, Doni Maulana Arif (Ketua Komisi Penyiaran Indonesia Daerah Jawa Timur), Daniel M Rosyid (Dekan Fakultas Teknologi Kelautan ITS Surabaya), Feby Mahendra Putra (Surya), dan Fully Syafi (Fotografer EPA).   Edi berharap di tengah fokus pembangunan sektor maritim yang sedang gencar digaungkan pemerintahan Presiden Jokowi, ajang penghargaan ini dapat menghasilkan karya-karya jurnalistik yang dapat mendorong dan memperluas wacana juga perhatian masyarakat serta berbagai institusi terkait untuk bersama-sama mewujudkan kebangkitan maritim negeri.   Pelindo III Journalist Award 2016 terbuka bagi seluruh jurnalis di Indonesia, baik jurnalis lepas maupun yang aktif di institusi media. Tiap peserta diperbolehklan mengirimkan tiga karya terbaik yang sudah dipublikasikan mulai periode 1 Juli – 10 November 2016. Untuk informasi lebih lanjut dapat mengakses situs www.pelindo.co.id dan www.majalahdermaga.co.id. dan dideadline pada 11 November 2016.
Monday, 25 Jul 2016 - 15:24:29
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - Tim Manor Racing masih menginginkan pembalap Formula 1 (F1) asal Indonesia, Rio Haryanto akan membalap semusim penuh bersama tim tersebut.   Direktur Balap tim Manor Racing, Dave Ryan mengatakan, pihaknya masih berusaha mengamankan posisi Rio Haryanto di Formula Satu hingga sisa musim ini.   "Kami bekerja dengan manajemen Rio dan kami melakukan segala yang kami bisa untuk mengamankan posisinya untuk sisa tahun ini," ungkapnya.   Ryan tak menampik bila Manor sudah memiliki rencana lain bila Rio memang tidak bisa membayar utang tersebut. Akan tetapi, mempertahankan Rio adalah tujuan utama dari Manor.   Rio terancam posisinya di Tim Manor Racing usai GP Hungaria 2016 karena dia baru membayar setengah dari total 15 juta Euro yang diminta tim untuk penampilannya selama satu musim. Jika tidak membayar sisa kewajibannya, kemungkinan ia akan mengakhiri karier di race ke-11 musim ini.   Vice President for Corporate Communication PT Pertamina, Wianda Pusponegoro mengatakan perusahaan BUMN akan membayar termin terakhir kepada Manor pada akhir musim 2016. Pihaknya masih optimistis meski kontrak Rio berakhir usai GP Hungaria.   "Kami sudah melakukan pembayaran hingga termin ketiga, hanya tinggal menunggu pembayaran di termin keempat pada akhir musim balap tahun ini," kata Wianda. (YAS)
Monday, 25 Jul 2016 - 15:22:19
foto: antarafoto.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina telah meresmikan wisata migas pertama di Indonesia yang berlokasi di Kabupaten Bojonegoro, Jawa Timur, pada Senin (25/07/2016).   Tempat wisata yang diberi nama Petroleum Geoheritage Wonocolo,  ini dilatarbelakangi oleh sumur minyak tradisional yang terletak di wilayah Desa Wonocolo, Kabupaten Bojonegoro, sudah lebih dari 100 tahun beroperasi secara tradisional yang dikelola oleh masyarakat setempat.   "Kami melihat bahwa yang ada di Desa Wonocolo ini merupakan sesuatu yang unik. Di sini warga beraktivitas secara tradisional untuk memproduksikan minyak dari sumur-sumur tua sejak lebih dari 100 tahun," kata Cepu Field Manager, Agus Amperianto dalam keterangan tertulisnya di Jakarta.   Untuk menjaga keunikan local heritage di sini, kata dia, Pertamina bersama Pemda Bojonegoro dan dukungan dari seluruh stakeholder mencoba membuat sebuah desa wisata migas yang diberi nama Petroleum Geoheritage Wonocolo. Agus menjelaskan bahwa pendirian Petroleum Geoheritage Wonocolo ini didasari karena keunikan yang dimiliki oleh struktur geologi di Desa Wonocolo ini.   "Di sini masyarakat diajak melihat langsung penambangan tradisional yang eksotik, dengan keberadaan tiang penyangga kayu dan dioperasikan secara tradisional. Selain itu ada trek untuk jeep, motor trail, dan sepeda," ujar Agus.   Direktur Utama PT Pertamina (Persero) Dwi Soetjipto yang berkesempatan mencoba langsung trek sepeda. Dia mengatakan bahwa Desa Wisata Migas di Wonocolo ini sangat menarik. "Dengan melintas menggunakan sepeda maupun jeep, selain membuat badan dan pikiran fresh (segar), kita bisa melihat dan membayangkan bagaimana sejarah operasi migas di Indonesia pada masa lampau". (MAL)  
Monday, 25 Jul 2016 - 15:16:45
foto: metrotvnews.com CIKANEWS/energi - PT PLN (Persero) menandatangani Perjanjian Jual Beli Tenaga Listrik (PJBL) berbasis Energi Baru Terbarukan (EBT) yang berasal dari sampah menggunakan teknologi Zero Waste  berkapasitas 8,31 Mega Watt (MW) dari Pembangkit Listrik Tenaga Sampah (PLTSa) Benowo,‎ Surabaya Jawa Timur.   "Resminya pembelian listrik ditandai oleh Perjanjian Jual Beli Tenaga Listrik (PJBL) berbasis Energi Baru Terbarukan (EBT)," kata Direktur Bisnis Regional Jawa Timur dan Bali, Amin Subekti.   Penandatangan dilakukan oleh General Manager Distribusi Jawa Timur, Yugo Riatmo dengan PT Sumber Organik. Benowo tahap 2 yang direncanakan beroperasi tahun 2019 ini merupakan kelanjutan Benowo tahap 1 kapasitas 1,65 MW yang sudah beroperasi sejak 30 November 2015 lalu.   "Penandatanganan ini sebagai wujud nyata pemanfaatan EBT yang menjadi salah satu fokus PLN Sesuai dengan Rencana Umum Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL)” lanjut Amin.   Dengan ditandatanganinya PJBL ini, secara keseluruhan PLN Distribusi Jawa Timur telah bekerjasama membangun Pembangkit EBT sebesar 15,79 MW, meliputi PLTSa Benowo Surabaya 8,31 MW, PLTSa Benowo 1 sebesar 1,65 MW menggunakan teknologi Sanitary Landfill, Excess Power Kediri 3 MW, PLTM Pacet Mojokerto 1,5 MW, PLTM Lodagung sebesar 1,3 MW dan PLTM Seloliman Excess Power Mojokerto sebesar 30 Kilo Watt (kW). (YAS)  
Thursday, 21 Jul 2016 - 17:01:11
foto: setkab.go.id CIKANEWS/transportasi - Presiden Joko Widodo (Jokowi) pagi ini hadir di Jambi untuk meresmikan terminal baru Bandara Sultan Thaha. Bandara yang dikelola oleh PT Angkasa Pura II (Persero) ini memiliki fasilitas yang tak kalah dengan bandara besar lainnya di Indonesia seperti Bandara Soekarno-Hatta.   Didampingi Gubernur Jambi Zumi Zola dan Direktur Utama PT Angkasa Pura II Budi Karya Sumadi, Jokowi melihat dari dekat panel dan maket Bandara Sultan Thaha.   Dalam membuka sambutannya, Jokowi mengatakan bahwa pembangunan infrastruktur tidak bisa ditunda lagi. Hal ini untuk mengejar ketertinggalan Indonesia dari beberapa negara lainnya di Asia Tenggara.   "Infrastruktur tidak bisa ditunda lagi. Pelabuhan, jalan tol, kereta api semua pondasi dasar memenangkan persaingan kompetisi antar negara yang selama ini kita sudah masuk Masyarakat Ekonomi Asean," jelas Presiden Joko Widodo (Jokowi) saat meresmikan Bandara Sultan Thaha, Jambi, Kamis (21/7/2016).   Menurut Budi Karya, proyek Bandara Sultan Thaha meliputi overlay runway setebal 10 cm, kemudian pengembangan terminal penumpang seluas 35.000 meter persegi dan parkir seluas 26.500 meter persegi dengan kapasitas 436 mobil dan 415 sepeda motor.   "Pembangunan Terminal Penumpang dan Fasilitas Parkir Bandara Sultan Thaha yang baru itu menelan biaya sesuai nilai kontrak Rp 126 miliar, pembangunan apron Rp 110 miliar, pembangunan tower dan gedung operasi Rp 16 miliar, dan pembangunan fasilitas pokok dan penunjang lainnya Rp 67 miliar," jelas Budi Karya Sumadi di Bandara Sultan Thaha, Jambi, Kamis (21/7/2016).   Budi Karya Sumadi sebelumnya menargetkan pergerakan pesawat di bandara itu bisa menjadi 70 per hari akhir tahun ini.   "Saat ini pergerakannya 46 pesawat, 23 take off, 23 landing," katanya. (MAL)  
Thursday, 21 Jul 2016 - 16:47:47
foto: okezone.com CIKANEWS/transportasi - PT Garuda Indonesia Tbk. mencatatkan tingkat ketepatan waktu penerbangan  (On Time Performance – OTP) sekitar 90% untuk keseluruhan bandara yang diterbangi Garuda sepanjang mudik Lebaran 2016 seiring dengan diterapkannya uji kelaikan armada transportasi secara menyeluruh oleh Kementerian Perhubungan.   VP Corporate Communications PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) Benny S. Butarbutar mengatakan capaian tingkat ketepatan waktu penerbangan tersebut merupakan hasil dari komitmen dan kerja keras internal Garuda Indonesia.   “Garuda Indonesia menugaskan tim dari berbagai unit kerja untuk standby selama periode peak season ini, sehingga semua aspek dalam operasional penerbangan dipastikan selalu termonitor,” katanya dalam siaran pers, Senin (18/7/2016).   Benny menjelaskan, selama periode peak season lebaran 2016, perseroan menyiapkan 31.862 kursi penerbangan ekstra untuk mengantisipasi peningkatan trafik penumpang selama periode arus mudik dan arus balik, yang berlangsung sejak 24 Juni 2016 hingga 17 Juli 2016 baik untuk rute domestik dan internasional. Jumlah kapasitas ekstra tersebut meningkat 33,85% dibanding kapasitas ekstra periode peak season 2015 lalu yang sejumlah 23.804 kursi.   Sebagai bentuk upaya dalam memberikan pelayanan yang terbaik kepada seluruh pengguna jasa, termasuk memastikan operasional penerbangan selama periode peak season ini berjalan dengan aman, nyaman, dan tepat waktu, Garuda Indonesia menugaskan tim dari berbagai unit kerja yang bertugas stand by selama periode peak season ini, sehingga semua aspek dalam operasional penerbangan dipastikan selalu termonitor.   “Untuk kepastian keamanan dan keselamatan transportasi nasional, kami mendukung regulator untuk melaksanakan pemeriksaan secara berkala di waktu-waktu mendatang. Melalui pemeriksaan ini, diharapkan seluruh pengguna jasa akan semakin percaya dan nyaman untuk menggunakan moda-moda transportasi publik yang tersedia.” (MAL)  
Thursday, 21 Jul 2016 - 16:42:50
foto: beritasatu.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina Hulu Energi Offshore North West Java (PHE ONWJ) mampu menekan pencurian aset yang sempat mencuat beberapa waktu lalu. Untuk itu, kontraktor kontrak kerja sama (KKKS) di bawah pengawasan Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) itu melibatkan nelayan untuk menjaga kelancaran operasi anak usaha PT Pertamina (persero) itu.   "Masyarakat sekitar berperan aktif melaporkan kejadian atau tindakan yang mencurigakan. Sampai saat ini belum ditemukan lagin kasus pencurian aset," tutur Communication and Relations Manager PHE ONWJ Donna Priadi saat berdiskusi di Media Gathering SKK Migas, di Bandung, Jawa Barat, kemarin.   Donna menuturkan, seluruh aset yang digunakan untuk menunjang operasional industri hulu migas masuk dalam kategori obyek vital nasional karena memiliki peran penting bagi bangsa dan negara baik ditinjau dari aspek ekonomi, politik, sosial, budaya, pertahanan dan keamanan. Gangguan keamanan pada aset tersebut akan menyebabkan kerugian negara.   Dia bilang sebelum dioperasikan oleh Pertamina, kasus gangguan keamanan khususnya pencurian aset seperti pipa, valve, kabel, lampu navigasi di wilayah kerja PHE ONWJ cukup tinggi hingga mencapai 100 kasus. Hal tersebut menyebabkan kerugian mencapai jutaan dolar.   "Strategi ini merupakan upaya yang dilakukan PHE ONWJ untuk membangun kepercayaan serta kesadaran masyarakat dalam menjaga kelancaran operasi migas yang dilakukan PHE ONWJ," kata Communication and Relations Manager PHE ONWJ, Donna Priadi, dalam Media Gathering SKK Migas di Hotel Sheraton, Bandung, Selasa (19/7/2016).   Kerja sama yang baik tersebut bisa tercipta karena rasa saling percaya antara perusahaan dan masyarakat, khususnya nelayan. PHE ONWJ melalui kegiatan pengembangan masyarakat melakukan pembinaan dan pengembangan potensi masyarakat nelayan untuk meningkatkan kualitas hidup mereka. (MAL)    
Thursday, 21 Jul 2016 - 16:34:31
foto: antarafoto.com CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara (PGN), Tbk dan PT Pertamina Gas, anak usaha PT Pertamina (persero) bekerja sama membangun pipa gas ruas Duri-Dumai.   Direktur PGN Dilo Seno Widagdo sebelumnya mengaku, pihaknya masih menanti surat penugasan dari pemerintah terkait penunjukkan PT Pertamina Gas, anak usaha PT Pertamina (Persero) membangun pipa transmisi pada ruas Duri-Dumai di Provinsi Riau.   "Kami terus membangun dan memperluas jaringan pipa gas bumi di berbagai daerah eksisting serta aktif membuka wilayah-wilayah baru (pioneering). Hal ini dilakukan untuk meningkatkan dan memperluas pemanfaatan energi baik gas bumi di Indonesia," katanya Rabu (20/7/2016).   Seperti diketahui, baik PGN maupun Pertamina memiliki rencana pembangunan pipa gas di Duri-Dumai. Pertamina melalui PT Pertamina Gas membangun pipa transmisi sepanjang 67 Kilometer dengan biaya US$70 juta.   Direktur Utama PT Pertamina Gas Hendra Jaya mengatakan pihaknya mendukung keputusan pemerintah. Diskusi lebih lanjut, katanya, diperlukan mengingat baru kali ini penugasan diberikan kepada dua perusahaan di ruas yang sama.   "Perlu diskusi khusus karena baru kali ini untuk satu ruas ditugaskan dua badan usaha," katanya, Minggu (17/7).   Adapun, terkait tenggat penyelesaian proyek, Hendra menilai tak masalah. Pasalnya, sejak awal pihaknya menargetkan agar proyek tersebut rampung pada kuartal I/2017. Target tersebut, katanya, disesuaikan dengan kesiapan Kilang Dumai. "Memang dari sejak awal kita mentargetkan selesai pada kuartal I/2017," katanya. (MAL)  
Wednesday, 20 Jul 2016 - 16:27:17
foto: pikiranrakyat.com CIKANEWS/energi - Jajaran Pemasaran dan Niaga PT Pertamina mendapatkan penghargaan atas prestasinya yang mampu menyediakan dan mendistribuskan BBM dan Elpiji selama masa Lebaran 2016. Penghargaan diberikan oleh tiga lembaga non pemerintah di bidang energi yaitu Pusat Kebijakan Publik (Puskepi), Indonesia Resources Study (IRESS), dan Energy Watch Indonesia (EWI).   “Pertamina Pemasaran dan Niaga, anggota serikat pekerja beserta seluruh staf dan mitra kerjanya layak diberikan penghargaan atas prestasinya menyediakan dan mendistribusikan BBM khususnya selama arus mudik Lebaran 2016. Di saat saudaranya liburan dan bersantai bersama keluarga, mereka tetap bekerja keras melayani dan menyediakan BBM serta elpiji ke masyarakat,” ucap Direktur Puskepi Sofyano Zakaria.   Sofyano mejelaskan, selama masa liburan dan saat puncak arus mudik Lebaran 2016, BBM dan Elpiji tetap tersedia di masyarakat. Meskipun masih ada beberapa kekurangan disana-sini, namun secara keseluruhan pasokan BBM dan Elpiji ke masyarakat aman dan terkendali.   “Tidak ada gejolak harga yang signifikan dan pasokan barang khususnya BBM dan Epiji ke masyarakat masih aman dan terkendali. Ini prestasi yang layak diberikan apresiasi bersama,” jelasnya.   Direktur IRESS Marwan Batubara menyampaikan apesiasi dan penghargaan atas prestasi jajaran Pertamina di pusat sampai di lapangan.   “Kinerja dan pelayanan Pertamina terutama saat arus mudik Lebaran 2016 kemarin layak diparesiasi,” ungkapnya.   Sementara, Direktur Eksekutif EWI, Ferdinand Hutahean menilai, apa yang dilakukan Pertamina saat arus mudik dan balik lebaran kemarin sangat luar biasa.   "Untuk itu kita mencoba mengapresiasi hal itu dengan memberikan penghargaan kepada Direktorat Pemasaran dan para pekerja Pertamina atas keberhasilan tersebut," katanya. (YAS)  
Monday, 18 Jul 2016 - 17:11:23
foto: antarafoto.com CIKANEWS/energi - PT PLN (Persero) menggalang kerja sama dengan tiga pemerintah daerah di wilayah Timika, Papua guna meningkatkan rasio elektrifikasi kelistrikan. Manajer PLN Area Timika Salmon Kareth mengatakan pertumbuhan rasio elektrifikasi kelistrikan sangat ditentukan oleh dukungan dan peran serta pemerintah daerah.   "Semenjak Kantor PLN Rayon Timika berubah status menjadi Area (Cabang) maka kami langsung melakukan pendekatan dan lobi-lobi ke pemerintah daerah Kabupaten Mimika dan Asmat untuk bagaimana kita bisa meningkatkan rasio elektrifikasi kelistrikan di daerah ini," ujar dia, Senin (18/7).   Kantor PLN Area Timika wilayahnya mencakup tiga kabupaten yaitu Mimika, Asmat dan Nduga. Adapun di Kabupaten Nduga hingga kini PLN belum dapat memberikan layanan maksimal karena kesulitan jangkauan geografis.   "Kami belum bisa menjangkau sampai ke Nduga. Beberapa waktu lalu PLN sudah memasang PLTS di Kenyam, ibu kota Kabupaten Nduga. Tapi saat ini peralatan PLTS di Nduga itu dalam kondisi rusak dan sedang dalam tahap perbaikan di Jakarta," kata Salmon.   Salmon mengatakan PLN menargetkan agar proyek PLTMG Timika bisa dikerjakan paling lambat pada 2017. "Target kami paling lambat 2017 PLTMG Timika sudah mulai dibangun. Kalau membangun PLTU memang membutuhkan waktu yang cukup lama lebih dari empat tahun baru selesai. Tapi kalau PLTMG tidak terlalu rumit karena semua peralatan sudah dalam bentuk mobile," jelas Salmon.   Pelanggan PLN khusus di Kota Timika dan sekitarnya kini tercatat sebanyak 43 ribu. Sementara di Kenyam, Kabupaten Nduga jumlah pelanggan PLN baru sekitar 1.000 pelanggan. (MAL)  
Monday, 18 Jul 2016 - 16:17:25
foto: bisnis.com CIKANEWS/infrastruktur - PT Hutama Karya akan mengucurkan dana Rp1,8 triliun dalam rangka percepatan pembangunan jalan tol Trans-Sumatra.   Sekretaris Perusahaan PT Hutama Karya Sigit Ruanto mengatakan, Dana tersebut akan digunakan untuk talangan (bridging) pengadaan tanah untuk ruas Medan—Binjai, Palembang—Simpang Indralaya, Bakauheni—Terbanggi Besar, serta ruas Pekanbaru—Dumai.   Sigit menjelaskan bahwa fasilitas pembiayaan diperoleh dari PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) berupa dana talangan dengan sifat tidak bergulir (non-revolving). Pencairan dana talangan itu akan dilakukan secara bertahap sesuai dengan pendataan yang telah dilakukan perseroan.   “Ya, uang pinjaman itu tidak akan berputar, kalau uangnya Kementerian PU dari APBN sudah turun langsung dikembalikan tidak akan diputar dulu. Kalau soal amendemen PPJT (perjanjian pengusahaan jalan tol) juga sudah kami lakukan baru saja Jumat siang,” jelasnya.   Tantangan besar pembangunan Jalan Tol Trans-Sumatra adalah pembebasan lahan. Ruas Medan—Binjai masih menyisakan satu seksi di jalan utama yang lahannya belum bebas tepatnya di daerah Desa Tanjung Mulia untuk seksi STA 0+700 sampai dengan 1+950.   Begitu juga dengan ruas Palembang—Indralaya yang masih menyisakan 192 bidang lahan yang belum bebas yang pembebasannya hingga kini terus dikebut. Hal yang sama juga berlaku di ruas lainnya, yakni Bakauheni—Terbanggi Besar serta ruas Pekanbaru—Dumai.   Direktur Utama Hutama Karya, I Gusti Ngurah Putra mengatakan, pihaknya tengah dalam proses mempersiapkan penerbitan obligasi senilai Rp6,5 triliun sebagai salah satu alternatif untuk mencukupi pendanaan bagi konstruksi tol Trans-Sumatra. “Dananya untuk tol Trans-Sumatra semua,” ucapnya. (YAS)  
Monday, 18 Jul 2016 - 16:10:18
foto: humas.malangkota.go.id CIKANEWS/perbankan - PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk atau BNI terus mengembangkan jaringan layanannya di kawasan-kawasan yang belum tersentuh jasa keuangan secara maksimal. Salah satunya adalah dengan mengembangkan Warung Kelompok Usaha Bersama (KUBE) yang dapat bertransaksi secara digital atau e-Warung KUBE.   Menteri Sosial (Mensos) Khofifah Indar Parawansa me-launching program e-warung Kube di Kelurahan Wonocolo, Taman, Sidoarjo, Minggu (17/7). Khofifah mengungkapkan, pemerintah terus berupaya mempermudah penyaluran bantuan sosial dengan cara nontunai. Tujuannya, bantuan sosial dapat tersalurkan dengan tepat, cepat, praktis, dan real time online. Kartu yang dapat digunakan dalam bertransaksi di e-Warung Kube tersebut dapat diterbitkan berkat kerjasama antara Kemensos RI dan BNI. "Aman potongan dan bisa diakses dengan mudah," kata Khofifah.   Wakil Direktur Utama BNI Suprajarto menyatakan, transaksi penerima manfaat bantuan dari Kementerian Sosial dilaksanakan di e-Warung Kube. Di warung itu, masyarakat bisa membeli bantuan bahan pokok dengan harga murah secara nontunai. Selain itu, warung KUBE dapat dikembangkan sebagai Agen BNI46 (Branchless Banking) agar memperoleh manfaat atau nilai tambah sebagai Agen BNI46. Dia juga mengungkapkan, tambahan layanan pada Warung KUBE ini juga dapat memperluas usaha yang terkait dengan berbagai sarana pembayaran, seperti listrik, telepon, hingga pulsa. "Pembentukan Agen BNI46 merupakan salah satu bagian dari dukungan BNI terhadap program peningkatan inklusi dan literasi keuangan yang dikembangkan oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK)," katanya.   Sistem penyaluran bantuan sosial ini dapat digunakan untuk semua jenis bantuan sosial yang ada di Kemensos.   Di antaranya Program Keluarga Harapan (PKH), bantuan Kelompok Usaha Bersama (KUBE), Rumah Tidak Layak Huni (RTLH), Sarana Lingkungan (Sarling). Bantuan Family Support, serta Bantuan untuk Tenaga Pendamping yang ada di setiap Direktorat. (MAL)
Monday, 18 Jul 2016 - 16:00:03
foto: infobanknews.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Tabungan Negara Tbk (BTN) menargetkan sekitar 500 pengembang baru pada 2016. Pencapaian ini akan dilakukan melalui kerja sama antara Housing Finance Centre (HFC) BTN dengan School of Business and Management Institut Teknologi Bandung (ITB).   Direktur Utama BTN Maryono mengatakan, kerja sama dengan ITB tersebut akan membawa manfaat dalam mencetak pengusaha muda yang kompeten di bidang properti dan mendukung program sejuta rumah.   "Sebagai pelaksana program sejuta rumah, BTN tidak hanya memberikan pembiayaan kepada KPR dan developer. Rita perlu menambah developer baru untuk mempercepat pengadaan program ini. Salah satunya, dengan mengadakan kerja sama ini," ujar Maryono di Menara BTN, Jakarta, Rabu (13/7).   Menurut dia, BTN sejak akhir tahun 2014 telah membentuk Housing Finance Centre (HFC) yang memiliki fungsi utama sebagai learning center, research center dan advisory center . Sesuai dengan tujuannya, BTN HFC akan menjadi pengelola pusat pembelajaran perbankan dan riset perumahan yang profesional dan terkemuka di Indonesia. BTN HFC akan menjadi sumber inspirasi para pelaku bisnis di bidang pembangunan dan pembiayaan perumahan. Maryono menjelaskan, kebutuhan rumah di Indonesia tergolong sangat tinggi. Masih sangat banyak masyarakat Indonesia membutuhkan rumah layak. Kebutuhan rumah secara nasional setiap tahun terus bertambah. Diperlukan peran serta banyak pihak untuk mencari terobosan bagi pemenuhan kebutuhan rumah rakyat. “Sebagai integrator bidang perumahan, BTN HFC menginisiasi bagaimana dunia pendidikan dapat kita dorong untuk turut mendukung melalui program kesiapan SDM sebagai pelaku bisnis perumahan. Kerja sama BTN dengan SBM ITB ini merupakan satu terobosan untuk mendukung program sejuta rumah, ” tegasnya. Menurutnya, kerja sama ini sangat strategis, karena tidak saja mencetak generasi penerus untuk membangun bangsa, tetapi ada semangat dalam mendorong iklim investasi dan level kompetisi menjadi lebih dinamis yang diharapkan akan melahirkan kreativitas dan inovasi baru dalam industri perumahan nasional menjadi lebih maju di masa depan. (MAL)
Friday, 15 Jul 2016 - 16:18:39
foto: katadata.co.id CIKANEWS/perbankan - Akhir Juni 2016 kemarin, PT Medco Energi Internasional Tbk (MEDC) resmi mengakuisisi saham PT Amman Mineral Internasional (AMI) yang mengendalikan 82,2% dari PT Newmont Nusa Tenggara.   Dalam hal ini, Bank Mandiri sudah menyatakan kesiapannya untuk mengucuri perusahaan tersebut dengan pinjaman melalui kredit sebesar USD360 juta atau setara Rp4,719 triliun (mengacu kurs Rp13.110 per USD).   "Yang lead kita. Kita Mandiri USD360 juta, sisanya BNI sama BRI," ujar Direktur Korporasi Mandiri Royke Tumilaar saat ditemui dalam acara halalbihalal di Kementerian BUMN, Jakarta, Senin (11/7/2016).   Bank Mandiri mengucurkan pinjaman US$ 350 juta (sekitar Rp 4,5 triliun) untuk aksi korporasi yang menelan biaya US$ 2,6 miliar (sekitar Rp 34,2 triliun) tersebut. Menurut dia, kredit sindikasi tersebut memiliki prospek yang baik. "Di sana ada tambang emas dan tembaga. Kami melihat harganya luar biasa dan prospeknya bagus," ujar dia.   Guna meminimalisir risiko yang mungkin akan terjadi pada kedua belah pihak, seperti gejolak harga tembaga dan emas, maka Bank Mandiri juga mensyaratkan adanya lindung nilai (hedging) pada pinjaman tersebut.   "Kita juga syaratkan ada hedging. Jadi, secara cashflow aman, terjaga lah. Risiko tidak seperti tambang pada umumnya. Ini tambang dikelola dengan baik," pungkasnya. (MAL)  
Friday, 15 Jul 2016 - 16:09:46
foto: liputan6.com CIKANEWS/transportasi - PT Angkasa Pura II (AP II) hari ini melakukan penandatanganan nota kesepahaman (MoU) dengan Pemerintah Kota Tangerang dalam hal penyaluran dan penyediaan air bersih untuk Bandara Soekarno-Hatta (Soetta), Tangerang.   Direktur Utama AP II, Budi Karya Sumadi mengatakan penambahan ini menjadi suatu keharusan mengingat kebutuhan air bersih yang ada di Bandara Soetta terus bertambah. Apalagi, Bandara Soetta akan memiliki Terminal 3 Ultimate hingga Kereta Bandara.   "Hari ini kita lakukan kerja sama dengan Walikota Tangerang bersedia supply air secara khusus untuk terminal ini. Pemda bersepakat untuk mengcover apabila ada kebutuhan tambahan di Terminal 1, 2, dan 3. Kapasitas yang sekarang 100 m/s, bisa jadi 350m/s," katanya di Terminal 3 Ultimate Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Rabu (13/7/2016).   Budi menjelaskan, kebutuhan air bersih di Bandara Soetta semakin meningkat. Terlebih akan segera beroperasinya Terminal 3 Ultimate. Sehingga, kebutuhan air yang awalnya hanya 100 liter/detik, nantinya akan mencapai 350 liter/ detik.   "Belum lagi nanti akan ada terminal 4, hotel juga, dan ada lagi cargo village. Sudah pasti kebutuhan air akan bertambah berkali lipatnya. Dalam hal ini, kebutuhan air bisa disuplay langsung oleh Pemkot Tangerang melalui PDAM," ujarnya.   Sementara Wali Kota Tangerang, Arief Rachadiono Wismansyah mengatakan, tentunya memiliki tanggung jawab untuk turut mendukung kelancaran operasional bandara Internasional terbesar di Indonesia ini. ”Kebutuhan pengembangan bandara ini, bukan semata untuk Soetta tapi untuk kepentingan nasional. Dengan MoU ini, ke depan, masalah air bersih di Soetta mudah-mudahan tidak lagi jadi kendala,” tuturnya.   Dengan semakin berkembangnya Soetta, Arief berharap, keberadaannya juga mampu membuat daerah sekitarnya semakin maju dan berkembang. Misalnya dengan turut memberdayakan masyarakat sekitar bandara untuk dijadikan sebagai tenaga kerja di PT. AP II. (MAL)
Friday, 15 Jul 2016 - 16:08:20
foto: Garuda Indonesia CIKANEWS/transportasi - PT Garuda Indonesia (Persero) tbk untuk ketiga kalinya dianugerahi penghargaan sebagai  "World Best Cabin Crew" oleh Skytrax, sebuah lembaga independen pemeringkat penerbangan yang berkedudukan di London.   Chief Executive Officer (CEO) Skytrax, Edward Plaisted menyerahkan penghargaan tersebut kepada Direktur utama Garuda Indonesia, M. Arif Wibowo pada acara Skytrax World Airline Award yang bersamaan dengan ajang pameran kedirgantaraan Farnborough Air Show 2016 di Farnborough, Inggris.   “Penghargaan ini merupakan bukti nyata dari komitmen berkelanjutan dan kerja keras dari karyawan-karyawati, khususnya para awak kabin yang telah mempresentasikan layanan terbaik Garuda Indonesia Experience kepada seluruh penumpang kami. Penghargaan ini sekaligus juga menjadi tantangan bagi Garuda ke depannya untuk terus memberikan yang terbaik kepada seluruh pengguna jasa, mengingat mempertahankan predikat ini terntunya akan lebih sulit” ujar Dirut Garuda.   Penghargaan “World’s Best Cabin Crew” merupakan salah satu predikat yang paling bergengsi dalam dunia penerbangan. Garuda Indonesia telah membuktikan konsistensinya dalam melayani penumpang.   “Keberhasilan Garuda Indonesia dalam mempertahankan predikat ini selama tiga tahun berturut-turut merupakan suatu hal yang luar biasa. Garuda Indonesia telah membuktikan wujud konsistensi dalam memberikan kesempurnaan dalam pelayanan kepada seluruh penumpang” ucap Edward Plaisted.   Komitmen manajemen dan karyawan Garuda Indonesia untuk senantiasa memberikan hal yang terbaik tertuang melalui berbagai program strategis perusahaan. Kinerja Garuda Indonesia secara bertahap terus mendapat pengakuan internasional. (YAS)
Friday, 15 Jul 2016 - 16:06:41
foto: kompas.com CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC) dipastikan telah mengantongi izin pembangunan baru dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub). Selama ini, perusahaan konsorsium Indonesia-China itu baru melakukan pembangunan 5 kilometer (km) pada titik 95 km-100 km.   Dengan izin tersebut, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) sudah bisa melanjutkan pembangunan baru kereta cepat. "Sepanjang 53 kilo meter lagi sudah keluar izinnya bulan lalu," tutur Direktur Utama Wijaya Karya (Wika), Bintang Perbowo, di Jakarta, kemarin.   Bintang menyebutkan, 53 km izin pembangunan baru itu menandakan PT KCIC sampai akhir tahun dapat membangun fisik pada proyek kereta cepat Jakarta-Bandung sebesar 10 persen.   "Jadi tahun ini sampai akhir tahun mudah-mudahan 10 persen fisik sudah sampai," tambahnya.   Sementara soal pembiayaan, diakuinya masih mengandalkan pendanaan dari modal atau ekuitas internal perusahaan. Sebab, pihaknya berkewajiban menyetor modal sebanyak Rp 4,2 triliun pada PT KCIC yang dilakukan bertahap hingga Tahun 2018.   "Enggak apa-apa kan kita ada equity dulu, kita pake itu dulu sambil nunggu. Untuk 53 kilometer masih pake equitynya WIKA," terangnya. (MAL)  
Friday, 15 Jul 2016 - 16:03:58
foto: Dirut Garuda Indonesia M Arif Wibowo (kiri) didampingi Dirut GMF AeroAsia Juliandra (dua dari kanan) berbincang bersama pegawai Rolls-Royce saat mengunjungi pabrik perusahaan pembuat mesin pesawat terbang tersebut di Derby, Inggris, Senin (11/7/2016)/kompas.com CIKANEWS/transportasi - Direktur Utama Garuda Indonesia, M Arif Wibowo didampingi Direktur Utama GMF AeroAsia Juliandra dan General Manager (GM) Garuda Indonesia London Jubi Prasetyo mengunjungi markas produsen mesin pesawat Rolls-Royce di Derby, Inggris, Senin (11/7/2016).   Kunjungan tersebut menjadi bagian dari kelanjutan program kerja sama yang dilakukan antara Garuda Maintenance Facility (GMF) AeroAsia, khususnya mengenai percepatan program kolaborasi perawatan komponen mesin pesawat (part engine) dan pelatihan bagi teknisi.   Arief dan rombongan mengadakan pertemuan langsung dengan sejumlah pimpinan Rolls-Royce. Di antaranya Kepala Pendidikan dan Pelatihan Internasional Rolls-Royce Dr David Ashwort dan Presiden Rolls-Royce Indonesia Adrian Short.   Rolls-Royce diharapkan bisa membantu mempercepat pembangunan kapabilitas dan kapasitas perawatan komponen engine di GMF dari sisi SDM dan alih teknologinya yang ditargetkan  bisa selesai dan tersedia sebelum pertengahan tahun 2017.   "Realisasi kerja sama ini menjadi penting mengingat perkembangan industri penerbangan di kawasan Asia Pasifik yang terus tumbuh signifikan. Sebagai bagian dari pengembangan strategi bisnis dan perluasan network Garuda Indonesia, maka perlu ditingkatkan kapasitasnya guna menangkap peluang yang ada. Percepatan realisasi  kerja sama ini juga membuka peluang bagi GMF AeroAsia untuk mampu melayani perawatan dan perbaikan pesawat dan mesin pesawat yang ada di kawasan tersebut," ujar Arif Wibowo. (YAS)  
Friday, 15 Jul 2016 - 15:42:43
foto: dakwatuna.com CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara (PGN) Medan memberi bantuan berupa selimut, tenda dan sabun kepada Pengungsi Sinabung di Desa Tiganderket, Kabupaten Tanah Karo, Medan.   Head of Area PGN Medan, Saeful Hadi berharap bantuan ini dapat bermanfaat dan memenuhi kebutuhan yang diperlukan oleh pengungsi Sinabung.    "Bantuan yang kita berikan ini diharapkan dapat dimanfaatkan dengan baik. Karena sebelum bantuan ini kita berikan, kita sudah survei ke lokasi bahwa bantuan ini yang diperlukan pengungsi, " ucapnya.   Pejabat Kades Minarti Br Sembiring memberitahukan bahwa lokasi itu jarang tersentuh dan diperhatikan oleh pemerintah pusat. Dirinya meminta kepada PGN untuk menyerahkan secara langsung bantuan tersebut kepada kepala keluarga disana.   "Pengungsi disini jumlahnya, 265 KK sebanyak 936 jiwa dan 162 jiwa di antaranya muslim. Kita minta kepada bapak-ibu dari PGN untuk langsung saja membagikan bantuannya satu per satu pada kepala keluarga disini," kata Minarti.   Pekerjaan para pengungsi awalnya adalah buruh tani atau bekerja di ladang milik orang untuk mendapatkan uang. Hal itu dilakukan, karena ladang milik mereka sendiri sudah tidak bisa digunakan untuk bercocok tanam lagi.   "Kalau ladang kami sendiri sudah habis kena lahar dingin Sinabung itu. Karena rata-rata ladang warga itu berada di radius 5 kilometer yang saat ini jadi Zona Merah. Makanya mereka bekerja buruh tani agar dapat uang untuk kebutuhan," ungkap salah seorang warga.   (YAS)  
Friday, 15 Jul 2016 - 15:41:04
foto: lintas24.com CIKANEWS/energi - Pertamina memberikan bantuan pendanaan rehabilitasi rumah warga yang rusak parah akibat bencana alam yang telah terjadi di sejumlah kabupaten di Jawa Tengah. Pemberian bantuan dana itu dimotori oleh Baituzzakah Pertamina (Bazma) dan Pertamina Peduli RU IV Cilacap.   Bantuan ini diserahkan secara simbolik pada hari Senin, 11 Juli 2016 di Kantor Desa Gumelem Kulon, Kecamatan Susukan, Banjarnegara. Selain di Gumelem Kulon, bantuan juga diberikan kepada korban bencana longsor di Kabupaten Purworejo. Bantuan berupa uang Rp 115 juta dari Bazma, Rp 32,5 juta dari Pertamina Peduli RU IV, paket buku tulis dan alat tulis serta pakaian.   Ketua Pelaksana Bazma Pertamina Pusat, Sukendar berharap bantuan ini dapat mendanai rehabilitasi rumah para korban.   "Memang tidak banyak, tapi harapannya bisa digunakan untuk mengcover pendanaan rehabilitasi rumah korban bencana. Pengaturan dananya, kami serahkan ke pemerintah desa saja, yang mengetahui detail kebutuhan," katanya.   Sampai Juli ini, penanganan bencana alam di Gumelem Kulon masih berlangsung. diharapkan penanganan bisa lebih optimal. Meskipun longsor masih mengancam karena hujan yang masih terus mengguyur, warga tetap enggan direlokasi. Sebab, di sanalah kehidupan masyarakat berada. Masyarakat umumnya bekerja sebagai penderes gula. (YAS)  
Friday, 15 Jul 2016 - 15:39:46
foto: koran-jakarta.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) bakal menjadi komplek industri petrokimia terbesar di Indonesia. Hal itu menyusul Rencana pengintegrasian Kilang Trans Pacific Petroleum Indotama (TPPI) di Tuban, Jawa Timur dan Residual Fluid Catalytic Cracker (RFCC) Cilacap, Jawa Tengah Sejak Mei 2012.   Selain memasok kebutuhan industri dasar dan juga mengurangi ketergantungan terhadap impor bahan bakar minyak (BBM), pengoperasian dua kilang pengolahan tersebut juga akan mengurangi penggunaan devisa. “Secara keseluruhan tentunya dengan beroperasi kedua kilang tersebut negara diuntungkan," ujar Dirgo Purbo, Ahli Geoekonomi Lembaga Ketahanan Nasional (Lemhanas), Selasa (12/7).   Direktur Eksekutif Refor-Miner Institute Komaidi Notonegoro mengatakan, keberhasilan Pertamina mencatatkan surplus produksi solar harus diapresiasi. Sebab, kebutuhan jenis bahan bakar ini diperkirakan tetap ada selama sektor industri dan transportasi yang menjadi konsumen utamanya berkembang. ”Berkembangnya infrastruktur gas, baik untuk industri dan transportasi, memang berpotensi membuat permintaan solar turun. Namun, saya kira perkembangan infrastruktur tersebut bertahap. Daerah-daerah yang belum terjangkau jaringan gas akan tetap menggunakan solar, mengingat distribusinya lebih fleksibel dibandingkan gas,” ujar Komaidi di Jakarta kemarin. Ferdinand Hutahean, Direktur Eksekutif Energi Watch Indonesia, mengatakan Pengoperasian RFCC Cilacap dan TPPI akan mengurangi impor BBM nasional cukup signifikan. Dengan mengurangi angka impor nasional akan berpengaruh terhadap neraca perdagangan dan berpengaruh terhadap penggunaan valuta asing yang selama ini digunakan untuk impor BBM.   “Selain pengurangan angka impor, pengoperasian RFCC Cilacap dan TPPI juga akan meningkatnya daya tahan energi nasional serta pertumbuhan industri dasar di Indonesia,” katanya. 
Friday, 15 Jul 2016 - 15:38:41
foto: eksplorasi.id CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) menargetkan akan melakukan penandatanganan nota kesepahaman (Momerandum of Underdstanding/MoU) dengan National Iranian Oil Company (NIOC) untuk mengelola blok migas di Iran pertengahan Juli ini.   Direktur Hulu Pertamina, Syamsu Alam menyatakan, sebelumnya rencana penandatanganan MoU tersebut memang tidak terlaksana lantaran CEO NIOC ada acara lain. Sehingga penandatanganan MoU diundur.   "Tapi karena CEO NIOC ada acara lain makanya acaranya ditunda. Nanti mungkin mereka juga lagi mencari waktu kapan Pak Dwi Soetjipto (Direktur Utama Pertamina) sama CEO-nya bisa, baru kita tanda tangan bareng-bareng," kata Syamsu, usai halal bihalal di Kantor Kementerian BUMN, Jalan Medan Merdeka Selatan, Jakarta, Senin (11/7/2016).   Direktur Utama Pertamina, Dwi Soetjipto mengungkapkan, NIOC berminat membangun tangki penyimpanan BBM (tangki timbun/storage BBM) dan kilang minyak. Saat ini Indonesia memang sangat membutuhkan keduanya. Storage diperlukan karena cadangan BBM Indonesia sangat rawan. Cadangan operasional BBM hanya cukup untuk 18-22 hari, sedangkan cadangan strategis belum ada.   "Mungkin di storage atau kilang. Nanti ikut saja apa yang dibutuhkan di Indonesia, kita kan butuh banyak storage BBM," Dwi mengungkapkan.   MoU akan diteken di Iran pertengahan atau akhir Juli 2016. Setelah Nota Kesepahaman sah, pertama-tama kedua perusahaan akan melakukan uji tuntas (due diligence) untuk kerja sama menggarap blok migas di Iran. Kajian dilakukan selama kurang lebih 6 bulan. (MAL)  
Friday, 15 Jul 2016 - 15:37:26
foto: sindonews.com CIKANEWS/energi - PT Tugu Pratama Indonesia, anak usaha PT Pertamina (Persero) di industri asuransi dipastikan akan melepas sebagian sahamnya ke publik (Initial Public Offering/IPO) pada tahun ini. Aksi lepas saham ke publik ini dilakukan untuk menambah pendanaan Tugu Pratama guna mengembangkan bisnisnya.   Direktur Utama PT Pertamina, Dwi Soetjipto mengatakan dalam mempersiapkan penawaran umum saham perdana (Initial Public Offering/IPO) anak usahanya, Pertamina mendorong supaya kinerja anak usahanya itu makin kinclong supaya sahamnya nanti laris manis.   Dwi menilai Tugu Pratama merupakan anak usahanya yang paling siap untuk melakukan IPO. Meski begitu, manajemen Pertamina terus mendorong anak usaha lainnya agar siap IPO. Pertamina tengah menyiapkan dua anak perusahaannya yang berada pada sektor perhotelan dan rumah sakit untuk IPO. Kedua perusahaan tersebut adalah PT Patra Jasa dan PT Pertamina Bina Medika.   "Yang sudah siap saya pikir sektor asuransi. Yang lain segera kami dorong, karena kami juga harus menyiapkan untuk IPO, karena kalau mau IPO kan tiga tahun terakhir harus laba terus tidak boleh rugi," tutur Dwi.   Laba komprehensif Tugu Pratama sepanjang 2015 meningkat 25 persen dibandingkan tahun sebelumnya, yaitu sebesar Rp445 miliar dari sebelumnya sebesar Rp356 miliar. Sementara realisasi jumlah aset perusahaan juga naik 25 persen menjadi Rp9,09 triliun dari sebelumnya Rp7,88 triliun. (YAS)  
Friday, 15 Jul 2016 - 15:36:27
foto: jejamo.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) mencatat penggunaan produk Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis Pertalite melonjak dan memastikan situasi pasokan bahan bakar dalam arus balik Lebaran 2016 hingga kini berjalan lancar dan aman.   “Rata-rata realisasi penyaluran Pertalite hingga tanggal 10 Juli 2016 pukul 00.00 WIB mencapai 140 persen dari rata-rata harian normal 10.063 kiloliter per hari,” kata Vice President Corporate Communication Pertamina Wianda Pusponegoro Minggu (10/7).   Pihaknya belum menghadapi kendala saat arus balik. "Kami telah melakukan persiapan terbaik untuk memastikan penyaluran BBM pada arus balik berjalan lancar," ujarnya.   Wianda mengatakan, berdasarkan pantauan kondisi pasokan dan stok BBM hingga hari ke-19 masa Satgas Lebaran 2016 Pertamina, atau pukul 00.00 WIB tanggal 10 Juli 2016, rata-rata stok BBM berada di atas 20 hari, dengan rincian Premium 20 hari, Biosolar 30 hari, Pertamax 23 hari, Pertalite 13 hari, dan Avtur 23 hari.   “Penyaluran Biosolar pada periode yang sama mencapai 82 persen dari rata-rata normal 35.319 kiloliter per hari, di mana dalam tujuh hari terakhir realisasi penyaluran Solar selalu di bawah 50 persen dari rata-rata normal menyusul tidak beroperasinya angkutan barang, kecuali truk sembako dan BBM,” katanya. (MAL)  
Wednesday, 13 Jul 2016 - 16:14:55
foto: tempo.co CIKANEWS/energi - Vice President Corporate Communication PT Pertamina, Wianda Pusponegoro menyampaikan ucapan terima kasih dan memberikan apresiasi tinggi kepada semua pihak yang telah bekerja sama erat dengan Pertamina dalam persiapan menghadapi arus balik 2016.   Di antaranya, Kepolisian, Kementerian Perhubungan, Dinas Perhubungan setempat, Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), yang bersama-sama memastikan layanan distribusi BBM kepada masyarakat benar-benar berjalan optimal.   "Kami melakukan persiapan-persiapan terbaik untuk hadapi arus balik nanti. Tentu saja kerjasama erat antara Pertamina dan pemangku kepentingan, seperti Kepolisian, Kemenhub, Dinas Perhubungan setempat, serta BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol) sangat diperlukan untuk memastikan layanan BBM kepada masyarakat benar-benar optimal," kata Wianda.   Pada arus balik Lebaran 2016 PT Pertamina melakukan tujuh langkah untuk memastikan kelancaran pasokan BBM kepada masyarakat. Tujuh langkah tersebut adalah: Menambah armada dan awak mobil tangki BBM sebanyak 25 pasangan yang bergantian beroperasi selama 24 jam. Menambah jumlah petugas operasional terminal BBM, termasuk petugas lapangan, pemantauan stok, dan kondisi lalu lintas. Menambah cadangan berbagai jenis BBM di SPBU semaksimal mungkin. Menambah volume Pertamax Series kemasan hingga lebih dari 55 KL. Menambah portable tank operation (PTO) sebagai "SPBU mobile" yang berisi 6.000 liter, 10 ribu liter, dan 16 ribu liter Pertamax, baik di rest area Jakarta Cikampek KM 49-50, maupun standby di bahu jalan tol Brebes dan Cikampek dengan pengawalan Kepolisian. Menambah mobil pick up dan pasukan motor untuk antaran BBM. Menambah kekuatan personil untuk pengawalan distribusi BBM dari terminal BBM menuju SPBU. Sebagai tambahan layanan kepada masyarakat, Winda mengatakan, Pertamina menyiapkan minuman dan makanan ringan gratis dari mini market Bright sebanyak 4.200 paket di beberapa titik di Jawa Tengah. (YAS)
Friday, 01 Jul 2016 - 17:02:11
foto: detik.com CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan mengubah jarak tengah antarrel ganda (as-track) KA cepat Jakarta-Bandung yang sebelumnya berjarak 4,6 meter menjadi 5 meter untuk mengadaptasi sepenuhnya teknologi kereta cepat yang merujuk pada aturan teknis yang ada di China.   Perubahan tersebut akan merubah kecepatan KA cepat Jakarta-Bandung yang sebelumnya direncanakan kereta ini akan melesat dengan kecepatan maksimum 250 kilometer (km) per jam menjadi 350 km per jam.   "Saat ini kami revisi desain menjadi jarak as track-nya lima meter sehingga kecepatan kembali jadi 350 km per jam. Ini yang sangat mendasar yang perlu kami infokan. Jadi kami untuk kereta cepat Jakarta-Bandung desainnya sudah kita sesuaikan dengan standar di Tiongkok jadi lima meter," kata Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Hanggoro Budi Wiryawan di Hause Rooftop, Jakarta Selatan, Kamis (30/6) malam.    Terkait masalah pendanaan, KCIC terus bernegosiasi dengan China Development Bank (CDB). Sedangkan secara internal, pembahasan pendanaan terus dilakukan dengan empat Badan Usaha Milik Negara (BUMN), yaitu Wijaya Karya, PTPN VIII, Jasa Marga, dan KAI.   "Mudah-mudahan dalam satu bulan ini sudah ada persetujuan. Dalam diskusi dua hari lalu dengan beberapa data pendukung, kelengkapan yang kami sampaikan, mereka menyampaikan mudah-mudahan dalam satu bulan ini sudah ada titik terang atau clearance dari CDB," ujar nya. (YAS)  
Friday, 01 Jul 2016 - 16:57:59
foto: twitter @keretacepatID CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Cepat Indonesia China meminta Kementerian Perhubungan mempercepat proses perizinan kereta api cepat Jakarta-Bandung.   Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Hanggoro Budi Wiryawan mengharapkan adanya percepatan pembangunan kereta api cepat Jakarta-Bandung dengan dimulai keluarnya izin dari Kemenhub.   “Kami sudah mempercepat pembebasan lahan untuk melengkapi pengajuan izin yang saat ini baru 137 kilometer. Semua sudah kami sampaikan ke Kementerian Perhubungan dua bulan lalu dan cukup intens melakukan pembahasan sekarang sudah clear,” ujar Hanggoro pada acara media gathering sekaligus buka bersama wartawan di Hause Rooftop, Jakarta Selatan, Kamis (30/6/2016).   Ia mengakui masih banyak proses yang belum terlaksana sesuai ekspektasi. Penyebabnya, masih ada masalah pada beberapa izin yang sedang ditunggu untuk diberikan Kemenhub, serta masalah pendanaan.   Lebih lanjut, perubahan desain pada jarak tengah antar jalur, menurutnya, otomatis memengaruhi panjang trase segmen CK 95+000 sampai CK 100+000, menjadi seperti panjang awal, yakni 142,3 km.Adapun panjang trase yang sudah disetujui Kemenhub sebelumnya ialah 137,3 km.   “Kami akan intensif melakukan diskusi dengan Kemenhub, izin diharapkan akan segera dikeluarkan,“ ucap Hanggoro. (MAL)  
Friday, 01 Jul 2016 - 16:48:28
foto: kereta-api.co.id CIKANEWS/transportasi - Manager Operasional dan Pelayanan PT Kereta Api Pariwisata, Teguh Triyono mengatakan, pada masa angkutan lebaran 2016 ini, pihaknya tetap akan mengoperasikan angkutan kereta wisata sebagai alternatif bagi para pemudik yang kehabisan tiket kereta reguler.   Saat ini tersedia 12 kereta wisata yang terdiri dari tujuh tipe yang bisa digunakan yakni tipe Nusantara (19 seat), Toraja (22 seat), Bali (20 seat), Jawa (20 seat), Sumatra (22 seat), Imperial (20 seat) dan Priority (28 seat).   "Ini bisa digunakan untuk mudik satu keluarga, atau satu rombongan. Misal siapa saja yang kehabisan tiket kereta reguler dikumpulkan, terus patungan untuk menggunakan kereta wisata ini?, bisa saja," kata Teguh.   Pengoperasian kereta wisata ini merupakan wujud dari upaya peningkatan layanan PT Kereta Api Indonesia (Persero) kepada para pemudik. Dengan kenyamanan fasilitas yang tersedia, pelanggan kereta wisata akan merasakan sensasi mudik yang berbeda dibandingkan apabila menggunakan kereta reguler ataupun pesawat terbang.   "Jadi selama perjalanan para pemudik akan mendapatkan fasilitas karaoke, nonton film, paket makan, dan akan dilayani dengan pramugari khusus," tutur Teguh.   Bagi para calon pemudik yang berminat menggunakan kereta wisata ini bisa langsung mengunjungi kantor PT Kereta Api Pariwisata yang berada di Stasiun Gambir. (YAS)  
Friday, 01 Jul 2016 - 16:42:36
foto: ilustrasi/bisnis.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Tabungan Negara Persero Tbk menyiapkan pasokan uang tunai Rp29,5 triliun untuk mengantisipasi melonjaknya kebutuhan uang tunai menjelang perayaan Idul Fitri 1437 Hijriah.   Direktur Utama BTN Maryono mengatakan, perseroan meningkatkan jumlah pasokan uang tunai sebesar 33 persen pada bulan Ramadan dan menjelang Lebaran ini, dibanding jumlah pasokan reguler.   "Kami siapkan kebutuhan uang tunai itu dari tiga minggu sebelum dan satu minggu setelah Lebaran," katanya di Jakarta, Kamis (30/6/2016).   Mansyur menambahkan bahwa jumlah uang tunai yang disiapkan BTN tersebut mengalami kenaikan dibanding persediaan bulan-bulan biasa. Kenaikannya mencapai sekitar 33%.   "Jumlah uang tunai yang disiapkan tersebut untuk mengantisipasi kebutuhan nasabah selama kurang lebih sebulan. Kami siapkan kebutuhan uang tunai itu dari 3 minggu sebelum dan 1 minggu setelah Lebaran," terangnya.   BTN memasok persediaan uang ke 1.830 unit ATM dan 860 outlet di kantor cabang BTN seluruh Indonesia. Jumlah tersebut dialokasikan sekitar Rp 8,85 Triliun untuk dipasok ke ATM dan selebihnya sebesar Rp 20,65 Triliun dialokasikan ke outlet kantor cabang di seluruh BTN.   Menurut Mansyur, peningkatan kebutuhan uang tunai terjadi pada pekan kedua hingga keempat Ramadan. Pada waktu tersebut mulai banyak dicairkan dana untuk pembayaran THR serta persiapan mudik dan Lebaran. (MAL)  
Friday, 01 Jul 2016 - 16:37:52
foto: Perjanjian kerjasama antara PBNU dengan Bank Mandiri, Senin (27/6/2016)/kompas.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Mandiri (Persero) Tbk bersama dengan Pengurus Besar Nahdlatul Ulama (PBNU) meluncurkan kartu debit co-branding KARTANU. Peluncuran kartu debit yang juga berfungsi sebagai kartu anggota itu dilakukan oleh Ketua Umum PBNU Said Aqil Siroj dan Direktur Retail Banking Bank Mandiri Tardi.   Menurut Tardi, Co-Brand kartu debit KARTANU merupakan bentuk sinergi Bank Mandiri dan PBNU dalam meningkatkan inklusi keuangan di Indonesia. Melalui kartu anggota yang di co-brandingkan dengan kartu debit Bank Mandiri ini, anggota NU di berbagai wilayah Indonesia, dapat menikmati layanan perbankan dengan mudah. "Kami berharap melalui kerja sama dan inovasi dalam bentuk KARTANU ini, inklusi keuangan atau akses layanan perbankan di Indonesia dapat lebih luas dan menjangkau hingga ke wilayah terpencil," kata Tardi kantor pusat PBNU, Senin (27/6/2016).   Melalui kartu ini, para anggota NU dapat membuka rekening tabungan dengan setoran awal hanya Rp 20 ribu tanpa bunga dan tidak dikenakan biaya administrasi bulanan tabungan dan kartu, terutama untuk pembukaan rekening dengan jenis kartu Silver. Pemegang KARTANU juga bisa mendapatkan fiestapoin melalui transaksi di mandiri e-Banking, peningkatan saldo tabungan, dan bertransaksi di merchant.   "Ini salah satu strategi inklusi keuangan kepada masyarakat yang unbanked menjadi bankable. Untuk tahap pertama direncanakan 100.000 kartu," ujar Tardi    Ketua Umum PBNU, KH Said Aqil Siradj mengatakan, diluncurkannya Kartanu  merupakan sinergi Bank Mandiri dan untuk mendidik warga NU gemar menabung sehingga mampu mensejahterakan warga NU. "Insya Allah dengan sinergi ini, layanan keuangan dapat menjangkau lapisan masyarakat dan wilayah yang lebih luas lagi di Tanah Air," ujarnya. (MAL)
Friday, 01 Jul 2016 - 15:19:45
foto: republika.co.id CIKANEWS/energi - Direktur Sumber Daya Manusia dan Umum PGN Hendi Kusnadi melepas 3.249 orang peserta mudik gratis PGN 2016 di Jakarta, Kamis (30/6/2016). Peserta mudik adalah sopir Bajaj Gas KOBAGAS berserta keluarga, pekerja di lingkungan PGN mulai dari office boy, cleaning service, sopir, petugas keamanan, hingga wartawan.   "Total, ada 3.249 orang yang ikut dalam mudik gratis ini," kata Hendi.   PGN mengapresiasi para sopir bajaj gas yang tergabung dalam KOBAGAS (Komunitas Bajaj Gas) setiap tahunnya, karena selama ini mereka turut mendukung program pemerintah dalam mengkonversi Bahan Bakar Minyak (BBM) ke Bahan Bakar Gas (BBG).   "Para sopir bajaj ini sudah mendukung penggunaan BBG yang bersih dan efisien. Selain juga, mereka bisa mendapatkan penghematan hingga Rp80.000 per hari setelah menggunakan BBG," katanya.   PGN menyiapkan 76 bus ke 10 jurusan berikut ini:   1. Pantura I – Jabar (Indramayu-Cirebon-Kuningan) 2. Pantura II A – Jateng (Cirebon-Tegal-Slawi-Margasari) 3. Pantura II B – Jateng (Cirebon-Tegal-Demak-Kudus) 4. Pantura III – Jateng - Jatim (Cirebon-Tegal-Semarang-Ungaran-Salatiga-Solo-Madiun) 5. Pantura IVA – Jateng (Cirebon-Tegal-Semarang-Salatiga-Boyolali-Solo) 6. Pantura IVB – Jateng (Cirebon-Tegal-Semarang-Ambarawa-Secang-Magelang-Yogyakarta) 7. Pantura V - Jawa Timur (Cirebon-Tegal-Semarang-Tuban-Lamongan-Surabaya) 8. Jalur Tengah Jateng – DIY (Cirebon-Bumiayu-Ajibarang-Wangon-Kebumen-Purworejo-     Yogyakarta) 9. Jalur Selatan Jateng - DIY (Nagrek-Tasik-Ciamis-Majenang-Kebumen-Purworejo-     Yogyakarta) 10. Jalur Tengah – Jateng (Banjar-Karang Pucung-Cilacap)   "Kami berharap program mudik gratis PGN ini dapat menjadi salah satu solusi bagi kebutuhan transportasi masyarakat untuk berlebaran bersama keluarga di kampung halaman. Semoga para pemudik dapat sampai di tempat tujuan dengan selamat dan aman," tambah Hendi. (YAS)  
Thursday, 30 Jun 2016 - 13:34:51
foto: kompas.com CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyepakati perjanjian kerja sama dengan General Electric (GE) untuk penyediaan jasa pemeliharaan dan perbaikan 50 lokomotif listrik diesel CC206 CM-20EMP, lokomotif diesel-electric terbaru dari armada yang dimiliki PT KAI.   Direktur Utama PT KAI, Edi Sukomoro mengatakan, ini adalah wujud komitmen KAI agar dapat diandalkan dan untuk meningkatkan daya guna rolling stock secara signifikan. “Perjanjian ini menjadi wujud komitmen PT KAI agar dapat diandalkan oleh seluruh pihak yang membutuhkan jasa kereta api, selain juga meningkatkan daya guna rolling stock kami secara signifikan,” ujarnya.   Perjanjian ini berlangsung selama delapan tahun di sembilan lokasi pemeliharaan utama kereta api yang tersebar di Jawa dan Sumatera.   GE telah menjadi mitra terpercaya perseroan selama 60 tahun terakhir. Karena tujuan utamanya untuk memenuhi kebutuhan kereta api di seluruh Indonesia. Saat ini PT KAI mengoperasikan lebih dari 350 lokomotif GE, dengan lokomotif terbaru adalah lokomotif listrik diesel-electric GE CC206. (YAS)  
Thursday, 30 Jun 2016 - 13:32:32
foto: kereta-api.co.id CIKANEWS/transportasi - Anak perusahaan PT Kereta Api Indonesia (Persero), PT Kereta Api Pariwisata, menawarkan kereta api pariwisata pada masa mudik Lebaran 2016. Manajer Operasional dan Pelayanan PT Kereta Api Pariwisata Teguh Triyono mengatakan, memiliki 12 kereta wisata yang bisa menjadi alternatif pemudik yang kehabisan tiket kereta reguler.   Manager Operasional dan Pelayanan PT Kereta Api Pariwisata, Teguh Triyono, mengatakan, saat ini pihaknya memiliki 12 kereta wisata yang terdiri atas tujuh tipe yang bisa menjadi alternatif bagi para pemudik yang kehabisan tiket kereta reguler.   "Tujuh tipe kereta wisata ini, yaitu tipe Nusantara (19 kursi), Toraja (22 kursi), Bali (20 kursi), Jawa (20 kursi), Sumatera (22 kursi), Imperial (20 kursi) dan Priority (28 kursi).   Menurutnya, pengoperasian kereta wisata pada masa angkutan Lebaran tahun ini merupakan wujud dari upaya peningkatan layanan PT KAI (Persero) kepada calon pemudik.   “Bisa digunakan untuk mudik satu keluarga atau satu rombongan. Misal, siapa saja yang kehabisan tiket kereta reguler dikumpulkan, terus patungan untuk menggunakan kereta wisata, bisa saja," kata Teguh dalam keterangan tertulis di Jakarta, Minggu (26/6).   Sebagai contoh, kata Teguh, untuk tipe Nusantara dan Jawa memiliki fasilitas kamar tidur yang nyaman di dalam kereta. Sementara tipe kereta lainnya dirancang dengan tata letak dan spesifikasi yang berbeda sesuai selera.   Untuk tarif carter, lanjut Teguh, kereta wisata tipe Priority dengan kapasitas 28 kursi dibanderol seharga Rp33 juta dengan jasa restorasi atau Rp28 juta tanpa jasa restorasi. "Harga itu untuk rute Stasiun Gambir-Yogyarakarta," katanya. (MAL)  
Thursday, 30 Jun 2016 - 13:27:56
foto: Direktur Utama PT Perusahaan Gas Negara, Tbk (PGN) Hendi Prio Santoso memberikan bantuan santunan kepada para anak yatim di acara peringatan Nuzulul Quran di Masjid PGN, Jakarta Pusat, Selasa (28/6)./reoublika.co.id CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGN) memberikan santunan kepada 15.000 anak yatim yang tersebar di 11 provinsi di Indonesia.   Adapun total nilai santunan yang diberikan sebesar Rp 7,5 miliar. Pemberian santunan dilakukan secara simbolis di acara peringatan Nuzulul Qur'an di Masjid PGN, Jalan KH. Zainul Arifin, Jakarta Pusat, Selasa (28/6/2016).   Pemberian santunan kepada anak yatim dan bantuan kepada yayasan tersebut merupakan bagian dari program tanggung jawab sosial dan lingkungan yang dilakukan oleh PGN setiap tahun di seluruh daerah operasinya di Indonesia. Hal ini adalah bagian dari program BUMN Hadir untuk Negeri.   “Di bulan suci Ramadan yang mulia ini, PGN ingin berbagi kebahagiaan dengan masyarakat. Kami berharap energi baik PGN dapat menjadi berkah bagi Indonesia,” kata Direktur Utama PGN, Hendi Prio Santoso usai menyerahkan bantuan secara simbolis.   Hendi menambahkan bahwa doa dan dukungan yang diberikan kepada PGN selama ini dapat memberikan nilai positif bagi PGN. Yaitu dalam upaya untuk terus membangun infrastruktur gas bumi dalam rangka meningkatkan dan memperluas pemanfaatan gas bumi bagi masyarakat luas.   "Semoga bantuan ini memberikan berkah dan doa bagi PGN yang saat ini telah berusia 51 tahun, untuk menjadi perusahaan energi di sektor gas bumi yang menjadi kebanggaan dan bermanfaat bagi masyarakat, dan terus berkomitmen mengembangkan infrastruktur dan penyaluran gas bumi di tanah air," ungkap Hendi. (MAL)  
Thursday, 30 Jun 2016 - 13:14:24
foto: bumninsight.co.id CIKANEWS/energi - Sebagai langkah nyata dalam mendukung program pemerintah yang mewajibkan minimal penggunaan bahan bakar nabati 20 persen yang tertuang dalam Permen ESDM No 32 tahun 2008 tentang Kewajiban Minimal Penggunaan Bahan Bakar Nabati untuk Berbagai Sektor meliputi industry, komersial dan transportasi, PT Pertamina Lubricants meluncurkan Meditran SX Bio.   Vice President Marketing Retail PT Pertamina Lubricant Syafanir Sayuti mengatakan produk ini  diperuntukkan khusus untuk kendaraan berbahan bakar bio solar (bio diesel) B20.   "Kita mengeluarkan produk baru ini merupakan pelumas khusus untuk mesin kendaraan berbahan bakar biodiesel, yang memiliki keunggulan panjang pemakain lebih dari pelumas lainnya," ujarnya.   Dengan pilihan performa level API CH4 dan API C14 Plus, varian Meditran SX Bio tersedia untuk kendaraan penumpang, kendaraan komersial (bus dan truk), serta mesin-mesin industri. Produk ini diformulasikan khusus untuk mesin berbahan bakar biodiesel khususnya B20, yang dirancangan melalui proses yang ketat dan panjang.   "Harapan kami untuk produk baru ya tentunya bagaimana itu cepat tumbuh, tapi kalau tumbuh sebenarnya dapat kita tunjukan, tapi bagaimana kita meyakinkan konsumen dulu terhadap kualitas produk kita ini," kata Syafanir. (YAS)
Thursday, 30 Jun 2016 - 13:11:56
foto: energytoday.com CIKANEWS/energi - PT PLN (Persero) berhasil melakukan efisiensi sebesar Rp 36,8 triliun pada 2015. Efisiensi yang dilakukan ini berasal dari peralihan sumber bahan bakar pembangkit dari BBM ke sumber energi yang lebih murah.   Direktur Utama PT PLN Sofyan Basir mengatakan, ‎uang senilai Rp 36,8 triliun tersebut adalah hasil efisiensi yang dilakukan PLN. Karena sumber pembangkit di beberapa daerah mulai menggunakan sumber energi yang lebih murah yaitu batu bara.   "Hari ini hilang Rp 36 triliun itu. Mungkin ada 1.000 pengusaha kena dampak," tutur Sofyan saat berbincang di Hotel Dharmawangsa, Jakarta, Selasa (28/6/2015).   Memang, dari efisiensi ini, pasti banyak pengusaha pemasok BBM ke PLN yang tidak bisa lagi mendapatkan keuntungan. Namun, ujar Sofyan, efisiensi ini harus dilakukan, sehingga PLN bisa menekan harga atau tarif listriknya kepada masyarakat.   "Pestanya selesai. Mari kita makan pagi, siang, dan malam saja. Pengusaha rekanan kami tetap untung tapi tidak berlebihan," kata Sofyan saat bertemu dengan sejumlah redaktur media massa, di Ruang Bhimasena, Hotel Dharmawangsa, Jakarta, Senin malam (27/6/2016).   Pada kesempatan itu, Sofyan memperlihatkan grafik-grafik yang memperlihatkan tren pengurangan tarif listrik saat ini, akibat efisiensi yang dia lakukan dengan pemindahan bahan bakar yang lebih murah tersebut. "Penurunan terjadi mulai Januari. Ini setelah di beberapa daerah seperti Sumatera dan Denpasar kami memindahkan BBM ke PLTU (batu bara)," tutur Sofyan.   Sofyan menuturkan, ada penurunan cukup signifikan dari tahun 2014. Di 2014 struktur energi primer BBM untuk pembangkit PLN sebesar 42,9 persen. Kemudian turun 29,8 persen di 2015 dan 21,5 persen di triwulan I 2016.  "Itu di pembangkit Sumatera, Depnasar, sebagian Kalimantan," tutur dia. (MAL)
Friday, 24 Jun 2016 - 15:09:33
foto: antarafoto.com CIKANEWS/perbankan - Bank Mandiri menjamin tidak akan ada Anjungan Tunai Mandiri (ATM) yang kosong atau tidak terisi uang selama libur lebaran 2016 ini. Seperti tahun-tahun sebelumnya, saat arus mudik dan lebaran kebutuhan akan uang tunai selalu meningkat.   Direktur Operations Bank Mandiri Ogi Prastomiyono menuturkan, pihaknya memiliki tim untuk memonitor kondisi ATM di seluruh Indonesia. Ketika jumlah uang di ATM tersisa 25 persen, ATM akan diisi ulang.   "Kita punya monitor, berapa uang sisa ketauan, kalau sampai 25 persen harus diisi, petugas akan lihat. Enggak akan (ada kekosongan), kita hindari kemungkinan itu," ucapnya.   Ogi menambahkan bahwa mesin ATM yang tersebar di daerah remote melalui Mandiri Mobil (Mamo) juga siap melayani tarik tunai nasabah.   "Jauh dari remote itu mungkin, tapi akan kami hindari nggak ada uang yang kosong," imbuhnya.   Direktur Distributions Bank Mandiri, Hery Gunardi memperkirakan pada tanggal 1 Juli akan terjadi puncak kenaikan transaksi musim Lebaran tahun ini. Bank Mandiri mencatat selama dua minggu sebelum dan setelah Lebaran terjadi kenaikan transaski yang signifikan di ATM.   "Tanggal 1-2 Juli akan terjadi puncak penarikan uang," katanya.   Bank Mandiri menyiapkan uang kartal sebesar Rp 25,4 triliun pada periode 20 Juni-11 Juli 2016 untuk memenuhi kebutuhan dana masyarakat di Bulan Ramadan dan Lebaran 2016. (YAS)  
Friday, 24 Jun 2016 - 15:07:39
foto: infobanknews.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Rakyat Indonesia (BRI) menerbitkan kartu co-branding combo untuk alumnus Lembaga Ketahanan Nasional (Lemhannas). Kerjasama BRI dan Ikatan Alumni Lemhanas (Ikal) bertujuan untuk memberi kemudahan bertransaksi bagi alumnus Lemhanas karena kartu ini dapat digunakan sebagai kartu debit sekaligus uang elektronik.   ”Dengan instrumen kartu combo, para anggota Ikatan Alumni Lemhannas mendapatkan kemudahan karena kartu combo terdiri dari kartu debit dan uang elektronik dengan sistem tempel kartu untuk pembayaran tanpa perlu menyediakan/menghitung uang tunai. Kartu debit dapat digunakan untuk kebutuhan transaksi finansial sehari-hari,” jelas Direktur Bisnis Konsumer BRI,  Sis Apik Wijayanto.   Kartu tersebut juga dapat digunakan dibanyak merchant BRI dengan EDC BRI dan berlogo BRIzzi. Kartu dapat digunakan di sejumlah ruas jalan tol antara lain JakartaCikampek, Jakarta Outer Ring Road, MeruyaUlujami, Palimanan, Palikanci, KanciPejagan, dan PejaganBrebes.   "Target kami bisa mengaet seluruh anggota Ikal yang berjumlah kurang lebih 17 ribu orang, karena alumni yang mendapat kartu otomatis menjadi nasbah BRI," ujar Sis Apik.   Kerja sama kartu cobranding combo ini adalah kelanjutan dari berbagai kerja sama yang dijalin antara BRI dan Ikatan Alumni Lemhanas. Kerja sama yang telah terjalin antara lain payroll pegawai Lemhannas RI, kredit BRIguna, Giro Operasional, Transaksi Valas, BRIzzi, EDC BRI, cobrandingkartu Ikal dengan BRItama tiap tahun.   "Seluruh kegiatan yang kami laksanakan merupakan salah satu kerja sama antara BRI dengan Ikatan Alumni Lemhanas yang terus kami pupuk dan pelihara agar bisa membawa manfaat positif bagi kedua belah pihak," tambahnya. (YAS)  
Friday, 24 Jun 2016 - 15:02:44
foto: kompas.com CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara (PGN) hari ini, Jumat (24/6/2016) menggelar kegiatan pasar murah di 8 daerah yang merupakan bagian dari 'Program BUMN Hadir Untuk Negeri'.   PGN menyediakan total 10.000 paket sembako senilai Rp1,5 miliar yang berisi 10 kg beras, 2 liter minyak goreng, dan 2 kg gula pasir senilai Rp 150.000, tapi hanya dijual dengan Rp 25.000/paket.   "Kegiatan Pasar Murah ini disediakan total 10.000 paket sembako senilai Rp 1,5 miliar," ucap Sekretaris Perusahaan PGN, Heri Yusup.   Kegiatan pasar murah dalam program 'BUMN Hadir Untuk Negeri', juga dilakukan serentak di berbagai kabupaten/kota di Indonesia di bawah koordinasi Kementerian BUMN.   Ramadan tahun ini  PGN juga menyalurkan bantuan kepada 15.000 anak yatim di 11 provinsi seperti DKI Jakarta, Banten, Jawa Barat, Jawa Tengah, Yogyakarta, Jawa Timur, Lampung, hingga Sumatera Utara. Total bantuan yang diberikan senilai Rp 7,5 miliar.   Selain itu, PGN juga menyalurkan bantuan sebesar Rp 921 juta untuk mendukung kegiatan 614 yayasan di 11 provinsi tersebut.   Berikut 8 Lokasi pasar murah tersebut   1. Kecamatan Gadingrejo, Pasuruan 2. Desa Teluk Tarate, Serang, Banten 3. Desa Segara Jaya, Bekasi 4. Mojokerto, Jawa Timur 5. Kecamatan Bogor Selatan, Bogor 6. Desa Benda, Sukabumi 7. Desa Kutapohaci, Karawang 8. Palalawan, Riau Pekanbaru (YAS)  
Friday, 24 Jun 2016 - 14:50:04
foto: smeaker.com CIKANEWS/energi - PT Aneka Tambang (Antam) akan kembali melakukan eksplorasi lahan baru di kawasan Gunung Pongkor, Kabupaten Bogor. Eksplorasi ini dilakukan karena semakin menipisnya kandungan emas dilokasi saat ini.   “Sudah menipis. Satu ton sekarang Cuma 3 gram, dulu bisa 15 gram/ton,” kata Direktur Pengembangan Antam, Johan NB Nababan.   Johan mengatakan tempat kedua di Pongkor yang akan dikembangkan luasnya mencapai 5.000 hektar di hutan Pongkor. Karena cadangan menipis maka korporasi wajib mencari sumber atau akar lain. Kebetulan cadangan emas di wilayah Jawa Barat hanya di Pongkor.   Karena sudah mendapat dukungan dari Pemprov Jabar dan Pemkab Bogor, Johan mengatakan bahwa pihaknya akan segera melakukan tes eksplorasi untuk mengetahui potensi yang ada.   “Kira-kira berapa besar potensi di sana? Tes ini untuk mengetahui kandungan emas per ton nya,” ucapnya.   Johan mengatakan, untuk mencari emas, PT Antam mencari dari akarnya. Saat ini, memang terjadi penurunan produksi emas. Dari hasil ekplorasi bebatuan sebanyak 1 ton, hanya diperoleh 3 gram. Padahal sebelumnya bisa mencapai 15 gram per ton.   Kondisi tersebut mempengaruhi jumlah emas yang diraih per tahun. Karena tidak memiliki sumber baru produksi Antam dalam setahun kini hanya bisa mencapai 2,5 ton per tahun merosot jika dibandingkan saat kandungan masih berlimpah, dalam setahun Antam bisa mendapat 8 ton— 10 ton. (YAS)  
Thursday, 23 Jun 2016 - 14:50:25
foto: beritasatu.com CIKANEWS/transportasi - Direktur Jenderal Perkeretaapian, Prasetyo Boeditjahjono mengatakan, seiring sudah diperolehnya kejelasan status lahan yang bakal dipakai atau dilewati lintasan kereta cepat, maka Izin pembangunan sebagian jalur kereta cepat Jakarta-Bandung akan segera terbit.   Ia menambahkan izin pembangunan di sebagian jalur tersebut bisa dikeluarkan segera karena tanah sudah dikuasai oleh konsorsium PT Kereta Cepat Indonesia-China.   "Karena begini, yang dimiliki oleh KCIC itu kan di bawah konsorsium, ada yang di PTPN VII, Jasa Marga, Walini, Stasiun Padalarang yang dimilik KAI dan perkebunan lain, nah itu bisa dikeluarkan (izin pembangunan)," katanya.   Total tanah yang sudah dikuasai di berbagai kawasan tersebut, setidaknya lebih dari 40 persen atau sekitar 55 kilometer dari total panjang jalur kereta cepat Jakarta-Bandung 142,5 kilometer. Diharapkan izin pembangunannya akan terbit dalam waktu dekat ini, yaitu pekan depan.   "Mungkin minggu depan akan dikeluarkan izinnya, asalkan tanahnya clear, jangan sampai kita berikan izin (pembangunan) tanah orang,"ujar Prasetyo.   PT KCIC sebelumnya telah mengantongi izin pembangunan untuk lima kilometer setelah menandatangani konsesi pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung selama 50 tahun sejak 31 Mei 2019.   (YAS)  
Thursday, 23 Jun 2016 - 14:34:00
foto: detikcom CIKANEWS/energi - PT Pertamina Lubricants menggelar program mudik lebaran 2016 bertajuk “'Bareng-bareng Mudik” sebagai rangkaian program Ketupat Enduro dan Lesehan Enduro 2016 yang digelar bekerjasama dengan PT Pertamina (Persero).   Mudik gratis ini terbuka bagi 2600 ribu pemudik yang terdiri dari mekanik bengkel dan karyawan industri di wilayah Jabodetabek yang selama ini menjadi pelanggan setia produk pelumas Pertamina. Termasuk diantaranya karyawan di jaringan Bengkel Enduro, Enduro Express, Bright Olimart, Olimart, dan bengkel umum.   "Layanan mudik gratis ini merupakan agenda tahunan yang memberikan pengalaman pulang kampung secara cuma-cuma bagi mitra kerja yang sudah memberikan kontribusi signifikan bagi kemajuan Pertamina Lubricants," terang Direktur Sales & Marketing PT Pertamina Lubricants, Andria Nusa.   Andria mengungkapkan, ini sebagai ucapan terimakasih kami kepada karyawan dan konsumen segmen industri yang selama ini telah memberikan kontribusi sangat baik bagi Pertamina Lubricants sepanjang tahun 2016 ini.   "Mudik gratis ini merupakan bentuk terimakasih kepada para karyawan yang juga turut menjadi agen word-of-mouth kami di lingkungan kerja mereka," katanya.   Sebanyak 75 unit bus AC akan diberangkatkan pada 1 Juli 2016 dari Parkir Utara Senayan untuk mengantar pemudik ke kampung halaman masing-masing.   Berikut 3 jalur yang dilalui: Sumatera melintasi Bakauheni – Kalianda – Bandarlampung – Kotabumi – Baturaja -Palembang. Pantura melintasi Cirebon-Tega-Pemalang-Pekalongan-Semarang-Kudus-Rembang-Tuban-Lamongan-Surabaya. Jalur Selatan Jawa meliputi Garut – Tasikmalaya – Banjar – Ciamis – Majenang –Purwokerto – Banyumas – Kebumen – Yogyakarta – Solo – Wonogiri - Madiun dan Mojokerto.
Thursday, 23 Jun 2016 - 13:35:56
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) dinilai sangat layak untuk diberikan prioritas dalam pengembangan energi panas bumi di Tanah Air. Pertamina terbukti sukses mengembangkan Pembangkit Listrik Tenaga Panas bumi (PLTP) yang dikelola oleh anak usahanya, PT Pertamina Geothermal Energy (PGE). Saat ini, kapasitas terpasang PLTP yang dikelola PGE mencapai 437 megawatt (MW).   Vice President Corporate Communication Pertamina Wianda Pusponegoro mengatakan Pertamina akan menjalankan semua penugasan dari pemerintah. Apalagi, Pertamina telah menempatkan lini bisnis panas bumi, sebagai salah satu prioritas proyek strategis sesuai dengan blue print pengembangan panas bumi hingga 2019.   “Saat investor lain tidak banyak tergerak karena berbagai hambatan yang dialami, kami terus berinvestasi di sektor panas bumi,” kata Wianda dalam siaran persnya, Selasa (21/6).   Direktur Panas Bumi Direktorat Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi Kementerian ESDM Yunus Syaefulhak, mengatakan bentuk penugasan itu berupa penerbitan surat keputusan penugasan WKP sekaligus sebagai Izin Panas Bumi (IPB) untuk mengembangkan hulu hilir WKP.   “Pemerintah akan memberikan insentif, baik fiskal dan nonfiskal seperti pajak pertambahan nilai (PPn) reimbursement ditanggung pemerintah hingga bea masuk impor dibebaskan untuk proyek PLTP. Harga jual listriknya juga ditetapkan pemerintah,” kata Yunus.   Yunus menyebutkan, untuk Pertamina akan diberikan prioritas mengembangkan PLTP Kotamobagu dan Iyang Argopuro. (MAL)  
Tuesday, 21 Jun 2016 - 16:03:19
foto: antaranews.com CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) melalui Lembaga Amil Zakat Infak dan Sedekah (LAZIS) PLN menyalurkan bantuan pendidikan Beasiswa Cahaya Pintar kepada 2.000 mahasiswa senilai Rp 40 miliar.   Penerima bantuan pendidikan tersebut  tersebut berasal dari berbagai program studi pada 40 Perguruan Tinggi Negeri dan Swasta di berbagai penjuru Indonesia. Pemberian beasiswa ini fokus kepada mahasiswa kurang mampu dari puluhan universitas tersebut.   Bantuan tersebut menggunakan sumber dana dari zakat karyawan PLN seluruh Indonesia melalui potongan gaji secara otomatis yang berhasil dikumpulkan dalam satu periode dengan potensi Rp 2,120 miliar per tahun.   Beasiswa Cahaya Pintar merupakan salah satu program unggulan LAZIS PLN yang didasarkan pada keyakinan bahwa cara ampuh untuk memutus mata rantai kemiskinan adalah melalui pendidikan.   Penyerahan beasiswa diawali dengan penandatangan nota kesepahaman (MoU) antara Pembina Lazis PLN yakni Direktur Human Capital Management PT PLN (Persero) Muhamad Ali bersama para Rektor perguruan tinggi negeri dan swasta penerima beasiswa.   Di Yogyakarta, acara penyerahan beasiswa dilaksanakan pada Senin (20/06/2016), di Pendopo Kepatihan Kantor Gubernur D.I. Yogyakarta, Yogyakarta. Penyerahan beasiswa secara simbolis kepada penerima manfaat dilakukan oleh Menteri Koordinator Pembangunan Manusia dan Kebudayaan Puan Maharani, dan disaksikan oleh Gubernur Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) Sri Sultan Hamengkubuwono X.   “Yogyakarta adalah propinsi ke-6. Segera menyusul propinsi lainnya untuk segera membantu saudara-saudara kita disana, terutama teman-teman mahasiswa untuk bisa menyelesaikan kuliahnya. Kita perkirakan sampai dengan tahun depan 34 propinsi sudah bisa terlaksana semua,” ungkap Direktur Human Capital Management PT PLN (Persero) Muhamad Ali.  
Tuesday, 21 Jun 2016 - 13:43:32
foto: beritasatu.com PT Bank Rakyat Indonesia (BRI) menawarkan solusi terkait sistem pembayaran e-commerce yang aman, nyaman, mudah dan cepat dengan e-pay BRI.   Direktur BRI, Sis Apik Wijayanto, menjelaskan, e-pay BRI merupakan produk e-Commerce BRI yang dikembangkan sejak 2012. Sampai posisi April 2016, transaksi e-pay BRI meningkat 309 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. "Sedangkan dari sisi merchant, rata-rata penambahannya 20 persen setiap tahunnya," ujar Sis Apik di Jakarta, Kamis (16/6). Sampai saat ini, kata dia, e-Pay BRI telah memiliki lebih dari 100 merchant online. Selain itu, e-Pay BRI juga memiliki keunggulan yaitu pembayaran uang elektronik T-bank, sehingga dapat digunakan bagi mereka yang belum memiliki rekening. Sekretaris Perusahaan BRI Hari Siaga Amijarso mengatakan, ‎saat ini e-pay BRI telah memiliki lebih dari 100 merchant online dengan beragam jenis usaha di seluruh Indonesia, dimana e-pay sebagai produk e-commerce BRI yang telah dikembangkan sejak 2012. "E-pay BRI juga memiliki keunggulan yaitu source pembayar uang elektronik T-bank, sehingga dapat digunakan bagi mereka yang belum memiliki rekening," ujar Hari, Jakarta, Kamis (16/6/2016). Selain e-pay BRI, kata Hari, BRI juga memiliki produk kartu kredit yang dapat digunakan dalam sistem pembayaran pada bisnis e-commerce, dimana hingga saat ini jumlah pemegang kartu kredit BRI sebanyak 1,23 juta dengan rata-rata transaksi Rp 397 miliar per bulan. "Keunggulan kartu kredit BRI pada transaksi e-commerce, yaitu kartu kredit ini dilengkapi dengan fitur Visa 3D Secure, SMS notifikasi untuk setiap transaksi, program promo menarik, serta free alias tanpa dipungut annual fee bagi cardholder," tuturnya. (MAL)  
Tuesday, 21 Jun 2016 - 13:35:32
foto: bumnreview.com CIKANEWS/infrastruktur - PT Adhi Karya Tbk mengumumkan perolehan kontrak barunya hingga bulan Mei 2016. Perusahaan berkode emiten ADHI itu tercatat sudah mengantongi kontrak baru sekitar Rp 5,3 triliun. Perolehan tersebut meningkat 14,5% dibanding periode yang sama tahun lalu.   "Hingga akhir Mei 2016 berhasil tercapai Rp 5,3 triliun," ujar Sekretaris Perusahaan PT Adhi Karya, Ki Syahgolang Permana.   Kontrak baru tersebut berasal dari proyek konstruksi dengan porsi 89,8%, diikuti oleh engineering, procurement and construction (EPC) 6,4%, properti 3,7% dan pracetak 0,1%.   Kontrak baru itu berasal dari proyek jalan dan jembatan sebesar 43,6%, diikuti oleh gedung 41,2%, dermaga 3,9% dan proyek lainnya sebesar 11,3%. Sumber dana proyek tersebut 52,3% berasal dari BUMN, dari swasta atau lainnya 24,6%, APBN 20,5% dan APBD 2,6%.   "Mayoritas sumber dananya masih berasal dari kalangan BUMN mencapai 52,3%," tambahnya.   Pencapaian kontrak baru tersebut sekitar 21,5% dari target kontrak baru Rp25 triliun sepanjang 2016.   (YAS)  
Monday, 20 Jun 2016 - 16:04:02
CIKANEWS/transportasi - Bambang Utoyo, Koordinator Tim Pembebasan Lahan PT Kereta Cepat Indonesia Cepat (KCIC) wilayah Jasa Marga telah  menyampaikan sosialisasi terkait dengan proyek rencana pembangunan kereta cepat jurusan Jakarta-Bandung kepada ratusan warga Kelurahan Mengger, Kecamatan Bandung Kidul, Kota Bandung pada Senin (13/6/2016) di kantor kelurahan.   Dalam sosialiasi itu ia menjelaskan rencana pembangunan kereta cepat yang akan melintasi sejumlah wilayah Kecamatan Bandung Kidul. Kelurahan Mengger merupakan satu dari 27 kelurahan di Kota Bandung yang akan dilintasi perlintasan kereta cepat. Sejauh ini baru satu kecamatan di Kota Bandung yang mendapatkan sosialiasi tentang pembangunan kereta cepat.   "Baru Kecamatan Bandung Kidul dan tiga kelurahan, yakni Kujangsari, Wates, dan Mengger sudah mendapatkan sosialiasi ini," kata Bambang.   Bambang mengatakan, pihaknya akan segera menetapkan batas wilayah yang akan terdampak proyek pembangunan kereta cepat minggu depan setelah melakukan sosialiasi. Nantinya akan ada tim survei turun ke lapangan untuk menetapkan batas kontruksi wilayah yang akan dibangun proyek kereta cepat.   "Penetapan batas konstruksi itu nanti menggunakan alatnya yang tercanggih yang sudah dioperasikan di wilayah barat dari kilometer 40-0. Dari sana diketahui batas terluar kebutuhan lahan pembangunan kereta cepat tersebut ditambah lahan yang disediakan PT Jasa Marga," ucap Bambang.   Terkait dengan penggantian lahan, kata Bambang, pihaknya akan menetapkan harga dengan prinsip ganti untung. Pihaknya tak ingin penggantian lahan nantinya justru merugikan warga. Penetapan harga itu dilakukan setelah menentukan batas lahan yang dipakai proyek pembangunan kereta cepat.   "Setelah penetapan harga, itu ada kegiatan negosiasi dengan warga dan KCIC untuk mencari harga sepakat semua dilakukan di bawah pengawasan satuan kewilayahan. Sejauh warga kooperatif maka proses pembayaran tidak akan sulit," ujarnya. (YAS)  
Monday, 20 Jun 2016 - 15:54:58
foto: sindonews.com CIKANEWS/energi - Majalah Corporate Governance Asia yang berbasis di Hong Kong memberikan empat penghargaan kepada PT Pertamina (Persero) pada 6th Asian Excellence Award 2016.   Keempat penghargaan tersebut diberikan kepada Direktur Utama Pertamina, Dwi Soetjipto sebagai Asia's Best CEO, Direktur Keuangan Pertamina, Arief Budiman sebagai Asia's Best CFO, Corporate Secretary Pertamina ,Wisnuntoro sebagai Asia's Best Investor Relations Company, dan Vice President CSR & SMEPP Pertamina, Kuswandi sebagai Asia's Best CSR.   Direktur Utama Pertamina, Dwi Soetjipto mengatakan, penghargaan tersebut diberikan atas penilaian kinerja perusahaan. Pertamina telah dipandang memiliki program dan perkembangan GCG unggulan di Indonesia dan masuk dalam benak responden survei yang dilaksanakan oleh Corporate Governance Asia. Ia mendedikasikan penghargaan ini untuk seluruh pekerja PT Pertamina.   "Penghargaan-penghargaan ini kami dedikasikan untuk seluruh pekerja Pertamina yang telah berupaya keras dan disiplin menjunjung transparansi dalam setiap proses pekerjaannya," katanya.   Aldrin Monsod, Founder, Managing Director & Publisher Corporate Governance Asia mengungkapkan, Pertamina merupakan inspirasi yang baik untuk sektor energi, tidak hanya bagi perusahaan di Indonesia namun juga negara lain. Manajemen Pertamina bertahun-tahun dapat melakukan tata kelola perusahaan yang baik untuk menjamin sustainability usaha dan juga tanggung jawab sosial bagi lingkungannya.   "Pertamina dikenal sebagai perusahaan energi dengan program-program CSR-nya yang terstruktur dan terkelola dengan baik juga dikenal dengan compliance yang berstandard tinggi bahkan melebihi perusahaan listed sekalipun. Investor dan koresponden survei kami melihat Pertamina dengan wajah dan image baru. Ini sungguh fantastik dan menginsipirasi para investor yang menyampaikannya kepada kami dan Pertamina harus pertahankan hal tersebut," jelasnya. (YAS)
Friday, 17 Jun 2016 - 16:00:09
foto: kompas.com CIKANEWS/energi - Stasiun Pengisian Bahan Bakar Gas (SPBG) mulai beroperasi di Balikpapan, Kalimantan Timur pada Kamis (16/6/2016).   Menteri Energi Sumber Daya dan Mineral (ESDM) Sudirman Said, meresmikannya secara simbolis dengan mengisi satu unit mobil dengan bahan bakar gas di SPBG Muara Rapak.   "Ini bagian dari (rentetan panjang) konversi dari bahan bakar minyak ke gas yang lebih murah, aman dan bersih,” kata Sudirman, Kamis malam.   Untuk harga bahan bakar gas berkisar Rp 3.100 untuk wilayah Jakarta, sementara untuk di Balikpapan akan ditentukan konvensinya sekira 70 persen.   “Untuk tahap awal, 170 alat ini akan dipasangkan di kendaraan pemkot dan taksi secara gratis,” ujar Sudirman Said.   Ia menambahkan, untuk saat ini, SPBG sebatas uji coba supaya warga terbiasa menggunakan bahan bakar gas (BBG). Pihaknya mendorong warga untuk menggunakan bahan bakar yang lebih bersih dan murah.   Wianda Pusponegoro Vice President Communication PT Pertamina (Persero) menyatakan infrastruktur gas di Balikpapan dan Bulungan akan sangat bermanfaat untuk mendukung upaya pemerintah dalam penyediaan energi bersih dan ramah lingkungan. Menurut dia, pengembangan infrastruktur gas sejalan dengan target pemerintah untuk bauran energi nasional untuk gas bumi sebesar 22% pada 2025.                                                                  “Pertamina akan berupaya dengan sebaik-baiknya melaksanakan penugasan pemerintah untuk mengembangkan infrastruktur gas bumi. Komitmen tinggi dari pemerintah daerah di Balikpapan maupun Bulungan sangat positif untuk mendukung percepatan pembangunan infrastruktur gas bumi guna mendukung upaya konversi BBM ke BBG,” ujar Wianda.   Pertamina mendapatkan penugasan untuk pembangunan SPBG sebanyak 56 unit yang tersebar di DKI Jakarta dan 21 kabupaten/kota lainnya. Dari penugasan tersebut, 14 unit telah beroperasi, 40 unit siap beroperasi dan 2 unit dalam tahap pembangunan. (MAL)
Friday, 17 Jun 2016 - 14:06:51
foto: energytoday.com CIKANEWS/energi - Tahukah Anda, tak semua SPBU berlogo Pertamina milik perusahaan BUMN tersebut. Banyak SPBU berlogo Pertamina yang dimiliki oleh swasta. Lalu bagaimana cara mengetahui bahwa SPBU tersebut milik Pertamina sendiri atau milik swasta?   Vice President Retail Fuel Marketing Pertamina, Afandi menjelaskankan, rahasianya terdapat pada nomor seri SPBU yang biasa terpampang pada papan petunjuk harga Bahan Bakar Minyak yang berada di depan SPBU.   Angka pertama pada nomor seri ‎SPBU menunjukkan wilayah pemasaran Pertamina atau Marketing Operation Region (MOR). "Jadi angka yang tertera di awal atau angka pertama menunjukkan wilayah operasi," katanya.   MOR 1, wilayahnya terdiri dari Medan, Batam, Padang dan Pekanbaru. MOR 2 tersebar di Jambi, Lampung Selatan, dan Sumatera Selatan.‎ MOR 3 untuk Jabodetabek, Bandung, Cianjur, Subang, Sukabumi. MOR 4 Semarang, Cilacap dan Yogyakarta. MOR 5 adalah SPBU yang beroperasi di wilayah Surabaya dan sekitarnya. MOR 6 merupakan SPBU yang tersebar di wilayah Balikpapan, Samarinda dan Banjarmasin.   Selanjutnya angka kedua pada nomor seri SPBU menunjukkan jenis atau tipe SPBU tersebut. "Angka ke 2 adalah tipe SPBU. Rinciannya angka 1 sampai dengan 7 mulai dari COCO, CODO,DODO, SPDN, SPBN, SPBB dan seterusnya," lanjut Afandi.   SPBU COCO (Company Owned Company Operated), artinya SPBU ini murni milik dan dikelola oleh Pertamina Retail. SPBU CODO (Company Owned Dealer Operated), artinya SPBU ini milik Swasta atau Perorangan yang bekerjasama dengan Pertamina Retail. SPBU DODO (Dealer Owned Dealer Operated) artinya SPBU ini murni milik Swasta atau Perorangan dan segala hal tentang manajemen dikelola oleh Swasta. Terakhir, 5 angka berikutnya adalah nomor urut SPBU di wilayah tersebut.   Sebagai contoh, SPBU dengan nomor 31.76548. Maka SPBU tersebut adalah SPBU di wilayah Jabodetabek dan dimiliki oleh Pertamina Retail.  (YAS)
Thursday, 09 Jun 2016 - 15:29:31
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina Unit Pemasaran 1 Medan menggadakan program "Sumut Mengaji" yang dilaksanakan di lima stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU), yakni SPBU di Jalan Kapten Muslim, SPBU kawasan Tanah 600 Medan Marelan, SPBU depan Masjid Raya Medan, di Sei Semayang dan, SPBU Kampung Lalang.   Sekretaris Umum Serikat Pekerja Pertamina Unit Pemasaran 1 Medan, Adi Rachman mengatakan, kegiatan ini dilaksanakan setiap Selasa, Rabu, dan Kamis dari pukul 12.00 hingga 17.00 WIB. Sudah dimulai sejak 9 Mei dan dilangsungkan hingga tiga minggu dalam bulan Ramadahan.   "Kegiatan ini dilakukan selama tiga minggu rutin setiap Selasa, Rabu, dan Kamis dari pukul 12.00 hingga 17.00 WIB," katanya.   Menurut Adi, kegiatan itu dimaksudkan untuk membangkitkan semangat Di bulan suci Ramadhan. Sebagai bentuk apresiasi terhadap warga yang mengikuti program "Sumut Mengaji" tersebut, Pertamina akan memberikan apresiasi terkait pembelian bahan bakar khusus.   Bagi peserta yang mampu menyesaikan bacaan Al Quran sebanyak satu juz, Pertamina akan memberikan apresiasi senilai Rp25.000 yang dapat ditukarkan dengan Pertamax sekitar tiga liter. (YAS)  
Wednesday, 08 Jun 2016 - 15:57:31
foto: liputan6.com CIKANEWS/perbankan - Mulai Senin, 6 Juni 2016 hingga menjelang hari raya Idul Fitri, Bank Indonesia membuka layanan penukaran uang tunai bagi masyarakat Jakarta di Lapangan IRTI Monumen Nasional (Monas) untuk memenuhi kebutuhan selama bulan Ramadhan dan Idul Fitri 2016.   Direktur Eksekutif Pengelolaan Uang Bank Indonesia, Suhaedi, di Gedung BI, Jakarta mengatakan, bagi masyarakat Jakarta yang ingin menukar uang receh, bisa datang langsung ke lapangan Monas mulai 6 Juni hingga akhir bulan Juni 2016 jam 9 pagi sampai jam 2 siang.   "Pelayanan penukaran uang di Monas mulai hari ini sampai dengan akhir bulan, silakan datang di Monas, jam buka seperti jam operasional bank jam 09.00-14.00 WIB," ucapnya.   Bank Indonesia (BI) telah mempersiapkan kebutuhan uang untuk bulan puasa dan lebaran 2016 sebesar Rp 160 triliun. BI menggandeng 20 bank untuk melayani penukaran uang receh ini. Juga ada 200 kantor bank yang melayani penukaran uang.   "Semuanya sudah siap, BI dibantu perbankan baik bank umum atau BPR (Bank Perkreditan Rakyat), di Jakarta sudah ada tempat penukaran tersentralisir di Monas, ada 20 bank berpartisipasi, namun di kantor bank lainnya sudah 200 kantor bank yang menyediakan penukaran atau penarikan secara umum," kata Suhaedi. (YAS)  
Wednesday, 08 Jun 2016 - 15:45:35
foto: Dirut Bank Tabungan Negara (BTN), Maryono (kanan)/koran-jakarta.com CIKANEWS/perbankan - Dirut Bank Tabungan Negara (BTN), Maryono, terpilih sebagai CEO Chief Executive Officer (CEO) BUMN sektor perbankan terbaik pada BUMN Award 2016 yang ditetapkan oleh Majalah BUMN Track beserta Harian Bisnis Indonesia.   Maryono dinilai berhasil mendongkrak kinerja perseroan. Selama menjadi Dirut BTN, Ia mampu mengkolaborasi secara sinergi bersama BUMN lainnya yang hasilnya bisnis BTN bertumbuh lebih cepat dan lebih baik dibanding perbankan lainnya.   Maryono mengaku sangat terkejut atas penghargaan tersebut, dirinya bersyukur dan menyebut prestasi ini merupakan buah dari kerja keras dari segenap jajaran Bank BTN. Apresiasi tersebut memacu dirinya untuk lebih bersemangat lagi mengelola SDM menjadi lebih baik kedepannya.   "Kami bersyukur atas apresiasi tersebut sekaligus ini memacu kami untuk lebih bersemangat agar ke depan kami dapat mengelola SDM lebih baik," ucapnya.   Ia menjelaskan, apa yang telah dikerjakan hanyalah untuk memenuhi amanah dari pemegang saham sesuai dengan kemampuan dan potensi yang ada.   "Saya kerjakan itu dengan baik sesuai dengan kemampuan dan potensi yang ada. Di mana saya mengemban tugas. Ini sebuah penghargaan yang tinggi dari BUMN sekaligus mewakili bank BUMN di sektor perbankan. Kami tetap akan melakukan sinergi agar bagaimana BUMN besar dan membawa manfaat untuk masyarakat secara nyata," imbuhnya. (YAS)
Wednesday, 08 Jun 2016 - 14:30:48
beritasatu.com CIKANEWS/perbankan - Majalah Investor memberikan penghargaan kepada Bank Mandiri sebagai salah satu bank umum nasional terbaik 2016 setelah lolos seleksi pemeringkatan dan terbukti unggul di kelasnya. Penghargaan tersebut diserahkan oleh Ketua Umum Perbanas, Sigit Pramono kepada VP Capital Market Assurance PT Bank Mandiri Tbk, Retno Dyah Pujiastuti.   "Bank yang berhasil menjadi pemenang di kelompoknya terbukti unggul setelah lolos seleksi awal dan menjadi yang terbaik pada tahap pemeringkatan yang menggunakan 12 kriteria pemeringkatan yang dirumuskan Dewan Juri," ujar Primus Dorimulu, Pemimpin Redaksi Majalah Investor.   Dua belas kriteria pemeringkatan yang digunakan meliputi: CAR 2015 (capital adequacy ratio), NPL 2015 (non performing loan), ROA 2015 (return on asset), ROE 2015 (return on equity), NIM 2015 (net interest margin), BOPO 2015 (perbandingan beban operasional dengan pendapatan operasional), LDR 2015 (loan to deposit ratio), pertumbuhan pendapatan bunga bersih, pertumbuhan pendapatan operasional selain bunga, pertumbuhan laba operasional, pertumbuhan kredit, dan rasio cost to asset.   Retno yang mewakili Dirut Bank Mandiri, Kartika Wirjoatmodjo mengatakan, pemberian penghargaan seperti ini layak digelar untuk memicu kinerja perbankan nasional dan untuk mengukur persepsi masyarakat akan layanan perbankan. Bisnis perbankan merupakan bisnis kepercayaan, sehingga bank perlu mengetahui persepsi yang tumbuh di masyarakat. Penghargaan ini sudah cukup fokus, mengingat setiap bank punya karakteristik serta kekuatan modal, dan kebutuhan yang berbeda-beda.   Selain Bank Mandiri, PT Bank Rakyat Indonesia Tbk (BRI) dan PT Bank Central Asia Tbk (BCA) ditetapkan menjadi bank terbaik. Bank-bank saat ini didorong untuk semakin efisien. Dengan semakin efisien, persaingan semakin sempurna, sehingga bank akan menurunkan suku bunga. Otomatis bank-bank akan menurunkan pula NIM, ini mekanisme penurunan NIM yang wajar.   "Bank-bank yang efisien perlu diberikan insentif," ujar Sigit Pramono. (YAS)  
Wednesday, 08 Jun 2016 - 14:20:05
foto: detikcom CIKANEWS/transportasi - PT Angkasa Pura II (Persero) bakal mengoperasikan Terminal 3 Ultimate Bandara Internasional Soekarno-Hatta pada 20 Juni 2016. Rencananya, maskapai Garuda Indonesia jadi yang pertama menggunakan terminal tersebut.   Head of Corporate Secretary & Legal Angkasa Pura II Agus Haryadi menegaskan, pengoperasian terminal baru tersebut menunggu commissioning final yang akan dilaksanakan Garuda Indonesia dan ijin operasi dari Kementerian Perhubungan.   “Kalau hasil commissioning dan ijin OK maka akan dilanjutkan dengan sosialisasi. Sehingga nanti pada 20 Juni, Garuda Indonesia sudah dapat beroperasi dari Terminal 3 Ultimate," ujar Agus, Rabu (8/6/2016).   Pengoperasian Terminal 3 Ultimate sesuai dengan target yang diharapkan, yakni sebelum Lebaran tahun ini, sehingga pelanggan Garuda dapat menikmati mudik dari terminal baru dengan segala kecanggihan teknologi yang ada di dalamnya.   Sedangkan untuk maskapai selain Garuda, lanjut Agus, tetap akan beroperasi di terminal masing-masing.   “Beberapa hari ini di media sosial beredar informasi tentang perpindahan terminal maskapai non-Garuda yang beroperasi di Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Informasi itu tidak benar dan kami tentu akan selalu menginformasikan lebih awal apabila akan melakukan perubahan lokasi terminal,” tegas Agus. (MAL)  
Wednesday, 08 Jun 2016 - 13:47:48
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGN) kembali menambah infrastruktur pipa gas bumi. Kali ini proyek pipa gas di wilayah Kejayan-Purwosari, Pasuruan bagian barat, Jawa Timur selesai dibangun dan siap memasok ke konsumen.   Direktur PGN Dilo Seno Widagdo mengatakan, setelah proyek pipa gas di wilayah Jetis-Ploso di Mojokerto hingga Jombang sepanjang 27 kilometer (km) selesai dibangun, PGN kembali menyelesaikan proyek pipa gas bumi di wilayah Kejayan-Purwosari di Pasuruan sepanjang 15 km.   "Di wilayah Pasuruan, Mojokerto, Jombang maupun wilayah Jawa Timur lainnya adalah kawasan yang akan terus dikembangkan sehingga semakin banyak  yang menikmati energi baik gas bumi" kata Dilo, Jakarta, Selasa (7/6/2016).   Dilo mengungkapkan, selama ini PGN menjadi badan usaha di bidang gas bumi yang paling berkomitmen membuka pasar baru pengguna gas bumi dengan membangun infrastrukur pipa gas bumi.   "Kami akan terus melakukan pioneering atau membuka pasar baru dengan pembangunan pipa gas bumi di wilayah-wilayah baru," tutur Dilo.   Area Head PGN Pasuruan, Agus Mustofa Hadi menambahkan, pasokan gas bumi dari ruas pipa Kejayan-Purwosari selain mengalirkan gas bumi ke industri dan komersial, nantinya juga akan memasok gas bumi ke pelanggan usaha kecil menengah hingga rumah tangga. Pipa gas Kejayan–Purwosari dapat memasok gas bumi hingga 17 juta kaki kubik per hari (MMscfd).   Sementara itu, pipa gas bumi Jetis–Ploso yang berada di wilayah Mojokerto dan Jombang dapat memasok gas bumi hingga 65 MMscfd. Keberadaan pipa dan pasokan gas bumi ini, menjadi peluang bagi investor yang berinvestasi di Mojokerto dan Jombang.   Dengan keberadaan pipa gas Jetis-Ploso ini, diharapkan menjadi peluang bagi investor yang investasi di Mojokerto Jombang. "Dengan keberadaan pipa gas jalur Jetis-Ploso, diharapkan dapat membuka peluang bagi investor untuk mengembangkan usahanya," katanya. (MAL)  
Wednesday, 08 Jun 2016 - 11:48:34
foto: antaranews.com CIKANEWS/transportasi - PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Bakauheni akan mengoperasikan 12-14 loket penumpang untuk melayani arus mudik dan arus balik pemudik Lebaran 2016.   "Selain itu, kita akan juga operasikan enam loket penjualan tiket untuk kendaraan roda empat dan motor," kata General Manager PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Bakauheni Edy Hermawan di Bandarlampung, Senin (6/6).   Edy menyebutkan ASDP juga akan menyiapkan lima dermaga kapal serta satu dermaga cadangan untuk mengantisipasi terjadinya lonjakan jumlah penumpang dan arus kendaraan dari Sumatera ke Jawa atau sebaliknya saat arus mudik dan balik pemudik Lebaran 2006 berlangsung.   Menurut Edy, ASDP terus melakukan pembenahan fasilitas di kawasan Pelabuhan Bakauheni, termasuk ruang tunggu penumpang dan area parkir kendaraan. Area parkir Pelabuhan Bakauheni bisa menampung sekitar 3.000-4.000 kendaraan roda empat.   Sementara itu, truk barang yang bukan mengangkut sembako, rencananya tidak akan diseberangkan mulai H-5 (lima hari sebelum Lebaran) hingga H+3 (tiga hari setelah Lebaran).   Pengaturan soal ketepatan jadwal berangkat, bongkar-muat, dan lama perjalanan kapal merupakan kewenangan Kantor Otoritas Pelabuhan Penyeberangan di Bakauheni dan Merak. "Kami terus lakukan berbagai pembenahan untuk menyukseskan arus mudik dan arus balik," ujar Edy. (MAL)  
Tuesday, 07 Jun 2016 - 17:29:39
foto: Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis AP II Faik Fahmi/tribunnews.com  CIKANEWS/infrastruktur - PT Angkasa Pura II (Persero) atau AP II menyabet dua penghargaan dalam acara Anugerah BUMN 2016 yang digelar di Hotel Marriot Kuningan, Jakarta, Jumat malam (3/6/2016).   AP II menjadi pemenang BUMN dengan kategori Manajemen Perubahan dan CEO dengan orientasi strategis yang ditujukan pada Direktur Utama AP II Budi Karya Sumadi.   Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis AP II Faik Fahmi‎ mengatakan, keberhasilan AP II tak terlepas dari tranformasi yang dilakukan dalam 1,5 tahun ini.   "AP II mengelola 13 bandara, yang utama Soekarno Hatta. 1,5 tahun banyak melakukan tansformasi perubahan karena terkait tuntutan kapasitas, jadi persoalan utama kapasitas terbatas," kata dia.   Meski terdapat tuntutan dengan kapasitas, dia mengatakan tetap berupaya memberikan kenyamanan bagi penumpang. Pihaknya mengatakan, cara yang ditempuh ialah melakukan revitalisasi bandara yang dikelola AP II.   Dia mengatakan, penghargaan ini merupakan awalan untuk perubahan yang lebih baik. "‎Jadi ini permulaan diharapkan dalam 4-5 tahun ke depan akan ada perubahan, paling tidak ini memotivasi untuk kerja lebih baik lagi," tutur dia. (MAL)  
Tuesday, 07 Jun 2016 - 16:37:33
foto: antarafoto.com CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi 8 Surabaya mengadakan mudik dan balik gratis untuk 14 perjalanan kereta api di Jawa Timur. Dirut PT KAI Edi Sukmoro mengatakan angkutan kereta api gratis tersebut berlangsung pada 1 - 5 Juli untuk arus mudik, sedangkan arus balik 8 - 12 Juli. "Kami siapkan 14 perjalanan KA dengan tujuan berbagai kota di Jatim," ucapnya dalam siaran pers, Kamis (2/6/2016).   Khusus untuk KA Probowangi (Surabaya - Gubeng - Banyuwangi ) dan KA Tawang Alun (Malang - Banyuwangi) mudik gratis berlaku mulai 3 - 5 Juli. Pada arus balik untuk KA Probowangi 8 - 10 Juli, sedangkan Tawang Alun 8 dan 9 Juli 2016.   Edi menambahkan, untuk mendapatkan tiket angkutan mudik dan balik gratis tersebut, masyarakat bisa memesan di stasiun online terdekat. Pemesanan tiket mudik dan balik gratis tahun 2016 bisa dilakukan H-30 untuk KA Probowangi dan KA Tawang Alun. Tiket mudik gratis KA ini bisa dipesan mulai 3 Juni 2016 dan tiket balik mulai 8 Juni 2016.   Untuk KA Penataran, KA Dhoho, KA Tumapel, dan KRD pemesanan bisa dilakukan H-7. Calon pemudik gratis bisa mulai pesan tiket KA ini pada 24 Juni dan 1 Juli untuk balik gratis. Pemesan wajib menyertakan fotokopi KTP atau Kartu Keluarga atau kartu mahasiswa dan kartu pelajar. Satu orang pemesan dapat memesan maksimal empat tiket.   Setelah dipesan, tiket tidak bisa dibatalkan atau ditunda atau dialihkan kepada orang lain. Selain itu, bagasi bawaan tidak boleh melebihi ketentuan 20 kilogram. “Pemesanan tiket mudik dan balik gratis hanya dapat dilayani di stasiun-stasiun yang dilewati KA mudik dan balik gratis 2016,” katanya. (MAL)
Tuesday, 07 Jun 2016 - 16:26:35
foto: ilustrasi/pertamina.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina EP menggunakan teknologi oksidasi dengan bantuan bakteri untuk mengonversi hidrogen sulfida (H2S) menjadi elemental sulfur yang lebih ramah lingkungan dibandingkan penggunaan zat kimia dalam Proyek Pengembangan Gas Matindok (PPGM) di Kabupaten Banggai, Sulawesi Tengah.   Project Controller Proyek Pengembangan Gas Matindok, M Rully Yasradi, mengatakan, saat ini Pertamina EP satu-satunya perusahaan di Indonesia yang menggunakan teknologi oksidasi dengan bantuan bakteri.   “Keberadaan Bioreactor tersebut merupakan bagian dari fasilitas produksi pengolahan asam sulfat (H2S) menjadi sulfur. Sampai sekarang Pertamina EP merupakan satu-satunya perusahaan di Indonesia yang menggunakan teknologi oksidasi dengan bantuan bakteri,” ujar Rully.   Rully mengatakan, manfaat proyek ini tidak hanya karena menggunakan teknologi ramah lingkungan, akan tetapi proyek ini juga berperan dalam akselerasi pembangunan daerah dengan penyerapan tenaga kerja lokal, pelatihan dan pengembangan masyarakat lewat Program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL).   "Proyek tersebut juga berperan dalam akselerasi pembangunan daerah dengan penyerapan tenaga kerja lokal, pelatihan dan pengembangan masyarakat lewat Program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL)," katanya.   Proyek Pengembangan Gas Matindok yang berlokasi di Kabupaten Banggai, Sulawesi Tengah, terdiri atas Central Processing Plan (CPP) Donggi dan CPP Matindok. Bioreaktor tersebut diatas akan digunakan untuk dua CPP tersebut.   Pengembangan gas di Sulawesi Tengah merupakan proyek yang penting karena akan mempertahankan dan memperkuat posisi Indonesia sebagai negara pengekspor gas alam cair (liquefied natural gas/LNG) terbesar di dunia.   Pembangunan PPGM diyakini bakal meningkatkan kontribusi sektor migas dalam menyumbang devisa bagi negara dan kemungkinan sebagian untuk substitusi bahan bakar minyak dalam negeri. (YAS)  
Tuesday, 07 Jun 2016 - 16:10:34
foto: tambang.co.id CIKANEWS/energi - PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk dan PT Bank Mandiri (Persero) Tbk memberikan fasilitas pembiayaan kepada distributor Pertamina Lubricants melalui outlet Pertamina Lubricants.   Perjanjian Kerjasama ini ditandatangani oleh Direktur Utama PT Pertamina Lubricants, Gigih Wahyu Hari lrianto, SEVP Corporate Banking PT Bank Mandiri, Alexandra Askandar dan SEVP UKM & Consumer Banking PT Bank Rakyat indonesia, Supari di kantor Pertamina Lubricant, Senin (6/6/2016).   Kerjasama melingkupi sinergi banking solutions untuk distributor pelumas Pertamina guna meningkatkan efektifltas dan eflsiensi pengelolaan keuangan dan memudahkan pembayaran dan transaksi jual beli pelumas Pertamina. Solusi yang ditawarkan adalah Distributor Financing (DF) dan Flow Transaksi Distributor Financing.   Selain itu, dua bank BUMN ini juga membentuk kartu co-branding dengan Pertamina Lubricants. Jumlah fasilitas pembiyaaan ke Pertamina Lubricants ini jika ditotal kurang lebih Rp 9 triliun yang akan dibagi antara BRI dan Mandiri.   Gigih mengatakan, Pertamina Lubricants menjembatani distributor yang membutuhkan pembiayaan ke BRI atau Bank Mandiri. Ini merupakan strategi bagi Pertamina Lubricants untuk terus mengembangkan bisnis, meningkatkan performa dan penjualan Pelumas.   "Solusi perbankan ini memudahkan distributor kami untuk dengan cepat, mudah, dan inovatif dalam pengelolahan transaksi dan cash flow kedepannya," kata Gigih. (YAS)  
Tuesday, 07 Jun 2016 - 16:00:43
foto: beritasatu.com CIKANEWS/BUMN - Direktur Utama PT Pertamina, Dwi Soetjipto tidak sepakat apabila Pertamina menjadi badan negara berada langsung di bawah presiden. Hal itu akan membuat daya saing Pertamina tidak berkembang dan tidak efisiensi dalam operasional karena keputusannya tidak bisa dilakukan ditingkat perseroan.   "Pertamina harus persero agar memiliki daya saing yang kuat dan dinamis bisa bersaing dengan oil-oil company yang lain. Karena, kami bukan hanya berperan membangun kemandirian Indonesia tapi mampu berperan sebagai international company. Dan itu bisa dilakukan dalam bentuk Perseroan," tegasnya.   Hal tersebut disampaikan Dwi terkait adanya Revisi Undang-Undang Migas yang saat ini sedang digodok oleh DPR, yaiut Pertamina dijadikan Badan Usaha yang langsung di bawah Presiden.   Sebelumnya, Anggota Komisi VII DPR dari Partai Nasdem, Kurtubi mengatakan usulan peleburan SKK Migas masuk kedalam tubuh Pertamina dan kewenangannya langsung dibawah Presiden itu akan memperkuat peran Pertamina sebagai salah satu perusahaan migas nasional.   "Itu Poin utama dalam draf RUU Migas, SKK Migas masuk ke Pertamina, dan Pertamina langsung dibawah Presiden bukan BUMN," terangnya. (YAS)
Thursday, 02 Jun 2016 - 15:38:22
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - PT PLN (Persero) merencanakan perluasan kapasitas daya Pembangkit Listrik Tenaga Mesin Gas (PLTMG) Arun di Lhokseumawe, Aceh sebesar 250 MW.   "PLTMG ini memasok lebih dari 50 persen kebutuhan daya listrik di Provinsi Aceh," katanya saat memberikan sambutan dalam acara peresmian pengoperasian PLTMG Arun oleh Presiden Joko Widodo yang didampingi Ibu Negara Iriana Joko Widodo di Desa Meuria Paloh, Kecamatan Muara Satu, Kota Lhokseumawe, Aceh, Kamis.   Menurut Sofyan, PLTMG yang telah beroperasi sejak 21 Desember 2015 itu sekaligus memperkuat sistem kelistrikan di Sumatera bagian utara.   "Alhamdulillah kerja keras PLN dalam upaya menyelesaikan pembangunan PLTMG Arun akhirnya bisa dinikmati seluruh warga, kami sangat berharap dengan beroperasinya Arun, bisa menjadi daya tarik investor untuk terus mengembangkan sektor ekonomi, industri dan pariwisata di Sumatera" ujarnya.   PLTMG Arun merupakan pembangkit listrik yang bisa menyuplai hingga 184 megawatt listrik. Proyek ini penting, karena saat ini Aceh mengalami krisis listrik. Dalam setahun terakhir kerap terjadi pemadaman bergilir.   Dengan adanya PLTMG ini diharapkan pasokan listrik ke Aceh menjadi lancar. Pembangkit itu bisa memasok setengah dari kebutuhan daya listrik di Aceh. PLTMG Arun atau Gas Engine Power Plant Arun memiliki 19 mesin pembangkit yang mampu menghasilkan daya listrik 184 megawatt (MW). PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) membangun PLTMG Arun pada penghujung 2013. (MAL)  
Thursday, 02 Jun 2016 - 12:34:30
foto: bumn.go.id CIKANEWS/energi - Direktur Utama PT Pertamina, Dwi Soetjipto, mengatakan, situasi industri migas melemah sepanjang tahun lalu dimana harga minyak mentah turun tajam dari kisaran angka USD106 per barel menjadi sekitar USD42 per barel mempengaruhi kinerja seluruh perusahaan migas di dunia.   Hal itu menyebabkan banyak perusahaan migas melakukan langkah-langkah efisiensi, mulai dari pemotongan belanja modal hingga belanja operasional yang berdampak langsung pada pelemahan kinerja hingga pemutusan hubungan kerja.   Namun, Pertamina justru meningkatkan kinerja operasi dari unit-unit bisnis dan anak perusahaannya selain terus melakukan efisiensi di berbagai lini, tanpa melakukan pemutusan hubungan kerja. Alhasil Pertamina dapat membukukan laba bersih USD1,42 miliar (sekitar Rp19,17 triliun). Kinerja operasi dan efisiensi PT Pertamina (Persero) menjadi penopang kinerja keuangan BUMN energi terintegrasi tersebut pada 2015.   ”Hasilnya, Pertamina dapat meraih laba bersih USD1,42 miliar atau turun tipis dari pencapaian pada 2014 sebesar USD1,45 miliar. Pertamina terlihat seperti anomali, di mana perusahaan-perusahaan didera pelambatan usaha hingga double digit, Pertamina hanya mengalami sedikit penurunan,” papar Dwi.   Dwi menambahkan, saat ini Pertamina fokus pada investasi hulu dan juga kilang disamping mengembangkan infrastruktur hilir migas. Pencapaian penting dari sisi keuangan Pertamina adalah kesehatan keuangan yang ditunjukkan dengan pembayaran utang sebesar USD4,07 miliar selama 2015.   ”Kinerja keuangan perusahaan yang semakin baik, menumbuhkan optimisme untuk rencana investasi dan ekspansi Pertamina di masa yang akan datang. Fokus kami saat ini adalah untuk investasi hulu dan juga kilang, selain melakukan pengembangan infrastruktur hilir migas,” kata Dwi.
Wednesday, 01 Jun 2016 - 16:29:38
foto: tempo.co CIKANEWS/perbankan - Untuk menyatukan berbagai sistem perizinan di pasar modal sehingga dapat dilakukan dengan mudah, cepat dan efisien, Otoritas Jasa Keuangan (OJK) meluncurkan Aplikasi Sistem Elektronik Perizinan dan Registrasi Terintegrasi (SPRINT) bagi perizinan, pendaftaran, perpanjangan izin dan pelaporan di Pasar Modal.   "SPRINT ini merupakan besaran dari sistem itu sendiri. Ke depan sistem-sistem ini akan digabung menjadi satu namanya SPRINT. Mudah-mudahan ini bisa menjadi sistem pelengkap dari sistem yang sudah ada di OJK secara keseluruhan," kata Deputi Komisioner Pengawas Pasar Modal II, M. Noor Rachman.   Ia menambahkan, sistem ini masih dalam masa percobaan. Bila berhasil, sistem ini akan diadopsi pada layanan lain di pasar modal.   "Ini masih tahap pertama. Kita mencoba membuat versi elektronik dari sistem print out selama ini. Tahap kedua diikuti dengan perizinan yang lain. Sekarang yang kita lakukan dokumen yang sebelumnya print out sekarang hanya tinggal klik. Nanti akan ada surat edaran kepada pelaku industri, tapi setelah ada uji coba dsb-nya, harapannya bisa dilaksanakan dengan baik," tambahnya.   Sebagai tahap awal dari implementasinya, sistem ini akan diperuntukkan bagi perizinan, pendaftaran, perpanjangan izin dan pelaporan di Pasar Modal seperti untuk : 1. Perizinan wakil agen penjual efek reksa dana 2. Perizinan, perpanjangan izin, dan pelaporan wakil perusahaan efek 3. Pendaftaran dan pelaporan agen penjual efek reksa dana 4. Pendaftaran, pembubaran, dan pelaporan produk pengelolaan investasi   Dengan proses perizinan yang semakin cepat, mudah, dan efisien, maka pelayanan perizinan akan lebih baik yang nantinya akan meningkatkan efektivitas kerja dan meningkatkan jumlah pemilik lisensi serta jumlah produk pasar modal Indonesia, khususnya industri keuangan. (YAS)
Wednesday, 01 Jun 2016 - 16:26:34
foto: detik.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Rakyat Indonesia Tbk (BRI) berkerjasama dengan PT AIA FINANCIAL, meluncurkan produk asuransi perbankan “Provestara Ultima Link” di Hotel Pullman, Jakarta, Senin (30/5/2016). produk asuransi ini didesain khusus untuk nasabah BRI Prioritas di seluruh Indonesia.   Provestara Ultima Link adalah Produk proteksi investasi (unit link) dengan manfaat proteksi jiwa sekaligus dapat memberikan manfaat perencanaan keuangan kepada pemegang polis. Manfaat yang diperoleh antara lain biaya akuisisi yang rendah hanya 50% di tahun pertama polis dengan potensi pertumbuhan investasi yang lebih optimal. Besaran premi yang dibayarkan tidak meningkat (tetap) hingga akhir masa asuransi, meskipun usia nasabah bertambah.   Eksekutif Vice President BRI, Chairul Gani, mengatakan, kerja sama ini akan memperkaya produk Bancassurance yang dapat memberikan manfaat lebih kepada nasabah sekaligus pemegang polis untuk unit investasi dan perlindungan jiwanya.   "Hal ini sangat penting karena produk asuransi akan memberikan proteksi diri. Asuransi ternama dan berkualitas merupakan yang kami perhatikan, karena ini terpengaruh dengan nasabah terpilih," ungkapnya.   Kemitraan ini dijalin dengan komitmen kuat untuk membantu masyarakat agar dapat menjalani hidup tanpa rasa khawatir terhadap risiko yang tak terduga dan dapat membuat perencanaan yang lebih baik untuk mewujudkan impian masa depan. (YAS)  
Wednesday, 01 Jun 2016 - 11:01:47
foto: seputarnu.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk optimis dan mampu memenuhi target gerakan sejuta wakaf bagi Nadhlatul Ulama atau NU.   Direktur Utama BTN Maryono mengatakan sebagai bank pengelola wakaf NU, perseroan siap melayani wakif yang akan mewakafkan dananya melalui lembaga wakaf pengurus besar NU.   "Ini terobosan kami yang kami lakukan agar BTN bisa dimanfaatkan seluruh umat," ucapnya sela acara Gerakan Nasional Wakaf Uang Sejuta Nadhliyin, di Surabaya, Selasa (31/5/2016).   Dalam acara ini, Bank BTN juga memperkenalkan Kartu Debit Visa BTN iB. Kartu ini, kata Maryono sekaligus bisa berfungsi sebagai kartu anggota NU. Di mana, kartu ini dapat digunakan untuk transaksi autodebet wakaf, infak, zakat dan sadaqoh.    "Dengan dukungan VISA, seluruh warga NU akan mendapatkan kemudahan bertransaksi debit di seluruh outlet berlogo VISA, transaksi ATM diseluruh mesin ATM VISA, Link dan ATM Bersama di seluruh dunia," terang Maryono.   Bank BTN didukung 860 outlet konvensional maupun syariah, 2951 kantor pos online, 1830 atm BTN dan lebih dari 50.000 ATM terkoneksi jaringan Link, MEPS, Prima, Bersama, Alto, dan Visa. BTN juga punya kantor layanan prioritas hingga 31 Maret 2016 sejumlah 39 kantor.  (MAL)  
Wednesday, 01 Jun 2016 - 10:51:12
foto: mediaindonesia.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk menandatangani nota kesepahaman dengan PT Indonesia AsirAsia (AirAsia indonesia) terkait penyediaan dan pemanfaatan layanan jasa perbankan yang modern.    Bank BRI berkomitmen untuk memberikan layanan jasa perbankan yang optimal kepada Indonesia AirAsia antara lain dalam bentuk layanan pembelian tiket melalui jaringan e-channel BRI, pemanfaatan fasilitas Electronic Data Capture (EDC) BRI untuk pembayaran di loket maupun di dalam pesawat, layanan trade finance BRI, pemberian fasilitas pinjaman komersial dan pinjaman BRIguna untuk pekerja, serta pemanfaatan jasa bank lainnya.   Direktur BRI Sis Apik mengatakan, dengan adanya kerja sama ini layanan perbankan yang diberikan kepada AirAsia Indonesia semakin berkembang dan hampir menyeluruh berdasarkan prinsip mutual trust dan mutual benefit. "Para customer Air Asia dan BRI bisa memanfaatkan kerja sama ini untuk transaksi elektronik," katanya.   Bagi Bank BRI, kerja sama ini untuk mendukung predikatnya sebagai bank komersial terkemuka yang selalu mengutamakan kepuasan nasabah dan untuk mengembangkan jaringan unit kerja konvensional, e–channel, dan layanan branchless banking, baik secara kualitas maupun kuantitas.   Presiden Direktur PT Indonesia Air Asia Sunu Widyatmoko menuturkan, kerja sama tersebut dilakukan untuk menghadapi keterbukaan pasar tenaga kerja di Asia Tenggara. Untuk itu butuh pengembangan teknologi pada sistem pembayaran dan layanan perbankan lainnya.   "Beberapa waktu dari sekarang, ASEAN ini akan menjadi suatu wilayah ekonomi tanpa batas negara. Dalam konteks MEA, ke depan nantinya movement of people itu sangat banyak. Selain itu, ini juga diharapkan dapat meningkatkan kemudahan akses bertransaksi bagi jutaan nasabah BRI untuk menikmati destinasi terbaik di Asia dan Australia," tuturnya.  (YAS)  
Wednesday, 01 Jun 2016 - 10:40:44
foto: kompas.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk atau BNI bersama Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Bojonegoro membentuk kemitraan yang saling mendukung dalam menarik minat investasi ke daerah. BNI menjadikan pola kemitraan ini sebagai proyek percontohan yang akan diterapkan di daerah-daerah lain.   Dalam pola kerja sama ini, BNI akan memberikan kemudahan dalam penyaluran kredit investasi yang dibutuhkan dan dipadu dengan kemudahan pengurusan izin investasi, serta kelengkapan infrastruktur yang disiapkan Pemkab Bojonegoro.   Direktur Bisnis Korporasi BNI Herry Sidharta menjelaskan, dalam acara yang digelar pada Sabtu (28/2016) ini, BNI akan memberikan kemudahan dalam penyaluran kredit investasi yang dibutuhkan dan dipadu dengan kemudahan pengurusan izin investasi serta kelengkapan infrastruktur yang disiapkan oleh Pemerintah Kabupaten Bojonegoro.   “Kegiatan ini akan memberikan manfaat bagi investor berupa kemudahan akses investasi, bagi pemerintah daerah berupa peningkatan pertumbuhan ekonomi dan pemberdayaan masyarakat, serta bagi BNI akan mendapatkan manfaat berupa bisnis nasabah yang dapat ditangkap,” ujar Herry Sidharta dalam keterangan tertulis, Sabtu (28/5/2016).   Kabupaten Bojonegoro merupakan daerah yang tepat untuk menjadi tujuan investasi karena merupakan daerah yang berhasil mencatatkan pertumbuhan ekonomi 19,34 persen pada 2015, melampaui kecepatan pertumbuhan ekonomi Jawa Timur dan bahkan Nasional yang berada pada level 5,44 persen dan 4,79 persen. Dimana daya beli pun terpelihara dengan laju inflasi yang ditekan di level 2,91 persen   Melalui Bojonegoro Investment Day 2016 ini, BNI bermaksud menunjukkan bahwa potensi bisnis masih terbuka bagi pelaku bisnis lainnya dan korporasi siap memberikan dukungan pembiayaan. Berbagai potensi yang menjanjikan di Bojonegoro antara lain terdapat lahan produktif seluas 78.000 hektare dengan populasi sapi lebih dari 160 ekor ekor, cadangan minyak mencapai 650 juta barrel dan cadangan gas sebesar enam triliun cubic feet. (MAL)  
Tuesday, 31 May 2016 - 15:23:47
foto: antarafoto.com CIKANEWS/transportasi - Angkasa Pura II (Persero) menggandeng GVK Airports, perusahaan operator bandara dari India, untuk menjadikan Kualanamu sebagai titik pusat kegiatan penerbangan internasional. Salah satunya adalah penerbangan umrah. Dengan demikian pergerakan penerbangan di bagian barat Indonesia, khususnya Sumatera, tidak perlu menumpuk lagi di Jakarta.   "GVK Airport berhasil membuat Bangalore dan Mumbai International Airport masuk ke dalam daftar bandara terbaik di India, dan salah satu pengalaman mereka adalah meningkatkan konektivitas antara India dan Sri Lanka. Oleh karena itu kami memilih GVK Airport sebagai mitra dalan pengembangan konektivitas di Bandara Internasional Kualanamu," ‎kata Presiden Direktur PT Angkasa Pura II (Persero) Budi Karya Sumadi‎, dalam keterangan tertulis, Senin (30/5/2016).   Menurutnya hal itulah yang mendasari perseroan pun memilih GVK Airport sebagai mitra. Budi berharap melalui kerja sama konektivitas ini pendapatan Bandara Internasional Kualanamu dapat meningkat dua kali lipat dalam dua tahun mendatang. Apalagi perusahaan pelat merah itu juga akan mengembangkan penerbangan umroh dari Sumatra Utara.   Bahkan untuk mendukung aksesibilitas ke Danau Toba, yang menjadi program pemerintah sebagai 10 destinasi wisata Indonesia, Angkasa Pura II akan segera membuka penerbangan dari Bandara Kualanamu ke Bandara Silangit.   "Kita akan mengemas Kualanamu dan Silangit menjadi satu paket. Seperti turis dari India dan China mau ke sini, bisa dari Kualanamu setelah itu ke silangit. Prediksi dalam 2 tahun ke depan, kita bisa menambah pendapatan kita 2 kali lipat dari sebelum melakukan ini," tambahnya.   Kerja sama yang akan dilakukan dengan GVK ini diharapkan dapat mendukung strategi AP II melakukan operasional yang lebih efektif, dengan pengalaman GVK yang sukses membangun pangsa pasarnya.   "Jadi nanti pendekatannya bisa Aero bisnis dan Non Aero bisnis. Kami berharap ini bisa menjadi suatu upaya mensetarakan pendapatan Aero dan Non Aero. Selama ini masih jomplang (timpang)," ujar Direktur Utama AP II ini.
Monday, 30 May 2016 - 09:41:51
CIKANEWS/energi - Universitas Pertamina menawarkan beasiswa ekonomi dan beasiswa prestasi kepada calon mahasiswanya. Penerima beasiswa ekonomi akan dibebaskan dari Sumbangan Pengembangan Institusi (SPI) dan Sumbangan Pengembangan Pendidikan (SPP) hingga semester delapan ditambah biaya hidup.   Beasiswa prestasi terdiri dari kategori beasiswa Lomba Karya Kreatif dan Inovatif dan beasiswa dari Nilai Ujian Masuk Terbaik.   Beasiswa lewat Lomba karya kreatif dengan tema Energi Muda Masa Depan Bangsa itu meliputi kompetisi karya tulis ilmiah populer, desain grafis, dan aplikasi digital. Syarat dan ketentuan lomba ini semuanya ada di website pertamina.com dan  universitaspertamina.ac.id.   15 peserta terbaik atau 5 orang dari tiap-tiap kategori akan mendapatkan beasiswa penuh untuk kuliah di Universitas Pertamina dari semester satu hingga delapan dan akan diberikan tunjangan biaya hidup selama periode beasiswa.   Sebanyak 20 persen peserta yang lulus ujian masuk dengan nilai terbaik dibebaskan biaya SPI sebesar Rp 10 juta. Peserta yang lulus ujian masuk dengan peringkat antara 20 persen hingga 40 persen terbaik akan mendapatkan potongan sebesar 50 persen biaya SPP.   Ujian masuk pada 4 Juni di gelar di empat kota yakni Medan, Makassar, Yogyakarta dan Bandung. Sedangkan empat kota lainnya yaitu Balikpapan, Surabaya, Jakarta dan Palembang dilaksanakan pada 5 Juni. Sementara pendaftaran ujian masuknya hingga tanggal 2 Juni‎.   Universitas Pertamina berlokasi di kawasan Simpruk memiliki enam fakultas dengan 15 program studi. Baik fakultas teknik maupun nonteknik semuanya difokuskan pada konteks pengembangan pengetahuan dan riset bidang bisnis dan teknologi energi.  (YAS)  
Friday, 27 May 2016 - 16:09:26
foto: detik.com CIKANEWS/transportasi - PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) sudah mengantisipasi lonjakan penumpang saat arus mudik dan balik Lebaran 2016 dengan mengajukan jadwal penambahan penerbangan atau extra flight ke Kementerian Perhubungan (Kemenhub).   Direktur Utama Garuda Indonesia, M Arif Wibowo memperkirakan kenaikan penumpang pada Lebaran tahun ini sekitar 4% tidak jauh berbeda dengan lonjakan penumpang pada periode sama di tahun sebelumnya.   "Tahun ini tumbuh sekitar 4% di H-10 dan H+10. Tahun lalu juga sekitar 4-4,5% sekitar 4,2 juta yang kita angkut," katanya.   Selain mengantisipasi lonjakan pemudik saat Lebaran, Arif juga mengantisipasi lonjakan penumpang yang berlibur saat Lebaran.   "Yang jadi prioritas untuk liburan saat lebaran tujuan Denpasar, Singapura dan Australia," lanjut Arif. (YAS)  
Thursday, 26 May 2016 - 16:27:46
foto: marketeers.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk bekerja sama dengan PT Garuda Indonesia (Persero) menerbitkan kartu Co-Brand yang dapat dimanfaatkan sebagai kartu transaksi elektronik.   Direktur Utama BTN Maryono mengatakan bahwa rencananya kartu tersebut akan dicetak sebanyak 60 ribu kartu pada tahun ini. Hal ini dilakukan untuk memenuhi tuntutan pasar sekaligus meningkatkan layanan kepada nasabah BTN.   "Kartu ini akan memudahkan nasabah khususnya dalam transaksi terkait kegiatan penerbangan menggunakan Garuda Indonesia," ujar Maryono, usai melakukan launching kartu Cobrand BTN-Garuda di Hotel Mulia, Jalan Asia Afrika Senayan, Jakarta Pusat, Selasa (24/5/2016) malam.   Sementara Direktur Utama Garuda Indonesia Arif Wibowo mengungkapkan, peluncuran kartu ini untuk memberi kenyamanan lebih terhadap para pengguna jasa Garuda Indonesia dan BTN dalam menikmati berbagai nilai tambah layanan perbankan dan penerbangan.   "Hadirnya kartu debit cobrand ini juga sejalan dengan demand pasar yang tinggi akan produk cobrand card yang memilki benefit multifungsi. Cobrand card ini kami harapkan akan semakin mempermudah para pengguna jasa untuk mengumpulkan poin miles melalui alat transaksi pembayaran dengan berbagai kemudahan dan fasilitas yang ditawarkan," tutup Arif.   Beberapa fitur dan benefit yang dapat dimanfaatkan dari kartu Cobrand BTN-Garuda antara lain nasabah akan mendapatkan 1.000 miles welcome bonus, diskon menarik pembelian tiket dan penukaran award tiket, jalur check-in khusus, Garuda miles fast track sesuai dengan ketentuan yang berlaku.                               "Banyak kelebihan yang akan kami berikan kepada nasabah kartu Cobrand BTN-Garuda dan ini adalah apresiasi bagi nasabah setia Bank BTN. Sinergi ini akan terus dikembangkan agar bagaimana BUMN menjadi besar di dalam negeri dan dapat memenuhi semua kebutuhan masyarakat Indonesia," kata Maryono. (MAL)  
Thursday, 26 May 2016 - 15:58:08
foto: sindonews.com CIKANEWS/energi - Direktur Utama PT Pertamina, Dwi Soetjipto, mengatakan, Konversi minyak ke gas akan menjadi fokus dalam holding Badan Usaha Milik Negara (BUMN) energi dan akan menggunakan total pendanaan dari holding BUMN energi untuk membangun infrastruktur konversi.   Dengan aset yang lebih besar dan modal yang lebih kuat, Pertamina akan memprioritaskan pembangunan infrastruktur gas di dalam negeri sebab, infrastruktur seperti pipa, FSRU, terminal regasifikasi, dan lain-lain sangat penting agar gas bumi bisa dirasakan secara luas manfaatnya oleh rakyat.   "Kekuatan modal itu akan kita manfaatkan pertama-tama untuk infrastruktur di gas karena program konversi dari minyak ke gas, dari LPG ke natural gas. Itu akan memberikan keuntungan kepada masyarakat. Itu yang harus kita fokuskan," kata Dwi Soetjipto.   Dwi berjanji, PGN tetap akan dibesarkan setelah holding terbentuk dan pembangunan infrastruktur gas juga tidak akan mandek. Seperti diketahui PT Pertamina (Persero) akan menjadi induk holding energi, sedangkan PT Perusahaan Gas Negara Tbk menjadi anak usaha di bawah Pertamina.   "Integrasi antara Pertamina dan PGN nanti ada benefitnya untuk investasi, nanti kita arahkan kepada bagaimana membangun aset PGN setelah terintegrasi, karena itu bagian dari tanggung jawab kita pada para investor di PGN," ujarnya. (YAS)  
Thursday, 26 May 2016 - 15:37:02
foto: Pekerja melakukan pengecekan di Anjungan Lepas Pantai Papa Flow Station milik Pertamina Hulu Energi Offshore North West Java (PHE ONWJ) di perairan Laut Jawa, Jawa Barat/Tribunnews.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina Hulu Energi (PHE) Ambalat Timur, anak usaha PT Pertamina (Persero) secara resmi mendapatkan pengelolaan blok minyak dan gas bumi di Blok East Ambalat.   PT PHE Ambalat Timur akan bertindak selaku operator dengan participating interest 100 persen pada Blok tersebut. Production Sharing Contract (PSC) atau kontrak bagi hasil Blok East Ambalat akan berlaku selama 30 tahun dengan komitmen pasti pada tiga tahun pertama sebesar 8,5 juta dolar AS.   Vice President Corporate Communication Pertamina Wianda Pusponegoro mengatakan, pengembangan bisnis hulu merupakan salah satu dari lima pilar prioritas strategis Pertamina untuk mencapai visi sebagai perusahaan energi kelas dunia pada 2025. Salah satu upaya yang dilakukan adalah dengan mengelola wilayah kerja yang berpotensi.   "Penguasaan Blok East Ambalat juga memiliki arti strategis bagi Pertamina dalam upaya mengembangkan aktivitas eksplorasi aset domestik, khususnya di area Deep Water dan frontier," kata Wianda, saat ditemui di IPA Convention and Exhibition ke-40, di Jakarta Convention Center (JCC), Jakarta, Rabu (25/5/2016).   Untuk diketahui, Blok East Ambalat terletak di perbatasan Indonesia-Malaysia dan secara geologi berada di Cekungan Tarakan, perairan laut dalam Kalimantan Utara, dengan jarak kurang lebih 80 kilometer di sebelah timur kota Tarakan dengan kedalaman air laut berkisar 2,000 meter, mencakup area seluas 4.735 kilometer persegi.    Wianda mengatakan pengembangan bisnis hulu merupakan salah satu dari lima pilar prioritas strategis Pertamina untuk mencapai visi sebagai perusahaan energi nasional berkelas dunia pada 2025.   "Dengan semangat aggressive upstream, profitable downstream Pertamina terus berupaya untuk dapat meningkatkan kontribusinya sebagai national oil company dari posisi saat ini yang masih sekitar 26 persen terhadap total produksi nasional," kata dia. (MAL)  
Wednesday, 25 May 2016 - 16:56:10
foto: Direktur Mikro BRI Mohammad Irfan memberikan sambutan pada acara pelatihan Wirausaha Budidaya Puyuh pada Senin(9/5) di Asrama Haji Pondok Gede, Jakarta/KOMPAS CIKANEWS/perbankan - Bank Rakyat Indonesia (BRI) bersama dengan Jamkrindo, dan Asosiasi Peternak Puyuh Indonesia (APPI) menandatangani memorandum of understanding (MoU) tentang “Pengembangan Usaha Koperasi, Usaha Mikro dan Kecil Peternak Puyuh dari Hulu ke Hilir”.   MoU tersebut merupakan bagian dari kegiatan Penguatan Jaringan Sentra Usaha Peternak Puyuh Melalui KUR dan IUMK yang dilaksanakan oleh Kementerian Koperasi dan UKM pada 14 April 2016 di SME Tower, Jakarta.   MoU tersebut kemudian diterjemahkan secara teknis dalam bentuk pelatihan, baik secara teori maupun praktik yang diselenggarakan pada 16 - 19 Mei 2016 di Pondok Wirausaha Dewwin Assalam, Sukabumi. Pelatihan ini melibatkan berbagai pihak, yakni APPI, Asosasi Pemandu Wirausaha Indonesia (APWI), Koperasi Guru Madrasah Sukabumi, dan Persatuan Guru Madrasah (PGM) se-Sukabumi.   Kegiatan pelatihan tersebut dibuka langsung oleh Direktur Mikro BRI Mohammad Irfan, Direktur CV Slamet Quail Farm (SQF) Slamet Wuryadi, dan Kepala Kantor Kementerian Agama Sukabumi H Hilmy Riva’i, pada 9 Mei 2016 di Asrama Haji Pondok Gede, Jakarta.   Peserta pelatihan dibekali berbagai macam keterampilan dalam budidaya puyuh dan pengolahan pasca panen puyuh, serta dibekali dengan karakter kewirausahaan, seni dan ilmu berwirausaha, penggalian potensi diri dan lingkungan, pengelolaan keuangan, serta penyusunan business plan.   “Inilah wujud nyata dari komitmen BRI dalam rangka pengembangan usaha koperasi, usaha mikro dan kecil peternak puyuh dari hulu ke hilir. Tujuan dari pelatihan ini adalah mencetak kader-kader pengusaha puyuh yang handal dan mampu meningkatkan taraf hidup guru madrasah menjadi lebih baik lagi,” jelas Corporate Secretary Bank BRI, Hari Siaga Amijarso.   BRI terus berkomitmen untuk turut terlibat secara aktif dalam mencetak wirausaha-wirausaha tangguh dan sukses. Bantuan non-pembiayaan seperti seminar dan pelatihan yang diselenggarakan, menjadi sarana yang efektif untuk meningkatkan keterampilan dan penguasaan akan usaha yang dilakoni oleh calon-calon wirausahawan. (YAS)
Wednesday, 25 May 2016 - 16:32:53
foto: detikcom CIKANEWS/bumn - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Rini Soemarno selaku pemegang saham PLN memberhentikan dengan hormat Kuntoro Mangkusubroto sebagai Komisaris Utama PLN berdasarkan Surat Keputusan (SK) Nomor SK-106/MBU/05/2016 tanggal 24 Mei 2016.   Selanjutnya Rini menugaskan Hasan Bisri untuk menjalankan tugas sebagai Komisaris Utama PLN, sampai dengan diangkatnya Komisaris Utama PLN definitif. Penyerahan Salinan keputusan tersebut pun telah diserahkan oleh Deputi Bidang Usaha Energi, Logistik, Kawasan dan Pariwisata Kementerian BUMN Edwin Hidayat Abdullah, dihadiri jajaran direksi dan komisaris PLN beserta pejabat eselon I dan II Kementerian BUMN.   Ditunjuknya Hasan Bisri sebagai pelaksana tugas (plt) Komisaris Utama PLN alasannya karena pengalaman Hasan selama menjabat sebagai komisaris PLN dan Jabatan ini pun hanya bersifat sementara sambil menunggu nantinya siapa sosok yang tepat untuk menggantikan Kuntoro secara tetap.   "Pertimbangannya karena beliau sudah lama di sana. Kita harus ada, selama komut (Komisaris Utama) mengundurkan diri kita harus ada yang menjadi pejabat sementara. Dan pak Hasan Bisri sudah lama menjadi komisaris di PLN. Jadi beliau sudah mengetahui program PLN," kata Rini.   Hasa Bisri pernah menjadi anggota BPK RI (2004-2014), sebelumnya juga pernah menjabat Kepala Auditorat II.C (2004), Auditor Ahli Madya Sub Auditorat II.B.2-BPPN (2003), Kepala Sub Auditorat II.B.2 BPPN di BPK RI Jakarta (2001-2004), Kepala Sub Auditorat II.A.1 di BPK RI Jakarta (1999-2001).   Dia juga pernah menjabat sebagai Kasub Bidang Litbang Fiskal di BPK RI Jakarta (1994-1999), Pemeriksa Muda Auditorat ODIT E (1988), Penilik Auditorat ODIT E (1986), Penilik Auditorat ODIT A (1986), Verifikatur Auditorat ODIT A di BPK RI Jakarta (1981), Verifikatur bagian Konsultasi dan Bantuan Hukum (1981), Kepala Unit Pemeriksa Sub Bagian Pemberhentian (1980), Administrasi Umum Sub Bagian Konsultasi Hukum I (1977).‎ (MAL)  
Tuesday, 24 May 2016 - 17:03:38
foto: kontan.co.id CIKANEWS/perbankan - PT Bank Mandiri (Persero) Tbk memperkuat upaya memperluas dan memperkuat akses masyarakat terhadap layanan bank melalui layanan perbankan tanpa kantor secara fisik (branchless banking). Berbeda dengan kantor cabang konvensional pada umumnya, layanan perbankan tanpa kantor cabang ini lebih mengedepankan sistem keagenan.   Direktur Retail Banking Bank Mandiri Tardi menuturkan, penguatan penetrasi layanan branchless banking juga akan mengedukasi masyarakat dalam mengelola keuangan dengan lebih bijak dan efisien.   Hasilnya masyarakat dapat meningkatkan kesejahteraan, seperti penerapan layanan branchless banking di sektor pertanian.   “Penggunaan layanan perbankan tanpa kantor melalui agen dapat membiasakan masyarakat. Contohnya, pembinaan yang dilakukan agen Bank Mandiri kepada masyarakat petani dan kelompok-kelompok tani di wilayah Malang Jawa Timur dalam menabung dan mengelola uang dengan baik," ujar Tardi, Senin (23/5/2016).   Selain sebagai fungsi edukasi, menurut Tardi, keberadaan agen bank ini juga menjadi mitra dan kepanjangan tangan bank dalam memfasilitasi berbagai transaksi perbankan.   Pada level pengguna layanan bisa melakukan transaksi, Bank Mandiri memiliki aplikasi mandiri e-cash untuk memudahkan transaksi pembayaran mikro (micro payment).   "Aplikasi ini dapat digunakan masyarakat melalui telepon seluler tanpa perlu membuka rekening di cabang Bank Mandiri,” jelas Tardi. (MAL)  
Tuesday, 24 May 2016 - 16:50:22
foto: beritatrans.com CIKANEWS/transportasi - PT Angkasa Pura II (Persero) mengembangkan Bandara Internasional Minangkabau, Padang, Sumatera Barat, dengan memperluas bangunan terminal penumpang, memperpanjang runway, serta mengintegrasikan bandara dengan stasiun kereta.   Sekretaris Korporat PT Angkasa Pura II, Agus Haryadi mengatakan, pada tahap I bangunan terminal penumpang diperluas menjadi 36.789 m2. Nantinya, terminal tersebut dapat menampung pergerakan sebanyak 3,7 juta penumpang per tahun. Kemudian, ada tahap II akan dikembangkan menjadi 49.124 m2. kebutuhan dana untuk pengembangan terminal itu karena masih dikalkulasi. "Pada tahap II akan dikembangkan menjadi 49.124 m2 guna menampung 5,9 juta penumpang per tahun," kata Agus di Jakarta, Ahad (22/5).   Selain itu, untuk memberikan alternatif transportasi bagi masyarakat, AP II juga akan mengintegrasikan bandara dengan jalur kereta api, termasuk banguna penghubungnya sepanjang 202,5 meter antara bandara dengan stasiun kereta api.   "Secara keseluruhan, pengembangan kawasan bandara merujuk pada green building yang mengutamakan bangunan ramah lingkungan. Pengembangan ini diharapkan mampu menjadikan Bandara Internasional Minangkabau sebagai ikon kota Padang yang dapat dibanggakan masyarakat khususnya di Provinsi Sumatera Barat," pungkasnya.   Pengembangan terminal di Bandara Internasional Minangkabau memiliki disain modern, dengan mengedepankan karakter dan kearifan lokal Sumatera Barat.  (MAL)  
Tuesday, 24 May 2016 - 16:44:14
foto: liputan6.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina Bina Medika (Pertamedika), anak usaha PT Pertamina akan segera membangun rumah sakit di Arab Saudi yang nantinya akan fokus melayani para jemaah haji dan umroh asal Indonesia. Rumah sakit ini juga dibuka untuk Tenaga Kerja Indonesia (TKI) yang bekerja di sana.   Direktur Utama Pertamina, Dwi Soetjipto, mengatakan, peluang bisnis rumah sakit di Arab Saudi sangat prospektif. Menurut data Kementerian Agama, jumlah jemaah haji asal Indonesia pada 2015 sebesar 155.200 orang. Angka itu terus bertambah dibanding tahun sebelumnya sebesar 154.467 orang.   "Kami mau mencari pasar karena banyak penduduk Indonesia ke sana setiap tahunnya. Kami mau cari peluang, kalau misalkan jasa rumah sakit di sana kurang bisa menangani pasien asal Indonesia kami bersedia mau masuk. Bagi kami yang penting adalah market-nya," ucapnya.   Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Sudirman Said, mengatakan Pertamina telah mendapatkan komitmen untuk membangun rumah sakit di Saudi. Sekarang sudah sampai tahap penandatanganan antara Menteri Kesehatan RI dan Menteri Kesehatan Arab Saudi   "Indonesia sudah dapat komitmen untuk membangun rumah sakit Indonesia di Arab Saudi. Kebetulan yang masuk RSPP," kata Sudirman.   Ekspansi ini merupakan hasil pembicaraan intensif kedua negara sejak September 2015. Sebagai menteri yang ditunjuk Presiden Joko Widodo (Jokowi) untuk menangani investasi dari dan menuju Timur Tengah, ia mengatakan akan terus mengawal investasi ini agar cepat teralisasi.   "Bahkan rencananya Menteri Kesehatan Indonesia akan signing nota kesepahaman dengan Menteri Kesehatan di sana. Karena selain rumah sakit, ternyata kami juga diberi kesempatan untuk masuk ke bisnis farmasi juga," jelasnya. (YAS)  
Tuesday, 24 May 2016 - 16:41:48
foto: ist CIKANEWS/energi - PT PLN (Persero) menandatangani perjanjian kredit sindikasi dengan PT Waskita Karya, BRI, dan BCA. Dalam sindikasi itu kedua bank memberikan plafon kredit sebesar Rp4,4 triliun.   Penandatanganan dilakukan oleh Direktur Utama PLN Sofyan Basir, Direktur Utama Waskita Karya M. Choliq dan Direktur Utama Bank BRI Asmawi Syam. Acara tersebut berlangsung di kantor PLN Pusat, Jakarta pada hari Senin (23/5).   Direktur Utama PLN Sofyan Basir mengatakan, dalam perjanjian kredit sindikasi, BRI mengucurkan Rp3,4 triliun dan BCA sebesar Rp1 triliun. Pinjaman tersebut memiliki tenor selama tujuh tahun sejak penandatanganan perjanjian termasuk masa tenggang tiga tahun untuk pembangunan jaringan transmisi sepanjang 480 kilometer (km) dari New Aur Duri (Jambi) hingga Perawang (Riau).   "Pada kesempatan ini, kembali kita membuktikan komitmen sebagai komponen bangsa, bahwa PLN bersama-sama dengan perbankan nasional menunjukkan kerja sama yang sangat baik dalam memajukkan Indonesia, khususnya dalam mengembangkan infrastruktur kelistrikan," kata Sofyan, seperti dikutip dalam keterangan tertulisnya, di Jakarta, Selasa (24/5/2016).   Sofyan berharap, dengan kebutuhan investasi PLN yang cukup besar, maka perlu digali lagi skema-skema yang menguntungkan bagi semua pihak dan agar pelayanan kepada masyarakat semakin baik.   Pengerjaan pembangunan transmisi listrik 470 kilometer sirkit (kms) di Sumatera oleh Waskita Karya terdiri dari 2 paket. Paket 1 pembangunan transmisi 500 kV dengan tower 4 sirkit dari New Aur Duri ke Peranap dengan panjang transmisi 320 kms dan masa pembangunan selama 3 tahun. Nilai kontrak paket 1 sebesar Rp 3,88 triliun. Paket 2 pembangunan transmisi 500 kV dengan tower 4 sirkit dari Peranap ke Perawang sepanjang 160 kms dan masa pembangungan selama 3 tahun. Nilai kontrak paket 2 sebesar 2,83 triliun rupiah.   Nantinya, jika jaringan transmisi yang dibangun oleh kontraktor Waskita Karya sudah beroperasi, maka akan sangat membantu sistem kelistrikan Sumatera, khususnya Jambi dan Riau. (MAL)  
Tuesday, 24 May 2016 - 15:32:06
foto: bumn.go.id CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) menyatakan akan menggelar penawaran saham umum perdana atau initial public offering (IPO) salah satu anak perusahaannya tahun depan.   Direktur Utama PT Pertamina Dwi Soetjipto mengungkapkan, dirinya belum bisa mengumumkan anak perusahaan yang akan dilepas ke publik tahun depan.   "Memang ada, pelaksanaan IPO untuk anak usaha sudah siap tahun depan, tapi kami masih tentukan siapa anak perusahaan yang akan di-IPO karena tujuannya adalah untuk menguatkan kinerja anak perusahaan itu," kata Dwi ditemui di Gedung DPR, Jakarta, Senin (19/10/2015).   Dwi juga menyebut, Pertamina akan memilih diantara tiga anak perusahaan yang diharapkan bisa melantai di Bursa Efek meliputi: PT Tugu Pratama Indonesia, PT Pertamina Bina Medika, atau PT Patra Jasa.   Sementara anak perusahaan Pertamina di bidang penerbangan, PT Pelita Air Service urung dilakukan IPO-nya kendati awalnya dijadwalkan pada tahun ini.   "Kalau Pelita Air kami tidak lakukan IPO karena saat ini kondisi pasarnya sedang berat. Begitupun tahun depan, kalau pasarnya sedang buruk pun mungkin kita hanya akan lepas ke publik sedikit," kata Dwi.   Dwi menuturkan, Pertamina mulai mencari perusahaan penjamin (underwriter) untuk melaksanakan rencana IPO ketiga anak usahanya tersebut. "Tapi memang pada dasarnya semua anak-anak perusahaan sudah siap. Tinggal nanti mana yang kita pilih," jelasnya. (MAL)
Tuesday, 24 May 2016 - 12:11:16
foto: detik.com CIKANEWS/energi - Pertamina dan Saudi Aramco senin kemarin (23/5) menyepakati untuk menunjuk Amec Foster Wheeler Energy Limited sebagai kontraktor yang akan melakukan studi Basic Engineering Design (BED) dalam pengembangan Refinery Development Master Plan (RDMP) Kilang Cilacap.   Penandatangan kontrak tersebut telah dilakukan oleh Vice President of International Operations Saudi Aramco Al-Hadrami dan Direktur Pengolahan Pertamina Rachmad Hardadi di kantor pusat Pertamina, Jakarta.   "Proyek pengembangan kilang Cilacap akan dilakukan melalui kerja sama antara Pertamina dan Saudi Aramco, di mana tahapan ini dianggap sebuah kemajuan yang cukup signifikan. Untuk melakukan sebuah proyek sebesar ini, keberadaan partner dengan kemampuan tenik dan finansial," ujar Rachmat.   Penandatangan tersebut merupakan melanjutkan dari Heads of Agreement (HoA) yang telah ditandatangani pada November 2015. Pengembangan studi BED ini akan memakan waktu selama sembilan bulan ke depan. Tahap selanjutnya adalah tahap Front End Engineering Design (FEED) yang ditargetkan selesai pada 2018. Lalu, mulai masuk fase Engineering Procurement Construction (EPC) di 2019 sehingga proyek RDMP Cilacap direncanakan selesai pada akhir 2022.   "Targetnya selesai akhir 2022," ucap Rachmat.   Pengembangan kilang Cilacap merupakan bagian dari program RDMP Pertamina yang bertujuan untuk meningkatkan ketahanan energi Indonesia. Diperkirakan proyek ini akan membutuhkan dana USD4 miliar hingga USD5 miliar.   Diharapkan proyek ini nantinya akan meningkatkan kapasitas kilang menjadi 370.000 barel per hari dan juga akan meningkatkan kapasitas petrokimia yang diproduksi kilang, yaitu aromatic meningkat lebih 600 KTPA dan polypropylene hingga 160 KTPA. (YAS)  
Monday, 23 May 2016 - 16:39:22
foto: infobanknews.com CIKANEWS/perbankan - Sebanyak 50.646 rekening nasabah Bank Tabungan Negara (BTN) berhak mengikuti program undian “Serba Untung” (Serbu) Tabungan Batara Bank BTN. 40.857 rekening telah diikutikan dalam program undian reguler dan ada  9.789 rekening yang berhak mengkuti undian grandprize. Tujuh mobil mewah dengan total harga mencapai Rp8,6 miliar menjadi hadiah utama dalam undian tersebut.   Direktur Utama Bank BTN, Maryono, mengatakan, Ini adalah komitmen sekaligus apresiasi dan sebagai bentuk ungkapan rasa terima kasih kami (BTN) kepada nasabah setia Bank Tabungan Negara.   "Ini komitmen sekaligus apresiasi kepada para nasabah yang selama ini setia dengan Bank BTN. Kesempatan menang banyak karena hadiahnya lebih banyak dan tidak kalah menarik. Kami berterima kasih kepada nasabah yang sangat setia dengan Bank BTN," kata Maryono.   Syarat untuk mengikuti undian adalah nasabah dengan saldo pada saat akhir periode minimal sebesar Rp25.000.000 dengan jumlah poin transaksional minimal 50 poin. Peningkatan saldo minimal Rp5.000.000 dihitung sejak awal program.   Program undian reguler ataupun grandprize ini khusus untuk nasabah setia Bank BTN dan tidak berlaku untuk pegawai Bank BTN.   Saat ini Bank BTN tengah mengembangkan tabungan yang terintegrasi dengan digital banking yang akan memfasilitasi seluruh kebutuhan masyarakat secara one stop service. BTN selalu melakukan evaluasi dalam setiap program promosi yang dilakukan seberapa besar mendapat respons masyarakat dan seberapa besar berdampak terhadap bisnis perusahaan.  (YAS)  
Monday, 23 May 2016 - 16:18:55
foto: tempo.co CIKANEWS/infrastruktur - PT Waskita Karya (Persero) Tbk. memberikan pinjaman kepada Rp300 miliar kepada anak usaha perseroan, PT Waskita Toll Road. Manajemen perusahaan menyatakan fasilitas tersebut diberikan oleh perseroan kepada Waskita Toll Road sebagai penunjang kegiatan usaha utama anak usaha yang bergerak di bidang jalan tol itu.   "lya, ada pemberian fasilitas kredit sebesar Rp 300 miliar untuk Waskita Toll Road," ujar Sekretaris Perusahaan Waskita Karya, Hadi Susilo.   Dikatakannya, perhitungan bunga untuk fasilitas yang ditarik akan ditetapkan bunga berbunga, sehingga pada penarikan kedua, ketiga dan seterusnya akan dijumlahkan dengan bunga berjalan.   Selain itu, fasilitas pinjaman pemegang saham tersedia untuk masa jangka waktu tujuh tahun. Dimana nilai transaksi ini sekitar 3,09 persen dari ekuitas perseroan pada 31 Desember 2015, yakni Rp 9,704 triliun.   "Fasilitas tersebut diberikan perseroan kepada WTR sebagai penunjang kegiatan usaha utama WTR," katanya.   WSKT juga menyediakan dana talangan Rp100 miliar untuk PT Pejagan Pemalang Tol Road, perusahaan yang dimiliki oleh PT WMMTR, anak usaha Waskita Tol Road. Seperti diketahui, Waskita Karya terus melakukan penambahan modal ke dalam Waskita Toll Road sejak tahun lalu dan berlanjut sampai tahun ini. (MAL)  
Monday, 23 May 2016 - 12:11:15
foto: ujian sertifikasi kompetensi pegawai PLN/pln.co.id CIKANEWS/energi - Direktur Utama PT Perusahaan Listrik Negara (PLN), Sofyan Basir, mengatakan, untuk mendukung program pembangkit listrik 35 ribu mega watt (MW), PLN mengukuhkan 403 pegawai baru jalur S1 dan S2 lulusan Program Pembelajaran Calon Pegawai Baru. Selama tahun 2016 PLN telah mengangkat 3.153 pegawai baru yang berasal dari latar pendidikan SMA/SMK hingga S2.   "Pengukuhan pegawai baru ini adalah tahap II untuk 2016, setelah tahap I dilaksanakan pada 4 Februari 2016 lalu dan diikuti oleh 628 pegawai baru jalur S1," kata Sofyan.   Pegawai baru ini telah diberi pelatihan selama kurang lebih 5-6 bulan, dimulai dari latihan kepemimpinan, pengenalan perusahaan, pembidangan dan on job training yang tujuannya adalah untuk membentuk para pegawai baru agar memiliki kompetensi yang dipersyarakatkan pada proyeksi jabatan pertama.   Pelatihan ini sangat dibutuhkan bagi para pegawai dikarenakan  nantinya mereka akan menghadapi tuntutan di lapangan yang lebih besar daripada apa yang dilakukan pada proses pembelajaran.   Di akhir program pembelajaran, para pegawai baru didorong untuk melakukan inovasi. Tujuan program ini tentunya untuk membangun generasi muda PLN agar meningkatkan minatnya terhadap inovasi untuk dapat menciptakan produk-produk sesuai dengan kebutuhan korporat dan seluruh stakeholders PLN.  Selain itu, pelaksanaan pembelajaran berjalan dengan baik dan aman tanpa kecelakaan (zero accident).   (YAS)  
Friday, 20 May 2016 - 15:50:46
foto: sindonews.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) dinobatkan sebagai The Most Powerful Energy Company in Asia berdasarkan 2016 Brand Asia Study yang diselenggarakan oleh Nikkei BP dan Markplus Inc. Penghargaan diterima oleh Corporate Secretary Pertamina Wisnuntoro dalam ajang Jakarta Marketing Week 2016 pada Selasa 17 Mei.   Vice President Corporate Communication Pertamina Wianda Pusponegoro mengatakan, Brand Asia Study yang diselenggarakan Nikkei BP bekerja sama dengan Markplus Inc ini dilaksanakan dengan jalan melakukan survei lintas negara. Terdapat sekira 13.000 responden di 12 negara di Asia, seperti China, Singapura, Korea Selatan, Jepang, dan Taiwan, yang menjadi sampel dan melibatkan 1.446 brand nasional serta global.   "Terpilihnya Pertamina lewat survei lintas negara yang melibatkan 13 ribu responden di 12 negara di Asia, seperti Tiongkok, Singapura, Korea Selatan, Jepang, dan Taiwan, yang menjadi sampel dan melibatkan 1.446 merek nasional dan global," Terang Wianda (17/5).   Brand Asia Study adalah inisiatif yang dilakukan Nikkei BP, anak perusahaan grup media raksasa Jepang, Nikkei, yang menguasai koran Nikkei dan Financial Times. Untuk pelaksanaan di Indonesia, Brand Asia Study dilakukan oleh Markplus Insight. (MAL)  
Friday, 20 May 2016 - 15:47:08
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - PT PLN (Persero) menyiapkan beberapa mesin pembangkit listrik berkapasitas total 24 MegaWatt (MW) untuk memasok energi listrik di wilayah Kepulauan Nias.   "Saat ini PLN telah menyiapkan mesin dengan total kapasitas 24 MegaWatt (MW) yang tersebar di Nias," kata Manager Senior Public Relations, Agung Murdifi, Kamis (19/5/2016).   Agung Murdifi mengatakan, pada 21 Mei, PLN mendatangkan mesin pertama sebesar 13 mw setelah melalui uji kelayakan, serta 5 mw akan masuk setelah masuk tahap uji coba.   Terkait kontrak mesin pembangkit milik American Power Rent (APR) sebesar 2x10 MW yg terletak di Idanoi dan Moawo, PLN ingin memperpanjang kontrak hingga akhir Desember 2016.   Agung menyatakan PLN berharap agar pihak APR dapat segera memberikan spesifikasi dari mesin pembangkit.   Tujuannya agar dapat segera ditindaklanjuti proses uji tuntas (due diligence) dan penilaian (appraisal) nya.   “Kalau sudah ada detail spesifikasi mesin, proses administrasi dan pembelian mesin akan lebih mudah kami lakukan," ujar Agung, Kamis (19/5/2016). (MAL)  
Friday, 20 May 2016 - 11:13:15
foto: tempo.co CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) mulai pekan ketiga Mei 2016 melakukan perluasan wilayah uji pasar Dexlite di 18 SPBU yang tersebar di lima kabupaten/kota di Jawa Timur, yakni Surabaya, Malang, Sidoarjo, Mojokerto, dan Lamongan.   Direktur Pemasaran Pertamina, Ahmad Bambang, mengatakan, perluasan wilayah uji pasar Dexlite di Jawa Timur melihat hasil uji pasar yang sudah dilakukan di Jabodetabek. Pertamina melihat minat konsumen terhadap produk Dexlite cukup baik. Saat uji pasar di Jabodetabek, Pertamina bisa menggaet 14-15 persen konsumen solar beralih ke Dexlite.   "Di Jawa Timur kita targetkan 15 persen, nanti kalau harganya bisa diturunkan akan lebih banyak yang menggunakan Dexlite," kata Ahmad Bambang.   Wakil Gubernur Jawa Timur, Syaifullah Yusuf yang akrab dengan sapaan  Gus Ipul, mengapresiasi inovasi produk Pertamina yang melihat peluang besar pasar konsumen mesin diesel yang semakin bertambah. Ini merupakan strategi yang bagus, yakni mengurangi subsidi bukan dengan menaikkan harga melainkan menawarkan produk baru.   "Dengan hadirnya Dexlite dapat berkontribusi positif membantu pemerintah dalam mengurangi penggunaan bahan bakar bersubsidi Solar, dan dampaknya bagus terhadap mesin," kata Gus Ipul.   Dexlite memiliki angka cetane 51, berada di atas Biosolar dengan cetane 48. Harga yang dipasarkan untuk Dexlite di Jawa Timur saat ini Rp 6.650 per liter. (YAS)  
Friday, 20 May 2016 - 11:10:38
foto: globejournal.com CIKANEWS/energi - Pertamina EP Cepu (PEPC) dan ExxonMobil Cepu Limited (EMCL) direncanakan akan membiayai pengeboran empat sumur gas Jambaran-Tiung Biru (TBR) di Kabupaten Bojonegoro, Jawa Timur agar dapat memproduksi gas sebesar 315 juta standar kaki kubik mulai 2017.   "Pengeboran empat sumur gas Jambaran-TBR untuk menunjang tiga sumur gas yang sudah ada agar produksinya bisa mencapai 315 juta standar kaki kubik per hari," kata General Manager Project Jambaran-TBR PEPC Bob Wikan.   Sesuai kesepakatan dalam pengeboran empat sumur gas yaitu EMCL 60 persen dan PEPC 40 persen. "Pengembangan lapangan gas Jambaran-TBR, dilakukan PEPC bersama EMCL," kata Bob.   Bob melanjutkan, pengembangan lapangan gas Jambaran-TBR, termasuk pengeboran empat sumur gas bisa melibatkan sekitar 5.000 tenaga kerja yang akan selesai pada kuartal ketiga tahun 2019.   "Pekerjaan pengembangan lapangan Gas Jambaran-TBR bisa melibatkan sekitar 5.000 tenaga kerja," ucapnya. (YAS)
Friday, 20 May 2016 - 10:31:41
foto: sindonews.com CIKANEWS/energi - Penggabungan PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGAS) yang 56,96% sahamnya dikuasai negara ke dalam PT Pertamina (Persero) yang merupakan holding Badan Usaha Milik Negara (BUMN) energi, dinilai akan mendorong sektor industri makin berkembang pesat karena akan mendapat pasokan gas yang lebih mudah dan murah.   Pengamat energi dari Universitas Indonesia Berly Martawardaya mmengatakan, penggabungan PGN ke Pertamina akan melahirkan sinergi dan terpangkasnya biaya-biaya di jaringan pipa gas di berbagai provinsi. "Jadi distribusi gas bisa lebih mudah dan harga yang lebih murah, sehingga mendorong industrialisasi," ujar Berly di Jakarta, Rabu 18 Mei 2016.   Menurut Berly, mekanisme penggabungan PGN menjadi anak usaha Pertamina sudah benar. Selain karena Pertamina 100 persen sahamnya dikuasai negara, cakupan bisnis dan aset perusahaannya juga lebih besar. "PGN jadi anak perusahaan Pertamina. Anak perusahaan boleh sahamnya sebagian dimiliki pihak lain," kata dia.   Vice President Corporate Communication Pertamina Wianda Pusponegoro mengatakan, dari semua sisi pembentukan holding BUMN energi akan memberikan efek positif bagi para pemangku kepentingan yang terlibat.   “Infrastruktur gas akan lebih terintegrasi, baik pipa transmisi atau distribusi, dan efisiensi terjadi sehingga harga gas akan turun,” tandasnya.   Pertamina merupakan BUMN terbesar di Indonesia dengan total aset pada akhir 2015 sebesar 45,5 miliar dolar AS. Pertamina merupakan perusahaan energi yang memiliki bisnis terintegrasi dari hulu hingga hilir. (MAL)  
Thursday, 19 May 2016 - 16:10:00
foto: Menteri Pertanian, Suswono (tengah), Kepala Balitbang Pertanian, Haryono (kiri) dan Rektor IPB Herry Suhardiyanto (kanan) Foto: Kementan  CIKANEWS/kehutanan - Perusahaan milik negara yang bergerak di sektor perkebunan, PT Perkebunan Nusantara (PTPN) VIII akan mengonversi sebagian lahan teh yang selama ini tidak produktif untuk menjadi lahan perkebunan buah-buahan tropis.   Sejak 2012 PTPN VIII telah mengembangkan sedikitnya 4.000 hektare lahan buah yang saat ini belum menghasilkan dan menargetkan kawasan buah seluas 22.500 hektare akan terbangun pada 2019.   Direktur Utama PTPN VIII Dadi Sunadri menjelaskan, saat ini, PTPN VIII memiliki 130.000 ha lahan, dari total itu 22.500 ha disiapkan untuk tanaman buah. Sebagian lahan tanaman buah ini dikonversi dari tanaman teh yang produksinya rendah. Sebab untuk tanaman teh harus ditanam di ketinggian di atas 800 meter di atas permukaan laut.   "Teh cocoknya di tanah tinggi, cuaca dingin, nah sekarang ada tanaman teh yang ditanam di dataran rendah di bawah 800 meter di atas permukaan laut," ujar Dadi.   Menurut Dadi, pasar dalam negeri masih sngat menggiurkan untuk dapat mengembangkan buah-buahan tropis sehingga perusahaannya akan terlebih dahulu fokus memenuhi permintaan lokal dibandingkan mengejar target ekspor.   Komoditas pisang misalnya, Dadi menyebut ada beberapa negara yang permintaan pisangnya cukup tinggi yaitu Singapura dan Jepang.   “Kami pernah ekspor untuk uji pasar, ke Singapura bisa cukup tinggi permintaannya tapi kebutuhan pasar dalam negeri juga masih sangat tinggi dan sejauh ini kebutuhan itu belum kita penuhi,” terang Dadi. (MAL)  
Thursday, 19 May 2016 - 16:06:23
foto: infobanknews.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk (BBRI) atau BRI membukukan total penyaluran kredit BRIguna hingga akhir triwulan I-2016 mencapai sebesar Rp120,45 triliun. BRI siap mengoptimalkan penyaluran kredit BRIguna di masa mendatang dengan harapan kredit dimaksud terus meningkat.   Corporate Secretary Bank BRI, Hari Siaga Amijarso mengatakan, di tahun 2016 ini perseroan akan lebih meningkatkan porsi penyaluran kredit BRIguna. Ditargetkan sampai akhir tahun 2016 nanti, BRI dapat membukukan realisasi kredit BRIguna hingga sebesar Rp130,28 triliun. Sebelumnya di tahun 2015 lalu, BRI telah menyalurkan kredit serupa sebesar Rp. 116,59 triliun. Dengan jumlah kredit/outstanding sebesar Rp120,45 triliun itu, penyaluran kredit BRIguna tumbuh sebesar 113 persen dibanding periode yang sama tahun 2015 yang mencapai sebesar Rp107,06 triliun. BRI menargetkan sampai akhir tahun 2016 dapat membukukan realisasi kredit BRIguna hingga sebesar Rp130,28 triliun. Sebelumnya di tahun 2015, BRI telah menyalurkan kredit serupa sebesar Rp116,59 triliun.   Sementara mengenai kualitas kredit, tingkat kredit bermasalah atau Non Performing Loan (NPL) khusus untuk BRIguna terkendali di posisi 1,53 persen per posisi Maret 2016. "Atau lebih baik jika dibandingkan dengan NPL di periode yang sama di 2015 yakni 1,58 persen," kata pungkas Siaga. (MAL)  
Thursday, 19 May 2016 - 16:01:41
foto: tempo.co CIKANEWS/perbankan - PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. berencana untuk menyiapkan produk dan layanan perbankan untuk mempermudah proses pembayaran serta membiayai pengembangan jaringan waralaba apotek K24.   Regional CEO Bank Mandiri Wilayah Jawa Tengah dan DIY Maqin U Norhadi menyatakan kemudahan akses masyarakat pada layanan kesehatan, termasuk obat-obatan, merupakan bagian dari fokus perseroan untuk mendukung pemerintah dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat.   “Sektor healthcare merupakan salah satu sektor prioritas Bank Mandiri, mengingat semakin tingginya kebutuhan atas obat-obatan seiring dengan terus bertambahnya populasi masyarakat Indonesia,” ujarnya.   Di samping pembiayaan, kerjasama ini juga akan memungkinkan masyarakat melakukan pembayaran PLN dan ticketing di 353 jaringan Apotek K24. Ke depan, fitur pembayaran ini akan terus dikembangkan sehingga bisa meliputi layanan pembayaran tagihan lainnya seperti untuk pembayaran telco dan TV Kabel.   “Untuk pembayaran, masyarakat kini dapat menggunakan kartu debit Mandiri atau kartu prabayar e-money di Apotek K24 serta e-commerce untuk transaksi melalui situs online apotek K24. Di samping itu, masyarakat juga dapat memiliki peluang mendapatkan promo dan potongan harga jika melakukan pembayaran dengan menggunakan Mandiri Fiestapoin,” jelas Maqin.   Sementara Direktur PT K24 Gideon Hartono mengungkapkan, Bank Mandiri telah melakukan terobosan bagi dunia usaha. “Pendekatannya sangat help full, dan karena sudah menerapkan sistem desentrasilasi menjadi 12 region, aksesnyapun menjadi lebih cepat,” katanya.   Gideon menyatakan saat ini pihaknya fokus membangun apotek baru di kawasan Indonesia Timur. “Saat ini sudah ada tiga apotek di Merauke, bahkan di wilayah yang tidak terekspos seperti Tanjung Tagalong di Kalimantan Selatan paling utara, apotek K24 hadir memberi akses obat-obatan bagi masyarkat,” ujarnya.   Gideon berharap, dengan kerja sama ini, tidak ada lagi hambatan bagi masyarakat untuk mendapatkan obat-obatan. “Nantinya kami juga akan mengoprasionalkan layanan kesehatan secara online," terangnya. (MAL)  
Thursday, 19 May 2016 - 15:58:03
foto: sindonews.com CIKANEWS/perbankan - PT. Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk melaporkan satelit "BRIsat" telah lulus uji performa akhir di LLC Palo Alto, California, Amerika Serikat, dan peluncuran satelit disepakati pada 9 Juni 2016.   Sekretaris Perusahaan BRI Hari Siaga Amijarso dalam siaran pers di Jakarta, Senin, mengatakan, selain uji perfroma akhir yang tuntas, proses manufaktur satelit juga telah dinyatakan selesai dan sesuai dengan ketentuan kontrak.   ”Final Spacecraft Pre-Shipment Review pun sudah dilakukan, sehingga proses manufaktur satelit telah dinyatakan selesai dan sesuai dengan requirement pada kontrak. Berikutnya satelit siap dikirim ke Kourou untuk persiapan peluncuran,” ujarnya.   Menurut Hari, pengiriman ke Kourou telah dilakukan pada 8 Mei 2016 menggunakan pesawat kargo Antonov-124, dan diperkirakan tiba pada tanggal 9 Mei 2016 waktu Kourou, French Guiana.   "BRI, SSL dan Arianespace telah menyepakati bahwa peluncuran akan dilakukan pada tanggal 8 Juni 2016 jam 20.30-21.15 UTC atau tanggal 9 Juni 2016 waktu Indonesia," kata Hari.   Dengan beroperasinya BRISat ini, nantinya BRI akan lebih menghemat pengeluaran biaya operasional sebesar 50% dibandingkan jika melakukan sewa jasa satelit untuk komunikasi jaringan.   "Selain itu yang tak kalah pentingnya, bisa meminimalisasi gangguan jaringan di sekitar 11 ribu kantor, 22 ribu ATM, dan 180 ribu Electronic Data Capture (EDC) BRI," terang dia.  
Thursday, 19 May 2016 - 15:54:09
foto: detik.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Negara Indonesia (BNI) bersama Pemerintah kota Makassar menerbitkan Kartu Pintar bagi pelajar yang diharapkan akan  mendorong pelajar bertransaksi non tunai untuk kebutuhan pendidikan maupun kebutuhan umum lainnya. Kartu pintar dengan nama Makassar Smart Student Card (MSSC) ini diluncurkan dalam acara pembukaan Makassar City Expo 2016 di anjungan pantai Losari, Minggu (8/5/2016).   Pimpinan BNI Wilayah Makassar, Slamet Djumantoro, mengatakan, Kartu Pintar ini  terintegrasi dengan layanan maupun produk perseroan. Pada tahap awal BNI akan menerbitkan 312 ribu Kartu Pintar di Makassar dan jangka panjangnya bisa untuk kota-kota lain.   "Untuk tahap awal, kita berencana menerbitkan 312.000 kartu untuk pelajar di Makassar. Tentunya untuk jangka panjang, bisa juga kita terapkan pada kota lain," katanya.   Slamet menjelaskan, Kartu Pintar ini bisa berfungsi sebagai kartu ATM  dan alat bayar di Mesin EDC BNI serta sebagai alat absensi pelajar di sekolah yang juga terkoneksi maupun ternotifikasi secara langsung ke ponsel orang tua pemegang kartu. Kartu ini bisa diisi saldo tabungan minimal Rp20.000 hingga Rp1 juta sehingga mampu menumbuhkan kesadaran menabung di kalangan pelajar Makassar.   Wali Kota Makassar, Ramdhan Pomanto, mengatakan, Kartu Pintar ini memiliki beberapa manfaat seperti alat menabung, membayar di mesin EDC BNI, serta alat akses di sekolah, seperti absensi siswa yang akan ter-notifikasi ke nomor ponsel orang tua pelajar.   "Orang tua siswa akan mudah mengawasi anaknya dengan adanya Kartu Pintar, seperti mengawasi absensi dan aktifitas anaknya di sekolah, nantinya sistem ini akan terintegrasi di semua sekolah se-Makassar," ujar Walikota yang akrab disapa Danny ini. (YAS)  
Thursday, 19 May 2016 - 15:37:47
foto: logo Adhi Karya CIKANEWS/infrastruktur - Proyek-proyek BUMN masih menjadi penopang utama pencapaian kontrak baru PT Adhi Karya Tbk (ADHI) selama empat bulan pertama tahun ini. Perseroan telah berhasil mengantongi kontrak baru dari proyek BUMN sebesar Rp 2,5 triliun atau setara 53,4% dari total pencapaian kontrak baru hingga April.   Luar pencapaian hingga April 2016, terdapat Rp 2,4 triliun tender sampai penetapan pemenang. Kontribusi per lini bisnis pada perolehan kontrak baru hingga April 2016 didominasi konstruksi sebesar 90,7 persen.   Sekretaris Perusahaan Adhi Karya Ki Syahgolang Permata mengatakan, tipe pekerjaan, perolehan kontrak baru terdiri atas pekerjaan gedung sebanyak 40,5 persen dan jalan dan jembatan 49,1 persen. “Realisasi kontrak baru pada April 2016, antara lain tol Bakauheni-Terbanggi Besar senilai Rp 1,9 triliun di Lampung dan Transmart Maguwo Jogjakarta, senilai Rp 146,1 miliar di Jogjakarta. Hingga April 2016, Adhi telah mengikuti total tender sebanyak Rp 8 triliun,” ujar Syahgolang, Jumat (13/5). Padahal tahun ini, ADHI lebih banyak membidik proyek dari pemerintah baik dari APBN maupun APBD tahun ini yakni 37,2% dari total target1 dan disusul dari proyek swasta yang dibidik sebesar 37,1%. Sementara proyek BUMN hanya ditargetkan menyumbang kontribusi 25,7%.   Kontribusi per lini bisnis pada perolehan kontrak baru hingga April 2016 didominasi oleh lini bisnis konstruksi sebesar 90,7% dan sisanya merupakan lini bisnis lainnya. Pada tipe pekerjaan, perolehan kontrak baru terdiri dari pekerjaan Gedung sebanyak 40,5%, Jalan dan Jembatan 49,1%, sedangkan dermaga serta infrastruktur lainnya sebesar 10,4%.   Sedangkan sampai pekan kedua Mei, emiten kontruksi pelat merah ini telah mengantongi kontrak baru senilai Rp 7,1 triliun atau setara dengan 28% dari total target yang dipatok perseroan tahun ini. " Diluar pencapaian hingga April terdapat Rp2,4 triliun tender yang telah penetapan pemenang." ungkap Syahgolang. (MAL)  
Thursday, 19 May 2016 - 15:21:51
foto: ilustrasi Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT) meminta Kementerian Perhubungan untuk segera menandatangani kontrak lanjutan proyek kereta ringan atau light rail transit (LRT) di Palembang, Sumatra Selatan, agar proses pendanaan proyek berjalan lancar.   Direktur Utama Waskita Karya M. Choliq mengatakan bahwa sesuai Peraturan Presiden No 116/2015 tentang Penyelenggaraan Kereta Api Ringan, semua kontrak harus selesai pada Januan lalu.   "Saat ini, kami bekerja membangun kereta api ringan dengan dana sendiri. Dari proyek sepanjang 23 kilometer, kami sudah mengerjakannya sebanyak 6,04%," papar Dirut PT Waskita Karya Muhammad Choliq, di Palembang.   Perusahaan sudah mengeluarkan dana sekitar Rp600 miliar. Pembangunan sarana ini didanai APBN dengan nilai Rp11,49 triliun secara multiyears pada 2016-2018. Perseroan menghitung harus menyiapkan dana sekitar Rp3,5 triliun dari kas internal sampai akhir tahun ini untuk proyek LRT Palembang yang ditaksir Rp11,49 triliun. Pasalnya, pendanaan proyek LRT Palembang tidak termasuk dalam penyertaan modal negara (PMN).   “Ini adalah proyek pertama kami yang menggunakan kontrak khusus, tidak pakai PMN (penyertaan modal negara), maka itu kami gunakan ekuitas kas internal sampai APBN turun 2017 dan 2018,” ujarnya. (MAL)  
Thursday, 19 May 2016 - 11:59:18
foto: jawapos CIKANEWS/transportasi - Menteri BUMN, Rini Soemarno, mengangkat Orias Petrus Moedak menjadi direktur utama PT Pelabuhan Indonesia III menggantikan Djarwo Surjanto. Orias sebelumnya adalah direktur keuangan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero).   Pergantian susunan Direksi tersebut sepenuhnya merupakan kewenangan Menteri BUMN selaku pemegang saham. "Adanya pergantian Direktur Utama PT Pelindo III semula Pak Djarwo Surjanto menjadi pak Orias Petrus Moedak. Itu sesuai dengan RUPS dan Menteri BUMN," kata Corporate Secretary Pelindo III, Yon Irawan.   "Pelindo III sendiri merupakan salah satu BUMN kepelabuhanan terkemuka di Indonesia yang mempunyai visi berkomitmen memacu integrasi logistik dengan layanan jasa pelabuhan prima dan bertekad mendukung penuh program Nawa Cita Pemerintah untuk menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia," tambah Yon.   Berikut susunan lengkap direksi Pelindo III mulai 16 Mei 2016:   Orias Petrus Moedak sebagai direktur utama, Rahmat Satria sebagai direktur operasi dan pengembangan bisnis, Husein Latief sebagai direktur teknik dan teknologi informasi dan komunikasi, Toto Heli Yanto sebagai direktur SDM dan umum, U. Saefudin Noer sebagai direktur keuangan. (YAS)  
Thursday, 19 May 2016 - 11:27:31
foto: detik.com CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) dan China Railway International Co Ltd (CRIC) kembali menggelar pelatihan teknologi kereta cepat tahap kedua. Pelatihan yang diikuti 18 orang tim teknis Indonesia ini berlangsung sejak 15-22 Mei 2016 di Beijing.   Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China, Hanggoro Budi Wiryawan, mengatakan, pelatihan ini adalah realisasi dari komitmen alih teknologi kereta cepat yang akan diwujudkan melalui serangkaian pelatihan teknis.   "Komitmen alih teknologi tersebut merupakan bagian penting dari kesepakatan yang tertuang dalam joint venture agreement antara konsorsium Indonesia dan Konsorsium China dalam pembangunan Kereta Cepat,” ucapnya.   Materi pelatihan tahap kedua ini terkait sistem teknologi, persinyalan atau sistem komunikasi, teknologi EMU (Electric Multiple Unit), teknologi terkait infrastruktur dan teknologi keselamatan (safety) kereta cepat.   Sedangkan pelatihan tahap pertama yang telah dilakukan pada bulan Maret 2016 dengan peserta 14 orang yang  keseluruhan berasal dari lingkungan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. materi yang disampaikan adalah terkait inovasi pembangunan infrastruktur perkeretaapian dan inovasi metode kerja konstruksi sipil. (YAS)  
Tuesday, 17 May 2016 - 16:47:14
foto: afp Kementerian Perencanaan dan Pembangunan Nasional (PPN)/Bappenas menegaskan, proyek kereta cepat (High Speed Railways/HSR) Jakarta-Bandung akan dilanjutkan sampai tujuan ke Surabaya. Kendati demikian, eksekusi proyek tersebut tergantung perkembangan kereta cepat Jakarta-Bandung yang ditargetkan mulai beroperasi 2019.   Direktur Transportasi Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) Bambang Prihartono mengatakan, proyek kereta cepat didesain hingga Surabaya dalam tiga tahap.   "Jadi Jakarta-Bandung, Bandung-Semarang, Semarang-Surabaya. Kira-kira begitu dan memang sampai Surabaya," ungkapnya Minggu (15/5/2016).   Untuk mempelajari, proyek tersebut layak dilanjutkan atau tidak seperti rencana awal hingga ke Surabaya, maka rute Jakarta-Bandung juga menjadi acuan.   "Jadi gini kan bicara dengan swasta. Kalau swasta kan dari penumpang. Kalau tidak membaik mereka tidak berani investasi. Jadi selesai beroperasi, terjadi pertumbuhan regional baru Semarang dan terus ke Surabaya," terang Bambang.   Bila dilanjutkan, Bambang membuka peluang untuk investor baru masuk ke Indonesia, termasuk terhadap kontraktor yang akan menjalankan proyek.   "Bisa ganti. Pendanaan juga bisa. Nggak musti dari China, yang penting kan inline teknologinya," tukasnya. (MAL)
Tuesday, 17 May 2016 - 11:37:01
foto: Gedung Pertamina Pusat CIKANEWS/bumn - PT Pertamina meraih nilai tambah hingga 481 juta dolar AS atau sekitar Rp6,39 triliun sepanjang kuartal I 2016 melalui Breakthrough Project (BTP) New Initiatives/Proyek Terobosan Inisiatif Baru, melampaui target yang ditetapkan sebelumnya sebesar 411 juta dolar AS.   Vice President Corporate Communication Pertamina Wianda Pusponegoro mengatakan, nilai tambah yang tercatat pada kuartal I-2016 ini melebihi target yang ditetapkan Pertamina yakni sebesar USD411 juta. Tentu pencapaian ini merupakan prestasi yang baik.   ”Proyeksi kami hingga akhir 2016, value added yang bisa diberikan ke Pertamina mencapai USD1,64 miliar,” ujarnya kemarin (15/5). Wianda menjelaskan, BTP New Initiatives terdiri dari sentralisasi pengadaan (nonhidrokarbon), perubahan proses pengadaan crude dan produk, pembenahan tata kelola arus minyak, optimalisasi aset penunjang usaha, dan corporate cash management.                                             "Pada kuartal I-2016, nilai tambah dari BTP New Initiatives berasal dari sentralisasi procurement nonhydro sebesar USD105 juta atau di atas target yang ditetapkan USD100 juta, efisiensi pengadaan hydrocarbon, roll out PTKAM 0.2 sebesar USD63,42 juta atau di atas target USD25 juta," jelas Wianda.   Selain itu, banyak harga yang ditawarkan sehingga Pertamina harus mengambil the best economic value. "Jadi kami tidak hanya memilih harga terendah, tapi juga memperhatikan jenis crude yang mana yang paling efisien dan menghasilkan imbal hasil paling optimal saat dikelola di kilang Pertamina," ungkap Wianda.  (MAL)  
Tuesday, 17 May 2016 - 11:30:12
foto: reuters.com CIKANEWS/energi - General Mananger PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) Sumbangsel, Ahsin Sidqi Akhi, mengatakan, PLN sudah siap menyambut era nuklir untuk pembangkit listrik (PLTN). Pihaknya siap jika ditunjuk oleh pemerintah untuk mengoperasionalkan Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir (PLTN).   "Hanya tinggal menunggu keberanian pemerintah," ucapnya.   Ahsin mengungkapkan, sebenarnya tenaga-tenaga ahli nuklir telah direkrut PLN sejak 20 tahun silam. Setidaknya, ada 10 insinyur nuklir yang direkrut PLN dan kini sudah menduduki jajaran direksi. PLN juga terus merekrut tenaga-tenaga ahli bidang nuklir. Pasokan SDM terus bertambah karena perguruan tinggi memiliki jurusan tenaga nuklir.   Indonesia memiliki pengalaman mengelola energi nuklir sejak 1962. Saat itu, Presiden Soekarno mengambil kebijakan mengembangkan energi nuklir dengan membangun dua reactor nuklir, yakni di Yogyakarta dan Bandung.   "Dua reactor tersebut adalah Batan (Badan Tenaga Nuklir Nasional) dan di Bandung yang berada di Institute Tehnologi Bandung (ITB)," ujar Ahsin.   Kemudian diteruskan oleh Presiden Soeharto dengan membangun reactor nuklir di Serpong Jawa Barat. Sampai saat ini ketiga reactor tersebut masih berjalan dengan baik serta tidak menimbulkan efek samping. Indonesia juga sudah mampu mengelola limbah radioaktif yang dihasilkan dari reactor nuklir tersebut.   Karena itu, pemerintah seharusnya sudah meningkatkan taraf reactor nuklir tersebut untuk kepentingan yang lebih besar lagi, yaitu membuat PLTN yang akan membantu pemerintah dalam program penyediaan energi listrik 35.000 Megawatt (MW) dalam lima tahun ke depan.  (YAS)  
Tuesday, 17 May 2016 - 11:17:50
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero), badan usaha milik negara di sektor energi terintegrasi, terus memacu penjualan tabung Bright Gas 5,5 kilogram untuk meningkatkan volume penjualan Liquified Petroleum Gas (LPG) perusahaan.   "Kami harapkan dalam jangka tiga bulan ke depan, kami dapat menjual 200.000 tabung lebih, sehingga dapat mendukung pencapaian laba yang ditargetkan perseroan," ujar Vice President Corporate Communication Pertamina, Wianda Pusponegoro, di Jakarta, Jumat (13/5).   Pertamina yang sebelumnya merugi dari bisnis LPG hingga Rp 4 triliun per tahun, terutama akibat menjual Elpiji 12 kg dibawah harga keekonomian, mulai mencatat laba sejak September 2015.   Wianda mengatakan jika pada Januari 2014, penjualan Elpiji 12 kg masih mencapai 76 ton per bulan, pada April 2015 turun menjadi 46 ton per bulan dan tinggal 42 ton per bulan pada Desember 2015.   “Karena itu, kami lahirkan Bright Gas kemasan 5,5 kg yang tujuannya adalah mengisi gap konsumen antara yang 3 kg dengan 12 kg. Dengan begitu, kami masuk di tengah-tengah, agar konsumen 12 kg itu tidak langsung ke 3 kg, tetapi ada produk penyangga,” ungkap dia.   Untuk terus mendorong masyarakat mampu tetap menggunakan LPG non subsidi, Pertamina kerap melakukan promo dengan cara trade in, atau tukar tabung. “Konsumen Elpiji 3 kg yang ini beralih ke Bright Gas 5,5kg dalam banyak kesempatan secara seasonal kami lakukan promo trade in untuk penukaran tabung kosong Elpiji 3 kg, dengan Bright Gas 5,5 kg cukup hanya dengan membeli isi LPG-nya saja.” (MAL)  
Friday, 13 May 2016 - 11:20:49
foto: detikcom CIKANEWS/transportasi - Asosiasi Pemerintah Kabupaten Seluruh Indonesia (APKASI) menggelar 12th Indonesia Investment Week 2016. Pameran ini diadakan dengan maksud memberikan peluang penjajakan dan kerjasama bisnis, investasi pembangunan untuk mendorong kemajuan daerah lewat pengelolaan sumberdaya alamnya.   Kegiatan ini dibuka secara resmi oleh Wakil Presiden Jusuf Kalla, Serta sekaligus mengukuhkan kepengurusan Apkasi periode 2015-2020.   PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) sebagai perusahaan yang menjalankan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung turut menampilkan proyeknya yang menyedot perhatian pengunjung pada pameran yang digelar di JIExpo Kemayoran, Jakarta pada 5-7 Mei 2016 lalu.         Menurut Direktur Utama KCIC, Hanggoro Budi Wiryawan, keikutsertaan KCIC adalah sebagai bagian dari edukasi sekaligus promosi kereta cepat yang akan beroperasi pada 2019 mendatang. Salah satu tujuannya adalah ingin mengedukasi masyarakat tentang keunggulan kereta cepat dibandingkan dengan kereta reguler dan moda lain.   "Keunggulan secara teknis yang pertama adalah waktu tempuh yang hanya 45 menit dan bebas macet. Kalau naik mobil dan travel waktu tempuh bisa 2 jam. Begitu juga dengan kereta yang ada sekarang. Dari kapasitas angkut, kereta cepat dalam 1 rangkaian bisa mengangkut 500 penumpang dalam sekali perjalanan. Bahkan bila sangat ramai bisa menarik 2 rangkaian sekaligus sehingga bisa mengangkut 1.000 penumpang," kata Hanggoro di Jakarta International Expo, Kemayoran, Kamis (5/5/2016).   Sejumlah perusahaan baik swasta ataupun nasional ikut serta meramaikan pameran perdagangan dan investasi dengan tajuk 12 th Indonesia Investment Week 2016 ini. perusahaan-perusahaan tersebut menampilkan dan sekaligus mempromosikan produk-produk serta proyek andalan mereka.   Rangkaian kegiatan yang berlangsung di JIExpo ini, juga berlangsung session forum strategis bisnis dan investasi strategis nasional. Percepatan Pencapaian Pembangunan Infrastruktur Nasional 2015-2019, Pencapaian Program Pertambangan dan Energi Nasional 2015-2019, Percepatan Pencapaian Ketahanan Pangan Nasional 2015-2019, Percepatan Pencapaian Program Pariwisata Nasional 2015-2019, Percepatan Pencapaian Pembangunan Nasional Kelautan dan Perikanan Berkelanjutan. (YAS/DWP)
Wednesday, 11 May 2016 - 16:44:48
foto: antarafoto.com CIKANEWS/transportasi - Maskapai penerbangan Garuda Indonesia siap mendukung pengembangan dan promosi pariwisata Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur, di luar negeri.   Direktur utama Garuda Indonesia, Arif Wibowo, menyatakan, untuk mempromosikan destinasi wisata Banyuwangi, pihaknya akan menambah frekuensi penerbangan ke daerah berjuluk "The Sunrise of Java" ini.     "Dan ini telah kami lakukan dengan menambah penerbangan Garuda rute Surabaya - Banyuwangi menjadi dua kali sehari per 16 Mei. Selain jadwal siang, akan ada penerbangan pagi Banyuwangi - Surabaya dan sebaliknya pada pagi hari," kata Arif, sebagaimana dikutip pernyataan pers Humas Pemkab di Banyuwangi, Senin (9/5/2016),   Mulai 16 Mei, jadwal penerbangan Garuda Indonesia di Bandara Blimbingsari rute Surabaya-Banyuwangi pukul 06.00-07.00 WIB dan 11.35-12.35 WIB. Sementara rute Banyuwangi-Surabaya pukul 07.30 - 08.25 WIB dan 13.05-14.00 WIB.   Arif menjelaskan penambahan penerbangan rencananya juga akan dilakukan untuk rute Banyuwangi-Denpasar. Rute ini bisa menjadi pintu masuk turis internasional langsung ke Banyuwangi.   "Hanya saja, saat ini kami belum bisa memastikan jadwalnya karena saat ini kami masih kekurangan pesawat dan menunggu slot yang masih longgar," lanjutnya.   Melalui 80 kantor Garuda, termasuk 17 kantor di luar negeri, maskapai penerbangan milik pemerintah Indonesia ini siap mendukung pengembangan dan promosi pariwisata Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur, di dalam dan luar negeri.   "Kami akan turut promosikan pariwisata Banyuwangi melalui sosial media maupun media yang berbasis elektronik yang memang tren saat ini. Promosi ini akan kami lakukan di 80 kantor cabang yang kami miliki, termasuk 17 kota di mancanegara. Ini adalah bentuk dukungan kami untuk akselerasi pariwisata Banyuwangi yang memang sudah advance," ujarnya. Garuda Indonesia telah ditunjuk oleh Menteri BUMN Rini Soemarno sebagai salah satu koordinator BUMN yang akan melakukan upaya meningkatkan kesejahteraan masyarakat dan mendorong perkembangan Banyuwangi. (YAS)  
Wednesday, 11 May 2016 - 16:35:58
foto: ilustrasi/wikipedia CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) siap menyediakan avtur drum untuk perusahaan penerbangan yang mengoperasikan pesawat kecil di wilayah Papua. GM Pertamina MOR VIII Jayapura, Eldi Hendry, mengatakan, avtur dalam drum harus dipesan terlebih dahulu karena drumnya didatangkan dari Surabaya.   "Tidak ada masalah yang terpenting saat memesan sudah memberitahukannya sehingga avtur diisi ke dalam drum," katanya.                 Hal ini terkait sejumlah perusahaan penerbangan yang melayani pedalaman Papua seperti maskapai Yajasi Marlon Yakadewa dan AMA dengan mengoperasikan pesawat-pesawat berbadan kecil seperti cessna, caravan dan philatus kesulitan untuk mengirim avtur ke daerah pedalaman. Karena itu mereka meminta agar Pertamina menyiapkan bahan bakar avtur dalam drum. "Kami kesulitan untuk mengirim bahan bakar jenis avtur ke pedalaman yang menjadi tempat pelayanan bagi perusahaan penerbangan," ujar salah satu staff Yajasi Marlon Yakadewa, Selasa.   Mereka mengatakan untuk mengirim bahan bakar pihaknya terpaksa membeli dan mendatangkan drum dari Surabaya agar diisi dengan avtur. Padahal, jika Pertamina dapat menyediakan drum maka perusahaan dapat membelinya langsung sehingga memudahkan untuk pengiriman ke daerah.   "Kami berharap agar Pertamina dapat menyiapkan drum avtur sehingga saat membeli dalam bentuk drum berisi avtur," harap Direktur AMA Djarot Soetanto. (YAS)  
Wednesday, 11 May 2016 - 16:14:58
foto: ilustrasi/ndrwisme CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) berkomitmen mencapai salah satu sasaran nawacita yaitu mewujudkan kemandirian ekonomi dengan menggerakkan sektor-sektor strategis khususnya kedaulatan energi. Saat ini, PLN sedang berfokus untuk mempercepat realisasi pembangunan pembangkit listrik 35 ribu megawatt (MW).   Menurut Manajer Senior Public Relations PLN, Agung Murdifi, beberapa proyek telah direncanakan dan disusun PLN dalam kurun waktu 5 tahun yaitu 2014-2019 untuk percepatan realisasi program 35 ribu MW tersebut.   "Program-program tersebut antara lain membangun 109 pembangkit, masing-masing terdiri dari 35 proyek oleh PLN dengan total kapasitas 10.681 ‎MW dan 74 Proyek oleh swasta atau dengan skema Independent Power Producer (IPP) berkapasitas total 25.904 MW," jelas Agung.   Hingga kuartal pertama 2016, sebanyak 12.226,8 MW dari total 35.000 MW atau 34,4 persen yang akan dibangun dalam lima tahun sedang tahap perencanaan. Sebanyak 8.377,7 MW atau 23,6 persen sedang dalam tahap pengadaan. Selain itu, PLN juga telah melakukan banyak penandatanganan kontrak jual beli.   "PLN telah melakukan kontrak jual beli/Power Purchase Agreement (PPA) sebesar 10.941 MW atau 30,8 persen," ujar Manajer Senior Public Relations PLN ini. (YAS)  
Tuesday, 10 May 2016 - 15:11:58
ilustrasi: Kampus Green and Techno-Art ITB Walini/bappeda Jabar CIKANEWS/infrastruktur - Pembangunan stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung dimulai di Walini, Bandung Barat. Lokasi pembangunan berada di lahan milik PT Perkebunan Nusantara (PTPN) VIII. Nantinya, Walini bakal diubah seperti halnya kota-kota hijau yang ada di Jepang dan Korea.   Staf Khusus High Speed Railway (HRS) PTPN VIII, Hendra Mardiana mengatakan, pihaknya akan mengubah perkebunan miliknya di Walini menjadi Kawasan Agroindustri dan Wisata Terpadu. Dua kebun yang akan menjadi kawasan baru ini adalah Kebun Panglejar dan Cikumpay.   Dari pengembangan tersebut, 1.270 ha merupakan pengembangan oleh konsorsium PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) yang di dalamnya juga termasuk PTPN VIII . Sisanya sebanyak 1.603 ha merupakan pengembangan yang dilakukan PTPN VIII.   "Total area PTPN VIII yang akan dikembangkan menjadi Kota Walini seluas 2.873 hektar, terdiri dari areal tanaman teh di kebun Panglejar dan areal tanaman karet di kebun Panglejar dan Cikumpay. Konsep pengembangan lebih menitikberatkan pada kawasan ramah lingkungan dengan 70% areal hijau dan 30% areal pembangunan," papar Hendra. Dia mengatakan, untuk Kota Walini akan dikembangkan sebagai kota wisata yang diisi oleh residensial, pusat kesehatan, dan pusat pendidikan.   "Untuk TOD Walini (investasi) sekitar Rp 2,8 triliun sampai Rp 3 triliun," ujarnya.   Sementara untuk di luar TOD pihak PTPN VIII akan mencari mitra untuk pengembangan. Dia meyakini, Walini bakal menjadi kota yang ramai karena terhubung dengan rute moda transportasi lain.   "Masterplan-nya akan menarik, kita liat konteks regionalnya kan itu di tengah, dilewati tol, jalan negara jalan provinsi. Ada kereta lama dan kereta cepat akan menarik. Kan ada kota wisata, bukan hanya wisata jadi residensial makanya di samping residensial akan jadi pusat pemerintahan," jelas dia.   Untuk mendukung konsep kota hijau, dia menuturkan nantinya terdapat zona tertentu yang melarang penggunaan bahan bakar fosil. (MAL)  
Tuesday, 10 May 2016 - 13:22:32
foto: antarafoto.com CIKANEWS/transportasi - Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) semakin gencar melakukan pemangkasan jumlah perusahaan BUMN dengan menggabungkan purusahaan sejenis. Selain holding perusahaan energi dan konstruksi, pemerintah juga menggelontorkan wacana pembentukan holding perusahaan di sektor konektivitas.   Dalam rencana itu, PT Angkasa Pura I (Persero) (AP I) dan PT Angkasa Pura II (Persero) (AP II) rencananya akan digabung, sedangkan PT Kereta Api In­donesia (Persero) (KAI) akan mengakuisisi BUMN produsen kereta, PT Industri Kereta Api (Persero) (INKA).   Menteri BUMN, Rini Soemarno, mengatakan, pihaknya masih mempelajari rencana akuisisi PT Industri Kereta Api (INKA) oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk membentuk induk usaha BUMN (holding company).   "Masih dipelajari semua. Tenang-tenang saja, nanti kalau sudah siap kita beritahu, yang penting kan tujuannya begini, kita ke depan bagaimana kita membuat BUMN-BUMN ini makin kuat bersinergi sehingga kita bisa makin kompetitif bukan hanya dalam negeri, bukan hanya ASEAN, tapi juga secara global," ujar Rini.   Lebih lanjut Rini tidak menjelaskan seperti apa bentuk konsolidasinya, yang terpenting BUMN bisa bersinergi dan lebih maju lagi sehingga bisa melakukan ekspansi dan pengembangan produk.   "Kan bisa merger, sistem holdingisasi sekarang dikaji, akhirnya tadi konsep utamanya adalah sinergi yang lebih kuat dan juga memanfaatkan neracanya secara bersama sehingga menjadi lebih pesat untuk bisa melakukan ekspansi dan pengembangan-pengembangan produk," lanjutnya.   Diharapkan kebijakan ini nantinya dapat meningkatkan daya saing perusahaan BUMN Indonesia dalam persaingan di pasar bebas dan holding ini nantinya benar-benar dapat memberikan keuntungan bagi pemerintah Indonesia.   (YAS, MAL)  
Tuesday, 10 May 2016 - 11:16:37
foto: kompas.com CIKANEWS/transportasi - PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) mencatat sekitar 4.200 tiket berlangganan Kartu Multi Trip (KMT) terjual selama libur panjang pekan atau long weekend.   Manajer Komunikasi PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) Eva Chairunisa mengatakan tingginya penjualan Kartu Multi Trip (KMT) itu terjadi karena ada pengguna kereta rel listrik (KRL) musiman yang tidak ingin mengantre panjang di loket pada dari 5-7 Mei 2016. "Hal itu terjadi karena pengguna KRL musiman yang tidak ingin mengantre panjang di loket akhirnya memilih menggunakan KMT," kata Kepala Humas PT KCJ, Eva Chairunnisa dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Minggu.   Untuk tiket berlangganan KMT, lanjut dia, saat ini KCJ juga telah menyiapkan beragam varian selain bentuk kartu. Varian tiket berlangganan multitrip saat ini juga diproduksi dalam bentuk gelang, gantungan kunci dan stiker.   Selain sosialisasi KMT, tambah Eva, menyikapi kepadatan penumpang di stasiun pada musim liburan,  KCJ juga menambah fasilitas e-ticketing seperti perangkat standing reader yang digunakan untuk fasilitas pengembalian jaminan kartu.   "Sekitar 12 standing reader serta petugas ticketing tambahan yang ditempatkan di sejumlah stasiun besar padat penumpang, seperti Bogor, Jakarta Kota dan Tanah Abang," tandasnya. (MAL)  
Monday, 09 May 2016 - 12:31:55
foto: bumn.go.id CIKANEWS/energi - Kondisi keuangan PT Pertamina (Persero) yang semakin prima, membuat perusahaan pelat merah ini berpotensi menjadi pemain minyak dan gas di kancah dunia. Hal ini disampaikan Direktur Eksekutif Energy Watch Indonesia (EWI), Ferdinand Hutahaean. Menurut dia, Pertamina saat ini perusahaan yang sangat sehat.   “Dari sisi manajemen dan SDM sangat mampu, tidak ada lagi BUMN lain yang lebih andal di sektor ini. Jadi mereka punya potensi untuk itu (pemain migas dunia),” terang Ferdinand dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (3/5/2016).   Menurut mantan anggota Dewan Energi Nasional (DEN) Profesor Mukhtasor, banyak indikator yang memperlihatkan bahwa BUMN migas tersebut semakin membaik.   “Performa keuangan sangat sehat, utang jangka panjang semakin menurun, dan efisiensi meningkat,” ujarnya.   Sehatnya kondisi keuangan, menurut Mukhtasor, tak lepas dari insiatif Pertamina untuk melakukan berbagai penataan.   Yang tak kalah penting, Pertamina melakukan strategi sangat tepat ketika harga minyak dunia sedang turun, yang mana saat banyak perusahaan minyak dunia mendapat tekanan di sisi hulu, BUMN itu justru menyeimbangkan antara hulu dan hilir.   Dalam hal ini, efisiensi banyak dilakukan di hulu, sedangkan di hilir banyak melakukan inovasi market, antara lain dengan mengeluarkan berbagai produk seperti Pertalite dan Dexlite. Strategi menyeimbangkan hulu dan hilir, menurut dia, turut berkontribusi dalam memperkokoh bisnis Pertamina.   "karena inovasi market pula, Dexlite yang baru diluncurkan juga langsung mendapat respons pasar yang luar biasa, begitu juga Pertamax konsumsinya juga terus meningkat," tambahnya. (MAL)
Wednesday, 04 May 2016 - 15:36:09
foto: antaranews.com CIKANEWS/energi - Sejumlah langkah telah disiapkan PT Pertamina untuk mengantisipasi lonjakan konsumsi BBM saat libur panjang akhir pekan ini. Seperti mengisi penuh semua tangki SPBU, menyiapkan mobil tangki cadang yang berjaga di seputaran kawasan wisata serta jalur-jalur macet, menambah pasokan avtur di sejumlah bandara, menyiagakan satuan tugas dan armada mobil tangki.   “Mulai hari ini SPBU semua diisi full” ungkap Area Manager Communication and Relation Jawa Bagian Barat, Marketing Operation Region (MOR) III PT Pertamina, Yudy Nugraha.   Lokasi wisata yang dimaksudnya diantaranya Anyer, Lembang, Pangandaran, serta Puncak. Sementara di sepanjang jalur macet juga disiapkan tangki cadangan, diantaranya jalur Garut, Tasikmalaya, serta jalan tol Cipularang dan Cipali.   “Berdasarakan pengamalan, macetnya itu di tol. Sehingga SPBU di jalan tol Cipularang dan Cipali ktia antisipasi,” kata Yudy.   Pertamina menyiapkan mobil tangki cadang yang berjaga di seputaran kawasan wisata, serta jalur-jalur macet. “Istilah kita buffer stock, kalau istilah umumnya cadangan stand by di beberapa jalan akses menuju lokasi wasata yang kemungkinan macet,” jelas Yudy.   GM MOR III, PT Pertamina Jumali mengatakan, Pertamina juga menyiagakan satuan tugas dan armada mobil tangki selama libur akhir pekan ini. “Ketahanan stock dan supplay akan terus akmi pantau hingga area-area wisata,” katanya.
Wednesday, 04 May 2016 - 15:01:47
foto: sindonews.com CIKANEWS/energi - Pemerintah menargetkan pembentukan holding Badan Usaha Milik Negara (BUMN) di sektor energi tuntas sebelum lebaran tahun ini. Perusahaan pelat merah yang akan disatukan adalah  PT Pertamina (Persero) dengan PT Perusahaan Gas Negara (PGN) Tbk.   Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Sudirman Said, mengatakan, saat ini pemerintah tidak mengikutsertakan PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) dalam holding BUMN energi dikarenakan PLN sudah bergerak sebagai induk usaha yang membawahi banyak perusahaan energi di Indonesia.                                                                                                                 "Sekarang ini migas dulu, Pertamina dengan PGN. listriknya belum. PLN sendiri sudah jadi holding karena anak perusahaanya banyak" terangnya.   Penggabungan dua perusahaan BUMN energi menjadi satu holding masih terus dibahas Kementerian BUMN. Sudirman Said enggan mengungkapkan apakah terbuka kemungkinan untuk membentuk induk usaha yang lebih besar.   "Itu kebijakannya Bu Menteri BUMN, kita dukung itu,"katanya.   Kajian pembentukan holding kedua perusahaan energi itu sudah sampai ke tangan Menteri Keuangan. Dalam waktu dekat, Kementerian BUMN berharap semua persyaratan holding terpenuhi. Selanjutnya tinggal menunggu lampu hijau dari para wakil rakyat yang bermarkas di Senayan, Jakarta. (YAS)
Wednesday, 04 May 2016 - 14:56:49
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menargetkan bisa membangun jaringan gas ke rumah tangga hingga 1,3 juta sambungan pada periode 2015-2019, dengan investasi Rp 18,2 triliun.   "Tahun ini, pemerintah melanjutkan pembangunan jargas sebanyak 24.000 sambungan rumah tangga. PGN yang akan kerjakan," ujar Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Sudirman Said dalam Peresmian dan Groundbreaking Jargas di Surabaya, Senin (2/1). Nilai investasi proyek ini yakni Rp 285,21 miliar.   PGN juga mendapatkan penugasan dari pemerintah untuk membangun Jargas di Batam sebanyak 4.000 sambungan dan Tarakan 21.000 sambungan pada tahun ini. Sebelumnya PGN telah diberi kepercayaan mengelola 43.000 jargas exisiting.   Direktur Utama PGN Hendi Prio Santoso menambahkan, jargas 24.000 SR ini akan dibangun di 13 kelurahan di Surabaya Timur, Surabaya Tengah, dan Surabaya Selatan. Panjang pipa yang akan dibangun sepanjang total 167 km dengan diameter pipa polyetilen ukuran 63 mm dan 180 mm. Kontraktor pelaksana adalah PT Hutama Karya.   "Target pemasangan per hari adalah pipa sepanjang 1 km dan 150 alamat rumah," jelas Hendi.   Sampai saat ini, tambahnya, sudah terverifikasi 60% alamat dan kemauan berlangganan gas bumi dari total 24.000 target. Untuk wilayah Kedung Baruk sendiri telah terpasang 436 sambungan kompor. (MAL)  
Wednesday, 04 May 2016 - 14:27:24
foto: antarafoto.com CIKANEWS/transportasi - Untuk memenuhi permintaan masyarakat selama libur akhir pekan ini PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan mengoperasikan kereta api fakultatif. Hal tersebut disampaikan Manajer Senior Humas PT KAI Daop 1 Jakarta, Bambang S Prayitno, Senin (2/5/2016)   "Menjelang libur long weekend kenaikan Isa Almasih dan Isra Miraj Nabi Muhamad SAW dan disambung dengan libur Sabtu-Minggu, untuk KA reguler kami maksimalkan formasi yang ada, sementara untuk memenuhi permintaan kami juga mejalankan KA fakultatif," katanya.   Kereta api fakultatif adalah kereta yang tetap berjalan meski seharusnya libur atau tidak beroperasi (jika bukan long weekend).   Bambang menyarankan calon penumpang untuk melakukan reservasi PP (pulang-pergi) terlebih dahulu demi kenyamanan calon penumpang itu sendiri. Selain itu disarankan juga untuk menggunakan KA yang melewati stasiun tujuan.        "Kami sarankan untuk kenyamanan pengguna jasa bisa melakukan reservasi PP, sebaran sisa seat running bisa dilihat pada saat melakukan reservasi, artinya calon penumpang bisa menggunakan atau memilih KA yang lain yang melewati stasiun tujuan, contohnya mau ke Yogyakarta bisa menggunakan KA tujuan Surabaya," katanya. (YAS)  
Wednesday, 04 May 2016 - 12:09:16
foto: liputan6.com CIKANEWS/transportasi - Pemerintah Provinsi Jawa Barat meminta PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC) mengoptimalkan tenaga kerja lokal di proyek kereta cepat Jakarta-Bandung sebelum tenaga kerja asing. Menurut Sekda Jabar, Iwa Karniwa, dalam rapat yang digelar pihaknya bersama PT KCIC kebutuhan detil tenaga kerja di proyek ini belum dibahas secara khusus.   “Tapi kami sarankan proyek ini memberi tempat pada tenaga kerja Indonesia atau lokal sebelum tenaga asing,” ujarnya di Gedung Sate, Bandung, Selasa 3 Mei 2016.   Iwa menjelaskan, dalam pengerjaan proyek ini nantinya tetap memerlukan tenaga asing karena ada posisi tertentu yang menuntut keahlian tertentu yang tidak dikuasai tenaga kerja lokal. Namun mengingat proyek ini 60% berada di Jabar maka optimalisasi tenaga kerja lokal perlu dilakukan KCIC. “Dengan demikian proyek ini memberikan efek pada bangkitan ekonomi lokal,” ujarnya.   Kepala Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi Jabar Ferry Sofwan Arief meminta PT KCIC untuk menyerahkan rinci orang yang akan dipekerjakan dalam proyek tersebut. Kabarnya akan ada 40.000 orang akan terlibat mengerjakan kereta cepat Jakarta-Bandung.   "Diminta tanpa diminta harusnya mereka sudah mengajukan daftar detil ke Pemprov Jabar," tandasnya.   Berbekal daftar ini nantinya Pemprov Jabar bersama 8 daerah yang dilewati proyek ini bisa mempersiapkan untuk menyuplai tenaga kerja yang dibutuhkan. Langkah ini dinilai bisa memberikan kesempatan pada tenaga kerja lokal lebih dulu ketimbang tenaga kerja asing.   "KCIC sampai sekarang belum resmi menyampaikan pada gubernur dan kepala daerah tentang kebutuhan tenaga kerja," Tutup Ferry. (MAL)  
Tuesday, 03 May 2016 - 15:49:52
foto: kontan.co.id CIKANEWS/infrastruktur - Badan Usaha Milik Negara (BUMN) bidang konstruksi, PT PP (Persero) Tbk, hingga minggu keempat bulan April berhasil memperoleh kontrak baru sebesar 4,98 triliun rupiah. Dengan demikian total order book Perseroan mencapai 43,98 triliun rupiah termasuk carry over 2015 sebesar 39 triliun rupiah.   Direktur Utama PTPP, Tumiyana, mengatakan kontrak baru Perseroan sampai dengan pekan keempat April 2016 mencapai 16,08 persen dari total nilai yang ditargetkan sepanjang tahun ini sebesar 31 triliun rupiah. “Pencapaian kontrak baru tersebut terdiri dari kontrak baru induk Perseroan sebesar 3,31 triliun rupiah dan anak perusahaan sebesar 1,67 triliun rupiah,” kata Tumiyana usai Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) di Jakarta, pekan lalu (29/4).   Pada tahun ini, perseroan menganggarkan dana belanja modal atau capital expenditure sebesar Rp 2,8 triliun. Nah, untuk menutupi kebutuhan capex itu, perseroan akan menggunakan dana kas internal.   "Kami memiliki kas yang cukup kuat. Tahun lalu kas hasil operasi perseroan sebesar Rp 3,2 triliun," kata dia.   Sementara itu, dalam Rapat umum pemegang saham (RUPS) PT PP (Persero) Tbk menyepakati untuk membagikan dividen tahun buku 2015 sebesar Rp148 miliar atau setara dengan Rp30,58 per lembar saham."Dana dividen itu dialokasi dari laba bersih tahun buku 2015 yang sebesar Rp740 miliar. Sebesar 20% dari laba itu dibagikan sebagai dividen," ujarnya. (MAL)  
Tuesday, 03 May 2016 - 15:05:34
foto: beritasatu.com CIKANEWS/infrastruktur - PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) tetap berencana menerbitkan saham baru atau “rights issue” lantaran penyertaan modal negara (PMN) dibatalkan. Emiten konstruksi pelat merah tersebut akan mengusulkan kepada Kementerian BUMN untuk melakukan rights issue dengan target perolehan dana sekitar Rp 2 triliun.   Bintang Perbowo, Direktur Utama WIKA, mengatakan, penguatan modal ini perlu untuk mendukung percepatan pembangunan infrastruktur pemerintah. "Pekan depan kami akan meminta izin kepada pemegang saham mayoritas terkait rencana rights issue sekitar 9%-10% dilusi jika PMN tidak jadi," kata Bintang, Kamis (28/4).   Menurut Bintang, berkurangnya saham pemerintah di WIKA dianggapnya tidak masalah. Pasalnya pemerintah masih tetap sebagai pemegang saham pengendali (PSP). Bintang mengatakan, right issue tersebut tetap akan dilaksanakan meskipun DPR telah menyetujui suntikan Penyertaan Modal Negara (PMN) dari APBN 2016. "Fund rising, nanti kita minta izin ke pemegang saham, kalau PMN jadi kita lebih kuat, kalau belum tahu PMN kapan kami akan right issue," imbuhnya.   Jika rencana rights issue mendapat lampu hijau, maka porsi kepemilikan pemerintah turun menjadi sekitar 55%. Tahun ini, WIKA menyiapkan belanja modal sebesar Rp 6,98 triliun. Ini turun dari rencana semula yakni Rp 10,6 triliun karena ketidakpastian PMN.   WIKA juga membidik proyek -proyek kelistrikan, baik sebagai kontraktor maupun investor. WIKA tengah mengerjakan proyek engineering, procurement and construction (EPC) dengan Mitsubishi Coporation dengan total nilai kontrak Rp 2,4 triliun.   Hingga pertengahan pekan terakhir April, WIKA mengantongi kontrak baru Rp 8,76 triliun atau sekitar 16,7% dari target tahun ini, yakni Rp 52,2 triliun. Perolehan kontrak baru tersebut di luar beberapa kontrak baru yang akan diperoleh pekan ini. "Ada beberapa yang tinggal penandatangan SPK," ujar Bintang. (MAL)  
Tuesday, 03 May 2016 - 14:50:41
foto: sindonews.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk (BNI) bekerjasama dengan Lembaga Masyarakat Adat (LMA) di Papua dan Papua Barat untuk memperluas jangkauan Penyediaan dan Penggunaan Jasa Layanan perbankan di daerah-daerah yang sulit terjangkau di kawasan timur Indonesia itu.   Nota Kesepahaman (MoU) ditandatangani oleh Sekretaris Sekjen Lembaga Masyarakat Adat Papua, Pascalis Netep dan Pemimpin Wilayah BNI Papua Indomorra Harahap yang disaksikan oleh Ketua Lembaga Masyarakat Adat Provinsi Papua Lenis Kogoya dan Direktur Hubungan Kelembagaan dan Transaksional Perbankan BNI Adi Sulistyowati di Jayapura (28/4/2016).   BNI bekerjasama dengan 5 Wilayah Adat Provinsi Papua (Kampung Adat Manta, Kampung Adat Ha-Anim, Kampung Adat La Pago, Kampung Adat Saereri, dan Kampung Adat Mee Pago) dan 2 Wilayah Adat Provinsi Papua Barat, yaitu Kampung Adat Domberai dan Kampung Adat Bomberai.   Direktur Hubungan Kelembagaan dan Transaksional Perbankan BNI, Adi Sulistyowati, mengatakan, kerja sama ini sebagai bentuk dukungan Nawacita Presiden Republik Indonesia untuk membangun Papua dan Papua Barat.   “Kami sebagai perbankan akan membantu pemerintah untuk menyalurkan bantuan, subsidi dan kredit usaha rakyat agar tepat waktu, tepat sasaran dan transparan,” ucapnya. (YAS)  
Tuesday, 03 May 2016 - 14:28:49
foto: kontan.co.id CIKANEWS/perbankan - Direktur Utama PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk, Maryono, mengatakan, BTN dan PT Taspen (Persero) sepakat memperpanjang tenor fasilitas Kredit Perumahan Rakyat (KPR) untuk Pegawai Negeri Sipil (PNS) atau pensiunan aparatur negara sampai berusia 70 tahun.   "Selama ini maksimum pemberian KPR diberikan dengan batas usia PNS adalah 60 tahun. Dengan sinergi ini BTN dapat memberikan KPR untuk usia sampai dengan 70 tahun," ujarnya.   Maryono menambahkan, selain KPR, yang sudah pensiun juga bisa ajukan kredit lain seperti kredit multiguna. "Jadi PNS nggak perlu wajib lunasin KPR-nya saat usia pensiun. Namun kreditnya bisa dilanjutkan hingga usia 70 tahun. Selain KPR, yang sudah pensiun juga bisa ajukan kredit lain seperti kredit multiguna," terangnya.   PNS cukup diuntungkan dengan kelonggaran jangka waktu kredit dengan kerja sama ini. Program pembiayaan seperti ini hanya ada di Bank BTN tidak ada di bank lain.   "Ini adalah terobosan yang kami lakukan bersama Taspen. Para pensiunan umumnya kesulitan mendapatkan akses perbankan. Dengan kerja sama ini maka para PNS yang mendekati paling tidak dapat menghitung kebutuhannya akan rumah yang dapat difasilitasi Bank BTN walaupun PNS tersebut masuk masa pensiun," tutur Maryono. (YAS)  
Tuesday, 03 May 2016 - 14:13:16
foto: inilah.com CIKANEWS/perbankan - Direktur Utama PT Bank Tabungan Negara Tbk (BTN), Maryono, mengatakan, guna mengembangkan pariwisata Indonesia sekaligus upaya pemenuhan program sejuta rumah tahun 2016, BTN mendukung pembiayaan pembangunan 100.000 homestay di destinasi pariwisata terpilih dan 50.000 sarana toilet publik.   "Ini merupakan dukungan kami pada pengembangan pariwisata Indonesia. Selain itu langkah ini sekaligus merupakan upaya korporasi dalam rangka pemenuhan program sejuta rumah di 2016," ucapnya.     Pembiayaan pembangunan tersebut diresmikan dengan perjanjian kerja sama atau memorandum of understanding (MOU) yang ditandatangani oleh Maryono sebagai Direktur Utama Bank BTN dan Ukus Kuswara sebagai Sekjen Kementrian Pariwisata serta Taufik Widjoyono sebagai Sekjen Kementerian PUPR.   Terkait kerja sama BTN dengan Menteri Pariwisata dan Menteri Pupera, Maryono menegaskan, pihaknya ingin berpartisipasi dalam membangun dan mengembangkan pariwisata Indonesia.   "Kami memberikan apresiasi yang sudah dilakukan selama ini dan sudah mengangkat pariwisata Indonesia di mata dunia. Kami juga ingin berpartisipasi untuk itu karena tujuannya untuk Indonesia lebih baik. Membangun pariwisata melalui rumah sesuai dengan kompetensi Bank BTN," tegasnya.   BTN akan membiayai pembangunan 100.000 homestay dan 50.000 toilet publik di 10 destinasi antara lain Mandalika, Labuan Bajo, Pulau Morotai, Tanjung Kalayang, Danau Toba, Wakatobi, Gunung Bromo, Candi Borobudur, Pantai Tanjung Lesung, dan Kepulauan Seribu. (YAS)
Monday, 02 May 2016 - 17:13:03
foto: antarafoto.com PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) memperkirakan terjadi lonjakan trafik pengguna jasa penyeberangan berkisar 3-5 persen pada libur panjang akhir pekan, 5-8 Mei 2016 mendatang. Mengantisipasi itu, ASDP akan menerapkan pola operasional layaknya angkutan Lebaran.   GM PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Merak Tommy L. Kaunang mengatakan, perusahaan akan memaksimalkan operasional kapal-kapal besar dari total 27 kapal yang beroperasi setiap harinya di Pelabuhan Merak pada Rabu, 4 Mei 2016.   "Kami perkirakan di pelabuhan Merak, puncak arus penyeberangan akan terjadi pada Rabu (4/5) malam, di mana kenaikan terjadi 2-3 persen dibandingkan saat normal. Mulai Rabu kami maksimalkan operasional kapal-kapal besar dari total 27 kapal yang beroperasi setiap hari," kata GM PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Merak Tommy L Kaunang dalam rilis, Minggu (1/5/2016). Selain pengoperasian kapal besar, ASDP juga akan mempersingkat port time, dari maksimal 60 menit menjadi 45 menit, sedangkan waktu berlayar (sailing time) tetap 120 menit. Jika puncak arus penyeberangan diperkirakan terjadi pada Rabu malam, puncak arus balik di lintasan Bakaheuni – Merak, dia mengatakan, akan terjadi pada Minggu, 8 Mei 2016. "Kami akan mengupayakan pelayanan semaksimal mungkin, khususnya pada loket penumpang dan toll gate yang melayani mobil kendaraan pribadi," ujarnya.   Sementara itu, Manajer Operasi PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Ketapang, Wahyudi Susianto mengungkapakan bahwa untuk mengantisipasi lonjakan penumpang saat libur panjang di bulan Mei, Cabang Ketapang siap mengoperasikan 32 armada. "Untuk libur panjang, kita sudah menyiapkan 32 armada, yang siap menyeberangkan penggunan jasa dari Jawa menuju Bali, atau sebaliknya," ungkap Wahyudi. (MAL)  
Monday, 02 May 2016 - 15:05:15
foto: pojoksatu.id CIKANEWS/transportasi - Kementerian Badan Usaha Milik Negara menyatakan survei struktur tanah jalur kereta api cepat Bandung-Jakarta ditargetkan tuntas pada bulan depan.   Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Soemarno mengatakan semua proses survei struktur tanah harus segera diselesaikan.   “Nah yang terakhhir memang Halim ini. Kita harapkan bulan ini, pertengahan mei ini semua soil test selesai, dimasukkan ke Kementerian Perhubungan,” katanya, di Kompleks Istana Negara, Kamis (28/4).   Pengeboran tanah dilakukan untuk mengetahui kondisi tanah di kawasan Halim. Hasil penelitian itu harus dilampirkan dalam desain detail teknis yang disampaikan ke Kemenhub guna memeroleh izin pembangunan.   Menurut rencana, di Kawasan Halim, Jakarta Timur, akan di bangun stasiun keberangkatan dan kedatangan KA Cepat Jakarta- Bandung. Selanjutnya, stasiun akan dibangun di Karawang, Walini (Kabupaten Bandung) dan Tegalluar (Kota Bandung)   Rini menjelaskan aktivitas di lokasi tersebut memang upaya melakukan soil test. Dia mengungkapkan saat ini sedang ada pembicaraan dengan TNI Angkatan Udara.   Menurutnya, pekerja survei melakukan soil test di Halim, tetapi bukan yang area bandara melainkan di seberang bandara.   “Nah itu ada dua area, yang satu memang dipakai oleh AU, yang satu warga. Tapi warga itu sebenarnya area AU. Jadi timnya yang soil test pikir ini tempat warga ga usah dapat izin karena itu bagian dari warga. Itu kesalahannya,” paparnya.   Dia menambahkan yang paling utama, semua pembangunan itu harus pelan-pelan ada rancangan teknik terinci. “DED yang sudah komplit itu ada di Walini waktu Bapak Presiden groundbreaking itu [Kamis, 21 Januari], ” katanya. (MAL)  
Monday, 02 May 2016 - 14:56:26
foto: jpnn.com CIKANEWS/transportasi - Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI), Edi Sukmoro, mengatakan, Untuk menambah antusiasme masyarakat agar menggunakan KA pada Lebaran 2016, PT KAI menyediakan 14.088 kursi/tiket promo yang bisa dipesan mulai 30 April 2016 sampai 17 Juli 2016.    "Untuk menambah antusiasme masyarakat agar menggunakan moda transportasi KA untuk mudik dan balik Lebaran, maka kami mengadakan program promo ini. Adapun, jumlah KA yang disediakan promonya adalah 40 KA," katanya.   Edi menambahkan, tiket promo ini untuk keberangkatan tanggal 26 Juni sampai 17 Juli 2016. Tiket ini tidak bisa ditunda, diganti atau dibatalkan.   "Promo ini berlaku untuk pemesanan mulai tanggal 30 April sampai 17 Juli, untuk keberangkatan tanggal 26 Juni sampai 17 Juli. Tiket promo ini tidak dapat ditunda atau diganti serta dibatalkan. Tiket ini juga tidak dapat digabung dengan reduksi atau diskon lain," jelas Edi.   Pembelian bisa dilakukan di Contact Center 121, website tiket.kereta-api.co.id, aplikasi KAI Access, minimarket, Kantor Pos, Pegadaian, agen resmi tiket KA, mesin e-kiosk, dan channel resmi lainnya.   Selain tiket promo, PT KAI (Persero) juga akan membuka penjualan tiket KA tambahan mudik Lebaran 2016 mulai 30 April 2016 pukul 00.00 WIB. (YAS)  
Monday, 02 May 2016 - 14:51:56
foto: tribunnews.com CIKANEWS/transportasi - PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) telah membuka rute penerbangan internasional Jakarta-Madinah. Madinah dinilai sebagai pangsa pasar potensial bagi Garuda Indonesia untuk wilayah Timur Tengah untuk melayani ibadah Umrah dan Haji.   Direktur Niaga Garuda Indonesia Agus Toni Soetirto mengungkapkan, potensi pasar umroh ke Arab Saudi menjadi alasan pembukaan rute baru Jakarta-Madinah tersebut. "Kami melihat traffic penumpang mengalami tren peningkatan, khususnya untuk perjalanan religi seperti umroh itu sangat tinggi, traffic growth penumpang sekitar 33%. Untuk itu, Garuda berusaha memberi kemudahan dengan memberikan penerbangan langsung ke Madinah," katanya dalam peresmian rute perdana rute Jakarta-Madinah di Gate E7 Terminal 2 Bandara Soekarno-Hatta (Soetta), Tangerang, Banten, Rabu (27/4/2016).   Dalam kesempatan yang sama, Menteri Agama RI Lukman Hakim Saifuddin menyambut gembira dibukanya penerbangan perdana Garuda Indonesia untuk rute Jakarta-Madinah. Menurutnya, ini akan memberikan kemudahan bagi para jamaah umroh.   "Saya ucapkan rasa syukur dan terimakasih, karena jamaah Umrah dapat langsung menuju Madinah, dan ini akan memberikan keefisienan sendiri bagi mereka sehingga tidak perlu terlalu lama dalam perjalanan darat untuk menuju Madinah. Tentunya ini akan memberikan kenyamanan dan pelayanan dalam melaksanakan ibadahnya" ucap Lukman.   Dengan pembukaan rute penerbangan Jakarta-Madinah tersebut, saat ini Garuda Indonesia melayani 24 penerbangan ke Timur Tengah (Jeddah dan Madinah) setiap minggunya dari Jakarta.   Selain melalui Jakarta, penerbangan ke Jeddah juga dilayani dari kota-kota lainnya, seperti Surabaya sebanyak 3 kali per minggu, Makassar 3 kali per minggu, Balikpapan 2 kali per minggu dan Medan 2 kali per minggu. (MAL)  
Friday, 29 Apr 2016 - 11:37:44
foto: Dirut PT KCIC, Hanggoro Budi Wiryawan/antarafoto CIKANEWS/transportasi - Direktur Utama PT KCIC, Hanggoro Budi Wiryawan, mengatakan, saat ini pihaknya tidak memerintahkan kegiatan apapun di sekitar lapangan udara Halim Perdanakusuma terkait  proses pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung.   "Untuk pekerjaan soil investigation di wilayah Halim Perdanakusuma, PT KCIC melakukan komitmen kontrak dengan PT Hebei dan tidak memerintahkan PT Hebei untuk melakukan kegiatan apa pun di wilayah Halim Perdanakusuma," jelasnya.   Hal ini terkait pemberitaan ditangkapnya  lima warga negara Tiongkok dan dua warga Indonesia oleh TNI Angkatan Udara karena melakukan aktivitas di kawasan militer Pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma, pada Selasa (26 April 2016).   Kepala Dinas Penerangan TNI AU, Marsekal Pertama Wieko Sofyan, mengatakan, penangkapan dilakukan lantaran mereka tidak punya izin. "Mereka masuknya tidak izin dari Lanud," kata Wieko saat dikonfirmasi, Rabu, 27 April 2016.   Karena itu, menurut Hanggoro, pihaknya perlu menyampaikan klarifikasi guna menghindari kesimpangsiuran dan berbagai kesalahpahaman atas pemberitaan yang terjadi.   (YAS)  
Friday, 29 Apr 2016 - 11:30:58
foto: ilustrasi/antarafoto.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) telah mendapat lampu hijau dari Menteri BUMN dan Menteri ESDM terkait partner BUMN perminyakan asal Rusia, Rosneft dalam mengembangkan kapasitas Kilang Tuban.   Direktur Utama Pertamina Dwi Soetjipto ditemui usai audiensi Rosneft dengan Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Rini M Soemarno kemarin Rabu (27/4/2016) menyampaikan, pihak Rosneft menawarkan sejumlah Blok Migas yang mereka miliki untuk digarap bersama Pertamina.   "Dalam diskusi yang bekembang kami tidak hanya menyetujui pada pembangunan kilang, tapi Rosneft juga menawarkan secara integrated. Jadi pertamina akan terlibat dalam kegiatan hulu di Rusia," kata Dwi.   Menurut VP Corporate Communication Pertamina, Wianda Arindita Pusponegoro mengungkapkan Perusahaan raksasa perminyakan dari Rusia itu juga sudah terbukti andal dalam membangun kilang minyak. Rosneft sudah berpengalaman membangun dan mengoperasikan kilang di berbagai negara seperti di Rusia sendiri, Italia, China, dan lain-lain.   Dengan jam terbang tinggi, mereka yakin bisa lebih cepat membangun kilang di Tuban.   "Mereka punya modul-modul proses kerja yang membuat dia yakin bisa mempercepat proyek kilang di Tuban, 7-8 bulan lebih cepat," tutur Wianda.                                Rosneft juga bersedia membantu Pertamina mengembangkan sumber daya manusia (SDM) untuk pengelolaan kilang minyak. "Mereka juga punya SDM yang sudah ahli membangun dan mengoperasikan kilang. Dari sini dia juga menawarkan kalau kita mau kerja sama SDM," paparnya. (MAL)
Wednesday, 27 Apr 2016 - 16:43:10
foto: kontan.co.id CIKANEWS/perbankan - PT Bank Tabungan Negara Tbk (BBTN) membukukan laba bersih sebesar Rp491 miliar pada Kuartal I 2016. Meskipun pertumbuhan kredit tengah melambat, namun BTN masih berhasil mencatatkan kenaikan laba.   Laba perseroan ini tumbuh 22 persen dibanding perolehan laba periode yang sama pada 2015 sebesar Rp 402 miliar.   "Perolehan laba bersih berada di atas rata-rata industri dimana pada umumnya pada periode yang sama laba industri tumbuh secara lambat," ujar Direktur Utama Bank BTN Maryono di kantor pusat BTN, Jakarta, (25/4/2016).   Maryono menuturkan, BTN juga mendapatkan net interest income sebesar Rp1,8 triliun. Lanjutnya, kata dia, perseroan juga berhasil memupuk fee based income sebesar Rp262 miliar.   "BTN tumbuh sesuai dengan komitmen kita di 2016 ini dan sesuai dengan perencanaan di tahun 2015," tukas Maryono.   Adapun Non Performing Loan (NPL) kata dia menjadi 3,59% turun dari 4,78% periode yang sama tahun lalu. NPL nett sebesar 2,34%.   "Kami berhasil menekan NPL di bawah 4%, ini sesuai dengan target perseroan untuk terus memperbaiki kualitas kredit dengan target NPL di bawah 3% pada akhir 2016," jelas dia. (MAL)  
Tuesday, 26 Apr 2016 - 17:11:36
foto: Bloomberg CIKANEWS/energi - PT PLN (persero) Wilayah Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah (PLN Kalselteng) membeli pasokan listrik yang bersumber dari Energi Baru Terbarukan (EBT) dengan total kapasitas 12 Mega Watt (MW).   Direktur Bisnis Regional Kalimantan PLN Djoko R. Abumanan mengatakan, salah satu yang menjadi kendala yakni para perusahaan CPO yang lebih tertarik untuk mengekspor cangkang kelapa sawit dibandingkan digunakan di dalam negeri. Pasalnya harga yang didapatkan dari ekspor jauh lebih tinggi.   "Sekarang kita rebutan untuk cangkang kelapa sawit itu dengan diekspor. Harga cangkang diekspor itu lebih mahal dibandingkan dijadikan listrik di daerah. Ini harus ada kebijakan renewable untuk cangkang," ujarnya di Kantor Pusat PLN, Jakarta, Senin (25/4/2016).   Selanjutnya di pertengahan jalan listrik tersebut masuk jaringan distribusi untuk disalurkan ke desa yang dilalui transmisi. "Di tengah jalan akan didistribusikan ke Jaringan Distribusi 20 KV yang ada pelanggan di desa," ‎kata Purnomo, Senin (25/4/2016).   Selain itu, Purnomo melanjutkan, PLN juga membeli listrik dari Pembangkit Listrik Tenaga Biogas (PLTBg) berkapasitas 2 MW. Listrik tersebut akan masuk jaringan sistem Barito yang masuk dalam sistem 20 KV sepanjang 2 km. Listrik tersebut juga akan disalurkan ke desa sekitar sistem.   Konstruksi awal direncanakan mulai dilaksanakan pada Mei 2017 untuk PLTBm dan Desember 2016 untuk PLTBg. PLTBm yang akan dibangun di Desa Kerabu, Kecamatan Arut Utara, Kabupaten Waringin Barat, Kalimantan Tengah direncanakan COD pada Juni 2019.   Sedangkan PLTBg yang akan dibangun di Desa Suka Damai, Kecamatan Mantewe Kabupaten Tanah Bumbu, Kalimantan Selatan, direncanakan COD Juli 2017. (MAL)  
Tuesday, 26 Apr 2016 - 17:06:38
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - Obligasi senilai Rp2 triliun PT Angkasa Pura (AP) II untuk mengembangkan sejumlah bandara  yang akan diterbitkan pada Juni 2016 mendapat rating AAA dari PT Pemeringkat Efek Indonesia (Pefindo) dan AAA (idn) dari Fitch Rating.   Direktur Keuangan AP II, Andra Y. Agussalam, menjelaskan, rating AAA yang diberikan oleh Pefindo dan Fitch karena reputasi perusahaan yang stabil.   “Kami memiliki Ebitda 43 persen yang saya pikir itu seksi. Selain itu, penerbitan obligasi mayoritas untuk membangun Soekarno-Hatta yang memang bandara strategis bagi AP II. Bandara tersebut melayani 64 persen dari total penumpang yang dilayani 13 bandara kelolaan AP II,” jelas Andra.   Dukungan yang diberikan pemerintah kepada AP II untuk mengembangkan Soekarno-Hatta juga menjadi pertimbangan diberikannya rating AAA tersebut.   Presiden Direktur PT Angkasa Pura II, Budi Karya Sumadi, memaparkan, peringkat AAA merupakan rating tertinggi sekaligus menandakan bahwa risiko gagal bayar sangat rendah sehingga dapat memberikan gambaran kepada calon investor bahwa obligasi ini sangat memiliki prospek yang baik untuk investasi.   "Tujuan kami menerbitkan obligasi adalah guna pembiayaan belanja modal untuk mengembangkan bandara-bandara khususnya Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Selain itu, tentunya dengan memasuki pasar modal maka AP II mempertegas komitmennya untuk semakin transparan dalam hal keuangan dan operasional," papar Budi. (YAS)  
Tuesday, 26 Apr 2016 - 16:40:30
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - Menteri Perhubungan Ignasius Jonan meminta pemerintah China (Tiongkok) menjamin standar teknologi kereta api cepat Jakarta-Bandung, agar kenyamanan dan keselamatan penumpang benar-benar terlaksana.   “Teknologi yang digunakan di China harus sama dengan kereta api cepat Jakarta-Bandung, ini sangat berkaitan dengan kenyamanan dan keselamatan penumpang. Jika tidak dapat dipenuhi saya tidak akan keluarkan izin bagi operasional kereta cepat di Indonesia,” papar Jonan di Beijing, Jumat (22/4) lalu.   Menhub Jonan telah melakukan pembicaraan dengan Menteri Pembangunan Pembangunan dan Reformasi Cina (The National Development and Reform Commission of the Peoples Republic of China /NDRC), atau Bappenas-nya China, Xu Shaoshi. Selain itu, Menhub Jonan juga telah bertemu dengan Menteri Transportasi China, Yang Chuantang, serta Presiden China Railway Sheng Guangzu.   Jonan menegaskan, Kementerian Perhubungan RI sangat mendukung proyek kereta api cepat Jakarta-Bandung. Namun, standar teknis dan teknologi yang digunakan, haruslah jelas. "Standar teknis dan teknologi yang digunakan sangat berkaitan dengan kenyamanan dan keselamatan penumpang. Karenanya pihak NDRC dan konsorsium harus dapat memastikan standar teknis serta teknologi yang digunakan," kata Jonan.   Mantan dirut PT KAI ini mengatakan, saat ini di Tiongkok menggunakan lebar (antara dua titik tengah rel ganda) lima meter, untuk kecepatan 350 kilometer per jam, maka ketentuan itu pula yang digunakan untuk kereta api cepat Jakarta-Bandung. “Jangan diubah standarnya, lebar rel 4,6 meter, untuk kecepatan 350 km per jam. Selisih 0,4 meter itu sangat berpengaruh," ujarnya.   Dalam proyek senilai Rp 78 triliun tersebut, China semula mencantumkan standar kecepatan 250 kilometer per jam, dengan lebar antara dua titik tengah rel ganda kereta api 4,6 meter. Namun, belakangan tingkat kecepatan ditingkatkan menjadi 350 kilometer per jam, tanpa mengubah lebar rel kereta menjadi lima meter, seperti standar teknis yang digunakan di Tiongkok.   "Proyek ini dibangun oleh Tiongkok, menggunakan standar teknis dan teknologi Tiongkok. Ya itu yang dipakai, jangan menggunakan standar berbeda. Jika, ini dilakukan maka kami akan menggunakan konsultan independen negara lain untuk proyek ini. Tentu pihak Tiongkok tidak mau kan," kata Jonan menegaskan. (MAL)  
Monday, 25 Apr 2016 - 16:38:10
foto: antarafoto.com CIKANEWS/infrastruktur - PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) membidik proyek perombakan Stadion Balap Sepeda Velodrome Rawamangun, DKI Jakarta, senilai Rp 450 miliar. Saat ini sedang proses lelang proyek.   Direktur Utama WIKA, Bintang Perbowo mengatakan, saat ini perseroan sedang melakukan proses tender atau lelang proyek.   "Velodrome, stadion balap sepeda di DKI, Rawamangun. Mudah-mudahan minggu depan. Lagi tender. Nilai Rp450 miliar, dari Pemda DKI," ujarnya usai rapat tertutup dengan Komisi VI DPR, Jakarta, Rabu (20/4/2016).   Stadion balap sepeda itu dirombak untuk persiapan Asian Games 2018 yang akan digelar di Jakarta dan Palembang.   "Iya, untuk Asian Games. Tapi lagi tender," ujarnya.   Selain proyek permak stadion, badan usaha milik negara (BUMN) karya itu juga sedang dalam proses tender proyek Automated People Mover Systems atau monorel di Bandara Internasional Soekarno-Hatta.   "Jadi terminal 1 dan terminal 2 mau dibikin komuter. Nilainya Rp 418 miliar. Masih tender, belum tau kapan," ujarnya. (MAL)  
Monday, 25 Apr 2016 - 15:21:17
foto: infobanknews.com CIKANEWS/perbankan - Kementerian Desa, Pembangunan Daerah Tertinggal dan Transmigrasi (Kemendes PDTT) menandatangani Nota kesepahaman (MOU) dengan BNI untuk meningkatkan kualitas Badan Usaha Milik Desa (Bumdes).   Penandatanganan MOU tersebut dilakukan oleh Sekjen Kemendes PDTT, Anwar Sanusi dan Wakil Direktur PT BNI Tbk, Suprajarto di Jakarta, Selasa (19/4).   Sekjen Kemendes PDTT, mengatakan, dukungan dari perbankan akan sangat menunjang aktivitas Bumdes dan Bumades (Badan Usaha Bersama Milik Desa).   “Kita membutuhkan support dari perbankan untuk tumbuh dan mendukung aktifitas Bumdes dan Bumades (Badan Usaha Bersama Milik Desa). Ini akan betul-betul menjadi mitra dari sisi finansial, sisi lainnya agar Bumdes bisa tumbuh berkembang,” ujarnya.   Suprajarto mengatakan, kerjasama tersebut akan mendorong Bumdes menjadi wadah penyaluran dana desa. Selain menjadi agen bank, Bumdes juga diproyeksikan menjadi penyalur KUR (kredit usaha rakyat).   “Kita bentuk akan bentuk sistem dan kebutuhan lainnya. Ketika Bumdes jadi agen BNI, bisa dimanfaatkan untuk bisnis dan sebagainya,” katanya.   Suprajarto mengucapkan terimakasih kepada Kemendes PDTT yang telah memberikan kepercayaan untuk menjalin kerjasama ini. Menurutnya, akan banyak hal yang dapat dilakukan dan BNI secara aktif akan meningkatkan pemberdayaan ekonomi kerakyatan, khususnya desa. (YAS)  
Monday, 25 Apr 2016 - 15:12:06
CIKANEWS/kehutanan - Perum Perhutani Kesatuan Pemangkuan Hutan (KPH) Banyumas Timur manjakan pengunjung Gunung Selok, Cilacap dengan membangun wahana wisata baru selfie deck di kawasan Wanawisata tersebut.   Administrator Perum Perhutani KPH Banyumas Timur, Wawan Triwibowo, mengatakan, selfie deck sengaja disiapkan untuk yang senang berswafoto dengan latar belakang hamparan sawah, hutan, dan Samudra Hindia.   "Wahana selfie deck itu sengaja kami siapkan bagi wisatawan yang senang berswafoto. Wisatawan bisa berswafoto di atas Gunung Selok yang berada pada ketinggian sekitar 200 meter di atas permukaan laut," kata Wawan.   Konsep dan alasan pembangunan wahana selfie deck di Gunung Selok ini menurut Wawan adalah pihaknya mencoba memanfaatkan paradigma baru tujuan wisata yang dilakukan wisatawan, yakni berswafoto untuk dipasang sebagai gambar profil di berbagai media sosial.   "Seringkali aktivitas swafoto hanya menggunakan sudut pandang atau angle pengambilan foto saja meskipun kenyataannya tidak sebombastis seperti yang tampak di foto. Saya terinspirasi oleh pemanfaatan sudut pandang foto sebuah batu di tepi laut yang dimanfaatkan untuk berswafoto oleh wisatawan di luar negeri serta wahana selfie deck Kalibiru (Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta)," terangnya.   Bagi wisatawan yang ingin berswafoto di selfie deck Gunung Selok cukup membayar tiket tanda masuk sebesar Rp3.000 pada hari biasa dan Rp4.000 pada hari Sabtu/Minggu/libur.   Perhutani juga menggandeng Lembaga Masyarakat Desa Hutan (LMDH) Mara Seloka Jaya, Desa Karangbenda, Kecamatan Adipala, Cilacap, dan pemuda setempat untuk mengatur parkir sepeda motor. Dengan demikian telah membuka lapangan kerja bagi masyarakat sekitar. 
Monday, 25 Apr 2016 - 14:52:42
foto: tangerangnews.com CIKANEWS/transportasi - PT Angkasa Pura II (Persero) (AP II) mulai memperkenalkan Terminal 3 Ultimate Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang. Dalam waktu dekat, fasilitas dan layanan yang ada di Terminal 3 Ultimate bisa dinikmati para pengguna jasa udara.   Direktur Utama PT Angkasa Pura II (Persero) (AP II) Budi Karya Sumadi mengatakan, tahap pertama terminal ini akan dioperasikan sekitar bulan Mei 2016. Dengan pengoperasian ini, pengguna jasa udara sudah bisa terbang dari Terminal 3 Ultimate pada musim mudik  2016 yang jatuh tanggal 6-7 Juli.   "Jadi nanti pulang mudik sudah bisa pakai terminal 3 ultimate. Tahap pertama akan kita operasikan Garuda baik domestik maupun internasional," ujar Budi ditemui di lokasi pembangunan, Tangerang, Banten, Kamis (21/4/2016).   Operasi penuh baru akan dilakukan pada Maret 2017 mendatang, bersamaan dengan beroperasinya kereta bandara.   Saat ini, AP II juga tengah menyelesaikan proses administrasi pengoperasian Terminal 3 Ultimate di Kementerian Perhubungan (Kemenhub).   "Sekarang sedang tahap commissioning dan proses klasifikasi dengan kementerian perhubungan. Kalau Kementerian Perhubungan sudah mengendors atau menyetujui klasifikasi yang sudah kita sampaikan maka terminal ini bisa dioperasikan bulan Mei atau Juni," pungkas dia. (MAL)  
Monday, 25 Apr 2016 - 14:40:51
foto: kontan.co.id CIKANEWS/infrastruktur - Dirut PT Wijaya Karya Tbk (WIKA), Bintang Perbowo, mengatakan progres proyek kereta cepat (high speed railway/HSR) Jakarta-Bandung baik-baik saja dan berjalan sebagaimana mestinya.   "Baik-baik saja. Sudah jalan kan," ujar Bintang.   Hal tersebut disampaikan ketika dirinya ditanyai mengenai progres proyek kereta cepat Jakarta-Bandung saat rapat bersama Komisi VI DPR RI dan tiga Direktur Utama (Dirut) perusahaan BUMN konstruksi yaitu, Dirut PT Adhi Karya Tbk (ADHI), Dirut PT Wijaya Karya Tbk (WIKA), dan Dirut PT Waskita Karya (WSKT).   Seperti diketahui, WIKA merupakan salah satu perusahaan BUMN yang ikut terlibat dalam proyek kereta cepat (high speed railway/HSR) Jakarta-Bandung.   Bintang Perbowo mengaku tidak mengetahui secara rinci sudah berapa persen progres proyek proyek kereta cepat (high speed railway/HSR) Jakarta-Bandung sebab proyek kereta cepat dilakukan oleh perusahaan konsorsium antara BUMN Indonesia dengan China, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC).   "Oh enggak tahu saya kalau persennya. Dia kan anak perusahaan, kereta cepat Indonesia sama China," jelasnya. (YAS)  
Monday, 25 Apr 2016 - 14:26:31
foto: vibiznews.com CIKANEWS/energi - Dalam kunjungan Presiden Joko Widodo (Jokowi) ke Jerman, Siemens menandatangani dua Nota Kesepahaman (MoU) dengan PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) untuk pengembangan pembangkit listrik berkapasitas 500 megawatt (MW) serta pengembangan jaringan distribusi dan transmisi listrik.   Pemerintah akan memanfaatkan kerjasama ini dalam program pembangkit listrik 35 Gigawatt (GW) pada 2019.   “Siemens siap mendukung program infrastruktur Indonesia yang ambisius. Dengan banyaknya portofolio produk serta keahlian yang dimiliki, kami bisa membantu mengembangkan sistem kelistrikan yang modern, terjangkau, dan berkelanjutan,” kata Anggota Managing Board Siemens Roland Busch.   Direktur Perencanaan Korporat PT PLN Nicke Widyawati mengaku penandatanganan ini untuk pengembangan pembangkit akan tersebar ke pulau-pulau terpencil.   "Rencananya akan dibangun di Indonesia timur dengan total kapasitas sekitar 500 mw akan disebar ke pulau-pulau kecil," ungkap Nicke dalam keterangan tertulisnya, di Jakarta, Rabu (20/4/2016).   Dalam kerjasama ini, Siemens juga bisa memberikan dukungan dengan keahlian dalam pendanaan proyek, dan kemampuan manufaktur di Indonesia. (MAL)  
Thursday, 21 Apr 2016 - 15:45:01
foto: infobanknews.com CIKANEWS/perbankan - Gedung Baru BNI (Menara BNI) yang telah di groundbreaking oleh Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Rini M Soemarno (19/4/2016) dibangun dengan konsep green building yang akan disertifikasi oleh Green Building Council Indonesia.   Konsep green yang akan diimplementasikan antara lain adalah Ruang Terbuka Hijau yang cukup luas, serapan tangkapan hujan yang maksimal, penyediaan parkir sepeda, serta fasilitas shower yang mendukung bike to work.   Selain itu juga efisiensi penggunaan energi dengan passive design dan active design, serta daylight sensor yang secara otomatis mematikan lampu saat cahaya matahari cukup terang, serta penggunaan bahan-bahan ramah lingkungan.   Dengan konsep green building tersebut, maka konsumsi energi akan turun sampai dengan 30 persen dibandingkan dengan gedung konvensional. Gedung ini tidak menambah beban saluran air kota dengan konsep zero run-off rainfall, dan mengeliminir sick building syndrome yang saat ini sering dialami oleh karyawan kantoran.   Konsep menara yang menyerupai siluet ‘tunas’, atau ‘bambu’ yang merepresentasikan perkembangan BNI yang terus menuju puncak dalam konteks pertumbuhan ekonomi Indonesia dan Asia Tenggara yang bersinergi.  (YAS)
Thursday, 21 Apr 2016 - 15:40:54
foto: infobanknews.com CIKANEWS/perbankan - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Rini M. Soemarno, Selasa (19/4/2016) melakukan peletakan batu pertama gedung baru BNI. Menara BNI yang akan menjadi salah satu ikon baru di kawasan strategis Jakarta ini berlokasi di Jalan Pejompongan Raya V Nomor 24, Bendungan Hilir, Jakarta Pusat.   Direktur Utama Bank BNI, Ahmad Baiquni, mengatakan, pembangunan Menara BNI bertujuan untuk mengoptimalkan aset yang dimiliki BNI dan untuk efisiensi biaya sewa kebutuhan ruang kantor yang terus berkembang.   ‎"Tujuan pembangunan Menara BNI sebagai upaya optimalisasi aset yang dimiliki BNI saat ini. Selain itu juga dimaksudkan untuk efisiensi biaya sewa kebutuhan ruang kantor atau office space yang terus berkembang," katanya.   Menara BNI nantinya akan menjadi ikon baru di landscape kota Jakarta karena desain gedung yang distinctive (khas)  dan lokasinya yang strategis di pusat kota.   "BNI juga ingin memiliki gedung baru yang ikonik, inovatif, fleksibel, dan tanggap terhadap perkembangan zaman, yang kami rencanakan untuk digunakan sebagai pusat aktivitas consumer banking BNI," tambah Baiquni.   Gedung ini dibangun diatas lahan seluas 14.817 meter persegi (m2) dengan total konstruksi seluas 64.061 m2 yang terdiri atas satu basement, satu semibasement, satu ground floor, 30 lantai, satu roof, dan satu parapet roof (pembatas atap).   (YAS)
Thursday, 21 Apr 2016 - 14:30:39
foto: merdeka.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Mandiri (Persero) Tbk membuka peluang kerja bagi penyandang disabilitas yang selama ini merasa terpinggirkan bekerja di sektor formal. Sedikitnya belasan penyandang disabilitas telah menjadi karyawannya. Perseroan mengajak sektor perbankan lainnya untuk membuka peluang kerjaan bagi orang berkebutuhan khusus ini.   Aminarti Widiarti  selaku Senior vice President Coorporate Culture Bank Mandiri, mengatakan, sejak Oktober 2015 lalu, pihaknya sudah membuka lowongan bagi calon karyawan penyandang disabilitas, dan antusiasme memang sangat tinggi.   “Total pada angkatan pertama yang sudah diterima mencapai 12 karyawan di tempatkan pada divisi data entry dan call center Mandiri sentra Rempoa, Ciputat, Jakarta Selatan,” ujar Aminarti di Perumahan Bank Mandiri, Ciputat, Jakarta, Senin (18/4/16).   Menurutnya, semua karyawan merupakan tuna daksa serta mendapatkan kualifikasi rekruitmen sama pada umumnya dan Perseroan tidak membedakan antara karyawan normal dan karyawan penyandang disabilitas karena kinerja mereka tidak berbeda, sehingga pihaknya hanya memudahkan mobilitasnya di tempat kerja.   Mereka sangat profesional, training sama dengan karyawan lain. Awal bekerja sementara kita ‘pairing’, sesudahnya kita biarkan berkembang. Kemudahan mobilitas seperti peralatan dan ruang kerja, kita perhatikan agar mereka bisa nyaman bekerja, imbuhnya. (ARL)
Thursday, 21 Apr 2016 - 12:25:23
foto: beritatrans.com CIKANEWS/transportasi - Garuda Indonesia menandatangani nota kesepahaman kerja sama (MoU) dengan Airbus dan Rolls-Royce yang dilakukan Direktur Garuda M Arif Widodo dalam kunjungan kerja Presiden Joko Widodo ke Inggris selama dua hari, 19 dan 20 April.  Penandatanganan kesepakatan tersebut dilakukan oleh Direktur Utama Garuda Indonesia M Arif Wibowo, Chief Operating Officer Airbus Tom Williams, dan Presiden Civil Aerospace Rolls-Royce Eric Schulz, disaksikan oleh Perdana Menteri Inggris David Cameron dan Presiden RI Joko Widodo, di kantor Perdana Menteri Inggris, Downing Street 10, London, Selasa (19/4). Manajeman Garuda Indonesia mendatangani kesepakatan kerja sama dengan Rolls-Royce senilai 1,2 miliar dolar AS atau sekitar Rp15,6 triliun dalam lingkup operasionalisasi mesin Trent7000 yang akan digunakan oleh armada A330-900neo (menggantikan armada A330-300 yang dioperasikan sebelumnya) dan inisiasi kerja sama di bidang perawatan pesawat (MRO collaboration) dan pengembangan kapasitas (skill development) MRO di Indonesia.   Direktur Utama Garuda Indonesia M Arif Wibowo mengatakan, Garuda Indonesia menyambut baik kerja sama dengan Airbus dan Rolls-Royce ini sebagai bentuk kelanjutan dan pengembangan kerja sama strategis yang telah terjalin lama antara Garuda dengan kedua perusahaan besar tersebut dalam menghadapi era persaingan global. “Di samping itu, kerja sama dengan Rolls-Royce ini juga merupakan suatu langkah penting dalam program peremajaan armada yang dilaksanakan secara berkelanjutan oleh Garuda, juga menjadi langkah penting dalam rencana peningkatan kapasitas perawatan pesawat yang dilaksanakan di masa mendatang” ujar Arif dalam siaran persnya, Rabu, 20 April 2016.   Sementara itu, Chief Operating Officer Airbus Tom Williams mengungkapkan bahwa Airbus sangat menyambut baik kehadiran Garuda Indonesia sebagai maskapai yang mengoperasikan A330-900neo, yang merupakan versi re-engine armada A330 sebelumnya yang memiliki potensi besar untuk mendukung pengembangan jaringan dan rute-rute medium dan regional yang dilaksanakan Garuda.   “Armada A330-900neo memiliki beberapa keunggulan seperti konsumsi bahan bakar yang lebih efisien, biaya perawatan yang lebih rendah, dan kemampuan jelajah yang lebih baik. Armada A330-900neo tersebut juga akan dilengkapi dengan fitur kabin ‘new Airspace’ khas Airbus yang akan memberikan berbagai benefit bagi maskapai dan penumpang,” kata Williams.   Presiden Civil Aerospace Rolls-Royce Eric Schulz menyatakan, Indonesia memiliki potensi yang sangat besar dalam kemajuan ekonomi. “Tahun ini merupakan tahun yang ke-20 sejak pertama kali Garuda Indonesia mengoperasikan armadanya dengan mesin Trent. Dengan segala keunggulan Trent7000 saat ini, kami berharap dapat memberikan dukungan yang konkrit dalam pengembangan jaringan dan armada yang dilaksanakan oleh national flag carrier tersebut,” kata Schulz. (MAL)
Thursday, 21 Apr 2016 - 11:48:46
foto: suaramerdeka.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) memperluas jaringan bisnis mereka dengan menghadiri ajang bergengsi pameran dan konferensi Liquefied Natural Gas (LNG), LNG 18, di Perth Convention and Exhibition Center, Western Australia, 11-15 April 2016. Pertamina termasuk di antara 250 perusahaan LNG kelas dunia dari 60 negara yang juga turut serta dalam perhelatan tiga tahunan tersebut.   Perhelatan tersebut merupakan acara tiga tahunan yang tidak kalah bergengsi seperti World Gas Congress (WBC). Selain pameran, LNG 18 juga diisi dengan konferensi yang dihadiri berbagai pembicara dari berbagai industri terkemuka di dunia.   LNG 18 memiliki arti penting. Pasalnya, seiring turunnya harga minyak, bisnis LNG dan gas memasuki periode yang penuh tantangan. Selain bertukar pengalaman, para pelaku bisnis LNG juga membahas langkah-langkah optimisasi yang dapat dilakukan ke depan. Selain itu, mereka juga membahas bersama peluang bisnis yang ada serta memproyeksikan tren ke depan bagi neraca energi dunia.   Kepala Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas), Andy Noorsaman Sommeng mengatakan LNG 18  memiliki arti penting bagi Pertamina. Sebab, selain sangat terorganisasi, ajang itu juga didukung kesiapan panitia yang sangat baik. Hal ini bisa dilihat, dari jumlah sponsor dan peserta yang cukup banyak dan selalu meningkat setiap tahun.                                 "Saya berharap Pertamina dan Pertagas selalu hadir dalam ajang-ajang internasional seperti ini. Acara ini penting untuk memperluas konektivitas bisnis dan jaringan  di bidang LNG. Dengan demikian, Pertamina dan Pertagas selalu update perkembangan teknologi, market, new business model LNG, dan dapat membuka peluang bisnis LNG dengan perusahaan-perusahaan lain," jelasnya, Senin malam (18/4).   (MAL)  
Wednesday, 20 Apr 2016 - 15:42:42
foto: waskita.co.id CIKANEWS/kolom Berkat Yang Tepat   Direktur Utama PT Waskita Karya (Persero) Tbk M. Choliq menyadari hal itu. Dia masih ingat bahwa 4 tahun lalu posisi Waskita Karya jauh berada di belakang kompetitor. "Tahun 2012 kami masih underdog. Namun sekarang kami nomor satu," kata Choliq.   Choliq patut berbangga. Realisasi laba yang dibukukan perusahaan pada 2015 sebesar Rp 1 triliun bisa dibilang spektakuler. Belum lagi jika memasukkan variabel equity book value dan market value. Choliq mengatakan equity book value Waskita Karya per hari ini Rp 10 triliun, sementara market value-nya. Rp 30 triliun. Angka tersebut membuat Waskita unggul jauh dibandingkan dengan kompetitor.   "Waskita Karya saat ini menempati posisi pertama, baik secara equity book value maupun market value,"ujarnya. Sebagai perbandingan, equity book value kompetitor lain Rp 5 triliun, sementara market value-nya Rp 17-18 triliun.   Aset Waskita juga tumbuh signifikan. Tahun lalu, aset perusahaan tersebut tumbuh dari Rp 12 triliun menjadi Rp 30 triliun. Sedangkan tahun ini ditargetkan tumbuh menjadi Rp 45 triliun dan pada akhir 2018 aset yang dimiliki tidak kurang dari Rp 80 triliun dengan laba Rp 6 triliun. Diakui Choliq, kinerja spektakuler tidak lepas dari strategi yang digunakan. "Dalam bisnis, strategi tidak bisa instan. Jadi apa yang dicapai Waskita pada 2015 tidak lepas dari strategi yang dicanangkan perusahaan pada 2013, yakni saat Waskita mengembangkan diri," ucap Choliq.   Bisnis Waskita 100 persen berpusat pada bisnis kontraktor, sejak 2013 dikembangkan empat bisnis baru. Pertama sebagai pengembang jalan tol. Sampai akhir 2018, Waskita akan menyelesaikan pembangunan 14 ruas jalan tol dengan total panjang 750 kilometer. Sebanyak 90 persen dari 14 ruas jalan tol tersebut berada di Pulau Jawa, sisanya di Pulau Sumatera.   Filosofi Golf   Sampai saat ini M. Choliq sudah 8 tahun memimpin PT Waskita Karya (Persero) Tbk. Sesuai dengan ketentuan undang-undang, pria kelahiran Gresik, 12 Desember 1952 ini, masih akan memimpin Waskita Karya untuk 2 tahun ke depan.   Sejauh ini, Choliq bersyukur atas pencapaian yang berhasil diraih Waskita. "Pencapaian yang berhasil diraih tetap harus disyukuri dan tidak boleh sombong. Di dunia ini, kita tentu ingin meraih capaian-capaian yang membanggakan sebagai bagian dari aktualisasi diri kita. Prinsipnya, kita harus optimistis memandang hidup, bukan sebaliknya, pesimistis," ucapnya.   Tentang sikap optimis dalam memandang hidup, Choliq punya contoh menarik. Dia menggunakan pendekatan permainan golf. Menurut dia, orang bermain golf itu hams berfokus pada hole, bukan bunker ataupun kolam yang menjadi halangan.    "Kalau orang yang pesimistis dan penakut, yang selalu dilihat halangannya bukan holenya. Sebaliknya, orang yang optimistis, apapun halangannya, akan melihat pada hole yang dituju. Itu filosofi golf," tutur Choliq yang bermain golf seminggu sekali di Senayan.   (MAL) Dikutip dari: Koran Tempo, 19 April 2016, hal. 3
Wednesday, 20 Apr 2016 - 14:32:39
foto: kontan.co.id CIKANEWS/infrastruktur - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Soemarno mengungkapkan, akan ada holding BUMN untuk jalan tol. PT Hutama Karya dipastikan akan menjadi holding yang membawahi PT Jasa Marga dan PT Hutama Karya.   Perusahaan yang menjadi holding atau memegang perusahaan di BUMN, diharuskan merupakan 100 persen dimiliki negara. Rini menjelaskan, holding jalan tol dimaksudkan untuk perusahaan-perusahaan yang berkecimpung dalam kepemilikan dan pembangunan jalan tol, yaitu Hutama Karya, Waskita Karya, dan Jasa Marga.   "Ini holdingnya dipilih karena dimiliki 100 persen oleh negara. Jadi bukan yang sudah menjadi perusahaan publik. Karena kalau perusahaan publik kan sudah tidak 100 persen. Jadi Hutama Karya," jelas Menteri Rini di Pertamina Pusat, Jakarta, Rabu (13/4).   Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas), Sofyan Djalil, mengatakan realisasi holding BUMN rampung pertengahan tahun ini.   “Mudah-mudahan kalau Bu Rini (Menteri BUMN) kemukakan sebelum Lebaran, jadi itu (holding BUMN),” ujar Sofyan di Jakarta, Kamis (14/4).   Kian terwujudnya holding BUMN, kata Sofyan, karena pemerintah sangat mendukung. “Kali ini dukungan dari pemerintah terutama presiden sangat kuat. Yang rencana itu tidak akan tinggal rencana tapi akan terealisasi, sebab perusahaan induk bisa meningkatkan efisiensi pada setiap aksi korporasi,” kata Sofyan.   (MAL)  
Tuesday, 19 Apr 2016 - 16:56:46
foto: cpnsdepnaker.com CIKANEWS/infrastruktur - Perusahaan konstruksi dan investasi milik negara, PT Waskita Karya Tbk. (WSKT), berencana melakukan divestasi anak usaha, PT Waskita Toll Road, dengan melepas 40% saham kepada investor.   Direktur Utama Waskita Karya, Muhammad Choliq, mengatakan rencana divestasi dimaksudkan untuk mengumpulkan dana segar guna merampungkan konsesi tol yang sudah digenggam.   “Kami butuh dana Rp25 triliun, yang kami inject baru Rp6,5 triliun. Sisanya dari mana? Ya antara lain kami jual saham, Waskita Toll Road,” jelasnya.   WSKT telah menawarkan rencana tersebut pada investor asing dan lokal. Hingga kini sudah lebih dari lima investor tertarik menyerap divestasi saham WTR. Proses divestasi akan dilakukan lewat mekanisme negosiasi. Investor yang sepakat dengan harga yang dipatok WSKT akan menyerap saham WTR. Saham divestasi tadi bisa diserap satu investor, jika memiliki kemampuan pendanaan. Jika tidak, lebih dari satu investor juga bisa menguasai 40% saham WTR.   Hanya saja, WSKT tak menetapkan target kapan divestasi rampung. Hal itu tergantung perkembangan negosiasi antara WSKT dan calon investor.   Waskita Karya memiliki saham Waskita Toll Road sebanyak 99,99%. Per Desember 2015, anak usaha yang bergerak di bisnis investasi tol ini memiliki aset sebanyak Rp9,51 triliun.   Kendati memiliki sejumlah konsesi tol, hingga tahun lalu Waskita baru mengantongi pendapatan sebanyak Rp31,79 miliar karena baru satu ruas jalan tol yang telah beroperasi, yakni Kanci—Pejagan.   Per Februari 2016, hak konsesi tol Waskita Toll Road bertambah setelah Badan Pengatur Jalan Tol menetapkan konsorsium Waskita Toll Road & PT Jasa Marga Tbk. sebagai pemenang lelang ruas Batang—Semarang sepanjang 75 km. (MAL)  
Tuesday, 19 Apr 2016 - 16:41:11
foto: antarafoto.com CIKANEWS/infrastruktur - PT Wijaya Karya (WIKA) tengah menyelesaikan konstruksi fisik proyek terminal bahan bakar minyak (TBBM) Tanjung Uban, Bintan, Kepulauan Riau. Target realisasi konstruksi Agustus 2016, Wika berharap proses serah terima fasilitas terminal kepada PT Pertamina dapat di laksankan pada November 2016 mendatang.   Seperti diketahui, pada pertengahan 2014, PT Pertamina menunjuk WIKA untuk menggarap proyek tersebut  dengan total investasi sebesar 62 juta dollar AS. Proyek meliputi pembangunan tangki timbun dengan kapasitas 200.000 kiloliter (KL), lengkap dengan Terminal Automation System, inline blending dan pembangunan dermaga baru (jetty) berkapasitas LR100.000 Deadweight tonnage (DWT).    “Progres pekerjaan hingga saat ini per Maret 2016 mencapai 83,98%,” kata Project Manager Fatkhur Rakhman di Tanjung Uban, Senin (11/4/16).   Terkait proyek, Fatkhur menjelaskan, Perseroan membangun empat tanki penimbun BBM, masing-masing berkapasitas 50.000KL dengan total kapasitas keseluruhan 200.000KL, serta memperbaharui lima tanki yang sudah ada berkapasitas 12.500KL. Tak hanya itu, Wika juga membangun darmaga baru (jetty) berkapasitas LR100.000 DWT.   “Tanjung Uban merupakan terminal pertama di Indonesia yang memiliki fasilitas pencampuran atau blending bahan bakar minyak,” ujar Fatkhur.   TBBM Tanjung Uban akan menjadi Super Terminal Mogas (Motor Gasoline) untuk mendukung ketahanan stok mogas/Premium nasional. Keberadaan TBBM Tanjung Uban dengan fasilitas blending, juga dapat mengurangi pembelian impor secara spot dan memberikan fleksibilitas impor produk dengan memanfaatkan kelebihan naphta dari kilang.  (ARL)
Tuesday, 19 Apr 2016 - 11:34:22
foto: infobanknews.com CIKANEWS/perbankan - Untuk memudahkan nasabah dalam mengakses layanan perbankan, PT Bank Bukopin (Tbk) meluncurkan layanan mobile banking dengan nama 'B Mobile' yang dapat diakses melalui smartphone berbasis android.   Direktur Pengembangan Bisnis dan IT Bank Bukopin, Adhi Brahmantya, mengatakan, Aplikasi ini  berisi informasi dan layanan bagi nasabah perorangan untuk bertransaksi finansial maupun non finansial.   "B Mobile merupakan aplikasi bagi nasabah perorangan yang digunakan untuk transaksi finansial maupun non finansial. Aplikasi ini juga berisi informasi dan layanan yang dimiliki Bukopin," katanya.   B Mobile memiliki beberapa fitur unggulan, diantaranya cek saldo, informasi transaksi, transfer, isi pulsa. Selain itu, dapat juga melakukan pembayaran kartu kredit, pembayaran iuran BPJS Ketenagakerjaan hingga informasi suku bunga dan pencarian lokasi ATM cabang Bank Bukopin yang telah dilengkapi dengan peta.   "Semua transaksi secara perlahan kami alihkan ke e-channel. Yang lebih efiesien adalah mobile, buka rekening juga dapat langsung melalui mobile banking," ujar Adhi.   GM Pengembangan Bisnis PT Bank Bukopin Tbk., Rivan A. Purwantono berharap selain untuk meningkatkan fee base income, layanan B Mobile ini juga dapat memacu pertumbuhan jumlah transaksi e-channel dan nasabah Bank Bukopin sebesar 10% di tahun 2016. (YAS)  
Tuesday, 19 Apr 2016 - 11:16:05
foto: Pertamina CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) bekerja sama dengan Universitas Gadjah Mada (UGM) menyelenggarakan pelatihan pengembangan kapasitas (capacity building) bagi 30 local hero yang berlangsung dari tanggal 14 hingga 16 April 2016.   Local hero adalah istilah bagi tokoh yang dinilai memiliki karya luar biasa dengan gagasan pokok yang mencerminkan jiwa kepemimpinan. Selain itu, mereka dipandang sebagai sosok yang memiliki komitmen tinggi terhadap lingkungan dan masyarakat di sekitarnya.   Peserta pelatihan ini adalah pemenang penghargaan Pertamina Local Hero tahun 2014 dan 2015 yang telah memberikan kontribusi nyata kepada masyarakat. Mereka terpilih karena program yang dijalankan selaras dengan empat pilar CSR Pertamina yakni sehat, hijau, cerdas, dan berdikari.   CSR Manager Pertamina Agus Mashud mengatakan, Pertamina ingin terus mengembangkan kemampuan para local hero, khususnya dalam aspek pemasaran, keuangan dan pengembangan kelompok masyarakatnya.   "Kami sangat berharap pelatihan ini dapat membantu para local hero untuk terus menciptakan inovasi dan terobosan dalam mengembangkan kegiatan-kegiatan yang telah mereka lakukan saat ini. Indonesia harus bangga memiliki insan-insan yang menginspirasi seperti mereka," jelas Agus.   Narasumber pelatihan pengembangan kapasitas ini merupakan akademisi serta pakar-pakar dari Fakultas Ekonomi, Fakultas ISIPOL, Fakultas Pertanian, dan Fakultas Peternakan dari Universitas Gadjah Mada. Selain pelatihan, peserta juga diberikan tugas kelompok untuk membuat program kewirausahaan. (YAS)  
Monday, 18 Apr 2016 - 17:03:21
foto: batampos.co.id CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGN) memperluas jaringan pipa gas bumi ke berbagai wilayah. Direktur PT Perusahaan Gas Negara/PGN (Persero) Tbk, Dilo Seno Widagdo mengungkapkan, saat ini pihaknya sedang menyelesaikan proyek pipa gas bumi sepanjang 18,3 kilometer (km) di kawasan bisnis Nagoya, Batam, Kepulauan Riau.   "Proyek di Nagoya sudah mencapai lebih dari 90%, diperkirakan Mei tahun ini rampung," ungkap Dilo kepada wartawan, Jakarta, Senin (18/4).   Dilo mengungkapkan, rencananya proyek ini ditujukan untuk memasok kebutuhan gas bumi di rumah makan, hotel, mal, hingga kawasan industri. Saat ini pipa gas bumi yang dimiliki dan dioperasikan PGN di Batam sepanjang 123 km. Dengan selesainya proyek pembangunan pipa distribusi Nagoya ini, jumlah pipa distribusi gas bumi di Batam menjadi 141,3 km.   "Di Batam, PGN sampai saat ini memasok gas bumi ke 672 pelanggan dengan rincian, 39 industri besar, 36 pelanggan komersial seperti restoran hingga hotel, serta 597 rumah tangga," jelas dia.   Secara nasional, PGN saat ini memasok gas bumi ke lebih dari 107.690 rumah tangga, lebih dari 1.857 pelanggan dari usaha kecil, mal, restoran hingga hotel. Serta 1.529 pelanggan dari industri skala besar dan pembangkit listrik telah menikmati gas bumi dari PGN. (MAL)
Monday, 18 Apr 2016 - 15:59:06
foto: bloomberg.com CIKANEWS/transportasi - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Rini Soemarno, mengatakan, proses konstruksi kereta cepat Jakarta-Bandung sudah dimulai.   Dengan modal yang telah disetor oleh China Development Bank dan dari konsorsium kereta cepat, diharapkan financial closing dapat dilakukan sebelum akhir April 2016. "Jadi konstruksi sudah mulai, finalisasi dari financial closing itu kita harapkan sebelum akhir April. Dan pembiayaan (loan) memang 100% dari China Development Bank," katanya.   Sesuai proposal, alokasi dana untuk proyek ini digelontorkan 60% dalam bentuk dolar AS dan 40% dalam yuan atau renminbi Cina. Dengan kesepakatan bunga 2% dalam dolar AS dan renminbi 3,5%.   Deputi Bidang Usaha Konstruksi dan Sarana Prasarana Perhubungan Kementerian BUMN Pontas Tambunan menjelaskan, total dana pembangunan kereta cepat sebesar USD5,135 miliar. 70% dana tersebut merupakan pinjaman dari CDB, sedangkan sisanya jadi tanggungan konsorsium BUMN.    "Yang dimaksud 100% itu untuk loannya seluruhnya dari CDB. 70:30 dan equity kita 30%," jelasnya. (YAS)  
Monday, 18 Apr 2016 - 14:04:06
foto: sindonews.com CIKANEWS/transportasi - Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Hermanto Dwiatmoko mengatakan, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah menerima dokumen teknis (detail engineering design /DED) dari PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) untuk desain sepanjang 137,3 kilometer (km) dari total 142,3 km.   Dokumen tersebut telah diterima pada hari Selasa (12/4/2016). Saat ini, regulator sedang mengevaluasi kelayakan dokumen teknis tersebut. Menurutnya, untuk mengevaluasi dokumen tersebut membutuhkan waktu dan sistem kerjanya pun dilakukan secara bertahap.   "(Evaluasinya) pelan-pelan, harus diperiksa dulu. Berapa lama belum tahu tapi diharapkan sesegera mungkin. Ini tidak bisa ditargetkan. Kalau kurang (syarat), kami kembalikan. Kalau kurang lagi, kami kembalikan lagi," ujar Hermanto.   Hermanto menambahkan, pihaknya belum bisa menegaskan kapan penyelesaian evaluasi DED KA cepat karena banyaknya dokumen yang harus diperiksa. Hanya saja, dia mengatakan akan menyelesaikannya secepat mungkin.   Terkait dengan teknis penyelesaian wilayah yang melewati daerah rawan gempa sebagaimana disebutkan oleh Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), Ia mengungkapkan akan membicarakannya dengan lembaga tersebut.   Direktur Utama PT KCIC Hanggoro Budi Wiryawan berharap Ditjen Perkeretaapian segera memberitahu apabila terdapat kekurangan agar perusahaannya dapat segera melengkapi dokumen yang diperlukan lagi. Terkait dengan DED tersebut, dia menuturkan KCIC sudah memiliki hasil kajian dari Lembaga Afiliasi Penelitian dan Industri Institut Teknologi Bandung (LAPI ITB) yang lebih komprehensif. “Termasuk mengakomodasi saran-saran BMKG,” katanya.  (YAS)  
Monday, 18 Apr 2016 - 12:08:10
PT Bukit Asam (Persero) Tbk (PTBA) membagikan dividen tunai sebesar Rp611 miliar atau Rp289,73 per saham di 2015. Dalam hal ini, Bukit Asam tetap mampu membagikan dividen meski komoditas batu bara tengah mengalami penurunan sekarang ini.   Sekretaris Perusahaan PTBA Joko Pramono menjelaskan, sehingga pembagian dividen per lembar sahamnya senilai Rp289,73 per saham. Waktu penebaran dividen tersebut juga akan dilakukan sesuai ketentuan OJK yakni 30 hari setelah RUPST digelar.   "Pembagian dividen ini adalah bentuk apresiasi Perseroan kepada pemegang saham PTBA," tuturnya di Hotel JS Luwansa, Jakarta, Kamis (14/4/2016).   Joko menambahkan, meski harga batu bara terus mengalami penurunan sejak 2012, namun perseroan mampu mencatat laba bersih Tahun Buku 2015 sebesar Rp2,04 triliun atau mengalami kenaikan sebanyak 9,3 persen dibandingkan dengan perolehan laba bersih di 2014 yang sebesar Rp1,86 triliun.   Hampir secara keseluruhan kinerja perusahaan tambang di 2015 ini baik itu kinerja operasional maupun kinerja keuangan lainnya mengalami kenaikan yang cukup signifikan. "Di luar pembelian batu bara sebesar 1,46 juta ton, volume produksi naik 18 persen atau menjadi 19,28 juta ton dibanding tahun sebelumnya 16,37 juta ton," jelas dia.   Seperti diketahui, sepanjang 2015 PTBA berhasil memperoleh laba bersih sebesar Rp2,04 triliun. Nilai tersebut tumbuh 9,30 persen dari perolehan laba bersih tahun sebelumnya yang mencapai Rp1,89 triliun. (MAL)  
Monday, 18 Apr 2016 - 10:16:37
foto: indomigas.com CIKANEWS/energi - Direktur Pemasaran dan Niaga PT Pertamina (persero), Ahmad Bambang, mengatakan, pada 2019 ditargetkan pengguna bahan bakar minyak (BBM) jenis premium akan berpindah ke BBM varian lainnya (non subsidi).   Ahmad Bambang mengatakan di triwulan I/2016 migrasi pengguna premium ke jenis pertamax dan pertalite sebesar 21%. Hingga akhir tahun angka tersebut bertambah menjadi 30% dan 50% di tahun depan. Alhasil, diharapkan pada 2019 premium tak lagi beredar.   "Tahun depan hilang 50% jadi 2019 bisa hilang semua premium," ujarnya dalam acara uji pasar Dexlite di Jakarta, Jumat (15/4/2016).   Senior Vice President Fuel Marketing Pertamina M Iskandar mengatakan, selisih harga yang kian tipis antara BBM subsidi dan nonsubsidi membuka peluang terjadinya perubahan pasar. Pengguna BBM subsidi justru pindah menjadi pengguna BBM nonsubsidi.   Diperkirakan migrasi pengguna BBM akan bertambah lebar karena dengan nilai yang sama tahun ini konsumen bisa mendapat produk yang lebih berkualitas. kendaraan baru yang mengaspalpun tak lagi sesuai bila menggunakan BBM jenis premium.   Seperti diketahui, setiap dua pekan harga BBM nonsubsidi mengalami penyesuaian. Dengan demikian, tren penurunan konsumsi solar dan premium akan berlanjut. (YAS)  
Friday, 15 Apr 2016 - 11:27:06
foto: istimewa  CIKANEWS/transportasi - Dirut PT Kereta Cepat Indonesia-China, Hanggoro Budi Wiryawan menyatakan bahwa sejumlah peraturan penunjang pembangunan kereta cepat terus dikebut. Di antaranya rencana tata ruang wilayah nasional dan revisi RTRW delapan daerah lintasan yang baru dipenuhi oleh tiga daerah yakni Kota Bandung, Kota Bekasi, dan Kabupaten Bandung.   Dia tak menampik proses tersebut memang berpengaruh pada waktu pelaksanaan pembangunan. Hanya saja, dia menegaskan bahwa persoalan peraturan itu terus berupaya dituntaskan dalam tempo secepatnya.   “Kalau bicara schedule memang bergeser tapi kami komit mengejarnya, karenanya perlu kerjasama untuk saling mendukung, karena kalau tidak bisa terhambat,” katanya di Bandung, Rabu (13/4).   Sementara, Sekretaris Daerah (Sekda) Provinsi Jawa Barat, Iwa Karniwa mengatakan tiga dari delapan daerah telah menyelesaikan revisi rencana tata ruang tata wilayah (RTRW) pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung.                                                                                     "Tiga yang sudah menyelesaikan revisi RTRW-nya adalah Kota Bandung, Kota Bekasi dan Kabupaten Bandung," katanya usai Rapat tentang Kereta Cepat Jakarta-Bandung dengan Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Hanggoro Budi Wirjawan, di Gedung Sate Bandung, Rabu (13/4).   Sementara lima daerah yang belum membereskan revisi RTRW Kereta Cepat Jakarta-Bandung adalah Kabupaten Purwakarta. Kabupaten Karawang, Kota Cimahi. Kabupaten Bekasi dan Kabupaten Bandung Barat.   "Saat ini kelima daerah itu dalam percepatan menyelesaikan revisi RTRW Kereta Cepat," ujarnya. (MAL)
Friday, 15 Apr 2016 - 11:04:33
foto: sindonews.com CIKANEWS/energi - Perusahaan Minyak dan Gas PT Pertamina (Persero) akan menjadi induk dari holding BUMN yang akan membawahi beberapa perusahaan BUMN yang bergerak di bidang energi. pembentukan holding BUMN energi akan dilakukan tahun ini   Hal tersebut disampaikan Menteri BUMN Rini Soemarno. Skema holdingisasi yang diterapkan adalah perusahaan induk harus 100 persen dimiliki negara.   "‎Saya sudah bicara dengan Menkeu, yang sudah selesai adalah Pertamina kita akan ajukan PP nya, dan semoga ada tiga lagi yang akan selesai yaitu jalan tol, tambang, dan keuangan," kata Rini.   Soal nama holding BUMN energi, nantinya menurut Rini akan diberikan dua opsi. Yakni dengan opsi "Pertamina Holding" atau opsi kedua adalah "Holding Energi".   "‎Ini kita belum bicara nih, nama Pertaminanya diganti atau enggak. Karena yang holdingnya kan Pertamina. Apa nama Pertamina-nya diganti atau jadi Pertamina Holding. Kita belum tau. ‎Yang akan masuk disitu adalah Pertamina memiliki PGN," jelas Rini. (YAS)  
Friday, 15 Apr 2016 - 10:38:43
foto: viva.co.id CIKANEWS/energi - PT Indonesia Asahan Alumunium (Persero) (Inalum) dan PT Aneka Tambang (Persero) Tbk (ANTAM) jalin kerjasama pembangunan pabrik Smelter Grade Alumina Rrefinary (SGAR) di Mempawah, Kalimantan Barat. Perusahaan gabungan (joint venture) diberi nama PT Inalum Antam Alumina (IAA).   Direktur Utama Inalum, Winardi Sunoto mengatakan, Joint Venture Agreement (JVA) ini merupakan implementasi sinergi lanjutan yang telah dimulai sejak nota kesepahaman (MoU) dan pokok-pokok perjanjian (Heads of Agreement) disepakati pada 2015 lalu.   "Poinnya kita mau bentuk anak usaha bersama Antam untuk berpartner dengan Tiongkok. Sekarang joint venture agreement," kata Winardi.   Selanjutnya IAA akan bekerja sama dengan Tiongkok melalui perusahaan aluminium Tiongkok, China Alumunium Company untuk membangun pabrik smelter di Mempawah dengan porsi 51 persen untuk IAA.   "Nanti ini partner dengan Tiongkok, IAA nanti jadi mayoritas. Tiongkok minoritas. China Alumunium Company. Minimal dalam negerinya 51 persen. Artinya kita mayoritas. Atau 55 persen dan 45 persen," pungkas dia.   Melalui pengoperasian SGAR, Antam dan Inalum akan dapat mengolah cadangan bauksit yang ada sehingga Inalum akan memperoleh pasokan bahan baku aluminium dari dalam negeri sehingga mengurangi ketergantungan terhadap impor alumina. (YAS)  
Wednesday, 13 Apr 2016 - 17:00:10
foto: wikidpr.org  CIKANEWS/BUMN - Menteri BUMN Rini Soemarno memastikan holding BUMN energi akan dilaksanakan tahun ini. PT Pertamina (Persero) akan menjadi induk dari holding tersebut yang akan membawahi beberapa perusahaan BUMN energi seperti PT Perusahaan Gas Negara (Persero).   "‎Kemarin saya sudah bicara dengan Menkeu, yang sudah selesai adalah Pertamina kita akan ajukan PP-nya, dan semoga ada tiga lagi yang akan selesai yaitu jalan tol, tambang, dan keuangan," kata Rini.   Skema holdingisasi yang diterapkan adalah perusahaan induk harus 100 persen dimiliki negara. Saat ini, lanjutnya, kajian mengenai pembentukan holding tersebut telah rampung dan telah berada di Kementerian Keuangan.   Masuknya PGN menjadi anak usaha Pertamina dilakukan dengan transaksi inbreng (pemasukan harta pemegang saham dalam modal perseroan) atau dengan memasukkan harta yang bukan berupa uang tunai melainkan dalam bentuk aktiva‎ dari para pemegang saham dalam penyertaan modal perseroan.   "Jadi kita inbreng namanya.‎ Nanti kita juga harus melaporkan ini tentunya ke DPR. Tapi prosesnya sedang berjalan semua. Kemarin bicara ke Kemenkeu yang akan selesai Pertamina dan ada beberapa yang selesai lagi. Nantinya tentunya akan kita laporkan. Insya Allah kalau bisa kita sebelum hari raya. Tahun ini rencananya‎," ujar Rini.   Direktur Utama PT PGN (persero) Hendi Priyo Santoso belum mengomentari rencana holding BUMN yang akan menjadikan PGN menjadi anak usaha Pertamina ini. Ia mengaku akan menunggu instruksi lanjutan dari Kementerian BUMN.   "Saya tidak bisa komentar banyak. Belum dapat arahan dari Bu Menteri (Rini Soemarno)," kata Hendi. (YAS)
Wednesday, 13 Apr 2016 - 16:13:58
foto: istimewa CIKANEWS/perbankan - PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk melaporkan hasil kinerjanya selama kuartal I 2016 berhasil mencatatkan laba sebesar Rp 2,9 triliun. Pencapaian ini tumbuh‎ 5,5 persen jika dibandingkan periode yang sama tahun lalu.   Direktur Utama BNI Achmad Baiquni mengatakan, catatan kinerja keuangan yang positif tersebut merupakan imbas dari fungsi intermediasi BNI yang tetap solid dalam menyalurkan pembiayaan.   "Meskipun bergerak di saat kondisi perekonomian dunia dan Indonesia yang cukup menantang. BNI pun mencatat pertumbuhan dana pihak ketiga (DPK) yang lebih baik dari yang diharapkan," terangnya di Gedung BNI, Jakarta, Selasa (12/4/2016).   Penyaluran kredit BNI tetap mengalami pertumbuhan 21,2 persen dari Rp 269,51 triliun pada Kuartal I 2015 menjadi Rp 326,74 triliun pada Kuartal I 2016. Beberapa sektor telah menjadi tumpuan pertumbuhan kredit, baik dari Sektor Business Banking maupun Sektor Consumer Business.   "Alokasi penyaluran kredit terbesar atau 71,7 persen dari total kredit, dicairkan untuk Sektor Business Banking sebagai bentuk dukungan BNI terhadap penciptaan lapangan-lapangan kerja," ujar Baiquni.   Kinerja signifikan juga dicatat BNI dalam upaya menghimpun Dana Pihak Ketiga (DPK). BNI mencatat pertumbuhan DPK sebesar 21,8 persen, yaitu dari Rp 305,15 triliun menjadi Rp 371,56 triliun pada Kuartal I 2016. Dari total DPK tersebut komposisinya masih didominasi komponen dana murah (current account saving account/ CASA) sebesar 58,5 persen atau sekitar Rp 217,25 triliun, meningkat 12,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2015.   "Pertumbuhan DPK ini tidak terlepas dari upaya BNI untuk terus meningkatkan kualitas layanan," tutup Baiquni.   (MAL)  
Wednesday, 13 Apr 2016 - 15:31:58
foto: detik.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) meluncurkan bahan bakar diesel baru bernama DEXlite dengan harga perdana yang ditetapkan Rp6.750 per liter. BBM ini sudah siap dipasarkan di SPBU Pertamina mulai 15 April 2016. Dexlite merupakan bahan bakar pertengahan antara Pertamina Dex dan Solar bersubsidi bagi kendaraan bermesin diesel di Indonesia.   VP Corporate Communication Pertamina, Wianda Pusponegoro memaparkan, untuk tahap awal, akan dilakukan market test di 33 SPBU wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi (Jabodetabek) yang rencananya dimulai pada 15 April 2016. Untuk ke tahap I pada Mei di Jawa, tahap II Juni di Sumatera Utara dan Kalimantan, dan ketiga Agustus di Sumatera Selatan dan Sulawesi.   Pertamina menyiapkan 1.500 kilo liter DEXlite untuk 33 SPBU di Jabodetabek. Targetnya, sebanyak 100 ribu kilo liter dapat terjual hingga akhir tahun. Disasar untuk konsumen yang selama ini masih menggunakan solar 48. Kendaraan diesel dengan teknologi common rail sangat cocok.   “Apabila animo konsumen cukup besar, akan dilakukan roll out Dexlite di seluruh SPBU di Indonesia,” ujar Wianda di Jakarta, Selasa malam (12/4/16).   Sementara itu, di lain tempat Vice President Fuel Marketing And Distribution Pertamina Afandi menambahkan, Peluncuran DEXlite diharapkan bisa memberikan alternatif lain bagi konsumen, serta mampu membantu pemerintah mengurangi pemakaian subsidi BBM.   “Target pasar Dexlite diarahkan kepada pengguna Biosolar, kami berharap konsumen solar subsidi mau pindah ke Dexlite, begitu juga Dex,” ujar Afandi di Hermitage, Menteng, Selasa, (12/4/16).   Terkait spesifikasi produk, Afandi menjelaskan, kualitas Dexlite berada di bawah Dex dan di atas Biosolar berdasarkan Cetane Number dan kandungan Sulfur. Dex mengandung CN sebesar 53 dengan sulfur 300 part per million (PPM). Sementara CN Biosolar sebesar 48 dengan Sulfur 3.000 ppm.   Pertamina Dexlite memiliki angka cetane 51 dan sulfur maksimal 1.200 ppm. Bahan bakar diesel terbaru ini memiliki tambahan Zat Aditif, Fatty Acid Methyl Eter (FAME). Dengan spesifikasi tersebut, Afandi mengklaim Dexlite membantu performa, akselerasi, dan tenaga mesin.  (ARL)
Wednesday, 13 Apr 2016 - 12:05:20
foto: liputan6.com CIKANEWS/perbankan - PT Aneka Tambang (Persero) Tbk melakukan inovasi produk jasa depositori logam mulia dengan meluncurkan layanan pembelian dan penyimpanan emas yakni BRANKAS (Berencana Aman Kelola Emas).   Direktur Pemasaran Antam Hari Widjajanto mengatakan, dengan BRANKAS ini diharapkan masyarakat dapat membeli emas dan dapat melakukan perencanaan keuangan yang baik di masa depan.   "BRANKAS memungkinkan pelanggan untuk melakukan pembelian sekaligus penyimpanan emas baik dalam jumlah kecil maupun besar dengan penarikan emas yang fleksibel. Nilai tambah ini merupakan komitmen Antam kepada pelanggan," kata Hari.   Beberapa keunggulan BRANKAS diantaranya BRANKAS merupakan produk jasa yang dikelola Antam sebagai perusahaan BUMN, Antam memiliki tambang dan melakukan produksi sendiri dan  harga emas yang dijual di Antam lebih murah.   Brankas memiliki 3 produk layanan. Pertama, Brankas Corporate ditujukan untuk korporasi yang ingin memudahkan investasi yang aman dan mudah bagi karyawannya.   Kedua, Brankas Berzakat ditujukan untuk pelanggan yang ingin menunaikan zakat melalui simpanan emas.   Ketiga, Brankas Individu yakni produk investasi yang ditujukan kepada individu yang memudahkan pelanggan secara personal dengan memberikan akses pembelian emas secara online.   Untuk pembukaan perdana dan pembelian selanjutnya di layanan Brankas, masyarakat mesti melakukan pembelian minimal 1 gram emas.
Tuesday, 12 Apr 2016 - 17:05:06
foto: CRH Bullet Train CIKANEWS/transportasi - Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Kabupaten Bandung Barat (KBB) menegaskan bahwa proyek kereta cepat yang salah satu titik transitnya ada di Walini akan berdampak positif bagi masyarakat.   Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) KBB Asep Sodikin mengatakan pengembangan Kota Walini sebetulnya sudah direncanakan sebelum adanya proyek KA Cepat Jakarta-Bandung. Rencana penataan Kota Walini sudah tercantum dalam RT/RW sebelumnya.   “Cikalong Wetan dan Cipeundeuy itu merupakan kawasan strategis yang memang sudah direncanakan akan dikembangkan sesuai RT/RW. Kebetulan memang ada proyek Kereta Cepat sehingga perlu bersinergi,” kata Asep.   Dengan demikian, adanya rencana pembangunan Kereta Cepat tentu tambah memberikan dampak positif untuk pengembangan kawasan tersebut. Kata Kepala Bappeda KBB Asep Sodikin bahwa pihaknya akan mengembangkan wilayah Kota Walini menjadi kawasan yang multifungsi. "Pengembangan Kota Walini sebetulnya sudah direncanakan sebelum adanya proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung," katanya, Senin (11/4/2016).   Menurut Asep, selain pengembangan Kota Walini, di wilayah Cikalongwetan juga ke depan akan menjadi lokasi pariwisata, pendidikan dan juga akan dibangun Kampung Asia Afrika (KAA). Dengan hadirnya Kereta Cepat, semua pembangunan yang sudah direncanakan oleh pemerintah daerah akan semakin cepat terwujud.   "Di Cikalongwetan rencananya akan jadi kawasan pendidikan seperti dibangun kampus ITB. Bahkan ada kampung Asia Afrika, itu juga sesuai keinginan pak bupati yang sudah disampaikan kepada Presiden Jokowi di Istana Bogor beberapa waktu lalu," bebernya.   Dalam Hal koordinasi belum ada kelanjutan antara Pemerintah KBB dan PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) selaku pemegang kuasa pembangunan Kereta Cepat. Dia mengaku hanya satu kali melakukan rapat.   "Kita pernah rapat dengan konsultan PT KCIC namun nanti akan dilakukan rapat lanjutan. Intinya sudah dibahas ke arah untuk pengembangan kawasan tersebut," ungkapnya. (MAL)  
Tuesday, 12 Apr 2016 - 16:36:24
foto: Syamsu Alam/istimewa CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) mencatat peningkatan produksi minyak dan gas di sepanjang kuartal 1 (Januari-Maret) 2016. Produksi minyak sebanyak 305 juta barel minyak per hari (BOPD) sepanjang kuartal I 2016, naik 14 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar 267 juta BOPD.   Dalam keterangannya di Jakarta, Senin (11/4), Syamsu Alam selaku Direktur Hulu Pertamina mengatakan bahwa naiknya produksi minyak perseroan ditopang oleh sumbangan minyak dari Pertamina EP Cepu yang pada tiga bulan pertama di 2016 menghasilkan 67 juta BOPD.   Terkait produksi gas, Syamsu menjelaskan, realisasi produksi tercatat sebesar 1.961 juta kaki kubik per hari (MMSCFD), naik 20,8 persen dibandingkan periode yang sama di 2015 sebesar 1.623 MMSCFD. Kenaikan tersebut berasal dari dua blok gas yang baru diakuisisi Pertamina dari ExxonMobil di Nanggroe Aceh Darussalam, yakni Blok NSO dan NSB. Blok tersebut saat ini dioperasikan oleh PT Pertamina Hulu Energi (PHE) anak usaha Pertamina.   “Kenaikan produksi juga berasal dari Blok Senoro yang telah beroperasi penuh. Pada kuartal I 2015, Senoro belum memberikan kontribusi ke Pertamina,”ujar Syamsu Alam dalam keterangannya di Jakarta, Senin (11/4/16).   Menurut Syamsu, laju produksi Pertamina diperkirakan bakal terus bertambang. Tambahan produksi gas akan disumbang dari Lapangan Matindok di Kabupaten Banggai, Sulawesi Tengah dan minyak dari Lapangan Banyu Urip, Blok Cepu di Kabupaten Bojonegoro, Jawa Timur.   "Nantinya produksi minyak akan menjadi sebanyak 308 juta BOPD dan gas sebesar 1.950 MMSCCFD," tandas Syamsu.   Tidak hanya dari dalam negeri, kinerja produksi minyak dan gas bumi dari seluruh lapangan yang dikelola Pertamina di luar negeri juga terus meningkat. Tercatat, total produksi saat ini untuk minyak sebesar 85 ribu BOPD. Sementra itu, untuk mendukung kegiatan di sektor hulu, Pertamina sepanjang tahun ini mengalokasikan dana investasi untuk sektor hulu sebesar US$2,7 miliar atau sekitar Rp35,64 triliun. (ARL)  
Monday, 11 Apr 2016 - 17:17:51
foto: metrotvnews.com CIKANEWS/energi - Setelah enam tahun menjadi kampung binaan Pertamina, RW 04 Kelurahan Jagir, Kecamatan Wonokromo, Surabaya, dari tahun ke tahun menunjukkan perkembangan baik.   Melengkapi program yang sudah berjalan, PT Pertamina (Persero) kembali berpartisipasi meningkatkan kualitas hidup masyarakat setempat melalui sejumlah bantuan senilai hampir Rp 400 juta.   Bantuan tersebut terdiri dari Renovasi gedung sekolah Madrasah Ibtidaiyah Persmin Jagir senilai Rp 299 juta dan program lingkungan serta pemberdayaan masyarakat senilai Rp 100 juta.   “Dengan program ini diharapkan tidak hanya lingkungannya semakin hijau, tetapi kami juga mendorong agar masyarakat bisa terus mengembangkan inisiatifnya untuk berinovasi supaya lebih mandiri dan sejahtera,” ujar Direktur Utama Pertamina Dwi Soetjipto pada acara penyerahan bantuan, Sabtu (9/4/2016).   MI Persmin Jagir merupakan satu-satunya sekolah di RW 4 yang didirikan khusus untuk anak-anak tidak mampu. Saat ini ada sekitar 74 anak yang bersekolah di sana dengan biaya sekolah Rp25 ribu per bulan atau tidak berbayar bagi yang tidak mampu.   Untuk program pemberdayaan masyarakat, Pertamina memberikan 10 Rombong Sejahtera Pertamina untuk para pedagang kaki lima di wilayah tersebut. Sebelumnya para pedagang tersebut menjajakan dagangan dengan meja terbuka di pinggir jalan gang.   "Agar para pedagang tidak menjajakan dagangannya dengan meja terbuka di pinggir jalan, karena pengemasan sebuah dagangan itu sekarang menjadi perhatian para pelanggan," jelasnya.   Selain program di Kampung Hijau ini, ada beberapa program CSR Pertamina lainnya di Surabaya. Di antaranya program penghijauan dan pembinaan UKM di Kelurahan Balas Klumprik, pengembangan dan penanaman mangrove di Ekowisata Wonorejo, Pendampingan UKM dan Program Bank Sampah di Kelurahan Perak Utara. (MAL)
Monday, 11 Apr 2016 - 16:06:57
foto: adhi.co.id CIKANEWS/infrastruktur - Komisaris Utama PT Adhi Karya Tbk (ADHI), M. Fadjroel Rachman, mengatakan, Hasil Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) menunjuk Budi Harto sebagai Direktur Utama PT Adhi Karya Tbk (ADHI) yang baru. Budi Harto sebelumnya menjabat sebagai Wakil Direktur Utama PT Wijaya Karya Tbk (WIKA). Pergantian ini dilakukan karena dirut sebelumnya, Kiswodarmawan telah berakhir  masa jabatannya.   "Direktur Utama kami Kiswodarmawan digantikan oleh Budi Harto. Semuanya profesional enggak ada politisi dari partai politik. Semuanya profesional 100 persen,” terang Fadjroel Rachman.   Adapun posisi dewan Komisaris tidak ada yang dicopot oleh pemegang saham. Semuanya masih tetap sama dan tidak ada perubahan.   Berikut jajaran direksi dan komisaris ADHI:   Dewan Komisaris Komisaris Utama : M. Fadjroel Rachman Komisaris : Bobby A. A. Nazief Komisaris : Wicipto Setiadi Komisaris : Rildo Ananda Anwar Komisaris Independen : Muchlis Rantoni Luddin Komisaris Independen : Hironimus Hilapok   Dewan Direksi Direktur Utama : Budi Harto Direktur : Haris Gunawan Direktur : BEP. Adji Satmoko Direktur : Djoko Prabowo Direktur : Budi Saddewa Soediro Direktur : Pundjung Setya Brata
Monday, 11 Apr 2016 - 15:30:11
foto: antarafoto.com CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) menyiapkan dana belanja modal atau capital expenditure (capex) sebesar US$500 juta atau setara Rp6,6 triliun, guna melakukan ekspansi bisnis hulu dan hilir, serta pemeliharaan infrastruktur gas.   Direktur PGN, Nusantara Suyono, mengatakan bahwa sebagian besar dana capex dipenuhi dari kas internal yang saat ini berkisar U$700 juta.   Sementara itu, anak usaha perseroan, PT Saka Energi Indonesia, menjajaki akuisisi sebagian hak partisipasi blok minyak dan gas. "Untuk akuisisi, akan lebih banyak dilakukan oleh Saka Energi. Namun sampai saat ini belum ada kesepakatan apapun," jelas dia usai Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) di Jakarta, Jumat (8/4).   Terkati bisnis distribusi, Suryono menjelaskan, PGN mengandeng PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) untuk menyalurkan gas bumi ke lokasi pembangkit listrik, termasuk penyaluran gas ke pembangkit listrik Muara Tawar. Pada awal April 2016, PGN dan PLN menandatangani kesepakatan bersama penyaluran gas bumi ke Muara Tawar.   "Untuk Muara Tawar, kami sedang membahas soal harga dan volume," ujar Suryono di Jakarta, Minggu (10/4).   Tak hanya itu, Suyono menambahkan, mulai tahun 2016-2019, PGAS juga akan menambah jaringan pipa gas bumi sepanjang lebih dari 1.680 km yang tersebar di berbagai daerah. Sampai saat ini, total panjang pipa yang dibangun dan dioperasikan PGAS mencapai 7.026 kilometer yang setara 76% total pipa gas bumi hilir di Indonesia.   Sepanjang tahun 2015, PGN telah memasok gas bumi kepada lebih dari 107.690 rumah tangga, 1.857 usaha kecil, mal, restoran, hingga rumah makan, serta 1.529 industri skala besar dan pembangkit listrik. Tercatat, total gas bumi yang di salurkan PGN sebanyak 1.591 MMSCFD (juta kaki kubik per hari) yang terdiri dari  bisnis distribusi sebesar 802 MMSCFD dan bisnis transmisi sebesar 789 MMSCFD.  (ARL)
Monday, 11 Apr 2016 - 14:09:09
foto: kompasiana.com CIKANEWS/energi - Direktur Pemasaran Pertamina, Ahmad Bambang, menegaskan bahwa Pertamini bukan bagian dari jaringan hilir Pertamina. Pertamini tidak memenuhi standar keamanan dan keselamatan, misalnya untuk pencegahan bahaya kebakaran.   "Pertamini itu bukan Pertamina, tapi orang tahunya itu seolah-olah Pertamina. Safety-nya siapa yang jamin? Kalau ada kebakaran nuntutnya ke siapa? Itu yang mau kita benahi," ujar Ahmad Bambang usai diskusi di Hotel Royal Kuningan, Jakarta, Selasa akhir bulan lalu.   Ahmad Bambang mengatakan, Pertamina akan membangun sejumlah stasiun pengisian umum (SPBU) mini di beberapa daerah. Pembangunan SPBU mini ini untuk menjawab kebutuhan masyarakat akan bahan bakar minyak (BBM) di daerah tertentu, terutama daerah yang belum terjangkau jaringan SPBU besar.   SPBU mini Pertamina dibuat untuk membantu pemerintah agar daerah yang tidak ekonomis untuk dibangun SPBU akan tetap memperoleh bahan bakar dengan harga yang wajar.   Tingkat keamanan SPBU mini ini pun juga akan terjamin dan akan tertutupi berbagai kekurangan yang ada pada penjual bensin eceran yang ada saat ini.   "Peluang itu ada kita cuma membantu pemerintah supaya daerah-daerah yang nggak ekonomis dibangun SPBU, masyarakat dapat mendapatkan BBM dengan harga yang wajar tetapi safetynya terjamin," kata Bambang.   (YAS)  
Thursday, 07 Apr 2016 - 17:02:22
foto: infobanknews.com CIKANEWS/perbankan - Bank Mandiri memberikan fasilitas pinjaman perbankan dengan skema bank garansi senilai Rp2,7 triliun kepada PT Asuransi Jasa Indonesia (Jasindo) dalam rangka penjaminan proyek.   Penandatanganan perjanjian kerjasama tersebut ditandatangani oleh Direktur Corporate Banking Bank Mandiri Royke Tumilaar dan Direktur Teknik dan Luar Negeri Jasindo, Syarifudin di Jakarta, Rabu (06/04).   Dalam kerja sama ini, kontraktor nasabah Jasindo akan dapat menerbitkan bank garansi dari Bank Mandiri tanpa harus menempatkan dana sebesar 100 persen di bank. Selanjutnya bank garansi tersebut dapat digunakan kontraktor untuk diberikan kepada pemilik proyek agar proyek dapat segera dilaksanakan.   Direktur Corporate Banking Bank Mandiri Royke Tumilaar menjelaskan, melalui kerja sama ini, kontraktor nasabah Jasindo akan dapat menerbitkan bank garansi dari Bank Mandiri tanpa harus menempatkan dana sebesar 1.00 persen di bank. Selanjutnya, bank garansi tersebut dapat digunakan kontraktor untuk diberikan kepada pemilik proyek agar proyek dapat segera dilaksanakan.   “Kerja sama ini juga memungkinkan Jasindo memberikan kepastian pembayaran klaim bagi pemilik proyek sebagai pihak yang menerima penjaminan dari asuransi Jasindo,” ungkap Royke.   Melalui kerja sama ini, perseroan juga berharap banyak kontraktor pelaksana proyek yang membuka rekening terpisah untuk transaksi operasionalnya di Bank Mandiri.   Direktur Teknik dan Luar Negeri Jasindo Syarifudin menambahkan, kerja sama ini merupakan langkah yang bagus karena banyak pelaku usaha dan kontraktor pelaksana proyek yang ingin menggandeng Bank Mandiri, terutama untuk menggunakan produk Bank Garansi. "Dengan berkembangnya bisnis commercial line kontra garansi maka kami berharap akan adanya multiplier effect terhadap perkembangan perekonomian nasional," kata Syarifudin. (MAL)  
Thursday, 07 Apr 2016 - 15:45:03
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - PT Pelabuhan Indonesia IV (Pelindo IV) dan Pemerintah Provinsi Papua Barat jalin kerja sama dalam rencana pelayaran langsung (direct call) ekspor ke China, Korea Selatan (Korsel) dan Jepang.   Direktur Utama PT Pelindo IV, Doso Agung, mengatakan, Pemprov Papua Barat dan Kabupaten Manokwari menyepakati langkah bersama dibidang ekonomi dan pengembangan pelabuhan untuk mendukung pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat di wilayah Papua Barat melalui peningkatan ekspor berbagai komoditas andalan.   "Secara bertahap saya yakin setelah direct call Papua Barat kita akan dapat merealisasikan pelayaran langsung di Provinsi Papua dan Kalimantan, kuncinya adalah kerja keras dan komunikasi intensif dengan semua lini," katanya.   Untuk merealisasikan program direct call tersebut diperlukan dukungan semua pihak baik bea cukai, perindustrian perdagangan dan lainnya yang pada intinya adalah perlunya dilakukan deregulasi dan debirokratisasi prosedur ekspor.   Gubernur Papua Barat, Abraham Octavianus Atururi, menyatakan, dengan perdagangan ekspor langsung maka akan meningkatkan kesejahteraan masyarakatnya dan menggairahkan pengusaha Papua Barat dalam rangka era Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA).   "Karena dengan pengapalan langsung (direct call) ke negara tujuan dari papua barat akan memangkas waktu pengapalan sedikitnya 10 hari dan biaya logistik mencapai hampir USD600 hingga USD800," ungkapnya. (YAS)  
Thursday, 07 Apr 2016 - 15:12:48
foto: vivanews.com CIKANEWS/BUMN - PT Pertamina (Persero) meraih penghargaan The 1st PR Indonesia Media Relations Awards & Summit (PRIMAS) 2016 kategori BUMN. Anugrah PRIMAS digelar untuk mengapresiasi kementrian, lembaga, BUMN, dan swasta, yang memiliki ekposure pemberitaan terbanyak di tahun 2015.   Metode penentuan pemenang dilakukan dengan melakukan monitoring atas pemberitaan di media cetak yang dilakukan oleh PT Isentia. Hasil monitoring dipilih tim juri PR Indonesia untuk ditentukan peringkatnya.   “Penghargaan ini memacu kami lebih baik lagi berkiprah sebagai PR di BUMN untuk memberikan kontribusi nyata bagi Indonesia,” ujar External Communication Manager Pertamina Ifki Sukarya usai menerima penghargaan PRIMAS 2016 di di Kuta, Bali, Kamis (24/3/16).   Ifki menuturkan, selama ini Pertamina selalu menjaga persepsi publik dengan menghadirkan berita-berita positif dan berimbang. Penghargaan ini menjadi salah satu bukti, bahwa upaya Pertamina berhubungan baik dengan media dapat meningkatkan citra perusahaan melalui media exposure yang profesional dan tidak menciptakan konflik.   “Membangun relasi baik dengan media bukan sekadar untuk mempublikasikan kegiatan yang dijalankan perusahaan, tetapi juga menjadikan publikasi tersebut sebagai pilar yang dapat memperkokoh citra positif perusahaan di mata publik,” ucap Ifki.   Sementara itu, CEO/Chief Editor PR Indonesia Asmono Wikan sekaligus penggagas acara, mengatakan, kami mendorong agar praktisi PR di kementerian, lembaga, BUMN, dan swasta meningkatkan kinerja dan menjalin hubungan baik dengan media sehingga kinerja unggulnya dapat diketahui publik.   Di tempat yang sama, Country General Manager PT Isentia Luciana Budiman menambahkan, agar eksposur pemberitaan BUMN makin meningkat, BUMN harus menunjukkan kinerjanya dengan baik. (ARL)
Thursday, 07 Apr 2016 - 11:59:50
foto: istimewa CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGN) gencar menambah infrastruktur jaringan pipa gas bumi nasional. Saat ini, total panjang pipa yang dimiliki dan dioperasikan PGN telah mencapai lebih dari 7.000 kilometer (km).   "Sampai saat ini total panjang pipa yang sudah kami bangun dan operasikan mencapai 7.026 km," katanya di Jakarta, Rabu (6/4).   Menurut dia, pada akhir 2014, total panjang pipa PGN baru mencapai 6.161 km. Artinya, selama satu tahun, panjang pipa PGN bertambah 865 km atau 14 persen. Panjang pipa transmisi dan distribusi gas bumi PGN sebesar 7.026 km tersebut mencakup 76 persen pipa gas bumi hilir di seluruh Indonesia.   "Tambahan pipa gas bumi lebih dari 1.680 km tersebut dibangun dengan investasi PGN sendiri tanpa mengandalkan APBN," ungkap Heri.   Kepala Divisi Komunikasi Korporat PGN, Irwan Andri Atmanto menambahkan dari pipa gas sepanjang lebih dari 7.000 km ini, PGN memasok gas bumi yang hemat dan ramah PGN dapat menyalurkan gas bumi mencapai 1.591 juta kaki kubik per hari (MMSCFD). Dari penyaluran gas bumi PGN kepada pelanggan tersebut, menciptakan penghematan bagi nasional sebesar Rp 88,03 triliun per tahun.   "Kami berharap dukungan pemerintah pusat dan pemerintah daerah dalam setiap pembangunan infrasturktur pipa PGN, seperti alokasi gas bumi, kemudahan perizinan di pusat dan di daerah membangun infrastruktur gas bumi, sehingga dapat meningkatkan pemanfaatan produksi gas bumi nasional," tutup Irwan. (MAL)  
Wednesday, 06 Apr 2016 - 17:33:40
foto: beritasatu.com CIKANEWS/transportasi - PT Angkasa Pura II (Persero) memastikan Bandara Udara Halim Perdanakusuma sudah kembali beroperasi normal, terkait insiden terjadinya tabrakan antara pesawat Batik Air dengan pesawat Trans Nusa Air di runway pada  Senin (4/4/16) malam.   Kepastian tersebut dinyatakan Agus Haryadi selaku Head of Corporate Secretary & Legal Angkasa Pura II, Bandara Udara Halim Perdanakusuma sudah kembali beroperasi normal, unit pertolongan kecelakan dan pemadam kebakaran telah membersihkan runway dari foreign object damage (FOD) atau material yang dapat membahayakan penerbangan.   Perseroan telah berhasil mengevakuasi pesawat Batik Air Boeing 737800 registrasi PKLBS dan pesawat Trans Nusa Air jenis ATR 42600 registrasi PKTNJ yang mengalami insiden di runway, Insiden yang terjadi di inanuvering area runway dan akan diselidiki lebih lanjut oleh KNKT.   “Penerbangan dari dan ke Bandara Halim Perdanakusuma pada 5 April 2016 dapat beroperasi sesuai jadwal,” tutur Agus dalam keterangan persnya di Jakarta, Rabu (5/4/16).   Mengenai insiden yang terjadi, Kepala Biro Komunikasi dan Informasi Publik Kementerian Perhubungan, JA Barata mengatakan, tim Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) sudah berada di lapangan sejak tadi malam (Senin, 4/4). Bandara Halim sudah beroperasi kembali.   Barata menjelaskan, KNKT telah mengamankan dua unit black box yang terdiri dari Flight Data Recorder dan Cockpit Voice Recorder. Black box menjadi tambahan rujukan data rekaman percakapan antara pilot dengan petugas di tower bandara.   KNKT akan merampungkan penelitiannya di lapangan sebelum melaporkan temuan serta rekomendasi ke pihak yang berkepentingan, termasuk Kementerian Perhubungan. Dengan adanya black box dan kumpulan informasi di lapangan, Barata meyakini penelitian KNKT bisa rampung lebih cepat dari yang diharapkan. (ARL)  
Wednesday, 06 Apr 2016 - 17:20:52
foto: viva.co.id CIKANEWS/perbankan - Majalah Infobank memberikan penghargaan Digital Brand kepada PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk (BBTN) sebagai peringkat I untuk kelompok kredit pemilikan rumah (KPR) Bank Umum konvensional.   Direktur BTN, Irman Alvian Zahiruddin, mengatakan, penghargaan ini merupakan hasil kerja BTN selama ini yang berkomitmen mendukung program pemerintah dalam pembiayaan perumahan untuk masyarakat berpenghasilan rendah.   "Ini merupakan sebuah prestasi dari hasil kerja yang selama ini telah dijalankan oleh Bank BTN. Kami sampai hari ini masih tetap memberikan komitmen untuk mendukung program pemerintah dalam pembiayaan perumahan nasional yang diperuntukkan bagi masyarakat berpenghasilan rendah,"tegas Irman.   Layanan digital banking akan diarahkan untuk mempermudah masyarakat dalam memperoleh rumah dan bisa menggapai seluruh masyarakat Indonesia di berbagai daerah termasuk para pekerja informal.   "Kita harus terus menerus memikirkan bagaimana dalam setiap kesempatan dapat memperbaiki kesejahteraan masyarakat. Ini sudah dibuktikan oleh pemerintahan sekarang. Sekarang giliran kami para pelaku bisnis bagaimana turut memberikan dukungan untuk masyarakat yang butuh dorongan kita sebagai pimpinan," papar Irman.   Penghargaan ini menjadi kebanggaan bagi BTN. Dengan capaian ini, diharapkan makin mamantapkan BTN sebagai brand yang mudah diakses dan dimanfaatkan masyarakat dan menguatkan BTN dalam bersaing dengan kompetitor lain.   "Sangat diperlukan bagaimana kami dapat menjadikan KPR Bank BTN sebagai brand yang dapat dengan mudah diakses dan dimanfaatkan oleh masyarakat, ‎oleh karena itu kami akan membandrol KPR BTN itu dengan digital banking," tutur Irman. (YAS)  
Wednesday, 06 Apr 2016 - 17:12:23
foto: reuters.com CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Cepat Indonesia China akan menyerahkan dokumen detail desain teknik (DED) kereta api cepat Jakarta-Bandung yang tersisa sepanjang 137 km pada pekan depan.   Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Hanggoro Budi Wiryawan menuturkan DED (Detail Engineering Design) yang akan diberikan kepada Kemenhub adalah secara keseluruhan.   "DED untuk selanjutannya akan kami sampaikan satu-dua Minggu," katanya di Jakarta, Selasa (5/4).   Untuk pembangunan prasarana KA cepat Jakarta-Bandung sepanjang 5 km yang izinnya sudah didapatkan, dia menegaskan perusahaan tengah melakukan persiapan seperti pengukuran, pembersihan lahan, dan sebagainya.   Hanggoro mengatakan pihaknya telah mendapatkan izin pembangunan sepanjang 5 km. Namun, dia mengungkapkan belum melakukan konstruksi dikarenakan masih bernegosiasi dengan beberapa pemilik lahan.   Soal Dana, dia menuturkan sampai kini PT KCIC masih berusaha agar pinjaman dari China Development Bank (CDB) bisa segera cair. Dokumen studi kelayakan dan izin merupakan prasyarat Untuk memperoleh pinjaman.   Sebelumnya, Kementerian Perhubungan menunda memberikan izin pembangunan lantaran masih menunggu perbaikan dokumen detail engineering desain (DED) dari PT KCIC. Pasalnya, dokumen sebelumnya yang diberikan ke pemerintah hanya mencakup jalur sepanjang 5 kilometer (km) dari total panjang jalur 142,3 km. (MAL)  
Wednesday, 06 Apr 2016 - 17:07:15
foto: ilustrasi/istimewa CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) beberapa waktu lalu telah menggelar lomba karya kreatif dan inovatif bagi siswa kelas 12 SMA/SMK dan sederajat bertema “Energi Muda Masa Depan Bangsa” dengan hadiah berupa 15 beasiswa selama satu tahun kuliah di Univeritas Pertamina. Tiga jenis lomba yang diselenggarakan adalah lomba karya tulis ilmiah populer, lomba desain grafis, dan lomba riset aplikasi digital untuk produk pelumas, distribusi produk LPG Pertamina, serta energi baru dan terbarukan. Vice President Corporate Communication Pertamina Wianda Pusponegoro mengatakan peserta yang mendaftar adalah siswa kelas 12 SMA/SMK dan sederajat dari dalam maupun luar negeri serta memilih salah satu kategori lomba. Karya yang didaftarkan merupakan karya perseorangan yang belum pernah diikutkan dalam lomba serupa. Masa registrasi dan pengiriman karya mulai 4 April sampai 29 Mei 2016.   “Informasi lengkap mengenai subtema lomba, syarat, dan ketentuan dapat dilihat di website pertamina.com atau universitaspertamina.ac.id,” ujar Wianda di Jakarta, Rabu (6/4).   Universitas Pertamina menyiapkan salah satu mekanisme untuk mendapatkan beasiswa melalui jalur prestasi, yakni dengan mengikuti lomba kreativitas yang terdiri atas karya tulis dan membuat animasi atau inovasi aplikasi digital.   Universitas Pertamina akan menerima mahasiswa baru tahun ajaran 2016/2017 pada Juli mendatang. Pendaftaran mahasiswa baru dimulai April ini. (MAL)  
Wednesday, 06 Apr 2016 - 11:36:04
foto: skyscrapercity.com CIKANEWS/transportasi - Bandara Husein Sastranegara layaknya seperti pintu rumah Jawa Barat melalui jalur udara. Dengan fungsi dan keindahan yang semakin baik, tentu akan berkontribusi lebih baik pula terhadap Jawa Barat.   Kini Bandara Husein Sastranegara Bandung punya wajah baru usai rampungnya pembangunan terminal bandara senilai Rp 174 miliar oleh Angkasa Pura II. Manajemen Bandara Husein Sastranegara resmi mengoperasikan terminal baru untuk penerbangan domestik, Rabu 6 April 2016 pukul 00.00 WIB.   "Terminal baru lebih luas dan memiliki daya tampung lebih besar 400 persen dibandingkan terminal lama, dilengkapi collecting conveyor, lift, escalator, cafetaria, gerai cenderamata, dan desain ruangan yang artistik. Ruang tunggunya memiliki 3 pintu sebagai akses menuju pesawat, lebih banyak dari ruang tunggu pada terminal lama, calon penumpang akan lebih leluasa. Kami berharap, adanya terminal baru membuat calon penumpang lebih nyaman," ujar General Manager PT Angkasa Pura II Bandara Husein Sastranegara, Dorman Manalu di Bandung, Selasa 5 April 2016.   Meski diselimuti berbagai fasilitas modern, bandara yang terletak di Bandung itu tidak meninggalkan nuansa tradisional.   Bagian interior didesain dengan suasana seperti di galeri, termasuk pameran lukisan dan alunan musik tradisional. Pada dinding-dindingnya dipajang karya seni dan videotron pariwisata.   Sementara terminal lama saat ini tengah direnovasi. Selain itu, ada pula pengerjaan pembangunan terminal baru penerbangan internasional.   Untuk sementara, pelayanan penerbangan internasional dilakukan di terminal baru penerbangan domestik hingga sekitar enam bulan ke depan sampai pembangunan terminal baru penerbangan internasional rampung.   Dorma mengatakan, rencananya terminal lama akan direnovasi seminggu setelah terminal baru beroperasi selama seminggu. Nantinya, dengan berfungsinya dua terminal itu kapasitas Bandara Husein Sastranegara menjadi 3,4 juta penumpang.   Terminal baru juga diharapkan memberikan manfaat baru terhadap rutinitas tahunan masyarakat saat Lebaran. Pada masa angkutan Lebaran, biasanya jumlah penumpang naik sekitar 15 persen. Dengan siapnya terminal baru penerbangan domestik, kenyamanan para pemudik akan bertambah. (MAL, DWP)  
Wednesday, 06 Apr 2016 - 10:39:53
foto: kompas.com CIKANEWS/transportasi - PT ASDP Indonesia Ferry optimis di sepanjang tahun 2016 perseroan mampu membidik pendapatan sebesar Rp2,6 triliun dengan target laba bersih sekitar Rp250 miliar. ASDP pun menglaim menjadi bagian langkah sukses Presiden RI Joko Widodo (Jokowi) dalam mewujudkan program tol laut.   Optimis ASDP dalam mencapai target tersebut dinyatakan oleh Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry Danang S Baskoro. “selama ini arus barang dan orang dari ujung timur hingga ujung barat Indonesia sudah terhubung dengan pelayanan 24 jam. Jadi, sudah tidak ada lagi kendala distribusi barang dan orang di lintasan ASDP Indonesia Ferry, khususnya jalur sabuk selatan,” ujarnya dalam siaran pers di Jakarta, Selasa (5/4/16).   Danang menjelaskan, saat ini manajemen juga sudah mengambil langkah-langkah strategis seperti penerapan automatic e-ticketing system di Pelabuhan Merak dan Pelabuhan Bakauheni.   Tak hanya sebatas itu, Danang menambahkan, Perseroan tengah menggenjot percepatan dan pembangunan infrastruktur pelabuhan, peningkatan kinerja pendapatan, pelayanan serta keselamatan demi terus mensukseskan tol laut. Perseroan pun ditunjang dengan adanya pembangunan dermaga VI dan dermaga VII di Pelabuhan Merak, kemudian peremajaan armada kapal melalui pembangunan kapal baru dan kapal bekas, serta rencana modernisasi pelabuhan Merak, Bakauhuni, Ketapang, Gilimanuk dan Padangbai.   “Total kebutuhan investasi untuk 2016 sekitar Rp 2,3 triliun, termasuk pembelian kapal, pembangunan dermaga, dan ongkos operasional lainnya,” tutur Danang.   Seperti diketahui, kecendrungan penggunaan jasa angkutan penyebrangan, baik dari sisi komoditas maupun orang. Tercatat, sepanjang tahun 2015 total penumpang mencapai 7.972.462 dan barang 858.232 ton, dilayani dengan 135 kapal (komersial dan perintis) dan 195 jumlah lintas.  (ARL)
Tuesday, 05 Apr 2016 - 16:44:09
foto: detik.com CIKANEWS/energi - Vice President Fuel Retail Marketing Pertamina, Afandi, mengatakan, solar varian baru yaitu Dex Lite siap diujicoba pada pertengahan April 2016 ini untuk melihat respons masyarakat terhadap produk ini.   "Kami akan market test dulu pada pertengahan April ini untuk melihat respons masyarakat seperti apa," kata Afandi.   Afandi menjelaskan, Dex Lite memiliki Cetane Number (CN) 51, yang kualitasnya lebih baik dari solar subsidi yang dijual. Dex Lite juga memiliki emisi yang lebih baik dibandingkan solar biasa. Perkiraan harganya antara Rp 6.000 hingga Rp 7.000 per liter.   "Harga sekitar Rp 6.000-Rp 7.000 per liter, tidak di atas Rp 7.000. Lebih irit dan emisinya jauh lebih bagus. Kandungan sulfurnya Dex Lite itu 1.000-1.2000 ppm, sementara solar itu 3.000-3.3000 ppm, jadi lebih bertenaga, dan efisien," terang Afandi.   Untuk tahap awal Pertamina akan melakukan uji pasar solar varian baru sebanyak 1.500 liter di Jakarta. Peluncurannya tinggal menunggu izin dari Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) setelah sebelumnya telah mengantongi izin kualitas dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) melalui Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi (Ditjen Migas).   "Untuk wilayah DKI atau Jabodetabek, volume 1500 liter market test, Insya Allah minggu ini keluar izinnya dari BKPM, diluncurkan bulan ini mudah-mudahan," tutur Afandi. (YAS)  
Tuesday, 05 Apr 2016 - 16:39:28
foto: aktual.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) ingin mengelola Blok Masela Maluku yang saat ini dioperasikan Royal Dutch Shell. Untuk berperan menggarap blok tersebut Pertamina akan mencari dana.   Direktur Utama Pertamina Dwi Soetjipto mengatakan, Pertamina telah menyampaikan minatnya untuk menggarap Blok Masela dan telah mendapat akses data untuk dipelajari.   "Kami menyampaikan minat (ikut kelola Blok Masela) sekarang sedang dibahas di pemerintahan dan sebagainya dan kami juga sudah mulai diberikan akses untuk mempelajari data-data," kata Dwi di Jakarta, Senin (4/4).   Dwi menuturkan akses data-data tersebut menjadi dasar untuk menentukan besaran partisipasi Pertamina di Blok tersebut. Dia menyebut Pertamina ingin memiliki kepemilikan yang signifikan di Masela. Saat ini kepemilikan Blok Masela mayoritas dipegang oleh Inpex sebesar 65 persen. Sedangkan sisanya dipegang oleh Shell Upstream Overseas Services Ltd.   "Kalau kami sudah mendapatkan data berapa nilai asetnya, lalu kami akan sesuaikan, tentu saja kami ingin yang signifikan," ujarnya.   Dwi juga mengungkapkan pihak Pertamina juga sudah bertemu dengan Inpex yang bertindak sebagai operator eksisting sekarang. Namun, Pertamina dan Inpex masih membicarakan terkait soal besaran dan kemampuan dari total investasi yang harus dikeluarkan dengan menggunakan mekanisme pembangunan kilang darat atau onshore yakni USD14,8 miliar.   "Kalkulasi kita nanti kalau kita sudah mendapatkan data berapa nilai asetnya, lalu kita akan sesuaikan, tentu saja kita ingin yang signifikan lah," ucap dia.   Dwi pun berjanji akan berusaha mencarikan dana untuk akuisisi 20 persen saham tersebut. Sebagaimana diketahui dana belanja modal Pertamina tahun ini hanya USD5,31 miliar. "Dicarikan nanti," pungkas dia. (MAL)  
Tuesday, 05 Apr 2016 - 15:43:00
foto: istimewa CIKANEWS/infrastruktur - Pembangunan stasiun-stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung yakni Halim (Jakarta), Karawang (Bekasi), Walini (Purwakarta), dan Tegalluar (Bandung) diyakini akan membuat kawasan di sekitarnya menjadi lebih berkembang.   Pembangunan dan pengembangan properti-pun memiliki prospek yang sangat menjanjikan. Pasar sangat terbuka luas seperti contohnya sejumlah perumahan mulai bermunculan di Sukamanah hingga Rancaekek, daerah yang bersebelahan dengan Tegalluar.   Salah satunya adalah Green Sukamanah Residence yang terletak di Jalan Raya Rancaekek-Majalaya, Kabupaten Bandung. Tepatnya, berjarak 5 menit dari Stasiun Kereta Rancaekek dan 10 menit dari Pintu Tol Cileunyi.   "Kalau pembangunan perumahan itu memang sekarang difokuskan ke Bandung Timur," ujar Marketing Executive Trisna.   PT Pusaka Mas Persada sebagai pengembang Green Sukamanah Residence menawarkan promo uang muka nol persen selama pameran properti REI Ekspo 2016, yang berlangsung di Jakarta Convention Center, Senayan, 2 April-10 April 2016.   Green Sukamanah Residence dibangun di atas lahan seluas 12 hektar, dengan 712 unit. Selain rumah tipe 29/60, perumahan ini juga memangun tipe 31/72, 45/90, dan tipe 54/105. (YAS)
Tuesday, 05 Apr 2016 - 11:15:11
foto: JPNN.com CIKANEWS/energi - Fasilitas Floating Storage and Regasification Unit (FSRU) Lampung yang dikelola oleh PT Perusahaan Gas Negara (persero) Tbk menerima 1 kargo LNG (Liquefied Natural Gas) atau gas bumi cair yang berasal dari Kilang LNG Tangguh, Papua.   Direktur Utama PT PGN LNG Indonesia, Mugiono, mengatakan, setelah berlayar hampir seminggu dari Papua, Kapal pembawa yang mengangkut satu kargo LNG atau sekitar 137.700 meter kubik merapat ke FSRU Lampung, pada Sabtu pagi, berlokasi sekitar 21 kilometer dari tepi pantai Labuan Maringgai Lampung. “Proses bongkar muat LNG-nya membutuhkan waktu sekitar 75 jam atau sekitar 3 hari,” kata Direktur Utama PT PGN LNG Indonesia Mugiono, melalui rilis resminya, Ahad (3/4). PT PGN LNG Indonesia sendiri adalah anak usaha PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGN) yang mengelola FSRU Lampung.   Mugiono menyebutkan, penerimaan 1 kargo LNG ke FSRU Lampung dari Kilang LNG Tangguh pada awal April ini adalah bagian dari 1,1 juta meter kubik LNG hingga akhir tahun 2016. Sementara ini, lanjutnya, anak usaha PGN tersebut juga sedang melakukan negosiasi untuk mendapatkan kargo tambahan dari sumber lain.   “Sementara ini juga sedang berlangsung negosiasi untuk mendapatkan kargo tambahan dari sumber lain," ujarnya Minggu (3/4/2016).   Keberadaan FSRU Lampung ini sangat mendukung pemanfaatan sumber gas di luar wilayah Indonesia bagian Barat untuk dimanfaatkan bagi kebutuhan gas bagi Sumatera Bagian Selatan dan Jawa Bagian Barat. (MAL)  
Tuesday, 05 Apr 2016 - 10:15:46
foto: jakartakita.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) tbk melalui anak usahanya PT Pertamina Retail menjalin kerja sama dengan Pemprov DKI Jakarta terkait penggunaan Radio Frequency Identification (RFID) pada kendaraan operasional kebersihan. Penggunaan RFID dinilai sangat efektif dalam upaya meningkatkan transparansi dan efisiensi penggunaan BBM oleh pelanggan B2B.   Seperti diketahui, penggunaan kartu RFID selama ini digunakan oleh perusahaan sebagai alat transaksi pembayaran bagi pelanggan korporasi yang membeli BBM di SPBU Pertamina COCO. Kartu tersebut sebagai alih fungsi transaksi digital dan sifatnya fleksibel, jadi setiap harinya bisa diberi batas penggunaan, berapa liter atau berapa rupiah.   Direktur Utama Pertamina Retail Yos Toharso mengatakan, kerja sama ini merupakan dukungan Pertamina Retail dalam upaya meningkatkan kemudahan dan efisiensi pembayaran atas penggunaan BBM untuk pelanggan B2B, termasuk di lingkungan Pemprov DKI Jakarta.   Toharso menjelaskan, kartu ini merupakan tindak lanjut dari kesepakatan bersama antara Pertamina dan Pemprov DKI Jakarta untuk pengembangan infrastruktur migas, ketenagalistrikan dan energi terbarukan di wilayah Provinsi Daerah Khusus Ibu Kota Jakarta.   “Sebanyak 2500 kartu RFID telah di distribusikan dan akan meningkat sedikitnya menjadi 6000 kartu RFID untuk kendaran operasi Pemprov DKI Jakarta.” Ujar Toharso di Jakarta, Senin (4/4/16)   Total dinas Pemprov DKI Jakarta yang sudah berlangganan BBM Pertamina saat ini sebanyak 370 SKPD&UKPD (Satuan Kerja Perangkat Daerah) dan UKPD (Unit Kerja Perangkat Daerah)  dengan jumlah anggaran sekitar Rp396,8 miliar per tahun.   Tercatat, sedikitnya sudah ada 1500 perusahaan dan lembaga pemerintahan yang melakukan kerja sama dengan Pertamina Retail dalam penggunaan RFID card, baik itu pelanggan korporasi, Pemda maupun swasta. RFID card hanya dapat digunakan untuk kendaraan yang terdaftar dalam kartu tersebut. Sehingga tidak dapat dimanipulasi untuk penggunaan kendaraan lain.  (ARL)
Monday, 04 Apr 2016 - 15:54:31
foto: klikkabar.com CIKANEWS/energi - PT PLN (Persero) memasok 17 mesin genset dengan total kapasitas 1,25Mva guna mengatasi pemadaman listrik yang terjadi di ke Kepulauan Nias, Sumatera Utara, seiring dengan berhenti beroperasinya dua pembangkit listrik tenaga diesel (PLTD) berkapasitas 2x10 megawatt yang terletak di Moawa dan Idanoi.   Genset yang dikirim ke Nias tersebut diambil dari seluruh Area di Wilayah Sumut, di antaranya dari Sibolga 6×50 kVa, Binjai 3×100 kVA, Pematang Siantar 1×100 kVA, Padang Sidimpuan 2×100 kVA + 50 kVA, Medan 1×100 kVA, Lubuk Pakam 1×100 kVA, Rantau Prapat 1×100 kVA.   Agung Murdifi selaku Manajer Senior Public Relations PLN mengatakan, pengiriman genset gelombang I sebanyak 10 genset dengan dengan total kapasitas 650 kVA telah tiba di Nias. Pengiriman genset gelombang II sebanyak 7 genset dengan total kapasitas 600 kVA rencananya dikirim hari ini.   “Kami mohon maaf atas pemadaman yang terjadi dan memohon kepada semua pihak agar turut mendukung PLN Wilayah Sumut untuk dapat segera mengatasi krisis listrik yang terjadi. Saat ini tim kami tengah melakukan sejumlah upaya untuk mengatasi kekurangan pasokan ini” ujar Agung, Minggu (3/4/16).   Seperti diketahui, saat ini Nias mengalami defisit listrik sebesar 74,07% atau sebesar 20mw dari total beban puncak sebesar 24mw akibat dari pemadaman dua pembangkit PLTD tersebut, dan PLN telah melakukan pertemuan dengan Musyawarah Pimpinan Daerah (Muspida) Plus dan pemilik PLTD sewa. Disepakati, perpanjangan sewa selama 1 tahun, namun pada Jumat (1/4/2016) malam, pukul 22.21 WIB pemilik PLTD sewa memberhentikan operasi mesin tersebut.   Pada hari yang sama, PLN Wilayah Sumatera Utara juga telah melakukan audiensi ke Kantor Gubernur Sumatera Utara. Dalam audiensi tersebut, GM PLN Wilayah Sumut melaporkan permasalahan yang terjadi di Nias kepada Gubernur Sumut Tengku Erry Nuradi dan meminta dukungan terhadap usaha yang dilakukan PLN Wilayah Sumut.  (ARL)
Monday, 04 Apr 2016 - 15:48:29
foto: metrotvnews.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) kembali menggelar acara Nonton Bareng Race kedua Rio Haryanto yang akan berlaga di sirkuit Formula One Sakhir, Bahrain. Acara nonton bareng dipusatkan di Sport Stube – Pondok Indah Golf Gallery di Jl. Metro Pondok Indah Jakarta Selatan, Minggu (3/4). Acara yang juga akan dihadiri oleh manajemen Pertamina tersebut akan dimulai pukul 20.00 WIB.   Vice President Corporate Communication Pertamina, Wianda Pusponegoro, mengatakan, dirinya optimis Rio akan tampil lebih baik hingga finish di sirkuit Sakhir, Bahrain. Pasalnya, sirkuit yang sama juga pernah mengantarkan dirinya menjadi pemenang pada sprint race saat masih berlaga di GP2.   "Kita semua tentu sangat berharap Rio dapat tampil lebih baik ketika berlaga di Sakhir yang juga bersejarah baginya. Jadi, kami mengajak masyarakat untuk bersama-sama menyaksikan Rio bertanding baik di lokasi Nonton Bareng Race Perdana Rio Haryanto maupun di lokasi masing-masing, sekaligus memberikan dukungan dan doa agar Rio Haryanto dapat tampil dengan kemampuan terbaiknya," ungkap Wianda, Minggu (3/4).   Sakhir adalah sirkuit yang pernah mencatatkan nama Rio Haryanto sebagai pemilik podium tertinggi di GP2, bendera Indonesia berkibar, dan Indonesia Raya dikumandangkan.   Formula One memang jauh berbeda dari GP2, jauh lebih ketat, jauh lebih keras persaingannya sehingga bisa menyentuh garis finsih untuk pertama kali saja sudah sangat bagus untuk Rio Haryanto. Namun harapan masyarakat juga bisa melampaui capaian rekan satu tim nya, Pascal Wehrlein. (MAL)
Monday, 04 Apr 2016 - 15:20:50
foto: detik.com CIKANEWS/perbankan - Bank Rakyat Indonesia (BRI) optimistis satelit BRI (BRISat) dapat diluncurkan sesuai rencana awal, di pertengahan 2016 tepatnya tanggal 8 Juni waktu setempat atau 9 Juni 2016 waktu Indonesia.   Sekretaris Perusahaan BRI, Hari Siaga, mengatakan saat ini BRI sedang melakukan instalasi dan uji coba peralatan antena yang telah dipasang di ruang kontrol Jakarta dan Bali. Bank Rakyat Indonesia (BRI) akan terus mematangkan proses peluncuran satelit BRI ini.   BRI juga tengah melakukan tahapan final mission analysis review (RAMF), final ops dan mission readiness review (RAV).   "BRI, SSL dan Arianespace juga telah menyepakati tanggal peluncuran satelit, yakni di tanggal 8 Juni waktu setempat atau 9 Juni 2016 waktu Indonesia," ungkap Hari.   Ujicoba performa satelit alias performance test akan berlangsung hingga pertengahan April 2016 di Space Systems/Loral, LLC (SSL) Palo Alto, California.   Selanjutnya, akan dilakukan spacecraft pre-shipment review (SPSR) pada awal Mei 2016 sebagai evaluasi terakhir sebelum BRISat dikirimkan ke lokasi peluncuran di Kourou, French Guiana, Amerika Selatan.   Satelit jaringan komunikasi senilai USD 250 juta ini merupakan salah satu inovasi BRI, untuk memberikan layanan jasa perbankan kepada seluruh masyarakat Indonesia hingga ke seluruh penjuru tanah air dalam rangka untuk mewujudkan keuangan inklusif.   BRIsat dimiliki dan dioperasikan sendiri oleh Bank BRI yang merupakan BUMN entitas Indonesia sehingga Pemerintah akan memiliki sarana komunikasi yang lebih aman, terhindar dari penyadapan karena kontrol saluran komunikasi dan enkripsi sepenuhnya berada di tangan Indonesia. (YAS)
Monday, 04 Apr 2016 - 14:57:23
foto: tempo.co CIKANEWS/perbankan - PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. telah menyalurkan kredit sindikasi Rp7 triliun untuk proyek infrastruktur hingga Februari 2016.   Penyaluran kredit ini untuk proyek-proyek infrastruktur, antara lain jalan tol, rel kereta api, pelabuhan, pembangkit listrik, dan transmisi di seluruh Indonesia. Realisasi penyaluran tersebut setara dengan 18,78% dari total kredit sindikasi yang dikucurkan hingga Februari 2016 mencapai Rp37,28 triliun.   Corporate Secretary Bank Mandiri Rohan Hafas mengatakan pembiayaan tersebut merupakan realisasi komitmen perseroan dalam mendukung program pemerintah untuk mengakselerasi pembangunan infrastruktur di Indonesia.   “Seiring dengan upaya pemerintah mempercepat pembangunan di Tanah Air, diproyeksikan penyaluran kredit sindikasi Bank Mandiri akan ikut meningkat sebesar 10% di tahun 2016,” kata Rohan melalui keterangan resmi yang diterima Bisnis.com, Selasa (29/3/2016).   Pembiayaan tersebut, nilai Rohan, merupakan realisasi komitmen perseroan dalam mendukung program pemerintah untuk mengakselerasi pembangunan infrastruktur di Indonesia.   "Seiring dengan upaya pemerintah mempercepat pembangunan di Tanah Air, diproyeksikan penyaluran kredit sindikasi Bank Mandiri akan ikut meningkat sebesar 10 persen pada 2016. Mengingat sifat dari proyek infrastruktur yang membutuhkan pendanaan yang besar dan jangka waktu panjang, skema pembiayaan secara sindikasi menjadi opsi yang paling tepat, di samping sebagai bagian dari mitigasi risiko proyek," ujar Rohan dalam rilisnya, Rabu (30/3). (MAL)  
Monday, 04 Apr 2016 - 09:19:46
foto: istimewa CIKANEWS/kehutanan - Perum Perhutani mulai 2016 melayani pembelian kayu gelondongan via online. Ini merupakan inovasi baru di sektor industri kayu dan pertama kalinya di dunia.   "Pembelian kayu lewat online pertama kali di dunia, negara lain belum pernah ada yang kayak begini," ujar Direktur Utama Perhutani Mustoha Iskandar.   Dengan menggunakan online, keuntungannya adalah pembeli dan penjual bisa terhindar dari transaksi kayu ilegal dan dapat menghemat waktu dibandingkan secara konvensional.   "Nggak usah tatap muka, semua daftar harga dan ukuran kayu gelondongan udah lengkap dipasang di online," papar Mustoha.   Mustoha mengakui belum ahlinya para pegawai Perhutani dalam menggunakan aplikasi berbasis teknologi untuk bertransaksi. Hal itu dikarenakan ini merupakan hal baru untuk kami dimana sebelumnya aplikasi ini belum pernah kami gunakan. Namun dirinya yakin kedepan akan berjalan lancar.   "Kita masih gagap, karena baru tiga bulan. Tapi ke depannya kita semua sudah bisa lancar," katanya.  (YAS)  
Monday, 04 Apr 2016 - 09:11:58
foto: bumn.go.id CIKANEWS/BUMN - Menteri BUMN Rini Soemarno menunjuk Deputi Bidang Usaha Energi, Logistik, Kawasan, dan Pariwisata Kementerian BUMN Edwin Hidayat Abdullah menjadi Wakil Komisaris Utama PT Pertamina (Persero).   Vice President Corporate Communication Pertamina Wianda Pusponegoro mengatakan, penunjukan tersebut tertuang dalam Surat Penyampaian Salinan Keputusan Menteri BUMN Nomor S-64/S.MBU/03/2016 tertanggal 29 Maret 2016 tentang pengangkatan Anggota Dewan Komisaris Perusahaan Perseroan (Persero) PT Pertamina.   "Sesuai dengan Anggaran Dasar PT Pertamina (Persero) pasal 14 ayat 8 bahwa kewenangan pengangkatan dan pemberhentian Dewan Komisaris merupakan kewenangan Menteri BUMN selaku RUPS PT Pertamina (Persero)," kata Wianda, di Jakarta, Jumat (1/4/2016).   Dengan penunjukan ini, Edwin Hidayat Abdullah ditunjuk menjadi Wakil Komisaris Utama PT Pertamina (Persero). Dewan Komisaris Pertamina menjadi 5 orang.   "Dengan penambahan Bapak Edwin Hidayat Abdullah berarti total Dewan Komisaris Pertamina menjadi lima orang," katanya.   Menurut Wianda, pengalaman kerja Edwin sebelumnya adalah Direktur Business Development PT Global Perkasa Investindo, Anggota Audit Committee PT Golden Energy Mines Tbk, dan Komisaris PT Gas Resources Indonesia.   Sementara latar pendidikan Edwin adalah Sarjana Ekonomi UGM pada 1995 dan satu tahun tugas di McGill University, Montreal, Canada. (MAL)  
Friday, 01 Apr 2016 - 11:21:48
foto: republika.co.id CIKANEWS/transportasi - Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), Hanggoro Budi Wiryawan, mengatakan,  dari sisi teknologi dan keamanan, tidak ada alasan untuk meragukan kereta cepat Tiongkok.   Tiongkok sudah lama membeli teknologi dari Jerman dan Jepang, lalu mengembangkannya sendiri. Bahkan, berdasarkan Safety Integrity Level, China sudah mencapai 4 poin ketika sejumlah kereta cepat di Eropa rata-rata masih mencapai 3 poin.   "Kalau berbicara soal kecelakaan kereta cepat, rata-rata seluruh negara yang memiliki kereta cepat juga sudah pernah mengalami kecelakaan. Jepang mengalami kecelakaan sebanyak 7 kali sementara China 12 kali. Akan tetapi, Jepang mengalami 7 kecelakaan dari total panjang jalur kereta cepat sepanjang 2.700 km. Sementara China mengalami kecelakaan sebanyak 12 kali dari total panjang jalur sekitar 16.000 km," kata Hanggoro.   Hanggoro mengatakan, jauh sebelum Tiongkok membuat dan mengembangkan kereta cepat pada 2003, ratusan doktor dari Tiongkok sudah disekolahkan ke sejumlah negara yang memiliki teknologi kereta cepat, salah satunya ke Jerman. Tujuannya untuk menguasai teknologi kereta cepat. Dan hasilnya saat ini kereta cepat Tiongkok merupakan yang paling kencang di dunia.   "Kereta cepat  Tiongkok yang beroperasi sudah mencapai maksimal 480 km per jam dan sedang uji coba dengan yang 600 km per jam. Sementara yang diuji coba Jepang saat ini mencapai maksimal 500 km per jam. Bila hasil uji coba tersebut berhasil, maka kereta cepat Tiongkok dipastikan merupakan kereta cepat yang paling kencang di dunia. Dengan demikian, dari sisi teknologi dan keamanan, tidak ada alasan untuk meragukan Tiongkok," katanya. (YAS)  
Friday, 01 Apr 2016 - 11:13:22
foto: pln.co.id CIKANEWS/energi - Karadeniz Holding akan bangun kapal genset di Indonesia sebanyak 20 unit dengan nilai investasi sekitar US$1 miliar atau setara Rp13 Triliun. Pembuatan dan perakitannya di lakukan di indonesia dengan menggandeng perusahaan galangan kapal lokal serta memberdayakan para insinyur kapal dalam negeri.   Karadeniz merupakan perusahaan asal Turki dan tak lama ini telah melakukan head of agreement (HoA) dengan PLN dalam pengadaan 5 unit Kapal Pembangkit Listrik Terapung atau Marine Vessel Power Plant (MVPP). Pembangunan 20 kapal genset tersebut merupakan efek positif sejalan dengan kerjasama yang telah dijalin.   "Kami akan investasikan US$1 miliar melayani lima wilayah berbeda di Indonesia," ujar Direktur Pengembangan Bisnis Karadeniz Holding, Zeynep Harezi, di Jakarta, Rabu (30/3).   Zeynep menjelaskan, dari 5 unit kapal genset yang akan di datangkan, 1 unit sudah tiba dan dioperasikan di lokasi PLTU Amurang, Minahasa Selatan, Sulawesi Utara. Kapal yang memiliki kapasitas 125 megawatt (MW) tersebut telah beroperasi sejak 17 Januari 2016 dan dipakai untuk mengatasi defisit listrik di area Sulawesi Utara, Tengah, dan Gorontalo (Suluttenggo). Empat kapal sisanya masih dalam proses perakitan di Turki.   Saat beroperasi, Zeynep menambahkan, kapal genset terapung dinilai irit bahan bakar bila dibandingkan pengoperasian Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD), karna kapal tersebut menggunakan bahan bakar berupa heavy fuel oil, dimnana harga heavy fuel oil 50% lebih irit dari pada harga minyak diesel yang biasa digunakan dalam PLTD. Kapal tersebut juga menggunakan engine (mesin) yang besar, jadi makin besar engine, makin irit.   Dikarenakan Indonesia merupakan negara kepulauan, penggunaan kapal listrik terapung yang bisa mobile dari satu pulau ke pulau lainnya diklaim langkah tepat dalam memenuhi pasokan listrik dan kapal tersebut sifatnya temporary solution.  (ARL)
Thursday, 31 Mar 2016 - 17:05:30
foto: pertaminaretail.com CIKANEWS/energi - Menjelang penurunan harga bahan bakar minyak pada April nanti, PT Pertamina (Persero) mengatakan telah memberi usul besaran penurunan harga.                                                   Direktur Pemasaran Pertamina Ahmad Bambang mengatakan, harga Premium untuk April nanti sebaiknya turun sekitar Rp 200 sampai Rp 400 per liter. Pertimbangannya adalah menjaga kestabilan harga BBM di masa mendatang.   "Sudah kami survei. Masyarakat turun segitu saja sudah senang," kata dia seusai acara sebuah diskusi tentang harga BBM di Jakarta, Selasa (29/3).   Menurut perhitungan Bambang, dengan penurunan sebesar itu, Pertamina masih akan mendapatkan keuntungan pada periode April dan Juni. Namun ia enggan merinci keuntungan yang didapat. "Profitnya, ada. Dibanding opportunity lost kemarin sudah nutup," ujarnya.   Langkah ini, menurut Bambang, juga bertujuan agar harga BBM tidak akan melonjak terlalu jauh pada periode tiga bulan mendatang, yaitu pada Juli.   Penurunan harga BBM tidak akan terlalu dalam karena pemerintah ingin melindungi masyarakat miskin. Jika harga BBM sekarang turun jauh, lalu suatu saat naik lagi, yang paling dirugikan adalah masyarakat kelas bawah. "Kan (harga BBM) nanti mau dibahas di Ratas, sore ini jam 3. Pertimbangannya kita ingin melindung masyarakat paling bawah," tutupnya. (MAL)  
Thursday, 31 Mar 2016 - 15:04:56
foto: detik.com CIKANEWS/transportasi - PT Garuda Indonesia (Persero)tbk dengan kode emiten GIAA, tak henti melebarkan sayapnya dalam ekpansi bisnis layanan penerbangan ke luar negeri. Kali ini Garuda  meresmikan layanan penerbangan langsung ke Bandara Heathrow, London dan ekspansi inipun sekaligus memperluas  nation branding di Eropa. Setelah sebelumnya sejak September 2014, Garuda Indonesia Melayani Penerbangan ke London melalui Bandara Gatwick.   “London Heathrow merupakan bandara tersibuk di dunia peringkat ke-6 dengan lalu lintas penumpang yang sangat tinggi. Dengan membuka rute ini, diharapkan dapat memperluas konektivitas penumpang di pasar Eropa, khususnya Inggris, utamanya dengan melalui jaringan Skyteam ke berbagai destinasi di dunia,” kata Direktur Utama Garuda Indonesia M. Arif Wibowo pada acara seremonial penerbangan perdana Garuda Indonesia ke London Heathrow, di Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, Kamis 31 Maret 2016.   Arif menjelaskan, penerbangan Garuda Indonesia dari Jakarta menuju London Heathrow akan dilayani melalui Singapura (transit). Sementara itu, dari London Heathrow menuju Jakarta akan dilayani secara non-stop dengan frekuensi sebanyak lima kali per pekan (setiap Selasa, Rabu, Kamis, Sabtu, dan Minggu). Penerbangan tersebut menggunakan pesawat Boeing 777-300ER yang dilengkapi layanan First Class, dengan kapasitas kursi sebanyak 314 penumpang, dengan konfigurasi 8 kursi untuk First Class, 38 kursi untuk kelas bisnis, dan 268 kursi untuk kelas ekonomi.   Sedangkan, penerbangan GA-086 berangkat dari Bandara Soekarno-Hatta Jakarta pukul 08.25 WIB, dan tiba di Singapura pada pukul 11.20 waktu setempat. Penerbangan dilanjutkan dari Singapura pukul 12.20, dan tiba di London Heathrow pukul 18.55 waktu setempat. Sementara itu, sambung Arif, penerbangan GA-087 berangkat dari Bandara Heathrow London pukul 21.10 waktu setempat, dan tiba di Jakarta pada pukul 17.00 WIB pada hari berikutnya.   Dengan menjadikan Heathrow sebagai bandara tujuan, Penumpang Garuda Indonesia akan semakin mudah menuju destinasi-destinasi lainnya di Eropa.   Sementara itu, Direktur Pelayanan Garuda Indonesia, Nicodemus P. Lampe menambahkan, pihaknya akan tetap menonjolkan sisi Indonesia dalam rute penerbangan baru ini.   "Garuda keunggulannya mengedepankan keramahtamahan Indonesia. Kita mau brand-kan itu. Semuanya adalah yang terbaik dari kebudayaan Indonesia, makanan servisnya seluruh Indonesia. Di sana makannya khas Indonesia, sate maranggi," ujar Nico. (ARL, MAL)
Thursday, 31 Mar 2016 - 10:39:09
Foto: detik.com CIKANEWS/transportasi - Indonesia harus melakukan percepatan pembangunan agar tidak tertinggal oleh negara lain. Salah satunya adalah proyek pembangunan kereta cepat yang dibangun untuk meningkatkan mobilitas masyarakat.   Presiden Joko Widodo berharap masyarakat Indonesia tidak meributkan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung. Menurutnya, kereta cepat merupakan suatu kebutuhan dan juga menjadi upaya pemerintah mengejar ketertinggalan dalam hal transportasi.   "Di Cina, delapan tahun bisa bangun 2.000 kilometer kereta cepat. Kita baru mau bangun 150 kilometer ramainya kayak begitu," ucap Presiden saat berbicara di pertemuan tahunan Ikatan Sarjana Ekonomi Indonesia (ISEI) yang berlangsung di Gedung Balai Kartini, Jl Gatot Subroto, Jakarta, Rabu (30/3/2016).    Presiden mengatakan kereta cepat dibangun karena kemacetan menyebabkan negara merugi Rp 35 triliun tiap tahun.   "Rp 35 triliun itu hanya kemacetan di Jakarta dan Bandung. Itu hilang karena kemacetan. Perhitungan makronya kan seperti ini," ujarnya.   Presiden mengatakan, pada era kompetisi seperti sekarang, Indonesia seharusnya mengejar ketertinggalan dari negara lain, seperti Cina. Ia mencontohkan, jalan tol yang ada di Cina sudah 65 ribu kilometer. Sedangkan di Indonesia hingga kini baru ada 840 kilometer jalan tol.   "Kita beri target lima tahun 1.100 kilometer saja banyak yang tidak percaya," katanya.   Jokowi menekankan bahwa Indonesia memerlukan kecepatan dalam bertindak. Fokus pemerintah saat ini adalah deregulasi dan pembangunan infrastruktur. Tanpa kecepatan, Jokowi meyakini Indonesia akan makin tertinggal oleh negara-negara lain di ASEAN dan Asia. (YAS)  
Wednesday, 30 Mar 2016 - 16:58:18
foto: istimewa CIKANEWS/infrastruktur - PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) bakal membagikan dividen kepada pemegang saham sebesar 20% dari total laba bersih 2015 sebesar Rp1.04 triliun.   Direktur Utama PT Waskita Karya (Persero) Tbk, M Choliq menyebutkan, keputusan untuk membagikan dividen telah mendapatkan persetujuan dari pemegang saham dalam rapat umum pemegang saham tahunan (RUPST).   ”Perseroan akan bagikan dividen Rp209,54 miliar atau setara Rp15,44 per saham kepada pemegang saham tercatat," ujarnya.   Choliq menambahkan, sisa laba bersih setelah pembagian dividen‎ akan digunakan perseroan sebagai laba ditahan. Ia menyatakan tujuannya adalah untuk menambah modal perseroan agar semakin kuat pada tahun ini.   Keputusan pembagian dividen, tutur Choliq, telah disepakti oleh pemegang saham dalam acara Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) tahun buku 2015 yang digelar hari ini.   Menurut Choliq, sisa laba bersih setelah dibagikan dividen‎, akan digunakan perseroan sebagai laba ditahan. Tujuannya, guna menambah modal yang kuat perseroan di tahun ini.   "Pembagian dividen sesuai dengan peraturan yang ada di pasar modal, karena itu sudah ketentuan," tutur Choliq.   Waskita Karya telah membukukan laba bersih sebesar Rp1,04 triliun di 2015. Angka laba bersih melebihi target awal, di mana taret awal perkiraan sebesar Rp813 miliar. Pendapatan usaha perseroan pun tumbuh 37,5 persen menjadi Rp14,1 triliun, dari posisi tahun sebelumnya Rp10,28 triliun. (MAL)
Wednesday, 30 Mar 2016 - 16:37:08
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - Presiden Joko Widodo mengatakan, terjadi pemborosan atau uang hilang sia-sia mencapai Rp 35 triliun di area Jabodetabek dan area rute Jakarta-Bandung karena kemacetan. Kemacetan di Jakarta menyebabkan kerugian Rp 28 triliun per tahun. Sedangkan, kemacetan Jakarta-Bandung menimbulkan kerugian Rp 7 triliun per tahun.   "Ini yang akan kita hilangkan (kemacetan). Tiap tahun, negara kehilangan Rp35 triliun. Ini tiap tahun. Ini mutlak dilakukan pembangunan, agar uang tidak hilang percuma karena macet," kata Jokowi.   Jokowi mengungkapkan, pemerintah sudah membuat solusi dengan membangun jaringan kereta massal dalam kota (LRT dan MRT) namun perlu ada jaringan penyambung antara Jabodetabek dan Bandung Raya. Jaringan penyambungnya adalah kereta cepat. Karenanya pengembangan jaringan kereta cepat sudah sangat diperlukan.   "Secara makro perhitungan dibangun MRT dan LRT di Jabodetabek kemudian Bandung Raya dibuat LRT. Tapi sambungannya apa? Ya kereta cepat. Itu hitung-hitungan negara," ungkapnya.   Dengan akan adanya kereta cepat Bandung-Jakarta maka diharapkan nantinya akan ada integrasi antara mass rapid transit (kereta bawah tanah), busway, kereta bandara, kereta komuter dan kereta cepat.   Presiden menambahkan, integrasi angkutan berbasis rel akan mengurangi kemacetan di kota-kota besar dan meminta agar angkutan umum berbasis rel juga terintegrasi dengan bandara.   "Saya ingin semua terintegrasi dengan bandara. Di Palembang sudah terintegrasi. Di Jakarta gimana? Apa sebaiknya LRT ke sana atau kereta cepat yang ke sana. Semua ada hitung-hitungannya," tambahnya. (YAS)
Wednesday, 30 Mar 2016 - 16:05:14
foto: lampungonline.net PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGN) menyiapkan infrastruktur gas bumi yakni fasilitas Floating Storage and Regasification Unit (FSRU) Lampung untuk mendukung megaproyek listrik 35.000 megawatt (MW). Fasilitas terapung penyimpanan dan regasifikasi ini untuk menyalurkan gas bumi bagi kebutuhan pembangkit listrik di wilayah barat dan tengah Indonesia.   Sekretaris Perusahaan PGN, Heri Yusuf mengatakan, selain mendukung pasokan gas bumi, FSRU Lampung itu juga akan memenuhi kebutuhan gas bumi bagi pelanggan eksisting seperti industri, komersial, UKM dan rumah tangga, keberadaan FSRU Lampung juga untuk mendukung sektor kelistrikan.   “FSRU Lampung siap untuk mendukung proyek listrik 35.000 megawatt (MW) yang digagas Presiden Joko Widodo, utamanya yang berada di Jawa bagian Barat dan Sumatera Bagian Selatan,” ujar Heri dikutip dari situs resmi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Selasa (29/3).   Heri Yusup menjelaskan, bahwa FSRU Lampung berperan sebagai terminal penerima LNG (gas bumi cair) dan memiliki fasilitas regasifikasi (mengubah gas bumi cair ke dalam bentuk cair ke gas). FSRU Lampung memiliki kapasitas penampung LNG 170.000 m3 dan kemampuan regasifikasi 240 MMSCFD (juta kaki kubik per hari). FSRU Lampung terletak di lepas pantai, yang berjarak sekitar 21 km dari Labuhan Maringgai, Lampung.   PGN juga mengembangkan Mini LNG Sea Transportation (kapal mini LNG) yang akan membawa LNG dari FSRU Lampung ke pembangkit listrik yang berada di berbagai pulau antara lain di sekitar Sumatera, Kalimantan dan wilayah lainnya. (DWP)
Wednesday, 30 Mar 2016 - 14:20:00
foto: istimewa CIKANEWS/kehutanan - Perum Perhutani pada tahun 2016 ini akan mendirikan anak usaha di segmen mebel guna memenuhi kebutuhan furnitur dalam negri dan ekspor. Kesiapan tersebut sejalan dengan kapasitas, kualitas dan sumber bahan baku kayu yang dimiliki Perhutani, sehingga sangat memungkinkan untuk dapat memproduksi produk bernilai tinggi.   “Perhutani jangan hanya menjadi menjadi tukang saja, sudah saatnya menjadi ‘pengusaha’ atau ‘pebisnis’ di industri kayu, sehingga dapat menjadi seperti IKEA,” ujar Mustoha Iskandar selaku Direktur Utama Perhutani usai acara Peringatan HUT ke-55 Perhutani di di Gedung Manggala Wanabakti, Jakarta, Selasa 29/3.   Seperti diketahui IKEA adalah perusahaan raksasa furnitur asal Swedia. Pada Oktober 2014 perusahaan tersebut membuka gerai pertama di Indonesia atau merupakan cabang ke 364 dari 46 Negara di dunia.   Mustoha menjelaskan, IKEA tidak memiliki hutan sebagai pemasok bahan baku dan  tidak punya pabrik, hanya memiliki gerai serta branding saja. Namun, merek IKEA sangat kuat sehingga produk furniturnya bisa bernilai sangat tinggi.   Saat ini Perhutani menghasilkan ragam jenis kayu, seperti jati, pinus, mahoni, damar, akasia, sengon, jabon hingga rotan dan bambu. Mustoha menambahkan, maka dari itu Perhutani sedang berbenah dengan menggandeng mitra seperti pemodal, disainer furniture, dari pengrajin higga asosiasi seperti Asmindo (Asosiasi Industri Permebelan & Kerajinan Indonesia).   Pendirian anak usaha tersebut masih dalam persiapan dengan menggandeng perusahaan lokal maupun saing. Kita sedang meminta izin dari pemegang saham. Perhutani akan menjadi pemegang saham mayoritas (51%), sisanya digenggam investor lokal atau asing yang bermain di bidang pemasaran.   “Targetnya harus bisa bersaing dengan IKEA dan perusahaan dalam empat tahun ke depan siap menjadi pemasok mebel terbesar di tanah air dan memenuhi pasar ekspor, ujarnya.  (ARL)
Tuesday, 29 Mar 2016 - 16:36:01
foto: tempo.co CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Api Indonesia (KAI) pada bulan April 2016 mendatang menggelar program "April Holiday 2016 With Kereta Api". Pada program ini, PT KAI memberikan harga tiket khusus untuk beberapa tujuan dan hanya untuk Kereta Api (KA) Komersial tertentu.   Corporate Communication Manager PT KAI Daerah Operasional (Daops) VI/Yogyakarta, Eko Budiyanto, mengatakan promo ini berlaku untuk pembelian dan keberangkatan 4-30 April 2016. Dia mengatakan biasanya PT KAI menghadirkan promo di bulan tertentu, seperti promo Imlek pada Februari.   “Promo yang diberikan ini mencapai 40% dari harga normal. Namun potongan harga di masing-masing KA berbeda, sesuai dengan jenis KA dan rute yang dilayani. Reduksi tarif biasanya 30% tapi kali ini bisa mencapai 40%,” ungkap Eko saat dihubungi Solopos.com, Minggu (27/3/2016).   Menurut dia, promo intens dihadirkan untuk menarik semakin banyak masyarakat memanfaatkan jasa KA, terutama untuk KA yang load factor atau tingkat keterisian masih rendah. Dia menyampaikan promo April Holiday ini menawarkan kursi promo sekitar 6-8 kursi per kereta atau 64 kursi untuk masing-masing rangkaian kereta.                                                                                                                        “Promo ini tidak hanya berlaku di Daops VI tapi di seluruh Indonesia,” ujarnya.   Manajer Humas KAI Daops 4 Gatut Sutiyatmoko memaparkan dalam rangka meningkatkan okupansi pada KA-KA komersial tertentu yang berokupansi rendah dan untuk meningkatkan animo pengguna jasa transportasi untuk bepergian menggunakan angkutan KA.   "Cara mendapatkan tiket promo itu sangat mudah dapat melalui pemesanan lewat Contact center 121, mobile application, dan Internet Reservation serta penjualan di loket Stasiun Online maupun Channel Eksternal KA," ujarnya, Jumat (25/3/2016). (MAL)  
Tuesday, 29 Mar 2016 - 16:31:56
foto: cnnindonesia.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina EP, anak usaha PT Pertamina di sektor hulu minyak dan gas bumi, memasok gas sebanyak 48,97 persen atau 2,4 juta kaki kubik per hari (mmscfd) dari total 4,9 mmscfd alokasi yang diberikan pemerintah kepada seluruh KKKS guna mendukung program penyediaan jaringan gas untuk rumah tangga.   Gas tersebut dialokasikan untuk dua perusahaan yang menyediakan infrastruktur jaringan gas nasional, yaitu Pertamina, yang secara teknis operasionalnya diserahkan ke PT Pertamina Gas (Pertagas), sebesar 1 mmscfd dan PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) sebesar 1,4 mmscfd.   Direktur Utama Pertamina EP Roni Gunawan menjelaskan, cakupan wilayah yang dialiri gas dari Pertamina EP untuk Jargas Rumah Tangga meningkat dari tiga wilayah. “Selain Prabumulih, ada Kota Depok dan Kota Bekasi,” ujar Roni dalam keterangannya, Jakarta, Selasa (29/3/2016).   Dwi Wahyu Daryoto, direktur Umum dan SDM Pertamina menambahkan, proyek infrastruktur gas di Prabumulih adalah bentuk sinergi segala lini bisnis di Pertamina.                            Pasokan gas dari hulu berasal dari Pertamina EP Asset 2, pipa gas dari Pertagas dan pengelolaannya dilakukan oleh PT Pertagas Niaga, anak usaha Pertagas. “Ini bukti komitmen kami sebagai penyedia energi untuk negeri,” tuturnya.   Sepanjang Januari-Februari 2016, Pertamina EP Asset 2 mencatatkan produksi gas sebesar 450,4 juta kaki kubik per hari (MMSCFD) atau 101,4 persen dari target year to date dalam rencana kerja dan anggaran perusahaan (RKAP) sebesar 444.27 MMSCFD. Produksi gas tersebut berasal dari empat ladang migas di Sumatera Bagian Selatan, yaitu Field Prabumulih, Field Pendopo, Field Rimau, dan Field Adera. (MAL)  
Tuesday, 29 Mar 2016 - 16:29:37
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) tbk melalui anak usahanya PT Pertamina Geothermal Energy (PGE) dan PT Perusahan Listrik Negara (Persero) tbk - PLN ditunjuk sekaligus diberikan penugasan oleh Pemerintah pada tahun ini untuk menggarap delapan Wilayah Kerja Panas Bumi (WKP). Daya listrik yang akan diperoleh dari delapan WKP tersebut mencapai 320 megawatt (MW) dengan total investasi US$1,28 miliar.   “Perusahaan berkomitmen mendukung program pemerintah dalam mengembangkan energi bersih”. Ucap Direktur Utama PGE Irfan Zanuddin di Jakarta, Minggu (27/3).   Irfan menjelaskan, penugasan yang diberikan Pemerintah baik kepada PGE maupun PLN masing-masing sebanyak empat WKP. Adapun WKP yang di berikan terhadap PGE diantaranya, WKP Kotamobagu di Sulawesi Utara (SULUT) dengan kapasitas 4x20MW, WKP Iyang Argopuro di Jawa Timur (Jatim) berkapasitas 55MW, WKP Gunung Gede Pangrango di Jawa Barat (Jabar) berkapasitas 55MW dan yang terakhir adalah WKP Ciater (Jabar) dengan total kapasitas 30MW dan target operasi tahun 2024.   Irfan melanjutkan, adapun WKP yang di berikan Pemerintah kepada PLN antara lain, WKP Sembalun yang berlokasi di Nusa Tenggara Barat (NTB) dengan rencana kapasitas 2x10 MW dengan target operasi pada 2021. Kemudian WKP Mataloko di Nusa Tenggara Timur (NTT) berkapasitas 20MW dengan target operasi 2019, dan WKP Ulumbu yang berlokasi masih di (NTT) dengan kapasitas 2x20MW, dengan target operasi untuk unit pertama 2020 dan unit kedua pada 2024. Adapun yang terakhir iyalah WKP Tulehu di Maluku dengan rencana kapasitas 2x10 MW, target beroperasi pada 2018.   Sementara itu Rida Mulyana selaku Dijen Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi Kementerian ESDM menambahkan, penugasan kepada BUMN ini dilakukan guna mempercepat pemanfaatan panas bumi. Menurutnya, mengacu pada UU No.21/2014 tentang Panas Bumi. Pemerintah tidak akan menunggu Rancangan Peraturan Pemerintah (RPP) yang akan mendetailkan penugasan WKP kepada BUMN.   “Sudah ada di undang-undang jadi kami bisa langsung beri penugasan kepada BUMN”. Kata Rida di Jakarta akhir pekan lalu.   Penunjukkan tersebut disebabkan investasi pengembangan Wilayah Kerja Panas Bumi (WKP) kurang diminati investor swasta. Pasalnya, investasi yang dibutuhkan sangat besar dan harga jual listriknya relatif tinggi dibanding pembangkit listrik tenaga uap (PLTU). Dan Pemerintah bakal melelang delapan WKP lain kepada pihak swasta. Lelang ini merupakan bagian dari lelang 27WKP yang rencananya bakal dilelang hingga 3 tahun mendatang.  (ARL)
Tuesday, 29 Mar 2016 - 16:24:09
foto: pertamaxretail.com CIKANEWS/energi - Direktur Pemasaran Pertamina, Ahmad Bambang, mengatakan, PT Pertamina (persero) memutuskan untuk menurunkan kembali harga Pertamax series sebesar Rp 200 per liter, harga itu akan berlaku untuk pertamax, pertamax plus, pertamina dex, dan pertalite.   "Kami putuskan akan menurunkan harga BBM non-PSO (public service obligation) tanggal 30 Maret 2016," kata Ahmad Bambang.   Harga BBM jenis Pertalite turun menjadi Rp 7.100 per liter dari sebelumnya Rp 7.300 per liter dan BBM jenis Pertalite turun menjadi Rp 7.500 dari sebelumnya Rp 7.700 per liter.   Pertamina memutuskan menurunkan harga Pertamax dan Pertalite untuk menjamin ketersediaan BBM di SPBU saat ada penurunan harga Premium dan solar yang akan dilakukan pada 1 April 2016. Apabila stok Premium dan solar kosong di SPBU, masyarakat bisa membeli Pertamax dan Pertalite.   "Kami isi dulu Pertamax dan Pertalite. Kalau Premium kosong, ya ada pilihan," ungkap Ahmad Bambang.   Bambang mengungkapkan, pihaknya belajar dari kejadian Januari 2016 lalu di mana terjadi penundaan pembelian BBM oleh pengusaha SPBU dan pembelian BBM oleh masyarakat. Selain itu, ada peningkatan konsumsi BBM saat hari H.   (YAS)  
Tuesday, 29 Mar 2016 - 16:19:30
foto: republika.co.id CIKANEWS/transportasi - PT KAI kembali bekerja sama dengan Kementerian Perhubungan kembali menggelar angkutan motor gratis mudik lebaran 2016 untuk mengurangi kepadatan dan tingkat kecelakaan di jalan raya pada saat penyelenggaraan Angkutan Lebaran.   PT KAI mengerahkan 35 kereta bagasi dengan rincian 14 kereta bagasi untuk lintas utara, 14 kereta bagasi untuk lintas selatan 1, dan 7 kereta bagasi untuk lintas selatan 2, dengan target kapasitas angkut sebesar 15.834 motor, meningkat dari tahun 2015 yang hanya berkapasitas angkut 9900 motor.   Kereta api angkutan motor gratis ini akan dioperasikan selama 6 hari saat arus mudik, yakni mulai tanggal 28 Juni-3 Juli 2016 dan selama 7 hari operasi saat arus balik mulai tanggal 10-16 Juli 2016, dengan stasiun pemberhentian sbb:   1. Lintas Utara Stasiun Jakarta gudang–Stasiun Surabaya pasarturi   Stasiun pemberhentian: Cirebon prujakan, Tegal, Pekalongan, Semarang tawang, Ngrombo, Cepu, Bojonegoro, Babat   2. Lintas Selatan 1 Stasiun Jakarta gudang–Stasiun Kutoarjo   Stasiun pemberhentian: Purwokerto, Kroya, Gombong, Kebumen, Kutoarjo                                                       3. Lintas Selatan 2 Stasiun Jakarta gudang–Stasiun Kediri   Stasiun pemberhentian: Lempuyangan, Klaten, Solojebres, Madiun, Kertosono   Pendaftaran dimulai tanggal 8 Maret 2016 di Stasiun Jakarta gudang dan Stasiun Pasar senen, Jakarta pukul 08.00 s.d. 18.00 WIB dengan membawa KTP, SIM, STNK asli yang masih berlaku beserta masing-masing 3 lembar fotokopiannya.   Masyarakat yang mendaftar angkutan motor gratis akan di fasilitasi untuk pembelian tiket mudik menggunakan KA dengan ketentuan maksimal tiga orang dalam satu keluarga (2 dewasa, 1 anak maksimal usai 11 tahun) untuk satu unit motor. (YAS)  
Tuesday, 29 Mar 2016 - 16:15:33
foto: elshinta.com CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Api Indonesia (KAI) telah membuka loket pemesanan dan pembelian tiket kereta untuk mudik Lebaran 2016. Pemesanan tiket KA arus mudik dan arus balik sudah dibuka sejak 28 Maret sampai 18 April 2016.  Vice Presiden Daop IV Semarang, Andhika Tri Putranto mengatakan, masyarakat sudah bisa melakukan pemesanan tiket KA untuk mudik lebaran baik melalui online maupun di tempat-tempat yang melayani penjualan tiket KA.   “Pemesanan disesuaikan dengan tanggal yang sudah ditetapkan. Hal ini dilakukan untuk menghindari adanya antrean. Pemesanan bisa dilakukan melalui aplikasi smartphone, minimarket, Kantor pos, pegadaian dan berbagai chanel eksternal lainnya,” ujarnya.   Pemesanan tiket dilakukan dalam tiga tahap. Tahap pertama, 28 Maret sampai 6 April 2016 untuk pemesanan tiket arus mudik untuk keberangkatan 26 Juni sampai 6 Juli 2016.   Tahap kedua, adalah 7 dan 8 April 2016, khusus untuk pemesanan tiket arus mudik keberangkatan pada hari H1 dan H2 Lebaran.   Sementara itu untuk arus balik, pemesanan tiket baru dibuka pada 9 April sampai 18 April. Pada tanggal tersebut masyarkat bisa memesan tiket untuk keberangkatan mulai 8 Juli sampai 17 juli 2016 atau H+1 sampai H+10.   Hal yang harus diperhatikan dalam pemesanan tiket KA adalah kesesuaian nama penumpang yang tertera di tiket dengan kartu identitas resmi. Bila petugas menemukan ketidaksesuaian pada saat boarding, maka penumpang tersebut tidak akan diperbolehkan memasuki area stasiun atau tidak diperkenankan melanjutkan perjalanan dan akan diturunkan di stasiun berikut yang terdekat   (YAS)  
Tuesday, 29 Mar 2016 - 14:14:30
foto: sinarharapan.co CIKANEWS/transportasi - PT Angkasa Pura II (Persero) atau AP II siap mengelola Bandara Pondok Cabe, Pamulang, Tangerang yang akan digunakan PT Garuda Indonesia Tbk dan beberapa maskapai lainnya untuk melayani penerbangan komersil mulai tahun ini. Apabila keinginan tersebut disetujui pemerintah, maka jumlah bandara yang dikelola AP II akan bertambah menjadi 14 bandara.   Direktur Utama AP II Budi Karya Sumadi mengatakan keinginan perusahaannya mengelola bandara Pondok Cabe milik PT Pertamina (Persero) yang selama ini digunakan sebagai pangkalan udara militer dan sipil, bertujuan untuk menambah layanan penerbangan dari Jakarta ke daerah-daerah baru di Indonesia.   “Pengoperasian bandara Pondok Cabe ini merupakan hasil kerja sinergi antar BUMN yang bertujuan mendorong pertumbuhan ekonomi serta meningkatkan kapasitas bisnis BUMN sendiri,” kata Direktur Utama PT Angkasa Pura II, Budi Karya Sumadi di Jakarta, Minggu 27 Maret 2016.   Dia menjelaskan, Angkasa Pura II bersama PT Garuda Indonesia (persero) Tbk. dan Pelita/Pertamina telah melakukan pembahasan lebih detail mengenai teknis operasional bandara yang berlokasi di kawasan Tangerang Selatan. “Kami saat ini sudah dalam perencanaan pelaksanaan teknis semoga segala sesuatunya akan berjalan lancar,” kata Budi.   Vice President Corporate Communication Pertamina Wianda Pusponegoro menambahkan bandara Pondok Cabe saat ini tengah menjalani proses resertifikasi bandara khusus. Selanjutnya akan diproses untuk sertifikasi bandara umum.”   “Beberapa persiapan sudah dilaksanakan, antara lain pemagaran, pengaspalan kembali runway, marking runway, dan pemasangan lighting, serta telah dilakukan pengetesan landasan,” ujarnya.   Jika proses perizinan dan sertifikasi ini berjalan lancar, Wianda menyebut maskapai Garuda akan mulai melayani penerbangan reguler dari Pondok Cabe dengan pesawat ATR 72-600. (MAL)  
Tuesday, 29 Mar 2016 - 11:24:17
foto: antarafoto.com CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menggelar sayembara pemberian nama kereta cepat Jakarta-Bandung. Sayembara ini akan berakhir pada 31 Maret 2016.   Sayembara berlangsung di Facebook dan Twitter. Peserta harus like dan follow akun Kereta Cepat Indonesia.   Adapun syarat untuk ikut sayembara ini, antara lain merupakan warga negara dan bertempat tinggal di Indonesia.   Syarat lain, peserta wajib menyertakan hashtag #NamaKeretaCepat saat menjawab pertanyaan.   Nama kereta yang diajukan tidak melanggar hak cipta pihak manapun.   Pemenang ditentukan oleh pihak penyelenggara dan keputusannya tidak bisa diganggu gugat. Nama kereta Cepat Jakarta – Bandung yang menang akan menjadi hak milik penyelenggara.   Sayembara penamaan kereta cepat ini menarik minat masyarakat. Buktinya sudah terdapat 2.800 komentar usulan nama di laman Facebook dan Laman sayembara juga sudah disebarkan 699 kali dengan jumlah like mencapai seribu akun. (YAS)  
Tuesday, 29 Mar 2016 - 10:01:55
foto: ilustrasi blok masela/istimewa CIKANEWS/energi - Peluang PT Pertamina (Persero) mendapatkan hak pengelolaan di Blok Masela semakin besar. Saat ini, Badan Usaha Milik Negara (BUMN) energi ini sudah mulai masuk ruang data atau data room ladang kaya gas yang berada di Laut Arafura untuk mempelajari blok migas tersebut.   Direktur Utama Pertamina Dwi Soetjipto mengatakan sudah melakukan pembicaraan dengan operator Blok Masela yakni Inpex Corporation. Perusahaan asal Jepang ini juga sudah membuka kesempatan untuk Pertamina bisa mengelola blok itu.   “Oleh karena itu, saat ini kami akan segera melaksanakan untuk masuk di data room-nya Blok Masela,” kata dia akhir pekan lalu.   Dwi mengklaim Inpex bahkan telah memberikan kesempatan kepada Pertamina mempelajari data-data Blok Masela.   "Nanti apabila sudah ada data akan kami pelajari dan bicara lebih lanjut kepada Inpex maupun Shell berapa persen Pertamina akan diberi kesempatan," ujar Dwi.   Niat Pertamina ikut di Blok Masela lantaran melihat cadangan gas yang cukup besar yakni 10,73 triliun cubic feet (tcf). Selain itu, langkah bisnis ini mengikuti arahan Presiden Joko Widodo agar pemanfaatan blok tersebut bisa digunakan sebesar-besarnya untuk kepentingan nasional.   Pertamina berharap bisa mendapatkan hak partisipasi 20% sebelum penentuan final investment decision (FID) Blok Masela, tahun 2018.   "Tapi tentu saja nanti tergantung Inpex dan Shell," kata Dwi. (MAL)  
Monday, 28 Mar 2016 - 15:27:10
foto: rri.co.id CIKANEWS/BUMN - PT Jasa Marga Tbk dan PT Bank Negara Indonesia Tbk menjadi inisiasi Program Sinergi BUMN Hijaukan Negeri melalui Gerakan Penanaman 10.000 Pohon Sepanjang Ruas Tol Jakarta-Cikampek, Sabtu (26/3/2016).                         Program Sinergi BUMN Hijaukan Negeri dicanangkan oleh Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) sebagai bagian untuk melestarikan lingkungan dalam rangka mengatasi efek rumah kaca dan mengurangi global warming.   Jenis pucuk yang akan ditanam adalah pohon Mahoni, Bintaro, Bungur, dan Tembesi yang memiliki resapan air yang cukup tinggi.     Kegiatan ini dihadiri oleh Menteri BUMN, Rini Soemarno, Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan, Siti Nurbaya, Gubernur Provinsi Jawa Barat Ahmad Heryawan, Bupati Karawang yang diwakili Kepala BPH Karawang dan pejabat Eselon I Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan serta 70 direksi BUMN seluruh Indonesia.   Menteri Rini menegaskan komitmennya bersinergi bersama BNI dan Jasa Marga untuk terus berupaya melakukan kegiatan lingkungan hidup seperti ini yaitu 'Bersinergi Hijaukan Negeri'.   "Ini juga merupakan sinergi BUMN sendiri Membangun Negeri," ungkapnya.   Rini juga mengajak masyarakat untuk ikut melestarikan lingkungan hidup. Sebab, saat ini cukup banyak lingkungan di negeri ini yang mengalami kondisi kritis.   "Saat ini terdapat 5,5 juta hektar lahan yang sedang kritis di seluruh Indonesia," tambahnya.   Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Siti Nurbaya mendorong pengelola jalan tol untuk melakukan penanaman pohon di areal sepanjang jalan tol Jakarta-Cikampek. Ia menyatakan, banyak manfaat yang diperoleh dengan penanaman pohon di sepanjang jalan tol.   "Penanaman pohon akan memperketat serapan di jalan dari genangan ataupun hempasan air, mampu menjadi pemecah hempasan angin yang berbahaya bagi pengendara, dan juga akan menjaga iklim makro, menyediakan oksigen di sepanjang jalan, menjadi pembatas alami antara jalan dengan sempadan serta sebagai pemerindah lingkungan.” ujarnya. (YAS)  
Monday, 28 Mar 2016 - 14:25:28
foto: peluncuran Pertalite di Sulawesi Utara/liputan6.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) melakukan pengiriman perdana bahan bakar minyak (BBM) jenis Pertalite, Sabtu (26/3/2016) ke Kabupaten Kepulauan Talaud, Sulawesi Utara. Sebanyak 90.000 liter Pertalite dikirim menggunakan kapal MT Permata Selatan.   Tengku Badarsyah, General Manager Marketing Operation Region VII Sulawesi mengatakan,  pengiriman Pertalite ke wilayah tersebut, jadi salah satu bukti komitmen Pertamina, memberikan kepuasan kepada pelanggan menyangkut kualitas dan kuantitas.   "Secara teknis Pertamina mampu memenuhi berapa pun peningkatan kebutuhan Pertalite di Kep.Talaud," kata Tengku, saat meluncurkan penjualan Pertalite, di Manado, Sulawesi Utara, Sabtu (26/3/2016).   Tengku Badarsyah mengatakan, penyaluran ‎BBM dengan kadar Research Octane Number (RON) 90‎ ke Talaud tersebut dapat mengatasi kekurangan pasokan Premium Penugasan yang diakibatkan penetapan kuota oleh Pemerintah.   “Kami ingin  masyarakat di Kabupaten Kepulauan Talaud mendapatkan pilihan BBM, selain bahan bakar yang tersedia selama ini yaitu Premium," ujar Tengku, Sabtu (26/3/2016).   Menurut Direktur Pemasaran PT Pertamina Ahmad Bambang, karena keunggulan Pertalite itu yang membuat masyarakat beralih dari Premiun ke Pertalite. Terbukti, lanjut Bambang, Pertalite jadi icon kemajuan dan kesadaran daerah akan lingkungan.   "Dan, pertalite tumbuh terus dan sudah menggeser konsumen premium," ujarnya. Dengan diresmikannya uji pasar di tersebut, saat ini sudah terdapat lebih dari 2500 SPBU di seluruh Indonesia yang menjual Pertalite.   Produk bahan bakar khusus (BBK) Pertalite, akan dipasok dari Terminal BBM Bitung. Terminal tersebut merupakan supply point bahan bakar untuk wilayah Sulawesi Utara, yang melayani kurang lebih 1700 KL (kilo kiter) kebutuhan BBM per hari. (MAL)
Monday, 28 Mar 2016 - 14:17:23
foto: kompas.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) berencana meluncurkan Bahan Bakar Minyak (BBM) non subsidi (Pertamax Turbo) dengan Research Oktane Number (RON) 98 yang ditujukan untuk supercar atau kendaraan mewah lainnya.   Saat ini Pertamax Turbo tengah diuji di pasar Eropa sejak pertengahan Maret 2016 sampai dengan tiga bulan ke depan. Alasan Pertamina memilih Eropa untuk uji pasar bahan bakar Pertamax Turbo dikarenakan Eropa merupakan kiblat kendaraan mewah di dunia.   "Saya lagi tes pasar di Eropa dulu karena di sana kan banyak mobil-mobil sport berkelas tinggi. Kalau Eropa saja bagus berarti di Indonesia bisa (diterapkan Pertamax Turbo). Kan kendaraan-kendaraan bagus adanya di sana," ujar Direktur Pemasaran Pertamina Ahmad Bambang.   Ia melanjutkan, saat ini Pertamina memiliki Pertamax, Pertamax Plus dan Pertamax Racing. Nantinya jika Pertamax Turbo hadir di Indonesia, maka Pertamax Plus akan dihilangkan.   “Jadi dari RON 92 (Pertamax) akan langsung lompat ke RON 98 (Pertamax Turbo). Jadi tidak kebanyakan produk, pusing juga kami. Lagipula untuk rata-rata grade RON 94-96 punya kemiripan, jadi langsung saja disatukan pada RON 98,” ujar Ahmad.   Ahmad Bambang, menjelaskan, masyarakat dengan segmentasi tertentu, yaitu pengguna sportcar sangat membutuhkan Pertamax Turbo. Dikarenakan kendaraan tersebut tidak cocok dengan kualitas Pertamax Plus. Sementara Pertamax Racing harganya terlalu mahal.   "Pasar mobil sport dan mewah kan biasanya malah menggunakan Pertamax Plus, tapi oktannya kurang pas dengan mobilnya. Tetapi kalau menggunakan Pertamax Racing terlalu mahal (Rp 50.000-an per liter), jadi kita akan hadirkan Pertamax Turbo yang pas (sekitar Rp 10.000-an)," jelasnya.   Jika Pertamax Turbo mendapat respons positif dari pasar Eropa dan berjalan sesuai rencana,  maka Pertamax Turbo akan mulai dipasarkan di Indonesia pertengahan tahun ini.
Monday, 28 Mar 2016 - 10:25:44
foto: detik.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) segera meluncurkan bahan bakar minyak (BBM) jenis solar varian baru bernama Dexlite. Ini merupakan BBM non subsidi, sama seperti pertalite yang sudah lebih dulu diluncurkan. Produk ini memiliki kualitas lebih baik dari solar subsidi.   Dexlite memiliki kandungan sulfur sekitar 1.000-1.200 BPM atau lebih rendah dari solar subsidi dengan kandungan sulur 3.000 BPM. Tingkat kandungan sulfur yang berbeda dengan solar subsidi membuat Dexlite lebih bertenaga dan efisien. "Kami harapkan April nanti sudah bisa dipasarkan,” kata Direktur Pemasaran Pertamina Ahmad Bambang di Manado, Minggu (27/3).   Harga yang ditawarkan kepada masyarakat sebagai konsumen tentunya lebih mahal. "Harganya enggak lebih dari Rp 7.000 per liter," ujarnya.   Dexlite bakal menyasar pengguna mobil pribadi yang menginginkan solar dengan kualitas lebih baik. Kehadiran Dexlite dipastikan tidak akan menghapus keberadaan solar subsidi.   Bambang menyebutkan, Jawa dijadikan area penjualan tahap pertama. Kemudian bila menarik bagi masyarakat, maka akan dilanjutkan pada tugas-tugas berikutnya. "Penjualannya Jawa dulu. Kalau ini terobosan itu mengubah pola industri otomotif dan akan banyak kendaraan menggunakan solar,” pungkas Bambang.  (DWP)
Thursday, 24 Mar 2016 - 16:39:37
foto: kaorinusantara.co.id CIKANEWS/transportasi - Untuk memenuhi kebutuhan SDM KA Trans Sulawesi yang akan beroperasi pada 2018, PT Kereta Api Indonesia (KAI) membuka lowongan pekerjaan untuk 1.144 orang.   VP Corporate Communication PT KAI, Agus Komarudin, mengatakan bahwa presiden sudah berpesan agar putra-putri asal Sulawesi diutamakan untuk direkrut sebagai pegawai KA Trans Sulawesi.   "Presiden juga berpesan agar PT KAI memberdayakan potensi yang dimiliki putra-putri daerah di Sulawesi dengan merekrut mereka sebagai pegawai yang nantinya akan mengoperasikan kereta api Trans Sulawesi," kata Agus.   Kebutuhan pegawai itu akan dipenuhi dengan beberapa gelombang rekrutmen yang akan digelar PT KAI di Sulawesi.   Untuk tahap awal, PT KAI menerima 179 pegawai dengan rincian 70 orang untuk calon masinis KA Trans Sulawesi dan 109 orang untuk administrasi yang akan ditempatkan di semua wilayah kerja PT KAI.   Adapun ketentuan penerimaan calon pegawai untuk KA Trans Sulawesi adalah sebagai berikut:   A. Kriteria umum   Warga negara Indonesia (WNI), sehat jasmani dan rohani, tidak buta warna, berkelakuan baik, tidak terlibat narkoba atau zat psikotropika, tidak bertindik (khusus pria), serta tidak bertato.   B. Kriteria khusus   Calon Masinis:   - Tingkat pendidikan D-3 akreditasi program studi minimal B (pada tanggal kelulusan) semua jurusan dan memiliki izasah SMA IPA/SMK listrik, mesin, atau otomotif.   - Persyaratan khusus Usia minimal 18 tahun dan maksimal 30 tahun, diutamakan pria, tinggi badan minimal 165 cm, dan tidak berkacamata.    Administrasi:   - Tingkat pendidikan S-1 akreditasi program studi A (pada tanggal kelulusan) dengan jurusan akuntansi, arsitektur ilmu, administrasi, ilmu hukum, manajemen, teknik elektro, atau teknik sipil.   - Persyaratan khusus Usia minimal 18 tahun, maksimal 35 tahun, IPK minimal 2,95, serta tinggi badan pria minimal 160 cm, sedangkan wanita minimal 155 cm.   (YAS)
Thursday, 24 Mar 2016 - 15:52:06
foto: sindonews.com CIKANEWS/energi - Presiden Joko Widodo akhirnya memutuskan pembangunan proyek pengembangan gas alam cair (liquefied natural gas/LNG) di Blok Abadi, Masela, Maluku dengan skema pipanisasi di darat (onshore).   Beliau mengatakan, proyek Blok Masela merupakan proyek jangka panjang dan menyangkut anggaran ratusan triliun rupiah. Karena itu, setelah menerima banyak masukan dari berbagai pihak dan mempertimbangankan pengembangan ekonomi daerah, maka diputuskan kilang blok abadi tersebut akan dibangun di darat.   "‎Ini adalah sebuah proyek jangka panjang, tidak hanya setahun, dua tahun, tidak hanya 10 tahun 15 tahun tetapi proyek yang sangat panjang, yang menyangkut ratusan triliun rupiah. Oleh sebab itu, dari kalkulasi, dari perhitungan, dari pertimbangan yang sudah saya hitung, kita putuskan dibangun di darat," jelas Presiden.   Pertimbangan awal yang menyebabkan Jokowi memutuskan membangun kilang di darat adalah pertumbuhan perekonomian di daerah setempat yang terimbas dari adanya pembangunan kilang di Blok Masela. Kedua, juga pembangunan wilayah regional development juga kita ingin agar juga terkena dampak dari pembangunan besar, Proyek Masela ini.   "Kita ingin ekonomi daerah juga ekonomi nasional terimbas dari adanya pembangunan Blok Masela, juga pembangunan wilayah. Kita ingin terkena dampak pembangunan besar proyek Masela," ujar Jokowi.   Pengamat Energi, Pri Agung Rakhmanto, menilai keputusan Presiden Joko Widodo (Jokowi) terkait pembangunan fasilitas pengolahan gas blok Masela, Maluku di darat sebagai bentuk pertimbangan kesejahteraan masyarakat setempat.   Menurut Pri, selain aspek biaya, Jokowi lebih mempertimbangkan manfaat ekonomi yang diberikan dari fasilitas pengolahan gas  dibangun di darat, yaitu lebih mendorong kesejahteraan‎ masyarakat daerah. (YAS)  
Thursday, 24 Mar 2016 - 15:48:48
foto: okezone.com CIKANEWS/energi - Ketua KPK Agus Rahardjo mengatakan, KPK akan menerjunkan tim satuan tugas untuk melakukan pendampingan di Pertamina. Hal ini untuk menciptakan Pertamina yang berintegritas dan lebih transparan.   "Satgas pertama kan sudah kita tugaskan ke beras, satgas kedua ini segera kita berangkatkan, kita deploy ke Pertamina karena banyak hal yang perlu pendampingan, terobosan supaya Pertamina selalu menegakkan integritas, menjadi lebih transparan, menegakkan governance (tata kelola)," kata Agus.   Hal tersebut dilakukan setelah Direksi PT Pertamina (Persero) melakukan pertemuan dengan pimpinan Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) untuk koordinasi dan supervisi pencegahan korupsi pada proyek-proyek strategis perusahaan dan perbaikan berkelanjutan dan menyeluruh terhadap tata kelola energi dari hulu ke hilir.   Vice President Corporate Communication Pertamina Wianda Pusponegoro mengatakan jajaran direksi Pertamina dipimpin Direktur Utama Pertamina Dwi Soetjipto diterima Ketua KPK Agus Rahardjo beserta seluruh pimpinan KPK di kantor KPK (24/3/2016).   Menurut Wianda, pertemuan direksi Pertamina dan pimpinan KPK dimaksudkan untuk melakukan koordinasi dalam upaya pembenahan tata kelola energi dari hulu ke hilir.   “Pertamina telah memiliki inisiatif korporasi melalui program Breakthrough Project New Initiatives yang tahun lalu memberikan efisiensi sebesar USD608,41 juta, termasuk di dalamnya berasal dari perubahan pola pengadaan minyak mentah dan produk kepada ISC dan pembenahan tata kelola arus minyak untuk meminimalisasi losses. Dengan adanya koordinasi dan supervisi oleh KPK diharapkan pembenahan tata kelola energi dari hulu ke hilir di Pertamina dapat lebih baik lagi,” kata Wianda. (YAS)  
Thursday, 24 Mar 2016 - 15:16:23
foto: bca.co.id CIKANEWS/energi - BCA menjalin kerja sama dengan Pertamina Patra Niaga (PPN), anak perusahaan Pertamina, untuk penggunaan Flazz Card dengan fitur Fleet. Melalui penggunaan Flazz Card dengan fitur Fleet ini BCA mendorong efisiensi PPN.   Penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU) atau nota kesepahaman antara BCA dan PPN dilakukan oleh Direktur BCA Suwignyo Budiman dan Direktur Utama PPN Gandhi Sriwidodo di Jakarta, Senin (29/2/2016), bertepatan dengan perayaan  HUT  ke-19   PPN.   Suwignyo mengatakan, untuk memenuhi kebutuhan nasabah yang semakin beragam dan kompleks, BCA akan membantu perusahaan nasabah dengan memberikan fasilitas pembayaran yang terbaik bagi nasabah korporasi.   "Pengalaman dan komitmen kami selama ini telah berhasil membangun hubungan yang baik dan memberikan kepuasan kepada nasabah. Salah satu bentuk komitmen BCA adalah dengan penandatanganan kesepakatan bersama penggunaan fasilitas Fleet dengan Pertamina Patra Niaga," ujarnya.   BCA telah melakukan kerja sama dengan PT Pertamina Persero sejak 2007 untuk penerimaan pembayaran atas pembelian produk Pertamina. Kerja sama juga dilakukan dengan beberapa anak perusahaan Pertamina, yakni Pertamina Retail, Pertamina Lubricant, Pertamedika Sentul, Pertamina Trans Kontinental, dan lain sebagainya. Kali ini kerja sama dilakukan dengan PPN.   Penggunaan kartu Fleet yang berbasis Flazz ini, kata Suwignyo, diharapkan dapat meningkatkan efisiensi dalam mengelola biaya perjalanan dinas pengemudi truk tangki PPN. Dengan menggunakan kartu Fleet BCA, pengemudi truk tangki cukup membawa kartu Fleet dan menggunakannya untuk pembelian bahan bakar dalam perjalanan menuju ke lokasi distribusi.   Untuk memudahkan operasional PPN, maka BCA mengembangkan sistem yang terintegrasi dengan PPN, sehingga topup saldo kartu Fleet dapat dilakukan secara otomatis.   Transaksi non tunai dengan menggunakan uang elektronik seperti kartu Fleet ini merupakan salah satu langkah BCA untuk ambil bagian dalam program yang sedang digalakkan oleh pemerintah, yakni program Gerakan Nasional Non Tunai (GNNT).   “Beragam kerja sama kami jajaki guna memperluas penggunaan uang elektronik yang dikeluarkan BCA, salah satunya Flazz. Dengan meningkatnya penggunaan uang elektronik diharapkan terciptanya sistem pembayaran yang aman, efisien dan lancar.” tutup Suwignyo. (MAL)  
Thursday, 24 Mar 2016 - 11:04:21
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - PT Wijaya Karya Tbk (WIKA), yang masuk di konsorsium Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang menggarap proyek kereta cepat akan alokasikan dana Rp 4 triliun untuk proyek kereta cepat Jakarta-Bandung. Alokasi dana itu dilakukan bertahap untuk periode 2016-2019.   Proyek ini digarap bersama tiga BUMN lainnya, yakni PT Kereta Api Indonesia, PT Perkebunan Nusantara VIII, dan PT Jasa Marga Tbk dan membentuk PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI). Di PSBI, WIKA mengempit 38% saham.   Suradi, Sekretaris Perusahaan WIKA mengatakan, nilai proyek kereta cepat Jakarta-Bandung ini mencapai US$ 5,13 miliar atau setara dengan Rp 70,8 triliun. Dananya akan berasal dari setoran modal sebesar 25% dari pemegang saham KCIC. Nah, sisanya sebesar 75% akan dibiayai dari pinjaman perbankan dan lembaga keuangan lainnya.   Dengan hitungan itu, fasilitas pinjaman yang dibutuhkan mencapai Rp 53,12 triliun, sementara dana yang berasal dari modal KCIC sendiri mencapai Rp 17,7 triliun. "Dana akan disetorkan bertahap sesuai dengan kebutuhan proyek HSR," ujar Suradi dalam laporannya, Selasa (22/3).   Untuk mempercepat pelaksanaan pembangunan itu, maka pemegang saham proyek ini harus segera menyetor modalnya, termasuk WIKA. Karena WIKA mengempit 38% saham proyek tersebut, maka modal yang dikeluarkan sebanyak Rp 4,03 triliun dan akan disetor secara bertahap dari tahun 2016 hingga tahun 2019 mendatang.   PT Kereta Cepat Indonesia China akan menyelenggarakan prasarana dan sarana proyek kereta cepat Jakarta-Bandung senilai US$ 5,13 miliar atau sekitar Rp 70,8 triliun.   Pembiayaan proyek itu sekitar 25 persen dari pemegang saham KCIC dan 75 persen akan dibiayai perbankan dan lembaga keuangan lainnya.   (MAL)  
Wednesday, 23 Mar 2016 - 16:34:07
foto: Deding Ishak Ibnu Sudja/youtube.com CIKANEWS/transportasi - Tokoh Jawa Barat yang juga Anggota DPR RI, Deding Ishak Ibnu Sudja, meminta warga yang lahan miliknya berada di area lintasan kereta cepat untuk tidak mempersulit proses jual beli lahan tersebut.   Dirinya juga meminta masyarakat menyadari bahwa ada kepentingan umum yang jauh lebih besar dari pembangunan proyek kereta cepat sehingga semua pihak dihimbau untuk turut memperlancar pembangunan proyek ini.   “Masyarakat hendaknya tidak aji mumpung. Misalnya, dengan menahan lahan mereka agar bisa dihargai setinggi mungkin. Sebab pembangunan kereta cepat ini bukan untuk orang per orang, tetapi untuk masyarakat keseluruhan,” kata Deding.   Meski demikian, bukan berarti masyarakat tidak boleh mencari keuntungan sama sekali. Masyarakat boleh cari untung asalkan yang wajar dan tidak seenaknya mematok harga tinggi yang tidak masuk akal.   Kereta cepat bisa meningkatkan taraf kesejahteraan warga. Sebab, selain memperlancar akses perhubungan, kereta cepat juga bisa memberikan dampak ekonomi yang besar.   “Akan ada titik-titik pertumbuhan ekonomi di sekitar kawasan yang dilalui kereta cepat. Untuk itu hendaknya warga tidak mengutamakan kepentingan sendiri, namun menyadari bahwa ada kepentingan umum yang jauh lebih besar,” ujar Deding.   (YAS)  
Wednesday, 23 Mar 2016 - 16:16:52
foto: kompas.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk menggandeng PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk dengan meluncurkan Corporate Branding (Co-Branding) Debit Card.   Kerjasama ini secara simbolis melalui penandatanganan perjanjian antara Direktur Utama Bank BRI Asmawi Syam dan Direktur Utama Garuda Indonesia M. Arif Wibowo, disaksikan Menteri BUMN Rini Soemarno di Ritz Carlton Hotel, Jakarta, kemarin.   Direktur Utama Garuda Indonesia M. Arif Wibowo mengatakan bahwa peluncuran kartu debit Co-Brand BRIGaruda tersebut merupakan upaya kedua perusahaan untuk mengoptimalkan potensi masing-masing perusahaan dalam memberikan kenyamanan lebih bagi pengguna jasa untuk menikmati nilai tambah baik dalam layanan penerbangan maupun layanan perbankan.   "Hadirnya kartu debit co-brand ini juga sejalan dengan demand pasar yang tinggi akan produk co-brand card yang memiliki benefit multifungsi. Co-brand card ini kami harapkan akan semakin mempermudah para pengguna jasa untuk mengumpulkan poin miles melalui alat transaksi pembayaran (debit card) dengan berbagai kemudahan dan fasilitas yang ditawarkan." kata dia.   Sementara itu, menurut Direktur Utama Bank BRI Asmawi Syam, kerjasama ini merupakan salah satu langkah nyata sinergi BUMN di Indonesia yang nantinya diharapkan dapat meningkatkan performa masing-masing BUMN untuk memberikan layanan optimal bagi pelanggannya dan berkontribusi bagi pembangunan bangsa.   "Diharapkan, sinergi ini akan berdampak positif bagi masing-masing perusahaan dan peningkatan pelayanan bagi seluruh masyarakat baik pengguna Kartu Debet BRI dan juga Kartu Garuda Miles," tutur Asmawi Syam.   Keuntungan yang diperoleh bagi nasabah yang aktif menggunakan Co-Branding Debit Card ini di antaranya bagi mereka yang bertransaksi aktif pada beberapa fitur pembelian tiket, akan mendapatkan miles yang apabila diakumulasikan dalam jumlah tertentu dapat ditukarkan dengan banyak promo dan hadiah menarik dari Garuda Indonesia.   Pasca kolaborasi ini, nantinya BRI akan terus meningkatkan sinergi antar BUMN dalam bentuk kerjasama lainnya yang tetap mengutamakan kebutuhan setiap pelanggan dan tentunya memberikan manfaat yang positif bagi masyarakat Indonesia.
Wednesday, 23 Mar 2016 - 12:15:39
foto: tempoco CIKANEWS/perbankan - Direktur utama PT Bank Mandiri (Persero) Tbk., Kartika Wirjoatmodjo berkomitmen mempersiapkan perseroan yang dipimpinnya menjadi bank pertama dari Indonesia yang sukses di level regional.   Kartika Wirjoatmodjo mengatakan siap melakukan akuisisi beberapa institusi jasa keuangan di kawasan Asia Tenggara dalam jangka waktu tiga hingga lima tahun mendatang sebagai target jangka menengah.   Rencana tersebut akan dilakukan jika kondisi pasar modal Indonesia membaik diikuti dengan kondisi pasar modal yang juga membaik.   "Dan valuasi kita (Mandiri) juga memadai tentunya kita melihat peluang melakukan akuisisi tingkat regional," ujar Kartika.   Untuk target dalam jangka pendek, kata dia, Bank Mandiri akan meningkatkan license atau perizinan jaringan layanan di Singapura, agar dapat menjadi kantor cabang beroperasi penuh atau full branch. Sedangkan di Malaysia untuk mendapatkan izin pembukaan cabang baru.   "Kami berusaha meningkatkan license kami di Malaysia dan Singapura. Dan memang alot namun dengan bantuan OJK diharapkan dapat direalisasikan," katanya.   Kartika Wirjoatmodjo menjadi direktur utama PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. menggantikan Budi Gunadi Sadikin. Sebelumnya, Kartika menjabat sebagai Direktur Finance & Strategy Bank Mandiri sejak tahun lalu. (YAS)  
Wednesday, 23 Mar 2016 - 12:05:16
foto: liputan6.com CIKANEWS/transportasi - Pengamat Ekonomi Universitas Indonesia, Rhenald Kasali, mengatakan, masyarakat di daerah sekitar kereta cepat berkesempatan memperoleh perbaikan ekonomi.     Menurutnya, kereta cepat memiliki dampak ekonomi yang sangat positif dan akan sangat luar biasa tidak hanya bagi warga di Karawang dan Walini, namun juga wilayah-wilayah lain di sekitarnya.   “Masyarakat di daerah sekitar, akan tersedot dan akan memperoleh kesempatan perbaikan ekonomi yang juga sangat besar,” kata Rhenald.   Tokoh Jawa Barat yang juga anggota DPR RI, Deding Ishak Ibnu Sudja, mengatakan,  kereta cepat bisa meningkatkan taraf kesejahteraan warga. Sebab, selain memperlancar akses perhubungan, kereta cepat juga bisa memberikan dampak ekonomi yang besar.   “Akan ada titik-titik pertumbuhan ekonomi di sekitar kawasan yang dilalui kereta cepat” ungkap Deding.   Hal senada juga disampaikan Tanri Abeng (mantan Menteri BUMN) dengan melihat sisi positif kereta cepat terutama dalam menunjang perekonomian masyarakat dan daerah. Menurutnya, kereta cepat akan membawa manfaat dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat, terutama bagi kawasan yang dilalui.   “Jadi secara prinsip memang menguntungkan dan besar manfaatnya,” kata Tanri. (YAS)  
Wednesday, 23 Mar 2016 - 11:51:10
foto: detikfoto.com CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGN) mencatat kinerja positif dengan membukukan laba bersih USD 401,19 juta atau sekitar Rp 5,53 triliun (rata-rata kurs di 2015 Rp 13.795), walau kondisi perekonomian global dan nasional sepanjang 2015 sedang mengalami perlambatan.   Kinerja PGN tetap baik di tengah harga minyak dunia mengalami penurunan signifikan serta nilai tukar rupiah yang berfluktuasi. Sepanjang 2015, PGN dapat membukukan pendapatan bersih sebesar 3,07 miliar dolar AS, dengan laba operasi sebesar 565,49 juta dolar AS, serta EBITDA sebesar 941,08 juta dolar AS.   Seketaris Perusahaan PGN, Heri Yusup bilang,meskipun perolehan laba tahun 2015 turun, namun perseroan masih tetap membukukan laba yang cukup signifikan ditengah kondisi perekonomian global dan nasional sepanjang 2015 sedang mengalami perlambatan.   "Untuk mengoptimalkan kinerja perusahaan, kami melakukan berbagai upaya efisiensi sehingga mampu mencetak laba di tengah kondisi perekonomian yang sedang mengalami perlambatan," kata Seketaris Perusahaan PGN, Heri Yusup.   Saat ini PGN telah memiliki dan mengoperasikan pipa gas bumi sepanjang lebih dari 6.900 km. Jumlah pipa PGN ini merepresentasikan 76% pipa gas bumi hilir yang ada di Indonesia.   Selama 2015 PGN menyelesaikan pembangunan infrastruktur gas bumi, baik pembangunan pipa distribusi maupun pipa transmisi sepanjang lebih dari 800 kilometer (km) di wilayah eksisting maupun di wilayah baru, seperti di Kepulauan Riau, Jawa Barat, Banten, DKI Jakarta dan Jawa Timur. (MAL)  
Tuesday, 22 Mar 2016 - 17:27:47
foto: setkab.go.id CIKANEWS/transportasi - Presiden Joko Widodo (Jokowi) menginginkan Proyek kereta cepat Jakarta-Bandung diselesaikan dengan bekerja sehingga proyek tersebut rampung sesuai target yang ditentukan.   Jokowi mencontohkan, proses pembangunan infrastruktur kereta cepat di China. Di China dalam kurun 8 tahun bisa mengerjakan 16.000 kilometer (km) jalur kereta cepat.   “Coba Bayangkan, China sudah 16 ribu, kita mau melangkah 150 kilometer saja setahun lebih saja sudah ramai," ujar Jokowi.   Berarti, dalam setahun  bisa menggarap sekitar 2.000 km. Jokowi mengatakan, capaian di China perlu dicontoh dan ditiru Indonesia.   "Kita ini senang ramai. Saya akan mengubah ramainya menjadi ramai kerja, kerja. Bukan hanya ramai bicara, ramai saling bicara," kata Jokowi saat meresmikan pengoperasian jalan tol Surabaya-Mojokerto di Jawa Timur, Sabtu, (19/3/2016).   Jokowi menekankan, apapunn bentuknya, pembangunan infrastruktur transportasi akan menguntungkan bagi masyarakat. Biaya transportasi otomatis akan menjadi lebih murah. harga barang bisa lebih murah dibandingkan sebelumnya. Produk-produk juga semakin kompetitif.   Ada terdapat 42.000 peraturan yang justru menjadi hambatan pembangunan. Jokowi mwnyebutkan, Peraturan itu meliputi Peraturan Presiden, Peraturan Pemerintah, Peraturan Menteri dan peraturan lainnya.   "Itulah yang menjerat kita sehingga tidak punya kecepatan dalam memutuskan bertindak di lapangan. Harus ada deregulasi agar ada kecepatan bertindak dalam pembangunan," kata Presiden. (MAL)  
Tuesday, 22 Mar 2016 - 15:11:29
foto: penandatanganan perjanjian konsensi antara Kementerian Perhubungan dan PT KCIC/antarafoto.com CIKANEWS/transportasi - Kementerian Perhubungan akhirnya menerbitkan izin pembangunan prasarana kereta cepat Jakarta-Bandung setelah sebelumnya ditandatangani perjanjian konsesi dan izin usaha.   Direktur Jenderal Perkeretaapian, Hermanto Dwiatmoko, menuturkan, pihaknya telah meneken Perjanjian Konsesi Penyelenggaraan Perkeretaapian Umum Kereta Cepat Jakarta-Bandung pada 16 Maret 2016. Dilanjutkan dengan penerbitan Izin Usaha Penyelenggaraan Prasarana Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung pada 17 Maret 2016   “Kementerian Perhubungan pada Jumat, 18 Maret 2016 juga menerbitkan Izin Pembangunan Prasarana Perkeretaapian Umum kepada PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC),” tuturnya.   Izin pembangunan tersebut termuat dalam Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian Nomor: HK.601/SK.05/DJKA/3/16 tentang Pemberian Izin Pembangunan Prasarana Perkeretaapian Umum untuk Trase Jalur Kereta Api Cepat antara Jakarta dan Bandung Segmen CK 95+000 sampai dengan CK 100+000 kepada PT KCIC.   Izin pembangunan prasarana perkeretaapian ini hanya untuk 5 km yang telah diajukan oleh PT KCIC. Sedangkan 137 km sisanya, PT KCIC masih belum menyampaikan kelengkapan dokumen yang diperlukan.   "Izin pembangunan ini berlaku selama lima tahun dan dapat diperpanjang paling lama lima tahun sekali atas permohonan pemegang izin, tentunya disertai alasan dan data dukung lengkap. Izin pembangunan ini juga dilarang untuk diperdagangkan, dialihkan atau dipindahtangankan kepada pihak lain dalam bentuk apapun," tegas Hermanto.   Direktur Pengembangan TOD, PT KCIC, Dwi Windarto menjelaskan pihaknya akan langsung memulai pekerjaan fisik pembangunan infrastruktur kereta cepat untuk 5 kilometer (km), dari total panjang jaringan kereta 142 km.   "Sudah bisa dimulai yang 5 km untuk km 95 sampai km 100," kata Dwi. (YAS)  
Tuesday, 22 Mar 2016 - 15:02:42
foto: liputan6.com CIKANEWS/perbankan - Penandatanganan nota kesepahaman layanan jasa keuangan antara Pengurus Besar Nahdlatul Ulama (PBNU) dengan Bank Mandiri telah dilakukan oleh Ketua Umum PBNU KH Said Aqil Siroj dan Direktur Utama Bank Mandiri Budi Gunadi Sadikin, Kamis (17/3/2016) di Plaza Mandiri Jalan Gatot Subroto.   Sekjen HA Helmy Faishal Zaini dalam penjelasan singkatnya mengatakan bahwa kerja sama antara PBNU dan Bank Mandiri ini akan langsung diwujudkan dalam program pengadaan Kartanu. Kartanu yang dikerjasamakan dengan Bank Mandiri ini akan memiliki empat fungsi utama.   Pertama Fungsi pangkalan data warga NU, kedua fungsi alat pembayaran, ketiga fungsi kanalisasi bagi ama-amal warga NU seperti zakat, infaq, dan juga shadaqah, dan terakhir Kartanu memiliki keunggulan (benefit) yakni adanya manafaat seperti potongan harga, sumbangan kematian bagi nahdliyin dan lain sebagainya.   Dalam sambutannya, KH Said Aqil Siroj mengatakan bahwa kerja sama antara NU dan Bank Mandiri sesungguhnya sudah sangat lama. Ia masih ingat kerja sama itu dimulai ketika Gus Dur menjabat jadi Presiden dan mengangkat Eddie Neloe sebagai direktur utama Bank Mandiri. Eddy Neloe tercatat kerap bekerja sama dengan PBNU setelah dinobatkan sebagai direktur utama Bank Mandiri.   “NU sudah sangat lama, bahkan sejak zaman Gus Dur, bekerja sama dengan Bank Mandiri. Adanya program mudik gratis setiap tahun antara lain juga hasil kerja sama dengan Bank Mandiri,” jelas Said Aqil. (YAS)  
Tuesday, 22 Mar 2016 - 14:59:24
foto: Direktur Utama terpilih PT Bank Mandiri Tbk Kartika Wirdjoatmodjo (kanan) melakukan salam komando dengan mantan Dirut Budi G. Sadikin/bisnis.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Mandiri Tbk menunjuk Kartika Wirjoatmodjo sebagai Direktur Utama yang baru menggantikan Budi Gunadi Sadikin. Penunjukan tersebut dikukuhkan melalui Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) Bank Mandiri, Senin (21/3).   Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Soemarno mengungkapkan bahwa Kartika Wirjoatmodjo akan menjadi direktur utama PT Bank Mandiri Tbk. Posisi Kartika ini menggantikan Budi Gunadi Sadikin yang selesai masa tugasnya. Penunjukkan Kartika dilakukan setelah melalui Tim Penilai Akhir (TPA) yang diketuai Presiden RI Joko Widodo.   "Iya, Pak Tiko jadi Dirut Bank Mandiri. Benar, sekarang kan lagi RUPS," kata Rini di Istana Kepresidenan, Jakarta, Senin (21/3/2016).   Rini mengaku Kartika merupakan sosok yang paling tepat dan pantas menggantikan Budi Gunadi Sadikin. Pengalamannya yang cukup lama di industri perbankan menjadi salah satu alasan mengapa ia layak untuk menduduki posisi orang nomor satu di Bank mandiri.   Dia terpilih setelah unggul dari beberapa nama calon di bursa pemilihan dirut Bank Mandiri. ‎Mereka adalah Direktur Treasury & Market Bank Mandiri Pahala N Mansury, Direktur Utama PT Bank Tabungan Negara (persero) Tbk Maryono, dan Direktur Utama PT Bank Rakyat Indonesia (persero) Tbk Asmawi Syam.   "Saya berterima kasih kepada Bapak Budi Gunadi Sadikin yang telah membawa Bank Mandiri menjadi lebih baik. Ke depan pasti akan lebih berat dan banyak tantangan untuk membawa perseroan ini menjadi lebih besar lagi," ujar pria yang akrab disapa Tiko ini dalam sambutannya usai RUPST, Jakarta, Senin (21/3/2016)   Dia juga memohon dukungan kepada semua stakeholder dan seluruh pemegang saham supaya Bank Mandiri lebih baik lagi. "Kami yakin, Bank Mandiri bisa memberi kontribusi lebih untuk masyarakat Indonesia dan bisa menjadi pemain di regional dalam waktu yang tidak terlalu lama," tandasnya.   Kartika sudah lama menjadi bagian dari Bank Mandiri. Sebelum di LPS, beberapa posisi yang pernah dipegang Kartiko adalah Direktur Utama Indonesia Infrastructure Finance, Managing Director Mandiri Sekuritas, Senior Vice President dan Group Head Strategy and Performance Bank Mandiri.  (MAL)  
Tuesday, 22 Mar 2016 - 14:56:51
foto: kontan.co.id CIKANEWS/infrastruktur - Sekretaris Perusahaan PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk (PTPP), Agus Samuel, mengatakan, PTPP akan mengurangi penggarapan proyek-proyek infrastruktur perusahaan swasta.   Agus menjelaskan, kebijakan itu diambil karena mempertimbangkan arus kas perusahaan swasta lebih ketat daripada pemerintah dan BUMN.   "Cashflow di perusahaan swasta sedikit lebih ketat dibanding pemerintah dan perusahaan BUMN," katanya.   Untuk proyek infrastruktur swasta, perseroan menurunkan porsinya dari 30 persen (tahun lalu) menjadi 20 persen pada tahun ini. Sedangkan proyek pemerintah dan badan usaha milik negara (BUMN) naik menjadi 80 persen.   Disisi lain guna memacu efisiensi penyelenggaraan usaha seluruh lini bisnisnya, PT PP mulai menerapkan program pengembangan supply chain management (SCM) dengan terlengkapi penerapan teknologi infomasi Enterprise Resource Planning (ERP).   ERP merupakan aplikasi mengedepankan integrasi antara fungsi dengan real time transaction di dalam perusahaan, karena dengan ERP, perusahaan lebih mudah melakukan perencanaan maupun pemantauan proses yang berjalan secara ent to end.   Direktur Utama PT PP Bambang Triwibowo menegaskan pihaknya meyakini penerapan ERP yang mengintegrasikan seluruh lini bisnis perseroan akan membuat seluruh program yang selama ini telah berjalan baik menjadi semakin terkomunikasikan.   "Program ini akan membantu meningkatkan integrasi pada seluruh sistem operasi bisnis, mulai dari proses procurement, material management, keuangan dan akuntansi, operasional proyek, dan juga sumber daya manusia. Dengan implementasi program ini pada akhirnya adalah efisiensi perseroan akan lebih meningkat. Implementasi ini diharapkan akan selesai sebelum akhir tahun 2016," tegasnya. (YAS)  
Tuesday, 22 Mar 2016 - 14:50:09
foto: Direktur Utama PT. Waskitakarya (Persero) Tbk. M. Choliq (tengah), menjelaskan kepada wartawan dalam acara penawaran perdana saham (initial public offering/IPO) di Jakarta/tempo.co CIKANEWS/infrastruktur - Korporasi konstruksi milik negara, PT Waskita Karya (Persero) Tbk. menambah modal disetor dan ditempatkan secara tunai senilai Rp239,32 miliar kepada anak usaha perseroan, PT Waskita Toll Road.   "Waskita Toll Road merupakan anak perusahaan Waskita Karya Tbk dengan persentase kepemilikan saham sebesar 99,99 persen," papar Sekretaris Perusahaan WSKT, Hadi Susilo.   Hadi Susilo menambahkan bahwa bersamaan dengan itu, perseroan juga menyampaikan adanya peningkatan Modal Disetor dan Ditempatkan kembali secara tunai sebesar Rp 48,718 miliar pada Waskita Toll Road dan adanya peningkatan Modal Dasar Waskita Toll Road menjadi Rp 10 triliun.   "Seluruh transaksi tersebut telah dicatat dalam Akta Nomor 21 tanggal 14 Maret 2016," paparnya.   Ekspansi bisnis Waskita Karya terus menggurita dengan terus memperbesar porsi saham di anak usaha melalui suntikan modal. Teranyar, perseroan mendirikan PT Waskita Karya Energi pada 4 Maret lalu.   Disebutkan, modal dasar pendirian anak usaha ini sebesar Rp40 miliar. Untuk modal ditempatkan dan disetor sebanyak 10.001 saham atau sekitar Rp10 miliar.   Kepemilikan saham perseroan di PT Waskita Karya Energi sebanyak 99 persen saham. Adapun pendirian anak usaha ini menambah jumlah anak usaha perseroan yang mencapai sembilan anak usaha. Anak usaha itu beragam bidang usahanya mulai dari properti, jalan tol hingga precast beton. (MAL)  
Tuesday, 22 Mar 2016 - 11:27:39
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina ditunjuk untuk membangun serta mengelola jaringan gas kota dan SPBG Proyek jaringan gas bumi terbesar di Indonesia dengan 32.000 sambungan rumah tangga.   Proyek tersebut dimulai di Prabumulih, Sumatera Selatan dan ditargetkan akan selesai pada akhir Desember 2016. Suplai gas akan diperoleh dari sumur Pertamina EP dan PT Tropik Energi Pandan.   Proyek ini adalah salah satu upaya yang dilakukan oleh pemerintah melalui Kementerian ESDM dalam hal ini Ditjen Migas guna mengoptimalkan penggunaan gas bumi sebagai bentuk diversifikasi energi.   Direktur SDM dan Umum Pertamina Dwi Wahyu Daryoto mengatakan proyek infrastruktur gas di Prabumulih ini adalah juga sebagai bentuk sinergi segala lini bisnis di Pertamina.   “Gasnya nanti akan kami dapat dari Pertamina EP, pipanya dari Pertagas dan pengelolanya adalah Pertagas Niaga, artinya ini bukti komitmen kami sebagai penyedia energi untuk negeri,” katanya.   Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral, Sudirman Said, mengatakan, kota Prabumulih menjadi kota yang menerima program jaringan gas kota dengan jumlah sambungan terbanyak di Indonesia. Keseluruhan proyek tersebut didanai oleh APBN yang dengan total nilai proyek sebesar Rp543,8 miliar   “Kota Prabumulih dipilih sebagai kota penerima proyek jaringan gas kota karena kota ini dianggap berhasil dalam program jaringan gas kota sebelumnya. Selain itu, pemerintah Prabumulih adalah salah satu contoh Pemkot yang sangat kooperatif dalam pengembangan infrastruktur gas di wilayahnya,” jelas Sudirman.   Walikota Prabumulih Ridho Yahya menargetkan, ke depan, seluruh warga Prabumulih bisa merasakan manfaat jaringan gas kota. "Jadi kami sebagai kota penghasil minyak dan gas, manfaatnya juga bisa langsung dirasakan masyarakat," ujar Ridho.   (YAS)
Tuesday, 22 Mar 2016 - 11:11:05
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - PT PLN (Persero) melalui unit pelayanan yang tersebar di seluruh Indonesia menyediakan layanan tambah daya listrik (tambah daya) gratis bagi pelanggan rumah tangga 900 VA (Volt Ampere) yang ingin naik daya ke 1.300 VA. Layanan ini berlaku sejak permohonan 15 Maret hingga 31 Desember 2016.   Kepala Divisi Niaga PLN Benny Marbun menegaskan, program ini hanya berlaku bagi penambahan daya konsumen Rumah Tangga 900 VA menjadi 1.300 VA.   "Yang digratiskan adalah biaya penyambungannya. Bagi konsumen listrik pascabayar tetap ada biaya penyesuaian Jaminan Langganan, sedangkan bagi konsumen prabayar cukup membayar token perdana saja," katanya.   Benny menyebutkan, jika tidak gratis biasanya pelanggan yang hendak menambah daya ‎ke 1.300 Va dikenakan biaya Rp 375 ribu. Sedangkan untuk memasang sambungan baru 1.300 Va Rp 1.218.000.   "Saya tambahkan tadi untuk daya gratis 1.300 Va sampai 31 Desember, biayanya mereka Rp 375 ribu.  Kalau naik daya dari 900 ke 1.300 Va‎ bayar selisihnya saja dan itu digratiskan," dia menuturkan.   ‎Lewat program ini, PLN juga memberikan kesempatan bagi konsumen untuk dapat menikmati listrik dengan daya lebih besar. Sehingga bisa lebih bebas dan nyaman dalam menggunakan listrik untuk berbagai kebutuhan.   Bagi konsumen bisnis dan industri dengan daya 100 sampai 200 kilo Volt Ampere (kVA), PLN memberikan mereka keringanan berupa diskon biaya penyambungan sebesar 20% dari tarif yang ditetapkan pemerintah.   "Ini berlaku khusus untuk permintaan sambungan baru dan penambahan daya konsumen bisnis dan industri yang ingin memiliki daya 100 hingga 200 kVA," jelas Benny.   Kebijakan ini ditempuh PLN setelah memperhatikan bahwa kebanyakan konsumen golongan bisnis dan industri merupakan jenis usaha pemula yang secara aktif mampu menggerakkan perekonomian. "Kita mendukung upaya pemerintah guna menggerakkan dunia usaha lewat keringanan di sisi penyediaan listriknya," pungkas dia.   (MAL)  
Monday, 21 Mar 2016 - 15:37:13
Foto: Republika/Prayogi CIKANEWS/perbankan - PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. dan Pengurus Besar Nahdlatul Ulama (PB NU) bersinergi luncurkan Co branding kartu anggota NU (KartaNU) yang juga bisa berfungsi sebagai kartu debit Mandiri.   Penandatanganan nota kesepahaman layanan jasa keuangan tersebut ditandatangani oleh Ketua Umum PBNU KH Said Aqil Siradj dan Direktur Utama Bank Mandiri Budi G Sadikin di Plaza Mandiri, Jakarta, Kamis (17/3/2016).   Kerjasama ini diharapkan dapat memberikan kemudahan bagi warga NU dalam melakukan transaksi keuangan. Sinergi kartu merek bersama ini akan dilanjutkan dengan dukungan layanan keuangan lainnya, seperti pembiayaan dan produk produk perbankan lainnya yang disesuaikan dengan kebutuhan warga NU.   ''Dengan kerjasama ini, para Nahdliyin dan keluarga akan dapat menggunakan KartaNU co-branding untuk melakukan pembayaran tagihan bulanan dan pembelian barang kebutuhan sehari-hari di lebih 17.000 jaringan ATM Mandiri dan lebih dari 280.000 mesin EDC Bank Mandiri di seluruh Indonesia,'' tutur Direktur Utama Bank Mandiri Budi G Sadikin.   Budi Gunadi mengatakan bahwa pihaknya sangat bergembira dan kaget sesungguhnya bisa menjalin kerja sama dengan PBNU.   “Dengan adanya kerja sama ini, kami yakin dan kaget sesungguhnya, NU ternyata pikirannya sangat maju dan futuristic,” ungkap Budi.   Penandatangan kerja sama Palayanan Jasa Keuangan yang dilakukan ini merupakan tahapan kesekian setelah secara intensif pihak PBNU dan juga Bank Mandiri berdikusi soal program, sistem, dan juga bentuk pelayanan sistem keuangan NU, utamanya soal E-Kartanu.  (YAS)  
Monday, 21 Mar 2016 - 15:30:26
foto: antarafoto.com CIKANEWS/transportasi - Wakil Gubernur (Wagub) Jawa Barat, Deddy Mizwar, mengatakan, pihaknya tak mempermasalahkan jika pemerintah Jawa Barat terlibat dalam proyek kereta cepat Jakarta-Bandung.   "Saya kira ‎kalau ingin boleh-boleh saja. Bisa-bisa saja tapi berapa persen relatif tergantung kemampuan," Kata Deddy di Karawang Jawa Barat, Jumat (18/3/2016).   Pihaknya akan berhati-hati untuk masuk dalam proyek tersebut mengingat Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) sebesar Rp 27 triliun. Sementara proyek kereta cepat sendiri menghabiskan biaya sekitar Rp 77 triliun. ‎ "BUMD kita belum kuat menangani proyek Rp 77 triliun kecuali sahamnya kecil," ujarnya.   Kepala Badan Penanaman Modal dan Perizinan Terpadu Pemerintah Provinsi Jawa Barat, Dadang Masoem mengatakan, proyek kereta cepat banyak menggunakan lahan di Jawa Barat, PT Perkebunan Nusantara dan lainnya. Karenanya Pemerintah Provinsi mau dilibatkan.   Dadang menuturkan, Pemerintah Provinsi Jawa Barat bakal membuat Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) sehingga dapat terlibat menggarap proyek kereta cepat Jakarta-Bandung.   "Jabar maunya kita dilibatkan BUMD punya kita, kita bentuk nanti. Ikut di situ. Berapa persennya saya tidak bisa, susah itu hitungnya. Jabar maunya 30 persen, maunya segitu, tapi lihat nanti ke depan," kata Dadang. (YAS)
Monday, 21 Mar 2016 - 15:15:27
foto: istimewa CIKANEWS/energi - PT PLN (Persero) meningkatkan pasokan listrik dengan menjamin suplai energi listrik di wilayah Sulawesi Utara dan Gorontalo aman. PLN menyediakan cadangan daya listrik hingga 70 Mega Watt (MW).   Direktur Bisnis Regional Sulawesi dan Nusa Tenggara Machnizon Masri mengatakan, beban listrik pada sistem kelistrikan Sulutgo saat ini rata-rata mencapai 325 MW sedangkan daya mampu pembangkit saat ini 395 MW atau ada kelebihan daya sekitar 70 MW, cadangan daya ini akan ditambah dari masuknya pasokan listrik dari PLTG Gorontalo peaker sebesar 100 mw. “Setelah sempat mengalami defisit, akhirnya kami berhasil mengatasi kekurangan daya pasok listrik tersebut dengan masuknya dua pembangkit kami yang baru, yakni MVPP dan PLTG Gorontalo Peaker," ucapnya dalam keterangan tertulis di Manado, Minggu (20/3/2016). Sistem kelistrikan Sulawesi Utara dan Gorontalo akan memiliki cadangan daya sekitar 170 MW. Listrik tersebut akan terhubung dalam sistem interkoneksi transmisi 150 kilo Volt (kV)   "Saat ini telah terdapat cadangan pasokan daya pembangkit listrik yang cukup, maka PLN telah siap untuk membantu Pemerintah Daerah di kedua Provinsi tersebut dalam upaya untuk mendorong pertumbuhan ekonomi," papar Machnizon Masri.   Sementara itu Gubernur Sulawesi Utara, Olly Dondokambey, mengapresiasi upaya yang telah dilakukan oleh PLN dalam mengatasi permasalahan listrik di daerahnya. “Upaya PLN dalam mengatasi pemadaman bergilir karena kekurangan pasokan listrik dari pembangkit di Sulawesi Utara patut untuk diapresiasi betul. Karena kebutuhan listrik daerah kita akan terpenuhi," katanya.  (MAL)
Thursday, 17 Mar 2016 - 17:08:43
foto: cpnsdepnaker.com CIKANEWS/infrastruktur - Korporasi konstruksi milik negara, PT Waskita Karya (Persero) Tbk. menambah modal disetor dan ditempatkan secara tunai senilai Rp239,32 miliar kepada anak usaha perseroan, PT Waskita Toll Road.   "Waskita Toll Road merupakan anak perusahaan Waskita Karya Tbk dengan persentase kepemilikan saham sebesar 99,99 persen," papar Sekretaris Perusahaan WSKT, Hadi Susilo dalam siaran persnya di Jakarta, Selasa (15/3).   Hadi Susilo menambahkan bahwa bersamaan dengan itu, perseroan juga menyampaikan adanya peningkatan Modal Disetor dan Ditempatkan kembali secara tunai sebesar Rp 48,718 miliar pada Waskita Toll Road dan adanya peningkatan Modal Dasar Waskita Toll Road menjadi Rp 10 triliun.   "Seluruh transaksi tersebut telah dicatat dalam Akta Nomor 21 tanggal 14 Maret 2016," paparnya.   Ekspansi bisnis Waskita Karya terus menggurita dengan terus memperbesar porsi saham di anak usaha melalui suntikan modal. Teranyar, perseroan mendirikan PT Waskita Karya Energi pada 4 Maret lalu.   Disebutkan, modal dasar pendirian anak usaha ini sebesar Rp40 miliar. Untuk modal ditempatkan dan disetor sebanyak 10.001 saham atau sekitar Rp10 miliar.   Kepemilikan saham perseroan di PT Waskita Karya Energi sebanyak 99 persen saham. Adapun pendirian anak usaha ini menambah jumlah anak usaha perseroan yang mencapai sembilan anak usaha. Anak usaha itu beragam bidang usahanya mulai dari properti, jalan tol hingga precast beton. (MAL)  
Thursday, 17 Mar 2016 - 17:06:39
foto: istimewa CIKANEWS/infrastruktur - PT Adhi Karya Tbk memastikan proyek kereta api ringan atau light rail transit (LRT) akan menjadi prioritas pada tahun ini. Emiten yang melantai di bursa dengan kode saham ADHI itu telah memulai pembangunan prasarana sepanjang 83,6 km meskipun biaya pendanaan belum mencukupi.   Direktur Utama PT Adhi Karya Kiswodarmawan mengungkapkan pembangunan prasarana kereta tanpa masinis ini telah dilakukan pihaknya semenjak November tahun lalu. Hal itu tuturnya segera ditindaklanjuti usai ground breaking pada awal September tahun lalu.   Kiswodarmawan mengatakan dana yang diperolehnya saat ini berasal dari aksi korporasi berupa right issue yang dilakukan tahun lalu. Melalui hasil penawaran saham terbatas itu pihaknya berhasil mengantongi Rp2,74 triliun dengan nilai bersih setelah dikurangi biaya lainnya sebesar Rp2,71 triliun.   “Masih kecil dananya, tinggal dikurangi dana right issue. Iya nantinya kan pelan-pelan sambil jalan-lah," ujarnya, Minggu (13/3/2016).   Sekretaris Perusahaan Adhi Karya Ki Syahgolang Permata mengatakan, kontribusi per lini bisnis pada perolehan kontrak baru sepanjang Februari 2015 didominasi bisnis konstruksi sebesar 86,6 persen dan sisanya merupakan lini bisnis lainnya.   "Pada tipe pekerjaan, perolehan kontrak baru terdiri dari pekerjaan gedung sebesar 66,7 persen dan jembatan sebesar 11,4 persen, sedangkan dermaga serta infrastruktur lainnya sebesar 21,9 persen," ujarnya di Jakarta, Sabtu (12/3/2016).   Realisasi kontrak baru pada Februari 2016, antara lain proyek Apartemen Cinere Terrace Suites senilai Rp315,2 miliar dan Jaringan Pipa Gas Kota Tarakan senilai Rp199,2 miliar.   Hingga Februari 2016, perseroan telah mengikuti tender sebesar Rp2,3 triliun. Selain realisasi perolehan kontrak baru sebesar Rp1,7 triliun, terdapat Rp679,7 miliar yang telah ditetapkan sebagai pemenang.   (MAL)  
Thursday, 17 Mar 2016 - 17:04:43
foto: liputan6.com CIKANEWS/perbankan - Bank Bukopin mencatatkan rapor kinerja positif di tahun 2015. Sepanjang 2015, bank milik Grup Bosowa ini mencatatkan pertumbuhan laba bersih sebesar 43,27% secara tahunan atau senilai Rp964,3 miliar.   Direktur Utama Bank Bukopin Glen Glenardi mengatakan pertumbuhan tersebut didorong oleh peningkatan pendapatan bunga dan penurunan biaya operasional.   "Pendapatan bunga kami meningkat 16,90% dari Rp7,1 triliun menjadi Rp8,3 triliun," ujarnya.   Glen menuturkan pertumbuhan pendapatan bunga perseroan didukung oleh pertumbuhan penyaluran kredit sebesar 19,35% dari Rp55,3 triliun menjadi Rp66 triliun. Seiring peningkatan kredit, rasio pinjaman terhadap simpanan (loan to deposit ratio/LDR) perseroan naik dari 83,89% menjadi 85,34%.   Segmen mikro merupakan salah satu segmen yang mengalami pertumbuhan tinggi  dengan angka pertumbuhan mencapai 43,39% menjadi Rp7,9 triliun. Selain itu, segmen usaha kecil dan menengah naik 27,57% menjadi Rp27,3 triliun.   Penyalurkan kredit Bank Bukopin juga didukung oleh kekuatan menghimpun dana pihak ketiga yang meningkat. DPK Bank Bukopin pada 2015 meningkat 16,51% menjadi Rp76,2 triliun dari tahun sebelumnya Rp65,4 triliun.   Faktor penguat kapabilitas Bukopin untuk terus memacu penghimpunan dana adalah penambahan ekuitas (Modal).   "Hingga akhir tahun lalu, ekuitas BBKP naik 10,72% menjadi Rp7,5 triliun secara year-on-year," kata Glen.   Kinerja positif manajemen Bank Bukopin juga terlihat dari kemampuan untuk meningkatkan efisiensi dalam menjalankan aktivitas usahanya yang dapat dilihat dari rasio biaya operasional terhadap pendapatan operasional(BOPO) yang turun menjadi 87,56% dari tahun sebelumya 89,21%. Sementara itu, cost to income ratio (CIR) juga turun jadi 62,32% dari tahun sebelumya 69,10%. (YAS)  
Thursday, 17 Mar 2016 - 17:01:46
foto: antarafoto.com CIKANEWS/perbankan - Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan OJK, Nelson Tampubolon, mengatakan, layanan digital diperlukan untuk meningkatkan efisiensi perbankan sehingga berdampak pada penurunan suku bunga.   "Pemanfaatan teknologi digital secara optimal, diyakini dapat meningkatkan efisiensi pada industri perbankan, yang pada akhirnya dapat menurunkan suku bunga,” ujarnya.   Nelson Tampubolon menjelaskan, digital banking berkaitan dengan efisiensi karena adanya kecepatan pelayanan. Oleh karena itu Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mendorong industri perbankan untuk menerapkan layanan digital (digital banking).   "Kalau kecepatan bisa didukung dengan digital banking tentu volume bisa meningkat dengan baik sementara fix cost-nya tetap. Secara unit pasti akan lebih rendah. Efiensi jadinya," jelas Nelson.   Pengembangan layanan perbankan memang dihadapkan pada beberapa tantangan. Di antaranya, mengubah pola pikir masyarakat, nilai investasi informasi teknologi (IT) yang besar, mengelola hubungan antara industri perbankan dan telekomunikasi serta penyelarasan dengan regulator.   OJK telah membentuk Tim Taskforce Digital Banking untuk melakukan kajian terhadap digital banking dan pada waktunya akan menyampaikan rekomendasi mengenai guideline tentang penerapan digital banking oleh perbankan Indonesia.   "Mereka (Tim Taskforce Digital) sedang bekerja. Artinya kita serius merespons yang terjadi sekarang baik global maupun domestik. Kita nggak bisa menghindar lagi dari perkembangan teknologi," tuturnya. (YAS)  
Thursday, 17 Mar 2016 - 16:57:02
foto: kontan.co.id CIKANEWS/perbankan - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mendorong industri perbankan mengoptimalkan layanan perbankan digital (digital banking) guna meningkatkan efisiensi operasional perbankan.   Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan OJK Nelson Tampubolon mengatakan, efisiensi ini nantinya bisa meringankan biaya perbankan. Dengan demikian, lembaga penyalur kredit ini bisa menekan bunga yang dibebankan pada nasabah.   "Optimalisasi layanan digital sejalan dengan kebijakan Presiden RI untuk mendorong ekonomi digital, sehingga perbankan Indonesia harus mampu mendukung dan mengantisipasi arah tersebut," ujar Nelson, Kamis, (17/3/2016).   Dia mengatakan, pengembangan layanan perbankan memang dihadapkan pada beberapa tantangan. Di antaranya, mengubah pola pikir masyarakat, nilai investasi informasi teknologi (IT) yang besar, mengelola hubungan antara industri perbankan dan telekomunikasi serta penyelarasan dengan regulator.   Terkait hal itu, Nelson menjelaskan, tim telah melakukan serangkaian diskusi dengan berbagai stakeholder, antara lain, perbankan, Kementerian Komunikasi dan Informasi, Direktorat Jenderal Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kementerian Dalam Negeri.   Selain itu, Pusat Pelaporan dan Analisis Transaksi Keuangan (PPATK), Bareskrim Polri, Dewan Ketahanan Nasional, Badan Regulasi Telekomunikasi Indonesia (BRTI), Desk Ketahanan dan Keamanan Informasi Cyber Nasional (DK2ICN) Kemenkopolhukam, perwakilan perusahaan telekomunikasi, dan pakar pengamanan informasi.   "Berdasarkan diskusi tersebut, perbankan nasional dan penyedia jasa telekomunikasi sudah dan akan menghadirkan sejumlah layanan berbasis teknologi digital agar transaksi perbankan menjadi lebih efisien, mudah, dan lebih simpel," ucapnya.   OJK akan melakukan penyesuaian terhadap sejumlah regulasi, antara lain terkait dengan kewajiban pertemuan tatap muka pada saat pembukaan rekening di bank, dengan tetap mengacu pada prinsip-prinsip dasar proses identifikasi, verifikasi, dan monitoring transaksi keuangan nasabah. (MAL)
Thursday, 17 Mar 2016 - 16:41:49
foto: kompas.com CIKANEWS/transportasi - Perjanjian konsesi kereta cepat Jakarta-Bandung akhirnya ditandatangani. Dalam perjanjian tersebut disebutkan biaya investasi pembangunannya sebesar US$ 5,1 miliar.   Menteri Perhubungan Ignasius Jonan mengatakan bahwa biaya konstruksi kereta cepat lebih murah US$ 400 juta dari yang sebelumnya ‎mencapai US$ 5,5 miliar.   "Biaya proyek sudah dikoreksi jadi US$ 5,1 miliar, sehingga hemat US$ 400 juta. Dengan begitu BUMN hemat US$ 240 juta," tuturnya, Kamis (17/3/2016).   Direktur Utama KCIC Hanggoro Budi Wiryawan mengatakan, penurunan biaya semula sebesar USD5,5 juta menjadi USD5,135 juta. lantaran adanya pemangkasan jarak, yang semula akan dibangun mulai dari Gambir-Tegal Luar, menjadi Halim-Tegal Luar.   "Dulu kan kita hitung dari Gambir sampai Bandung tapi sekarang kan mulai dari Halim, kurang 8 km, jadi ini menjadi 5,135 miliar dollar," kata Hanggoro di Kementerian Perhubungan, Jakarta, Rabu (16/3/2016).   Proyek Kereta dengan panjang 142,3 km untuk ruas Halim-Tegal Luar tidak ada masalah di wilayah Cikunir. Meski pembangunannya berdekatan dengan proyek Light Rapid Transit (LRT) yang dibangun PT Adhi Karya (persero) Tbk, namun bukan Kereta Cepat yang pindah lokasi.   "Kita memperhitungkan tanah di Cikunir yang harus kita bebaskan untuk LRT dan tanah kompensi yang kita siapkan untuk penggunaan tanah hutan produksi di karawang," kata Hanggoro.   Hanya saja sesuai komitmen awal, izin konstruksi baru akan diberikan Menteri Perhubungan Ignasius Jonan untuk 5 km awal dari titik ground breaking.   "Target nanti awal April kita akan serahkan pengajuan konstruksi untuk kilometer lainnya, saat ini kami sedang siapkan, jadi nanti awal April tinggal langsung ajukan," kata Hanggoro.‎  (MAL)  
Thursday, 17 Mar 2016 - 16:40:29
foto: sindonews.com CIKANEWS/transportasi - Perjanjian konsesi kerjasama penyelenggaraan Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung meliputi Lintas Halim hingga Tegal Luar. Ruang lingkup pernjanjian konsesi tersebut meliputi sembilan poin.   Pertama adalah pengoperasian, perawatan dan pengusahaan prasarana. Kedua, pengadaan pengoperasian perawatan dan pengusahaan sarana.   Ketiga, masa konsesi selama lima puluh tahun tidak dapat diperpanjang kecualai dalam kondisi kahar (harga material di luar batas kewajaran). Keempat, pembangunan prasarana kereta api cepat paling lama tiga tahun terhitung sejak izin pembangunan prasarana dikeluarkan.   Kelima, pada akhir masa konsesi, semua prasarana perkeretaapian KA cepat termasuk tanah yang dimiliki oleh pemerintah dalam kondisi laik operasi dan bebas jaminan pihak ketiga.   Keenam, pendanaan proyek didanai oleh pihak ketiga dan hak penyelenggaraan dijadikan jaminan. Ketujuh, Izin usaha dan izin pembangunan akan dikeluarkan setelah perjanjian ditandatangani.   Kedelapan, perjanjian konsesi tunduk pada peraturan perundangan yang berlaku di Indonesia. Terakhir, penyelesaian perselisihan akan diselesaikan melalui Singapore International Arbitration Centre.   Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub, Hermanto Dwiatmoko, mengatakan, terkait izin usaha (prasarana) telah dilakukan pengurusan oleh PT KCIC. Saat ini, kata dia, izinnya baru sepanjang 5 kilometer.   "Sementara untuk izin pembangunan akan bertahap yang kita keluarkan sesuai yang diajukan di kilometer 95 dan 100. Kemudian kami minta sisanya diserahkan. Untuk lima kilometer pertama telah kita periksa dan masih ada item tambahan, termasuk data lain. Pengurusannya bisa dilakukan pada pekan-pekan ini," jelasnya, sambil menambahkan, jika izin pembangunan keluar maka konstruksi sudah bisa dilakukan.   (YAS)  
Thursday, 17 Mar 2016 - 16:33:06
foto: kompas.com CIKANEWS/transportasi - Masa konsesi mega proyek kereta cepat Jakarta-Bandung selama 50 tahun akhirnya ditandatangani pemerintah di Jakarta, Rabu (16/3/2016) setelah sempat tertunda beberapa jam dari rencana semula.   Perjanjian masa konsesi tersebut ditandatangani oleh Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Hermanto Dwiatmoko dan Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Hanggoro Budi Wiryawan disaksikan oleh Menteri Perhubungan (Menhub) Ignasius Jonan bersama komisaris PT KCIC dan delegasi China.   Masa konsesi berlaku selama 50 tahun terhitung 31 Mei 2019. Setelah masa konsesi habis, semua prasarana perkeretaapian KA cepat termasuk tanah yang dimiliki pemerintah harus ada dalam kondisi layak dan bebas dari jaminan pihak ketiga.   Menurut Jonan, pengurusan izin memerlukan waktu yang panjang. Proses perizinan konsesi Kereta Cepat Jakarta Bandung melahirkan kontroversi baru dalam sejarah birokrasi. Pasalnya pemerintah untuk pertama kalinya memberikan izin kepada perusahaan patungan BUMN dan Tiongkok.   Perusahaan patungan antara lokal dengan asing biasanya  menggunakan skema Bisnis to Bisnis. Namun hal ini pengecualian bagi proyek besar seperti Kereta Cepat tersebut.   "Baru pertama kali pemerintah memberikan konsesi kepada perusahaan patungan dengan asing," ujar Jonan.   Jonan mengingatkan, walaupun sudah mengantongi izin konsesi, masih banyak urusan birokrasi yang harus dikerjakan cepat oleh KCIC. (YAS)  
Thursday, 17 Mar 2016 - 15:46:05
foto: tempo.co CIKANEWS/energi - Pemerintah mengisyaratkan segera mengevaluasi harga bahan bakar minyak (BBM) pada akhir bulan ini terutama untuk Premium dan Solar. Pemerintah masih memberikan subsidi untuk Solar Rp1.000 per liter.   Harga bahan bakar minyak jenis Premium berpeluang turun hingga Rp6.000-an per liter dibandingkan dengan harga saat ini Rp7.050 per liter seiring dengan tren penurunan harga minyak mentah di pasar global.   “Pasti turun, bisa sampai Rp 6.000-an per liter,” ucap Deputi Pengelolaan Energi Sumber Daya Alam dan Lingkungan Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Montty Girianna kepada wartawan, di Batam, Senin (14/3/2016).   Sementara Direktur Pemasaran Pertamina Ahmad Bambang menyatakan bahwa penurunan harga itu sangat mungkin diikuti dengan premium. Namun, dia belum bisa menyebut besarannya karena masih dikaji pemerintah. “Turun sih. Ada rencana untuk beberapa perubahan,” ungkap dia.   Perubahan yang dimaksud adalah rencana mencabut subsidi solar yang kini diberikan Rp1.000 per liter. Lantas, ada rencana baru yang dimatangkan berkenaan dengan mekanisme penentuan harga BBM. Yakni, menggabungkan histori harga minyak dunia selama tiga bulan dengan prediksi tiga bulan mendatang. “Masih dibahas, pasti 1 April berlaku,’’ ujarnya.   Namun, Ahmad tidak bisa menjelaskan dengan terperinci soal cara baru tersebut. Termasuk efeknya pada penetapan harga baru premium dan solar nanti. Yaitu, membuat penurunan tidak lagi banyak atau justru lebih menguntungkan kantong konsumen.   Sebagaimana diwartakan, cara penentuan harga BBM saat ini cukup sederhana. Harga baru mengacu pada komponen-komponen pembentuk BBM yang terjadi pada tiga bulan sebelumnya. Dia yakin betul pemerintah memberikan harga BBM terbaik bagi masyarakat.   “Pemerintah juga memperhatikan aspek sosial. Begitu naik, pasti pemerintah menahan supaya tidak segera menaikkan harga,” tuturnya. (MAL)  
Thursday, 17 Mar 2016 - 11:11:16
foto: pln.co.id CIKANEWS/energi - PT PLN (Persero) berencana membangun 58 gardu induk tekanan ekstra tinggi (GITET) di wilayah DKI Jakarta. Nilai investasinya mencapai Rp40 triliun untuk lima tahun ke depan.   Direktur Utama PLN, Sofyan Basyir, mengatakan, gardu induk dan jaringan transmisi di Jakarta sudah overload hingga 80 persen. Menurutnya sistem kelistrikan di Jakarta akan mengalami pemadaman dalam dua tahun ke depan.   “Infrastruktur kelistrikan ini perlu tambahan luar biasa. antara lain gardu dan jaringan-jaringan transmisi yang sangat panjang. Posisi gardu induk di Jakarta dan jaringannya sudah overload, sudah lebih dari 80 persen. Mungkin dua tahun lagi pasti ada pemadaman di DKI,” ujar Sofyan.   Untuk menghindari pemadaman tersebut, PT PLN (Persero) dan Pemerintah DKI Jakarta menandatangani nota kesepakatan (memorandum of understanding/MoU) kerjasama penyediaan infrastruktur kelistrikan, ‎untuk meningkatkan kualitas pelayanan listrik bagi masyarakat.   Direktur Utama PLN Sofyan Basyir mengatakan, dengan adanya kerjasama tersebut dapat memenuhi kebutuhan listrik warga Jakarta yang kian meningkat. Saat ini dibutuhkan sekitar 6.500 megawatt (MW) pada malam hari dan sekitar 7.300 MW pada siang hari.   “Kami optimistis kerjasama yang dibangun ini adalah respons kedua belah pihak demi meningkatkan infrastruktur kelistrikan di ibu kota, terlebih kebutuhan listrik Jakarta saat ini sangat tinggi, sehingga membutuhkan sistem kelistrikan yang handal,” kata Sofyan.   Dari 58 GITET yang akan dibangun, 48 GITET sudah clear alias berdiri di atas lahan milik PLN. Sementara itu, sisa 10 lokasi berada di atas lahan yang merupakan aset Pemprov DKI. (YAS)  
Thursday, 17 Mar 2016 - 11:07:11
foto: tempo.co CIKANEWS/energi - Kiprah Rio Haryanto di Formula 1 (F1) tidak bisa semata-mata dilihat sebagai kiprah personal, karena ia membawa nama Indonesia. Ajang ini bisa menjadi corong untuk memperkenalkan Indonesia kepada seluruh dunia sehingga patut mendapatkan dukungan dari semua pihak. Demikian dikemukakan Vice President Corporate Communication PT Pertamina, Wianda Pusponegoro.   "Suatu kebanggaan bagi Pertamina dapat mendukung Rio Haryanto di ajang F1, yang merupakan kompetisi paling prestisius untuk olahraga otomotif dunia. Misi Pertamina dan Rio bukan sekadar ikut berkompetisi, tetapi membawa nama Indonesia di kancah dunia melalui F1. Tentu saja, dukungan dan doa dari masyarakat Indonesia sangat diperlukan untuk menguatkan mental pebalap prestatif kebanggaan kita di lintasan sirkuit nanti,” ujar Wianda.   PT Pertamina telah menjadi sponsor utama Rio Haryanto sejak tahun 2010. Perusahaan energi terbesar di Indonesia ini turut andil besar untuk mengantarkan Rio Haryanto meraih satu kursi yang tersisa di Manor Racing Team.   Wianda juga mengatakan bahwa Wakil Presiden RI, Jusuf Kalla (JK) menyampaikan ucapan terima kasih kepada Pertamina yang telah mendukung Rio Haryanto. Beliau juga meminta perusahaan-perusahaan lainnya untuk membantu dan mendukung Rio di kompetisi otomotif paling prestisius di dunia ini.   “Beliau juga meminta ada BUMN lain dan juga badan usaha swasta yang ikut bergabung mendukung Rio Haryanto karena sekali lagi, Rio Haryanto membawa nama Indonesia sehingga wajar dan layak apabila masyarakat Indonesia bangga dan mendukung,” ungkap Wianda.  (YAS)  
Thursday, 17 Mar 2016 - 11:02:43
foto: ketiknews.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) kembali menurunkan harga bahan bakar minyak (BBM) jenis Pertamax Rp200 per liter. Harga baru tersebut berlaku mulai Selasa, 15 Maret 2016 pukul 00.00. Vice President Corporate Communication Pertamina Wianda Pusponegoro mengatakan penurunan tersebut sejalan dengan terus turunnya harga minyak mentah dunia yang berpengaruh pada harga indeks pasar produk bensin tersebut.   "Harga BBM jenis lainnya seperti Pertamax Plus, Pertamina Dex, dan Pertalite juga turun Rp200 per liter terhitung mulai 15 Maret pukul 00.00 seiring dengan tren turunnya harga minyak mentah dunia," ujar Wianda.   Berikut harga Pertamax Cs untuk wilayah Jakarta: Pertamax dari Rp 7.950 per liter turun menjadi Rp7.750 per liter Pertamax Plus dari Rp 8.950 per liter menjadi Rp 8.750 per liter Pertamina Dex dari Rp 8.800 per liter menjadi Rp 8.600 per liter Pertalite dari Rp 7.500 per liter menjadi Rp 7.300 per liter  Penurunan harga sebesar Rp 200 per liter itu berlaku sama untuk seluruh daerah. Sedangkan, harga solar atau biosolar nonsubsidi mengalami penurunan Rp 400 per liter di seluruh daerah.   Adapun untuk harga Premium di luar Jawa-Bali dan Solar bersubsidi yang ditetapkan pemerintah, serta premium di Jawa-Bali yang ditetapkan Pertamina tidak berubah.   Harga Premium tetap Rp7.050 di wilayah Jawa-Bali dan Rp6.950 di luar Jawa Bali, sedangkan solar bersubsidi tetap Rp5.650 per liter. Sesuai regulasi, pemerintah baru akan mengevaluasi harga jual premium dan solar bersubsidi tersebut pada April 2016.  Sebelumnya, per 1 Maret 2016, Pertamina juga menurunkan harga Pertamax Rp 200 per liter menjadi Rp 7.950 per liter, Pertamax Plus Rp 200 per liter menjadi Rp 8.850 per liter, Pertalite Rp 100 per liter menjadi Rp 7.500 per liter, dan Pertamina Dex Rp 200 per liter menjadi Rp 8.800 per liter.  (YAS)
Thursday, 17 Mar 2016 - 10:58:03
foto: antarafoto.com CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) terus memperluas jaringan pipa gas, terutama untuk membuka akses bagi ibu rumah tangga agar bisa menikmati jaringan gas rumah tangga. Sepanjang tahun 2015, PGN telah membangun jaringan gas bumi di DKI Jakarta, Bekasi, Cirebon, Pasuruan, Surabaya, Sidoarjo, Semarang, Medan, Batam dan daerah lainnya.   "PGN memiliki Program Sayang Ibu, program ini bertujuan memperbanyak rumah menggunakan energi baik gas bumi. Mulai tahun ini hingga 2019 mendatang kami akan menambah 110.000 sambungan gas rumah tangga," ujar Direktur Utama PGN, Hendi Prio Santoso.   Dalam setahun terakhir, Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang fokus dalam sektor gas tersebut telah membangun pipa gas sepanjang 825 kilometer (km). Pipa gas yang dibangun terdiri dari pipa transmisi open access dan pipa distribusi gas bumi. Pada akhir 2014 total panjang pipa gas bumi PGN mencapai 6.161 km, sedangkan saat ini pipa PGN bertambah menjadi 6.986 km. "Pipa gas bumi PGN ini merepresentasikan 76 persen pipa gas bumi nasional," kata Hendi, di Jakarta, Senin (14/3/2016).‎   Selain itu, PGN juga menyelesaikan pembangunan pipa transmisi gas bumi open access Kalimantan - Jawa (Kalija) I yang sepanjang lebih dari 200 km. Pipa gas Kalija I ini menghubungkan sumber gas Lapangan Kepodang di Laut Utara Jawa Tengah ke pembangkit listrik PT PLN (Persero), PLTGU Tambak Lorok di Semarang.   Pada akhir 2014, total panjang pipa gas bumi PGN mencapai 6.161 km. Hingga saat ini pipa PGN bertambah menjadi 6.986 km. Pipa gas bumi PGN ini merepresentasikan 76% pipa gas bumi nasional. Selama 2016-2019, PGN akan menambah jaringan pipa gas baik transmisi maupun distribusinya sepanjang lebih dari 1.650 Km.   "PGN juga merencanakan pembangunan infrastruktur gas untuk peningkatan pemanfaatan gas domestik. Penambahan panjang pipa gas yang akan dibangun oleh PGN mulai tahun ini sampai 2019 lebih dari 1.680 km," tutur Hendi. (MAL)
Monday, 14 Mar 2016 - 14:26:12
foto: expobumn CIKANEWS/transportasi - PT Pelabuhan Indonesia 1 (Persero) mendapatkan penghargaan "Corporate Social Responsibility Award 2016" dari salah satu surat kabar nasional di Jakarta.   Penghargaan ini diserahkan oleh Menteri Koperasi dan Usaha Kecil Menengah, Anak Agung Gede Ngurah Puspayoga kepada Direktur Keuangan Pelindo 1, Farid Luthfi. Pelindo 1 mendapatkan penghargaan kategori Program Bina Lingkungan dengan melakukan bedah rumah sebanyak 95 unit di tiga provinsi yaitu Provinsi Sumatera Utara, Kepualauan Riau dan Provinsi Riau.   “Ada 95 unit rumah yang telah di renovasi oleh Pelindo 1, dengan perincian 70 unit rumah di Belawan, 17 unit rumah di Dumai dan 8 unit rumah di Tanjung Balai Asahan.  Selain itu, kegiatan bedah rumah ini juga dilakukan pada 41 rumah veteran/pejuang di Kepulauan Riau yang tersebar di Tanjung Balai Karimun, Batam dan Tanjung Pinang, yang merupakan rangkaian dari Program BUMN Hadir Untuk Negeri pada peringatan 70 tahun Indonesia Merdeka, Agustus tahun lalu,” jelas Farid.    Pelindo I termasuk salah satu peraih apresiasi CSR Award 2016 dari 23 perusahaan swasta dan negeri yang meliputi tiga kategori, yaitu kategori pendidikan, pemberdayaan ekonomi dan kesehatan, serta kategori lingkungan dan UMKM.   CSR Award 2016 itu adalah wadah untuk memberikan apresiasi kepada perusahaan-perusahaan baik negeri mau pun swasta yang telah mencurahkan perhatiannya terhadap lingkungan dan masyarakat sekitar dalam bentuk CSR.   Menteri Koperasi dan Usaha Kecil Menengah, Anak Agung Gede Ngurah Puspayoga menyampaikan bahwa kegiatan tanggung jawab sosial perusahaan atau Corporate Social Responsibility (CSR) harus dapat menjadi mesin pendorong bagi kesejahteraan masyarakat luas.   “Kita harapkan dengan sejumlah program CSR yang dilakukan, berbagai perusahaan bisa mendorong kesejahteraan untuk masyarakat,” ujar Puspayoga. (MAL)  
Friday, 11 Mar 2016 - 16:24:27
foto: ilustrasi/istimewa CIKANEWS/transportasi - Pengamat sosiologi dari Unpad RA Garlika Martanegara S.Sos, M.Si mengatakan, dinamika kereta cepat Jakarta-Bandung harus segera dituntaskan.   Pihak yang pro dan kontra seharusnya duduk bersama untuk mendiskusikan hal ini.  Pihak-pihak tersebut tentunya memiliki alasan dalam menyikapi rencana pembangunan proyek dengan nilai investasi Rp 78 triliun itu.   ‘’Mereka harus duduk satu meja untuk mendiskusikan pertimbangan logis dan objektif. Jangan ada kepentingan pragmatis,’’ ujar Garlika.   Menurutnya, diskusi yang harus dikupas tidak boleh keluar dari aspek sosial, ekonomi, dan ekologi. PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC) telah menjelaskan bahwa proyek yang akan dibangunnya telah memenuhi ketiga aspek tersebut.   Di negara-negara berkembang, sebut dia, setiap daerahnya yang dilintasi kereta cepat mengalami peningkatan ekonomi. Rata-rata, jelas dia, pertumbuhan ekonominya naik satu persen.   Sementara secara sosial, kata dia, masyarakat Jabar akan diarahkan menjadi lebih maju. Banyak potensi ekonomi baru yang akan tumbuh dengan hadirnya kereta cepat.   Begitu pun dengan aspek ekologi, lanjut dia, masih banyak lahan tandus di Jabar yang bisa dijadikan sebagai lahan pengganti proyek kereta cepat. ‘’Masih banyak lahan yang bisa diciptakan menjadi catchment area atau lahan produktif baru,’’ tambahnya.   Jika melihat peluang yang dijanjikan dalam proyek kereta cepat itu, dirinya mengaku heran bila ada pihak yang menolak rencana pembangunan kereta cepat meskipun penolakan itu harus dijadikan bahan pertimbangan. (YAS)  
Friday, 11 Mar 2016 - 16:10:46
foto: Gedung Sate, Bandung CIKANEWS/transportasi - Kawasan Kota Baru Walini akan menjadi lokasi transit oriented development (TOD) dipastikan akan menjadi daya tarik bagi pengembang properti.   Bagi Sejumlah aktivis lingkungan menilai rencana pembangunan kereta cepat Bandung-Jakarta sepanjang 140,9 kilometer (Km) merupakan salah satu solusi menyelamatkan lingkungan di cekungan Bandung.   Ketua Forum Penyelamat Lingkungan Hidup (FPLH) Thio Setiowekti mengungkapkan rencana pembangunan jalur kereta cepat merupakan salah satu solusi kemelut cekungan Bandung. Menurutnya, Hadirnya kereta cepat dan kawasan Kota Baru Walini akan menarik minat pengembangan properti dan jasa perdagangan.   Thio menegaskan bahwa arus diakui hasrat pengembang dalam mendirikan bangunan baru di cekungan Bandung sangat tinggi. Jika tidak dicegah, menurut dia, cathment area di cekungan Bandung akan semakin berkurang.   “TOD di kawasan Kota Baru Walini akan menjadi alternatif bagi investor properti,” ujar dia kepada Republika.co.id, Kamis (3/3).   Dia mengaku prihatin jika ada kelompok yang menyoalkan aspek lingkungan akibat pembangunan kereta cepat. Thio menyatakan, lahan perkebunan teh yang akan termakan jalur kereta cepat merupakan area yang kurang produktif.  (MAL)  
Friday, 11 Mar 2016 - 15:32:55
foto: bisnis.com CIKANEWS/transportasi - PT Angkasa Pura (AP) II menyiapkan dua bandara untuk mendukung penyelanggaraan Asian Games 2018 mulai 18 Agustus 2018 hingga 2 September 2018. Kedua bandara tersebut adalah Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Jakarta dan Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II di Palembang.   Kedua bandara tersebut akan menyambut kedatangan seluruh atlet, delegasi, suporter, jurnalis, dan perangkat lainnya dari sebanyak 45 negara peserta Asian Games ke-18 yang dibuka secara resmi pada 18 Agustus 2018 dan ditutup 2 September 2018.   President Director PT Angkasa Pura II (Persero) Budi Karya Sumadi mengatakan, siap mendukung Jakarta dan Palembang sebagai host city dalam penyelenggaraan Asian Games 2018. "Ini sekaligus merupakan tantangan bagi PT Angkasa Pura II (Persero) karena Asian Games sebelumnya diselenggarakan di Incheon, Korea Selatan, di mana pintu masuk para atlet adalah Bandara Incheon yang merupakan bandara terbaik di dunia," ujarnya dalam siaran pers yang diterima Republika, Rabu (2/3).   PT Angkasa Pura II (Persero), ia katakan, optimistis dapat memberi kesan awal yang baik kepada seluruh pihak yang terlibat dalam Asian Games 2018 saat mereka pertama kali tiba di Jakarta dan Palembang.   "Kami akan bersinergi dengan BUMN dan juga instansi lainnya dalam menjamu para tamu negara sebaik-baiknya melalui sejumlah program penyambutan di bandara," lanjutnya.   Menurutnya, perhelatan Asian Games 2018 juga merupakan momentum tepat bagi Bandara Internasional Soekarno-Hatta untuk sekaligus mempromosikan Indonesia ke dunia pariwisata internasional. Guna menjamin kelancaran operasional pesawat, perseroan saat ini memulai persiapan pembangunan runway ketiga dan east cross taxiway untuk meningkatkan kapasitas pergerakan pesawat di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, dari 72 pergerakan per jam menjadi 100 pergerakan per jam. (MAL)  
Friday, 11 Mar 2016 - 11:46:46
foto: antarafoto.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) melalui anak usahanya PT Pertamina Geothermal Energy (PGE), sepanjang 2016 akan mengoperasikan tiga unit pembangkit listrik tenaga panas bumi (PLTP) dengan total kapasitas terpasang 105 megawatt (MW). Hal itu bertujuan untuk mengoptimalkan pemanfaatan energi baru terbarukan (EBT) untuk energi listrik.   Tiga unit pembangkit listrik yang bakal dioperasikan yakni unit tiga PLTP Ulubelu, Lampung berkapasitas 55 MW; unit lima PLTP Lahendong, Sulawesi Utara berkapasitas 20 MW; dan unit satu Karaha Bodas, Jawa Barat berkapasitas 30 MW.   Vice President Corporate Communication Pertamina, Wianda Pusponegoro, mengatakan hingga akhir Februari 2016 kesiapan unit tiga PLTP Ulubelu sudah mencapai 87.68% sedang unit lima Lahendong mencapai 38,5% dan unit satu Karaha Bodas mencapai 26,59%.   “COD (Commercial of Date)  untuk  unit tiga PLTP Ulubelu pada Agustus 2016, sedangkan   unit lima PLTP Lahendong dan unit satu PLTP Karaha Boda pada Desember 2016,” ujar Wianda dalam siaran pers yang diterima Metrotvnews.com, Selasa (1/3/2016).   Seperti diketahui, sepanjang 2015-2019, Pertamina akan membangun PLTP berkapasitas 907 MW dengan investasi sekitar 2,5 miliar dolar AS. Perseroan telah menempatkan lini bisnis panas bumi sebagai salah satu prioritas proyek strategis sesuai dengan cetak biru (blue print) pengembangan panas bumi hingga 2019.   Apalagi, ujar dia, Indonesia memiliki potensi panas bumi hampir 29 ribu MW atau 40% di dunia, namun yang termanfaatkan baru sekitar 5%. “Di saat investor lain tidak banyak tergerak karena berbagai hambatan yang dialami, kami terus berinvestasi di sektor panas bumi,” ujarnya. (MAL)  
Friday, 11 Mar 2016 - 11:43:57
foto: solopos.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) Tbk, melalui anak usahanya PT Pertamina Geothermal Energy (PGE) telah berhasil memenangi lelang pengelolaan Wilayah Kerja Panas Bumi (WKP) Gunung Lawu di Jawa Tengah (Jateng) tepatnya di Karanganyar, Kabupaten Sragen, Kabupaten Wonogiri dan Jawa Timur (Jatim) di Kabupaten Ngawi, Kabupaten Maget.   Ketentuan pemenang ini didasarkan pada Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Nomor Nomor 35 K/30/MEM/2016 tentang Penetapan Pemenang Pelelangan Wilayah Kerja Panas Bumi Gunung Lawu. Berdasarkan hal tersebut, dikutip dari laman Direktorat Jenderal EBTKE, Menteri ESDM menetapkan pemenang pelelangan WKP Gunung Lawu adalah PT Pertamina (Persero).   Pasca pemenangan tender WKP tersebut PGE tengah menyiapkan dana eksplorasi senilai US$50 Juta untuk biaya infrastruktur dan pemboran tiga sampai lima sumur eksplorasi, sekaligus sebagai pembuktian kapasitas uap panas bumi di wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur tersebut.    “pihaknya akan langsung melaksanakan survei detail geologi, geokimia, dan geofisikan untuk memperoleh data sistem panas bumi dan potensi yang bisa dibor.” Kata Sekretaris Perusahaan Pertamina Geothermal Energy Tafif Azimuddin, di Jakarta, Rabu (2/3).   Tafif  menuturkan, tahap eksplorasi memiliki risiko terbesar di mana prosentasi keberhasilan pemboran eksplorasi hanya 50 persen. Maka, eksplorasi harus dilakukan sebelum PGE menyusun rencana pengembangan WKP Gunung Lawu ini. Terkait target operasi, pihaknya akan mengikuti aturan yang berlaku sesuai dalam Peraturan Pemerintah yang di tetapkan. Masa eksplorasi panas bumi selama tiga tahun dan tahap pengembangan lima tahun.   Sesuai dengan pengumuman lelang, wilayah kerja panas bumi Gunung Lawu memiliki luas 60.030 hektar, cadangan terduga uap panas bumi di wilayah ini tercatat sebesar 195megawatt (MW) dengan perkiraan temperatur reservoar 250o Celcius. Namun, rencana kapasitas pengembangannya hanya 165megawatt (MW). Proyek WKP ini ditargetkan bisa beroperasi pada 2022. (ARL)  
Friday, 11 Mar 2016 - 11:39:36
foto: esdm.go.id CIKANEWS/energi - Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Sudirman Said bersama Direktur Utama PT Pertamina (Persero), Dwi Soetjipto meresmikan tiga Infrastruktur Jaringan Gas Bumi (Jargas) di Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat (3/3/2016).   Ketiga infrastruktur tersebut adalah Infrastruktur Jaringan Gas (Jargas) Bumi untuk Rumah Tangga, Stasiun Pengisian Bahan Bakar Gas (SPBG) dan pengoperasian lima unit Gas Transportation Module (GTM).   Direktur Utama Pertamina Dwi Soetjipto mengatakan proyek-proyek infrastruktur gas bumi ini merupakan bagian dari penugasan Anggaran Pendapatan Belanja Negara (APBN) 2015 yang secara keseluruhan bernilai Rp2,1 triliun.   "Keseluruhan berupa 18 unit SPBG, dua lokasi Jargas, dan lima unit GTM dengan nilai anggaran Rp2,1 triliun," kata Dwi.   Menteri Sudirman mengatakan, pembangunan infrastruktur Jargas dan SPBG merupakan salah satu upaya pemerintah untuk meningkatkan pelayanan umum dalam penyediaan energi yang murah, bersih, aman. Pemakaiannya tergolong mudah serta mengurangi beban subsidi BBM khususnya subsidi minyak tanah dan LPG, yang merupakan komponen subsidi terbesar.   “Jargas dan SPBG ini merupakan bukti komitmen yang sungguh-sungguh dari pemerintah untuk mewujudkan diversifikasi dan konservasi energi melalui program konversi BBM ke BBG. Hal ini diwujudkan dengan membangun infrastruktur gas yang bersumber dari anggaran APBN dan penugasan kepada PT Pertamina (Persero)”, jelas Sudirman. (YAS)  
Friday, 11 Mar 2016 - 11:37:15
foto: tempo.co CIKANEWS/energi - PT PLN (Persero) menyatakan sikap optimistis terhadap target pembangunan megaproyek 35 ribu megawatt (mw). Dari proyek tersebut, 10 ribu mw direncanakan akan groundbreaking pada tahun ini.   Direktur Pengadaan PLN Iwan Supangatt mengatakan, peletakan batu pertama pada beberapa proyek 35 ribu mw  yakni yang besar maupun yang kecil dapat dilakukan tahun ini. Proyek-proyek tersebut bisa meliputi pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) dan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS).   "Persisnya saya tidak hafal. Tapi yang besar-besar bisa ground breaking, yang kecil saya kira bisa juga ground breaking," kata Iwan saat ditemui di Kantor Direktorat Jenderal Ketenagalistrikan, Kementerian ESDM, Jalan HR Rasuna Said, Jakarta, Kamis (3/3/2016).   Beberapa pembangkit yang akan dimulai pengerjaan lapangannya pada tahun ini, di antaranya PLTU Jawa 7 di Serang, Banten dengan kapasitas 2x1.000 MW dan PLTU Cilacap Ekspansi 1x1.000 MW. Dua lainnya adalah PLTU Cirebon Ekspansi 1x1.000 MW serta Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap (PLTGU) Jawa Bali 3 di Banten dengan kapasitas 500 MW.   Meski sudah groundbreaking, lanjut dia, bukan berarti pembangkit akan mulai operasi dalam waktu dekat. Sebagian besar pembangkit Program 35 Ribu MW baru akan mulai beroperasi pada 2018-2019. Pihaknya optimis Program 35 Ribu MW akan selesai sesuai target pemerintah pada 2019. "Kami optimis pada 2019 sudah selesai, terutama yang kontraknya sudah ditandatangan," ujar Iwan.   Hal yang sama juga diungkapkan oleh Sudirman Said. Menurutnya, terlalu dini untuk menyatakan Program 35 Ribu MW ini tidak bisa terwujud. Apalagi pihaknya terus bekerja keras memantau progres program ini.    "Dulu 10 ribu MW bisa groundbreaking tahun ini juga orang tidak menyangka. Kalau kerja serius, progres pasti bisa," tegas dia. (MAL)  
Friday, 11 Mar 2016 - 11:35:22
foto: Liputan6.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) Tbk mengucurkan dana senilai US$2 miliar atau setara Rp26 triliun guna mendongkrak pemanfaatan dan penggunaan energi baru terbarukan (EBT). Dengan ini, Pertamina turut mendukung Program Indonesia Terang yang di gagas oleh Pemerintah. Dana tersebut diharapkan mampu menambah 1.000MW (megawatt) sumber listrik EBT.   “Masa depan energi bukanlah minyak dan gas bumi melainkan energi baru terbarukan. Karena itu, Pertamina akan serius mengembangkannya. Proyek pembangkit yang akan dibangun Pertamina akan difokuskan di Indonesia Timur,” ujar Direktur Utama Pertamina, Dwi Soetjipto di Bandung, (6/3).   Dwi mengatakan, Pertamina siap untuk mengembangkan program 1.000 megawatt berbasis energi baru terbarukan. Saat ini, Pertamina sedang menyiapkan enam proyek pembangkit listrik panas bumi atau geotermal. Dalam waktu lima tahun kedepan akan ada 30 proyek serupa.   Apresiasi pertamina terhadap pemanfaatan dan penggunaan energi baru terbarukan terus di lakukan. Seperti diketahui, Pertamina melalui anak usahanya Pertamina Gheotermal Energi (PGE) baru saja meneken perjanjian jual-beli uap dan listrik panas bumi (geothermal) dengan PT Perusahaan Listrik Negara (Persero). Kesepakatan itu dilakukan untuk mendorong investasi pembangkit yang bersumber dari panas bumi.   Kesepakatan kontrak dan amendemen kontrak mencakup dua Pembangkit Listrik Panas Bumi (PLTP) yang dioperasikan PGE, yakni PLTP Lahedong dan PLTP Kamojang. Amandemen PJBU untuk suplai uap panas bumi, mencakup PLTP Lahendong Unit 1 hingga Unit 4 yang masing-masing berkapasitas 20 MW.   Amendemen dilakukan pada PJBL panas bumi untuk PLTP Kamojang Unit 4 berkapasitas 60 MW dan Kamojang Unit 5 berkapasitas 35 MW. Adapun kontrak baru ditandatangani antara PGE dan Indonesia Power untuk PJBU suplai uap PLTP Kamojang Unit 1 berkapasitas 30 MW, Kamojang Unit 2 kapasitas 55 Megawatt dan Kamojang Unit 3 kapasitas 55 Megawatt.   Tak hanya itu, PGE pun menjalin kerjasama dengan Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) terkait uji coba pembangunan pembangkit listrik geothermal mini dengan kapasitas 3 Mega Watt (MW). Uap yang dialokasikan terhadap uji coba tersebut berasal dari sumur panas bumi yang dikelola oleh PGE di Kamojang Kecamatan Ibun, Kabupaten Bandung, Jawa Barat. (ARL)  
Friday, 11 Mar 2016 - 11:27:26
foto: Pertamina.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) Tbk berkomitmen untuk memperkuat mata rantai bisnis gas terintegrasi yang telah dibangun. Bisnis gas Pertamina ke depan akan lebih dominan dibandingkan dengan kondisi saat ini, terutama untuk memenuhi kebutuhan pembangkit listrik dan industri.   Vice President Corporate Communication Pertamina Wianda Pusponegoro menuturkan, bisnis gas yang dijalankan Pertamina saat ini tak lepas dari kontribusi empat anak usaha di sektor eksplorasi dan produksi, yaitu PT Pertamina EP (PEP), PT Pertamina Hulu Energi (PHE), PT Pertamina EP Cepu (PEPC, dan  PT Pertamina Internasional EP (PIEP).   “bahkan dari tiga anak usaha di dalam negeri saja, Pertamina memproduksi gas sebanyak 1,63 miliar kaki kubik per hari”, kata Wianda di Jakarta, Senin (7/3).   Wianda menjelaskan, gas yang diproduksi ada yang langsung disalurkan melalui pipa oleh Pertamina Gas (Pertagas) sebagai anak usaha Pertamina di sektor distribusi dan transmisi gas. Selain itu, terkait jaringan pipa transmisi open acces Pertamina, hingga saat ini mencapai 2.200 kilometer (km).   “Dengan sistem open access, semua jaringan pipa perseroan bisa digunakan oleh siapa pun,” sambung Wianda.   Pasokan gas dari hulu juga ada yang langsung ke konsumen. Seperti, gas untuk PGN (PT Perusahaan Gas Negara Tbk), pupuk, PLN, industri, jaringan gas, dan transportasi melalui jaringan pipa.   Selama 10 tahun terakhir Pertamina mengeluarkan dana sekitar USD3,68 miliar atau setara Rp48,9 triliun untuk pengembangan infrastruktur gas di level mid-downstream. Dana tersebut juga digunakan sebagai investasi pada liquefaction sebesar USD2 miliar dengan total kapasitas terpasang 260 juta kaki kubik per hari (MMSCFD). (ARL)  
Thursday, 03 Mar 2016 - 15:11:33
foto: Bambang Prihartono/istimewa CIKANEWS/transportasi - Direktur Transportasi Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) Bambang Prihartono mengatakan, proyek kereta cepat Jakarta-Bandung memiliki misi sebagai pengungkit, sebagai key driver (pemacu) pengembangan wilayah.   "Kalau kereta cepat itu beda lagi misinya. Kereta cepat ini kan sebagai pengungkit, sebagai key driver (pemacu) pengembangan wilayah. Kalau yang itu kan (kereta biasa) bicara penumpang," kata Bambang.   Bambang mengatakan, banyak orang salah menilai tujuan dari proyek kereta cepat Jakarta-Bandung ini. Padahal menurut Bambang akan ada keuntungan yang lebih besar dari pengembangan wilayah di sekitar proyek kereta cepat tersebut.   Selanjutnya Bambang mengatakan, Bappenas telah meminta PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) segera melengkapi perizinan dan segera memulai pengerjaan fisiknya untuk menunjukkan kemajuan megaproyek tersebut dan menjaga target selesainya pembangunan proyek pada 2018.   Kemajuan fisik proyek tersebut, dinilai akan meminimalkan terjadinya perubahan kebijakan oleh pemerintah baru setelah pergantian periode pemerintahan pada 2019. (YAS)
Thursday, 03 Mar 2016 - 14:09:16
foto: Wakil Ketua Komisi V DPR RI Yudi Widiana (Foto: Dokumentasi Humas Fraksi PKS DPR RI) CIKANEWS/transportasi - Terkait proyek kereta cepat Jakarta-Bandung, politisi PKS Yudi Widiana Adia mengatakan, sikap fraksinya (PKS) adalah mempersihlakan proyek ini untuk terus jalan asalkan tidak bertentangan dengan Undang-Undang yang berlaku.   “Sikap PKS, ya silahkan jalan tapi jangan menabrak UU dan lakukan pengkajian secara cermat, jangan sampai gagal. Kalau gagal ruginya tambah berat, kita bisa dibenci oleh China, dianggap tidak mampu dan sebagainya. Ini kan sudah diputuskan oleh Presiden, dalam sistem presidensil ini harus jalan, tidak bisa diputus di tengah jalan,” kata Yudi di komplek Parlemen Senayan, Jakarta, Jumat (26/2).   Lebih lanjut anggota Komisi V DPR RI ini mengatakan bahwa kereta cepat tergantung sisi pandang. Menurutnya, bagi Jawa Barat (Jabar), dengan adanya kereta cepat, maka akan ada pergerakan ekonomi pertumbuhan ekonomi yang cukup signifikan.   Pasalnya, kata Yudi, jika proyek ini terwujud, maka akan ada pergerakan manusia 30.000-50.000 per hari yang akan  menggunakan alat transportasi tersebut.   “Bagi Jabar (Jawa barat) akan ada pergerakan manusia 30.000 sampai 50.000 per hari. Bagian dari pertumbuhan ekonomi yang sangat luar biasa. Dengan catatan, kalau ini terwujud,” tambahnya. (YAS)  
Thursday, 03 Mar 2016 - 13:49:53
foto: ilustrasi tambang batu/tempoco CIKANEWS/transportasi - Bupati Purwakarta, Dedi Mulyadi sangat menyambut baik rencana pembangunan transportasi massal KA cepat Jakarta-Bandung.   Dirinya pun tak keberatan jika hal ini akan mengancam keberadaan aktivitas tambang batu yang ada di wilayah tersebut. Ia malah mengatakan, dengan adanya proyek ini sedikit membantu Pemkab Purwakarta untuk menghentikan penambangan batu di wilayah tersebut.   “Menurut kami, sektor pertambangan batu di wilayah itu tak menghasilkan pendapatan yang cukup signifikan terhadap daerah. Selain itu, kegiatan ini hanya merusak kelestarian alam saja. Apalagi, cara pengambilannya dengan menggunakan bahan peledak,” jelas dia.   Dedi menambahkan, di wilayahnya masih ada sekitar 11 perusahaan yang menambang batu. Penambangan terbesar, yakni berada di Kecamatan Sukatani. Selain itu, mayoritas penduduk di wilayah ini adalah buruh tambang.   Menurutnya, bila kereta cepat ini jadi, serta pabriknya ada di Purwakarta, pihaknya meminta supaya pusat mau merekrut tenaga kerja asli Sukatani. Terutama, warga yang tadinya bekerja sebagai buruh tambang. Kondisi ini, sebagai bentuk kompensasi jika aktivitas tambang batu di wilayah ini ditutup.   Pengurus Koperasi P2 Setia Sukatani yang bergerak di bidang tambang batu, Dimyati mengatakan, sampai saat ini belum ada pemberitahuan soal penutupan aktivitas tambang. Baik itu dari pusat maupun dari daerah. Tetapi, bila tambang batu ini terpaksa harus ditutup, maka pemerintah wajib menyediakan kompensasinya.   “Di wilayah kami ada sekitar 4.000 jiwa yang menjadi buruh tambang. Kalau tambang ditutup, berarti mereka terancam jadi pengangguran. Kalau memang tambang harus ditutup, pemerintah harus mencarikan solusi untuk pengganti mata pencaharian mereka,” kata Dimyati.  (YAS)  
Thursday, 03 Mar 2016 - 13:45:47
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - PT Angkasa Pura II telah meraih pinjaman perbankan senilai Rp 2,1 triliun.Pinjaman tersebut merupakan hasil sindikasi dari tiga perbankan pelat merah yaitu Bank Mandiri, Bank Rakyat Indonesia (BRI) dan Bank Negara Indonesia (BNI).   Fasilitas kredit tersebut akan digunakan AP II untuk pengembangan bandara-bandara yang dikelola AP II termasuk Bandara Internasional Soekarno-Hatta.   Direktur Utama AP II Budi Karya Sumadi mengatakan, perseroan memiliki sejumlah rencana pengembangan bandara semi kenyamanan dan keamanan konektivitas kota-kota di belahan barat Indonesia.   "Melalui fasilitas kredit ini, kami mendapat kepastian pendanaan selain dari internal untuk melakukan pengembangan sesuai dengan rencana yang ditetapkan, kami ucapkan terimakasih ke BNI, BRI dan Mandiri atas dukungannya," papar dia di Terminal 3 Ultimate, Rabu (24/2/2016).   Menurut Budi, kerjasama ini merupakan wujud dari sinergitas di antara BUMN terkait pengembangan dan pembangunan infrastruktur khususnya kebandarudaraan guna mendorong pertumbuhan perekonomian nasional.   Menurut Direktur Utama Bank Mandiri Budi Gunadi Sadikin, fasilitas pembiayaan ini merupakan salah satu komitmen Bank Mandiri dalam mendukung pembangunan infrastruktur di Indonesia.   “Hingga akhir 2015, kami telah menyalurkan pembiayaan ke sektor infrastruktur sebesar Rp35 triliun. Khusus pembiayaan untuk pengembangan bandara, hingga saat ini kami sudah menyalurkan Rp3,2 triliun,” kata Budi Gunadi.   Direktur Utama BRI, Asmawi Syam mengatakan penandatanganan komitmen ini merupakan wujud sinergi BUMN, khususnya antara AP II dengan 3 bank BUMN untuk terus mengembangkan usahanya dalam rangka mendorong pembangunan infrastruktur Indonesia.   Pembangunan infrastruktur oleh Angkasa Pura II akan semakin mempermudah mobilitas masyarakat, sehingga akan meningkatkan laju perekonomian nasional.   Direktur Utama BNI Achmad Baiquni mengungkapkan kucuran kredit ini merupakan salah satu bentuk dukungan nyata BNI terhadap pembiayaan sektor infrastruktur strategis yang tengah didorong pemerintah.   (MAL)  
Thursday, 03 Mar 2016 - 13:44:00
foto: istimewa/cikaindonesia CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Telah mendapat angin segar. Beberapa waktu lalu, KCIC mendapat lampu hijau dari pemerintah melalui Kementerian Keuangan (Kemenkeu) untuk mendapatkan kepastian usaha.   Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Hanggoro Budi Wiryawan mengakui, pihaknya akan segera mendapatkan Surat Jaminan Kepastian Usaha (SJKU). Surat ini diharapkan mampu menjamin percepatan pengerjaan proyek kereta.   "Alhamdulillah, kami mendapat izin dari Kemenkeu dan sekarang sudah ada kepastian Surat Jaminan Kepastian Usaha sudah siap. Tapi sekarang tunggu dapat (SKJU) itu," tutur Hanggoro, Rabu (24/2/2016).   SJKU sendiri berada di luar ketiga izin tersebut. Namun begitu, SJKU ini didapatkan agar proyek pembangunan yang menelan investasi sebanyak Rp74,25 triliun itu tidak diganggu oleh hambatan regulasi yang dikeluarkan pemerintahan baru nantinya.   "Jika ini terealisasi, maka investasi yang hampir Rp75 triliun ke Indonesia ini akan banyak menyerap tenaga kerja di Jawa Barat kan bisa mempekerjakan 3.000-4.000 orang," tutur Hanggoro.   Saat ini KCIC masih belum merampungkan urusan perizinannya. Masih ada tiga izin lagi yang belum selesai, yakni izin konsesi, izin pembangunan, dan izin usaha. Agar terealisasi, KCIC hanya perlu mengantongi salah satu izin, yakni izin pembangunan. (MAL)  
Thursday, 03 Mar 2016 - 13:42:42
foto: Dirut KCIC Hanggoro Budi Wiryawan/metrotvnews.com CIKANEWS/transportasi - Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), Hanggoro Budi Wiryawan, mengatakan, kereta cepat Jakarta-Bandung akan mempermudah mobilisasi penduduk dan mengurangi biaya atau ongkos logistik.   Dirinya juga menilai akan banyak manfaat lain yang didapat masyarakat dari pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung ini terutama yang berada di wilayah sekitar proyek ini.   "Pertumbuhan ekonomi di Jawa sudah tinggi, sudah 7 persen. Kalau tidak difasilitasi infrastruktur, mau ke mana mereka (warga)? Pasti jadi high cost lagi logistiknya," kata Hanggoro.   Keputusan pemerintah untuk memprioritaskan infrastruktur saat ini dinilai cukup tepat karena infrastruktur sangat mempengaruhi biaya logistik. Jika pengembangan industri tidak di imbangi dengan pembangunan infrastruktur, maka ongkos logistiknya akan menjadi lebih mahal.   Selanjutnya Hanggoro mengatakan, dari sisi pendanaan proyek kereta cepat ini layak dibangun dari dana swasta dibandingkan menggunakan dana pemerintah karena merupakan services sector. Dana Pemerintah pusat  lebih baik mengalokasikan dananya untuk pembangunan infrastruktur di luar Jawa.   "Infrastruktur itu ada promoting sector ada services sector. Di Jawa itu lebih pada services sector. Berbeda dengan di luar Jawa, yang termasuk promoting sector. Pemerintah harus di depan. Tanpa bantuan pemerintah, swasta gak mungkin masuk," jelasnya.   (YAS)  
Thursday, 03 Mar 2016 - 13:40:58
foto: ilustrasi/ bumn.go.id CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) Tbk melalui anak usahanya PT Pertamina Pertagas (Pertagas) berhasil membukukan laba bersih sebesar US$ 151,1 juta di sepanjang 2015. Dengan pencapaian tersebut, Pertagas menjadi anak perusahaan yang memberikan laba terbesar kedua di Pertamina.   Presiden Direktur PT Pertamina Gas Hendra Jaya menjelaskan, Jika dilihat secara nilai tukar rupiah memang laba yang dicatatkan tersebut mengalami penurunan. Pasalnya, nilai tukar dolar AS saat ini melemah jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Namun, angka laba bersih tersebut tidak terlalu berbeda dengan catatan tahun lalu yakni masih di atas Rp2 triliun.   Saat ini, PT Pertamina Gas tengah menyelesaikan beberapa proyek besar, pemasangan pipa transmisi yang tersebar di empat ruas yakni ruas Belawan Kawasan Industri Medan (KIM)- Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) di Sumatera Utara, Muara Karang (DKI Jakarta) - Muara Tawar (Bekasi), Porong (Sidoarjo) – Grati (Pasuruan) serta Gresik – Semarang.   “Jika rampung seluruhnya, akan ada penambahan pipa transmisi open access sekitar 500km.” Ujar Hendra, jakarta, Rabu (24/2).   Dengan adanya beberapa proyek yang sedang berjalan tersebut Pertagas optimis untuk kinerja di tahun 2016 ini.   Seluruh usaha tersebut merupakan bentuk dukungan nyata dari perseroan untuk menyediakan energi alternatif yang lebih ekonomis dan ramah lingkungan yang mana diperuntukkan bagi kesejahteraan rakyat Indonesia. Sesuai dengan slogannya. "Pertagas hadir ‘nyalakan’ energi untuk masa depan bangsa." (ARL)  
Thursday, 03 Mar 2016 - 13:37:32
foto: tempoco CIKANEWS/energi - PT Pertamina Lubricants tahun ini mengalokasikan dana Rp860 miliar untuk pengembangan bisnis. Dana yang dialokasikan anak usaha PT Pertamina (Persero) di bidang pelumas itu antara lain untuk menyelesaikan pabrik terbaru, pengembangan pabrik yang ada di Surabaya, dan penambahan fasilitas lain seperti pergudangan.   Direktur Sales and Marketing Pertamina Lubricants Andria Nusa mengatakan, tahun ini perseroan fokus menyelesaikan pabrik baru di Tanjung Priok, Jakarta Utara. Pabrik baru yang menggunakan teknologi terkini itu menelan investasi sebesar Rp1,3 triliun.   ”Pabrik ini memiliki kapasitas 270.000 kiloliter (kl)/tahun sehingga merupakan pabrik terbesar di Indonesia akan mulai produksi secara penuh pertengahan tahun ini,” ujar Andria di Jakarta, (25/2).   Pabrik baru ini sudah diresmikan pada Desember 2015 namun belum berproduksi secara penuh. Dari delapan lini produksi yang direncanakan, baru beroperasi dua lini. Pada pertengahan tahun ini ditargetkan sudah beroperasi secara penuh.   "Kami juga akan mengembangkan beberapa gudang dengan teknologi yang lebih modern seperti robotik. Ini dilakukan dengan tujuan memberi layanan yang lebih prima dan cepat pada konsumen," katanya.   Pertamina Lubricants hingga kini menguasai lebih dari 60 persen pasar pelumas di Tanah Air. Selain terus mempertahankan penguasa pasar domestik, perseroan juga agresif menggarap pasar luar negeri.   Saat ini Pertamina Lubricants sudah memiliki unit bisnis di 17 negara dan bahkan punya anak perusahaan dan pabrik di Thailand. Bahkan dari sisi pertumbuhan pasar dibanding di dalam negeri, pasar luar negeri diyakini akan tumbuh lebih pesat.   "Secara bisnis, pasar domestik pertumbuhan pasarnya akan kecil. Sementara untuk pasar luar negeri kami baru mulai dan masih ada banyak peluang yang bisa digarap sehingga potensi untuk tumbuh dari sisi pangsa pasar masih cukup besar," terang Andria. (MAL)  
Wednesday, 02 Mar 2016 - 14:40:48
foto: tempo.co CIKANEWS/infrastruktur - PT Waskita Karya (Persero) Tbk, menambahkan modal senilai Rp536,3 miliar kepada anak usaha yang bergerak di kegiatan usaha jalan tol yakni PT Waskita Toll Road. Dengan penambahan modal tersebut, Waskita Toll Road melakukan investasi di sejumlah ruas jalan tol.   "Tujuan dari penambahan modal ini digunakan untuk melaksanakan pembelian 60% saham PT Pemalang Batang Tol Road dari pemegang saham PBTR yaitu PT Langkah Hutama Perkasa, Countryside Investment Corp, dan PT Sumber Mitra Jaya" Ujar Sekretaris Perusahaan Waskita Karya, Hadi Susilo dalam pengumuman perusahaan di laman Bursa Efek Indonesia, Rabu (17/2).   Pada Jumat sebelumnya (12/2), Waskita Karya menambah modal disetor dan ditempatkan secara tunai senilai Rp16,3 miliar kepada anak usaha yang sama. Namun, perseroan tidak menyebutkan tujuan penambahan modal tersebut.   Tak hanya itu, bahkan Pada Selasa (2/2), Waskita Karya pun menambah modal disetor dan ditempatkan secara tunai kepada anak usaha yang bergerak di bidang beton yaitu PT Waskita Beton Precast senilai Rp300 miliar.   Pada awal tahun ini, Waskita Beton diberi fasilitas pinjaman oleh Waskita Karya untuk meningkatkan kapasitas produksi guna memenuhi kontrak pengadaan precast kepada para pelanggan dengan cara mengakui sisi aset pabrik precaster perusahaan lain. (ARL)  
Wednesday, 02 Mar 2016 - 14:26:45
foto: liputan6.com PT Wijaya Karya (Persero) Tbk berencana membentuk satu anak perusahaan yang khusus bergerak dalam pembangunan konstruksi sekaligus pembangkit tenaga listrik. Meski begitu, GM Power Plant and Energy Development WIKA Novias Surendra menyebutkan belum tahu pasti kapan anak usaha ini akan terbentuk. Untuk sementara ini, kata dia, rencana ekspansi ke sektor pembangkit tenaga listrik akan ditampung di dalam holding perusahaan.   "Belum, kita masih di-holding. Kita masih di bawah PT Wijaya Karya. Nggak khusus gitu. Kita belum ya. Mungkin nanti," kata Novias saat ditemui usai menjadi pembicara dalam Shell Technology Conference, di Jakarta, Rabu (17/02/16).   Saat ini setidaknya sudah ada 5 pembangkit IPP yang dikerjakan WIKA dengan kapasitas masing-masing 200 MW.   Sumber tenaga listrik nantinya menyesuaikan kebutuhan PT PLN (persero) sebagai pihak yang akan mendistribusikan listrik ke masyarakat. PLN mendapat jatah 5.000 MW pembangkit dalam proyek 35 ribu MW.   "Kami melihat kesempatan yang besar di bidang power plant. Karena kami sendiri sudah masuk, dan kita berinvestasi di pembangkit. Nanti bisa dari gas, diesel, tergantung pada saat itu PLN butuh apa. Artinya, pada waktu itu berdasarkan kebutuhan PLN. Kalau PLN adakan tender atas gas, ya kita ikut gas," ujar Novias.   Ia menambahkan, pihaknya melihat saat ini terdapat banyak pelaku industri pertambangan yang berencana membangun pembangkit untuk memasok listrik kepada fasilitas pemurnian mineral tambang atau smelter. Pembangkit ini, kata dia, yang tidak difasilitasi oleh PLN sehingga WIKA berencana menjadi fasilitator untuk membangun pembangkit bagi industri pertambangan.   "Kalau mau mainnya, katakanlah kita ambil 10 persen saja udah 3.500 kan. Kita akan proyeksinya, ikuti beberapa tender yang sudah jalan. Kita ikut tender dua kali 1.000. Kita berharap dapat 10 persen dari yang akan dibangun," kata dia. (MAL)  
Friday, 26 Feb 2016 - 14:38:39
foto: Antarafoto.com CIKANEWS/energi - PT PLN (Persero) menyampaikan bahwa setelah melakukan revaluasi aset, total aset perusahaan kini berkisar Rp1.100 triliun.   Direktur Utama PLN, Sofyan Basir mengatakan, hasil revaluasi aset ini sangat berdampak besar pada kinerja keuangan PLN. Salah satunya penambahan ekuitas aset perusahaan.   "Tambah Rp500 triliunan, jadi Rp1.100 triliun asetnya. Dampaknya, ya asetnya sudah besar, ekuitasnya jadi tambah ke Rp700 triliun. Kita punya leverage bagus sekali," kata Sofyan, saat rapat panja dengan Komisi VI DPR-RI di Komplek Parlementer, Senayan, Jakarta, Selasa, 23 Februari.   Dia menuturkan, dengan tambahan aset sebesar itu, pihaknya saat ini bisa mendapat pinjaman lebih besar untuk pembangunan infrastruktur, khususnya dalam pembangunan jaringan transmisi.   "Dampaknya, ya asetnya sudah besar. Equity nambah jadi Rp 700 triliun, jadi kita punya leverage bagus sekali. Lalu bisa pinjaman sekitar Rp 1.500 triliun," tutup Sofyan   Meskipun mencatat adanya penambahan aset tersebut, PLN akan tetap mencari pendanaan program kelistrikan yang murah.   "Ya tidak (ada masalah pendanaan proyek), kita tetap cari yang paling murah," ungkap dia. (MAL)
Friday, 26 Feb 2016 - 14:33:57
foto: migasreview.com CIKANEWS/energi - Direktur Sales & Marketing PT Pertamina Lubricants, Andria Nusa, mengatakan, lima tahun kedepan PT Pertamina Lubricants menargetkan masuk 15 besar perusahaan pelumas terbesar di dunia.   "Dalam waktu lima tahun target kami peringkat 15 dunia. Saat ini kami peringkat 20an," ucap Andria.   Saat ini beberapa produk Pertamina Lubricants telah digunakan oleh beberapa perusahaan otomotif terkemuka di dunia seperti Lamborghini.   "Kami secara internasional juga sudah bekerjasama dengan Lamborghini. Pelumas pertamina dalam outlet mereka diwajibkan untuk digunakan. Sedangkan untuk balapan juga pelumas kami yang digunakan," jelasnya.   Pertamina Lubricants juga tengah membidik beberapa negara untuk menjadi basis pemasaran produknya.   "Nigeria dan Afrika Selatan potensinya cukup besar untuk dimasuki," tuturnya. (YAS)  
Wednesday, 24 Feb 2016 - 17:09:31
foto: fokusjabar.com CIKANEWS/transportasi - Gubernur Jawa barat, Ahmad Heryawan, mengatakan, kereta cepat merupakan transportasi alternatif masa depan yang sudah sangat diperlukan keberadaannya sebagai solusi kepadatan jalan raya.    “Kereta cepat adalah moda transportasi alternatif masa depan, yang menjadi solusi di tengah kepadatan lalu lintas jalan raya,” kata Aher.   Rute Jakarta-Bandung via jalan Tol dinilai sudah sangat padat lalu lintasnya. Sehingga, efisiensi waktu perjalanan sudah tak dapat diperkirakan lagi. Terkait pentingnya aksesibilitas dalam peningkatan konektivitas suatu daerah, pembangunan akses transportasi yang baik, dan tentunya cepat, juga diperlukan untuk mendorong laju perekonomian.   Disaat kota-kota besar seperti Bandung, dan Jakarta sebagai titik aktivitas perekonomian sudah sangat padat, dan telah menemukan titik jenuhnya, maka kawasan ekonomi baru itu sudah sangat diperlukan.   “Pemerintah provinsi harus tunduk patuh kepada pemerintah pusat. Pada saat yang bersamaan juga, secara rasional dulu Bandung-Jakarta lewat Tol nyaman, tapi sekarang sudah tidak nyaman lagi,” kata Gubernur Aher.   Proyek kereta cepat Jakarta – Bandung merupakan proyek yang diprakarsai Presiden RI Joko Widodo. Jalur proyek High Speed Railway ini terbentang dari Halim sampai dengan Tegal Luar sepanjang 142,3 km.   Berdasarkan Perpres No 107/2015 proyek Kereta Api Cepat Jakarta – Bandung ini, murni Busines-to-Busines (B2B). Sehingga, tidak ada jaminan finansial dan penggunaan dana APBN. Pemerintah hanya akan memberikan kepastian hokum berupa Surat Jaminan Kelayakan Usaha (SJKU). (YAS)  
Wednesday, 24 Feb 2016 - 17:07:58
foto: tempo.co CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Api Indonesia (KAI) memberlakukan sistem check in dan boarding pass bagi calon penumpangnya. Kebijakan tersebut berlaku mulai Senin (22/2/2016) di Stasiun Bandung.   Kepala Humas Daerah Operasional (Daop) 2 Bandung PT KAI Zunerfin mengungkapkan pemberlakuan sistem check in ini merupakan inovasi baru PT KAI untuk meningkatkan pelayanan kepada pengguna kereta api.   "Ini inovasi terbaru kami untuk meningkatkan pelayanan kepada pengguna jasa kereta api," ujar Kepala Humas Daerah Operasional (Daop) 2 Bandung PT KAI Zunerfin dalam rilis yang diterima Kompas.com, Minggu (21/2/2016).   Setelah melakukan check in, calon penumpang akan memperoleh boarding pass yang berfungsi sebagai tiket masuk ke stasiun dan menggunakan jasa KA sesuai yang tercetak di boarding pass.   Dia mengatakan, proses check in dan boarding pass hanya bisa dilakukan maksimal 3 jam sebelum keberangkatan. Dia berharap sistem itu mampu mempercepat proses boarding dengan menambah waktu boarding dari 1 jam sebelum keberangkatan menjadi 3 jam sebelum keberangkatan.   "Ini sudah diberlakukan tanggal 22 Februari lalu di Stasiun Bandung," papar Zunerfin.   Selain sebagai salah satu cara untuk memperpendek antrean, pemberlakuan sistem check in dan boarding pass ini juga untuk menghilangkan percaloan pada penjualan tiket KA.   "Langkah ini juga lebih memudahkan bagi calon penumpang. Karena calon penumpang akan memperoleh boarding pass yang berfungsi sebagai tiket untuk masuk ke stasiun dan menggunakan jasa sesuai yang tercetak di boarding pass," jelas dia.   Bagi penumpang kereta kereta api komersial yang berangkat dari Stasiun Bandung, baik yang telah memiliki tiket resmi maupun yang baru memiliki struk bukti pembelian tiket tetap harus melakukan check in dan boarding pass terlebih dahulu. Dia menambahkan, bagi pemilik struk atau bukti pembelian, mereka tak harus mencetak tiket resmi. (MAL)  
Wednesday, 24 Feb 2016 - 17:05:46
foto: dprd.jabarprov.go.id CIKANEWS/transportasi - Ketua DPRD Provinsi Jawa Barat, Ineu Purwadewi Sundari, mengharapkan pemerintah lebih menggencarkan lagi sosialisasi proyek pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung agar seluruh lapisan masyarakat dapat mengetahui dan memahami  akan pentingnya proyek ini.   "Kami berharap kalau ada kegiatan pembangunan nasional dari pusat di daerah sosialiasinya bisa dari awal dan lebih masif sehingga tidak ada perbedaan pendapat," kata Ineu.   Ineu juga berharap semua persyaratan wajib tentang pembangunan kereta cepat bisa dipenuhi dan direncanakan sebaik mungkin supaya tidak menimbulkan polemik di tengah-tengah masyarakat.   "Kami ingin tidak seperti kemarin, pembangunan sudah berjalan namun baru ada sosialiasi sehingga menimbulkan berbagai pandangan di masyarakat. Kami harapkan pemberitahuan, sosialiasi itu bisa dari awal sehingga pembangunan bisa berjalan dengan baik," ujarnya.   Ketua Komisi II DPRD Jabar Ridho Budiman Utama menambahkan, manfaat dari pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung ini harus benar-benar dirasakan oleh semua pihak. Selain itu, moda transportasi massal ini harus berdampak luas terhadap kehidupan masyarakat.   “Dari aspek ekonomi, kami ingin dan berharap kereta cepat ini tidak seperti jalan tol Cipularang. Artinya, kebangkitan ekonomi hanya terjadi di titik tertentu yakni rest area, sementara di titik lain dia malah merugikan,” katanya. (YAS)  
Tuesday, 23 Feb 2016 - 15:52:15
foto: bisnis.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Tabungan Negara (BTN) berhasil melampaui target dalam penyelenggaraan Indonesia Property Expo (IPEX) 2016 yang berlangsung 9 hari dari tanggal 13 sampai dengan 21 Februari 2016. Catatan penjualan KPR BTN dalam pameran ini mencapai Rp 3 triliun, dari target semula Rp 2 triliun.   Direktur Bank BTN Mansyur S Nasution mengatakan, perolehan tersebut menunjukkan permintaan masyarakat atas rumah masih sangat tinggi. ”Dan kami akan terus mendorong ini agar bagaimana pasar tetap dapat merespon permintaan masyarakat terhadap rumah, sementara kami memberikan dukungan pembiayaannya,” katanya dalam keterangan tertulis, Senin (22/2/2016). Mansyur menjelaskan, permintaan masyarakat terhadap rumah masih sangat tinggi. Ipex 2016 adalah sebuah bukti bahwa masyarakat tetap memburu di mana pun rumah itu ada. "Pasarnya sangat luar biasa. Walaupun hanya sembilan hari Ipex diselenggarakan, tetapi respons masyarakat di atas ekspektasi kami," tuturnya. Mansyur menambahkan, sebagai bank dengan pangsa pasar terbesar dalam pembiayaan perumahan di Indonesia, BTN akan terus melakukan terobosan untuk meningkatkan penyaluran kreditnya. Even Ipex 2016 tersebut, merupakan salah satu terobosan yang dilakukan untuk menambah kucuran kredit baru. "Pasar perumahan di Indonesia dengan potret transaksi selama Ipex berlangsung masih sangat terbuka lebar. Ini memberikan inspirasi kepada perseroan untuk membuat aksi lanjutan sebagai jawaban untuk memenuhi permintaan pasar yang tinggi," ujarnya. (MAL)  
Tuesday, 23 Feb 2016 - 15:50:59
foto: infoperbankan.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk sepanjang tahun ini menargetkan dua kali lipat perolehan dana dari tabungan eBatarapos yaitu Rp6 triliun atau setara 130% dibandingkan realisasi tahun lalu senilai Rp2,8 triliun.   Tabungan e’Batarapos merupakan salah satu produk yang diunggulkan BTN, dimana program tersebut merupakan hasil aliansi antara perseroan dengan PT Pos Indonesia. Terbukti telah mendongkrak perolehan Dana Pihak Ketiga (DPK) BTN. Program tabungan eBatarapos pada 2016 ini akan dilakukan pada 14 kota di Indonesia, terutama di wilayah Kalimantan dan Sulawesi.   Direktur BTN, Sis Apik Wijayanto optimis target bisa dicapai mengingat potensi dana murah di berbagai daerah masih sangat besar. Untuk itu, perseroan cukup agresif dalam menggalang dana murah dalam bentuk pola kerja sama dengan pemanfaatan jaringan kantor pos.   ”Kami tetap akan mencari sumber dana murah untuk mendukung bisnis perseroan. Ini penting karena bisnis inti Bank BTN adalah pembiayaan perumahan yang bertenor panjang dan perlu didukung oleh ketersediaan dana murah,” ungkapnya, Jakarta, Selasa (16/2).   Adanya program undian yang terus berkelanjutan, diharapkan semakin ”memanjakan” nasabah BTN yang menabung di kantor pos sehingga kinerja Tabungan BTN eBatarapos dapat semakin meningkat di 2016.   Sementara itu, Direktur PT Pos Indonesia Purnomo menambahkan, salah satu yang akan dilakukan untuk mencapai target tersebut bersama BTN adalah melakukan kerja sama dengan Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan serta Kementerian Agama yang mempunyai program penyaluran dana ke masyarakat. ”Ini potensi yang sangat luar biasa dan kami akan kejar agar bisa dilakukan kerja sama,” katanya.   Segmentasi dari Tabungan BTN eBatarapos adalah masyarakat menengah ke bawah. Dengan setoran awal Rp50.000, sudah bisa membuka Tabungan BTN eBatarapos. Apabila nasabah ingin mengikuti program undian, nasabah cukup menambahkan saldo hingga minimal Rp100.000. Bagi nasabah yang rutin menabung, maka setiap kelipatan Rp100.000 akan otomatis mendapatkan poin undian yang dihitung secara sistem setiap akhir bulan.   Hingga akhir Desember 2015, BTN mencatatkan Dana Pihak Ketiga (DPK) mencapai Rp128 triliun, naik 19,97% dari periode sebelumnya senilai Rp106,7 triliun. Perolehan Dana tersebut berada diatas rata-rata industri nasional yang hanya pada kisaran 7,70%.   (ARL)
Tuesday, 23 Feb 2016 - 15:49:01
foto: bni.co.id CIKANEWS/perbankan - PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk (BNI) memperluas jangkauan layanan remitansi di Singapura dengan menambah BNI Remittance Center di City Plaza. Kantor cabang yang diberi nama BNI City Plaza Remittance Center ini terletak di lantai dasar City Plaza yang beralamat di 801 Geylang Road, Singapura.   Direktur Utama BNI Achmad Baequni mengatakan, tambahan kantor layanan terbatas tersebut untuk menyerap jangkauan layanan remintasi BNI bagi sekitar 120.000 tenaga migran Indonesia di Singapura.   “Kami telah meresmikan layanan remitansi BNI City Plaza Remittance Center di Singapura,” kata Baequni, Rabu (17/2).   Outlet remitansi ini sudah beroperasi sejak 5 November 2015 namun baru diresmikan pada 12 Februari 2016.   Baiquni mengklaim, sejak awal pembukaan sampai dengan saat ini terlihat adanya peningkatan yang cukup signifikan atas transaksi kiriman uang ke Indonesia.   Adapun, BNI melayani 89.533 transaksi remitansi di Singapuran pada tahun 2015.   Menurut Direktur Tresuri dan Internasional BNI Panji Irawan Kantor cabang baru ini hanya melayani jasa pengiriman uang alias remitansi saja.   "Karena di Singapura tidak ada bank asing yang boleh membuka kantor cabang full branch (yang melayani semua transaksi). BNI punya satu yang Full Branch di Robinson Road, itu pun karena BNI sudah ada sejak Singapura masih di bawah jajahan Inggris. Makanya kita dapat keistimewaan. Sekarang, sudah tidak boleh lagi bangun full branch," pungkas Panji. (MAL)  
Tuesday, 23 Feb 2016 - 15:43:51
foto: Sofyan Djalil/istimewa CIKANEWS/transportasi - Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN)/Kepala Bappenas Sofyan Djalil mengatakan, proyek kereta cepat Jakarta-Bandung begitu penting dan memberikan dampak sangat besar bagi Indonesia. Salah satunya yaitu untuk mengurangi kemacetan.   "‎Kereta cepat diperdebatkan di medsos, di mana-mana diperbincangkan. Padahal multiplier effect kereta cepat sangat besar," kata Sofyan.   Ia menjelaskan, jumlah kendaraan diperkirakan terus meningkat seiring pertumbuhan ekonomi dan pendapatan per kapita masyarakat Indonesia. Karenanya dibutuhkan transportasi publik yang memadai dan menjadi solusi.   "Pada 2030, rata-rata pertumbuhan ekonomi kita akan mencapai 7 persen. Sedangkan pendapatan per kapita mencapai US$ 15 ribu-US$ 20 ribu, sehingga bikin orang bisa punya mobil semua. Bayangkan kalau tidak ada transportasi publik, seperti kereta cepat," jelasnya.   Contoh kasus kemacetan parah salah satunya yaitu kemacetan di ruas jalan tol Jakarta-Bandung pada momen libur Natal 2015. Kegagalan mengantisipasi kepadatan jalan dikatakan dapat mengakibatkan kemacetan total. (YAS)  
Tuesday, 23 Feb 2016 - 15:03:42
foto: menteri BUMN Rini Soemarno/istimewa CIKANEWS/transportasi - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Rini Soermarno, mengatakan, kerja sama dengan China untuk membangun kereta cepat Jakarta-Bandung akan lebih banyak menguntungkan Indonesia.   Hal tersebut di sampaikan Menteri Rini dalam acara Sosialisasi dan Diskusi Publik tentang Kereta Cepat Jakarta-Bandung, di Bandung, Jumat (19/2/2016).   Rini mengatakan, sekitar 60 persen proses pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, pengerjaannya di Indonesia dan sisanya di China. Pihak China juga berjanji akan melakukan transfer teknologi dengan Indonesia.   "Jadi jangan khawatir, 60 persen nanti pengerjaan dan komponen berasal dari Indonesia, dengan adanya transfer teknologi kami harap ke depan bisa bangun sendiri kereta cepat," kata Rini.   Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung juga akan menyerap sekitar 39 ribu tenaga kerja baru di Provinsi Jawa Barat. "Dan semua tenaga kerja dalam pembangunan Kereta Cepat ini dari Indonesia. Hanya beberapa tenaga kerja asing, itu pun untuk tenaga ahli karena kita belum pernah membangun kereta cepat," katanya.   Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) bersama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC)‎ terus melakukan sosialisasi arti penting pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung.   "Karena saat ini banyak yang bertanya tentang ini dan banyak kontroversial padahal kereta cepat Jakarta-Bandung ini dibangun untuk manfaat bersama, terutama bagaimana kita bisa meningkatkan kesejahteraan masyarakat Indonesia, khususnya DKI Jakarta dan Jabar," tutur Rini. (YAS)  
Tuesday, 23 Feb 2016 - 14:28:31
foto: antarafoto.com CIKANEWS/energi - Untuk menekan konsumsi solar bersubsidi, PT Pertamina (Persero) akan meluncurkan bahan bakar jenis baru untuk mesin diesel yaitu Solarlite. Solarlite nantinya akan diposisikan antara Biosolar dan Pertamina DEX. Solar jenis baru ini memiliki spesifikasi lebih baik daripada bahan bakar solar bersubsidi yang dipasarkan saat ini.   Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral I Gusti Nyoman Wiratmaja Puja memastikan, Solarlite  dicampur dengan bahan bakar nabati (BBN). "Semua jenis solar terkena mandatori BBN 20 persen," jelas Puja.   Bilangan cetane (ukuran tingkat kepekaan terhadap pembakaran) mencapai 51. Lebih tinggi daripada solar bersubsidi yang berkisar antara 46 dan 48 dan terpaut tipis dengan Pertamina Dex dengan bilangan cetane 53.   Direktur Pemasaran dan Niaga Pertamina Ahmad Bambang mengklaim Solarlite lebih ramah lingkungan dibandingkan solar biasa, namun  masih kalah dibanding Pertamina Dex yang kandungan sulfurnya hanya 300 ppm. "Karena kadar sulfurnya rendah, yakni 1.000 ppm(parts per million). Sementara solar biasa berkadar sulfur 3.000 ppm." ucapnya.   Rencananya Solarlite akan dibanderol Rp 7.000 per liter, lebih murah daripada Pertamina Dex  Rp 9.600 per liter dan lebih mahal dari solar subsidi yang dijual Rp 5.650 per liter.   Ahmad Bambang mengatakan, Maret mendatang, Pertamina akan menguji penggunaan Solarlite untuk angkutan umum dan kendaraan bermotor pribadi bermesin diesel. "Terutama sport utility vehicle (SUV) kelas menengah ke atas yang semakin banyak," katanya.   Ia yakin peluncuran Solarlite tak akan mengganggu program pencampuran solar dengan biodiesel 20 persen (B20), yang menjadi target pemerintah tahun ini. Pertamina akan mengusulkan dua jenis Solarlite: memakai biodiesel atau tanpa campuran biodiesel. "Terserah pemerintah mau pakai yang mana" katanya.   (YAS)  
Tuesday, 23 Feb 2016 - 11:58:10
CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) tbk, melalui anak usahanya PT Pertamina Geothermal Energy (PGE) Unit Kamojang melakukan kesepakatan dengan Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) untuk uji coba pembangunan pembangkit listrik geothermal mini dengan kapasitas 3 Mega Watt (MW). Dalam kerja sama ini, General Manager PGE Unit Kamojang, Wawan Darmawan mengatakan, pembangkit yang dibangun BPPT masih dalam wilayah kerja Pembangkit Listrik Panas Bumi (PLTP) Kamojang. Nantinya, BPPT sendiri yang akan mengoperasikan pembangkit tersebut. Uap yang akan dialokasikan untuk pembangkit yang dibangun BPPT berasal dari sumur panas bumi yang dikelola oleh PGE di Kamojang Kecamatan Ibun, Kabupaten Bandung, Jawa Barat. Desain rancang bangun pembangkitnya di desain sendiri oleh BPPT. Sedangkan, pembuatan komponen dilakukan oleh PT Nusantara Turbin & Propulsi (NTP), PT Barata Indonesia, dan PT Pindad. PGE menyediakan pasokan uap demi mendukung program BPPT dalam penelitian energi listrik dari energi terbarukan. "Ini sebagai satu studi penerapan teknologi dalam pemanfaatan panas bumi untuk pembangkit berskala kecil," ucap Wawan kepada pers di Jakarta, Sabtu, (19/2). Sementara itu Vice President Operation and Engineering PGE, Eko Agung Bramantyo menambahkan, selain di Kamojang, BPPT juga menjalin kerja sama dengan PGE di Unit Lahendong, Sulawesi Utara. Kerja sama tersebut menggunakan binary system 0,5 MW. Pembangkit hasil dari kerjasama tersebut menggunakan teknologi siklus biner asal Jerman yang diklaim dapat menghasilkan daya listrik tambahan 500 Kilo Watt. BPPT dijadwalkan melakukan uji coba pembangkit tersebut pada bulan Mei tahun ini. Saat ini, PGE memiliki lima unit pembangkit di Kamojang dimana dua diantaranya dikelola sendiri. Yakni, unit 4 memiliki kapasitas 60 MW dan Unit 5 berkapasitas 35 megawatt. Sedangkan tiga unit lainya, yaitu unit 1, 2, dan 3 dikelola oleh PT Indonesia Power. Total pembangkit di wilayah kerja panas bumi Kamojang mencapai 235 MW. (ARL)  
Tuesday, 23 Feb 2016 - 11:02:02
foto: istimewa CIKANEWS/energi - Indonesia memiliki potensi penghematan hingga Rp 110,9 triliun pada 2019. PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGN) berencana untuk membangun pipa gas bumi sekitar 1.685 kilometer (km).   Direktur Utama PGN, Hendi Prio Santoso menyatakan dengan proyek itu akan menambah panjang pipa gas bumi PGN yang saat ini sudah lebih dari 6.971 km. Nantinya pada 2019 total panjang pipa PGN menjadi 8.656 km.   "Dengan penambahan panjang pipa tersebut (pipa sepanjang 8.656 km), dapat meningkatkan kemampuan pemanfaatan gas bumi sebanyak 1.902 juta kaki kubik per hari (MMscfd)," ujar Hendi melalui siaran pers, Senin (22/2).   Hendi mengungkapkan, infrastruktur pipa gas bumi yang dibangun sepanjang 1.685 km tersebut di antaranya adalah proyek pipa transmisi open access Duri-Dumai-Medan, pipa transmisi open access Muara Bekasi-Semarang, pipa Distribusi Batam (Nagoya) WNTS-Pemping dan pipa distribusi gas bumi di wilayah eksisting dan daerah baru lainnya.   Kepala Divisi Komunikasi Korporat PGN, Irwan Andri Atmanto menambahkan sampai akhir 2015, PGN telah menyalurkan gas bumi ke 1.529 industri dan pembangkit listrik, 1.857 restoran, rumah makan dan UKM, serta lebih dari 107.690 pelanggan rumah tangga.   "PGN merupakan satu-satunya badan usaha yang menyalurkan gas bumi ke berbagai segmen pengguna gas bumi mulai rumah tangga, industri, pembangkit listrik, komersial seperti restoran, rumah makan hingga Usaha Kecil Menengah dan SPBG," ungkap Irwan. (MAL)  
Friday, 19 Feb 2016 - 17:00:32
foto: ISTIMEWA CIKANEWS/transportasi - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Soermarno mengatakan sekitar 60 persen proses pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan dikerjakan di Indonesia, sisanya oleh China.   "Kita diberikan kemampuan alih teknologi dari China. Jadi 60 persen dari pekerjaannya akan dikerjakan di Indonesia," kata Rini Soermarno, dalam acara Sosialisasi dan Diskusi Publik tentang Kereta Cepat Jakarta-Bandung, di Bandung, Jumat (19/2/2016).   Ia menjelaskan, proyek kereta cepat tersebut bisa menyerap sekitar 39 ribu tenaga kerja baru di Provinsi Jawa Barat.   “Semua tenaga kerja dalam pembangunan kereta cepat ini dari Indonesia. Hanya beberapa tenaga kerja asing, itu pun untuk tenaga ahli karena kita belum pernah membangun kereta cepat,” kata dia.   Pada kesempatan tersebut pihaknya berharap bisa menghasilkan dialog secara terbuka dari semua pihak tentang pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung.   “Pemerintah memiliki komitmen dengan teknisi dari China dalam pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung. agar ke depan nanti bisa memiliki kemampuan ingin membuat kereta cepat ke depannya.”   Rini mengatakan bahwa saat ini banyak pertanyaan dan kontroversi terkait proyek pembangunan Kereta Cepat. Padahal menurutnya, Kereta Cepat Jakarta-Bandung dibangun untuk manfaat bersama, terutama peningkatan kesejahteraan masyarakat Indonesia, khususnya DKI Jakarta dan Jabar. (MAL)
Friday, 19 Feb 2016 - 16:47:14
foto: republika.co.id CIKANEWS/transportasi - Direktur Utama PT KCIC, Hanggoro Budi Wirjawan mengatakan, pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung seharusnya dilihat dari skala besar atau menyeluruh.   Hal itu disampaikan Hanggoro terkait rencana gugatan hukum yang akan dilakukan oleh Wahana Lingkungan Hidup (Walhi) terkait pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung.   PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menyatakan siap menghadapi rencana gugatan hukum tersebut.   "Siap. Kalau mereka tetap ke PTUN akan kita hadapi. Jadi sebenarnya harus melihat dari skala besar atau menyeluruh," ujar Hanggoro usai Sosialisasi dan Diskusi Publik Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung, di Bandung, Jumat (19/2/2016).   Hanggoro menuturkan banyak manfaat yang bisa dirasakan oleh masyarakat dari proyek pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung tersebut.   "Dan kami juga telah memberikan dokumen amdal kepada teman-teman Walhi walaupun harus diupdate lagi. Tapi kami juga masih mempelajari dasarnya apa karena kan ini sudah jelas semua," tuturnya. (YAS)
Friday, 19 Feb 2016 - 16:40:46
foto: Sosialiasasi Amdal Kereta Cepat/Twitter @KeretaCepatID CIKANEWS/transportasi - Pembangunan Kereta Cepat segera dimulai. Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), Hanggoro Budi Wiryawan menyatakan proses Kereta Cepat Bandung-Jakarta akan diperkirakan membutuhkan sekitar 4.000 tenaga kerja.   "Pembangunan kereta cepat nanti akan ada empat ribu lebih pekerja yang dibutuhkan. Mungkin ada yang langsung. Belum lagi untuk yang tidak langsung," katanya usai acara sosialiasi Kereta Cepat di Bandung, Kamis (18/2).   Menurutnya, dari pihak yang diberi amanat sebagai pelaksana proyek tersebut menyatakan komitmennya untuk memberdayakan warga sekitar proyek untuk bekerja dalam pembangunan tersebut.   "Kami akan koordinasi dengan koperasi. Karena kan pekerja nanti butuh makan dan tempat tinggal. Tenaga kerja yang bisa dan boleh dari luar itu tingkat expert dan supervisor. Di luar itu wajib dari lokal setempat," tutur Hanggoro.   Hanggoro juga mengatakan bahwa pihaknya telah menjelaskan kepada para kepala desa yang daerahnya akan dilalui rute Kereta Cepat Bandung-Jakarta akan bisa memberikan data warga yang dapat diberdayakan. Selain itu, tenaga kerja perlu didata akan diketahui yang mana tenaga kerja yang siap, yang punya kemampuan dan tidak mana yang perlu di training.   Pertemuan itu merupakan langkah awal dari PT KCIC yang berkomitmen melaksanakan proyek tersebut harus melibatkan masyarakat sekitar yang daerahnya dilalui proyek tersebut.   "Unsur masyarakat menyampaikan semua aspirasinya, sedangkan kami menyampaikan programnya sehingga seluruh program pembangunan benar-benar bersama melibatkan semua pihak seperti masyarakat," kata dia. (MAL)  
Friday, 19 Feb 2016 - 15:58:07
foto: Menteri BUMN Rini Soemarno saat sesi tanya jawab dalam acara sosialisasi Kereta Cepat, Bandung (19/02)/ISTIMEWA CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC)‎ terus melakukan sosialisasi bersama Kementerian BUMN mengenai arti penting pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung. Kali ini, sosialisasi dilakukan di Bandung, Jawa Barat.   Dalam acara Sosialisasi Kereta Cepat dan Diskusi Publik "Geliat Kota Baru Dorong Pertumbuhan Ekonomi di Jawa Barat” yang digelar di Hotel Panghegar, hari ini (19/2/2016), Menteri BUMN Rini mengatakan bahwa kerja sama dengan China ini akan lebih banyak menguntungkan Indonesia. Dirinya menjelaskan, pihak China berjanji untuk melakukan transfer teknologi dengan Indonesia.   "60 persen nanti pengerjaan dan komponen berasal dari Indonesia, dengan adanya transfer teknologi tersebut kami harap ke depan bisa bangun sendiri kereta cepat." Ucap Rini.   Untuk mendukung kemandirian tersebut, Rini mengungkapkan saat ini tengah melakukan Feasibilty Study (Uji Kelayakan) mengenai pembangunan pabrik gerbong kereta modern di Jawa Barat. Kereta modern tersebut salah satunya kereta cepat.   ‎Dengan menjadikan Jawa Barat sebagai pusat industri kereta modern, diharapkan dapat mengurangi tingkat pengangguran di wilayah Jawa Barat dan mampu meningkatkan daya saing Jawa Barat dalam menghadapi Masyarakat Ekonomi Asean (MEA). (ARL)  
Friday, 19 Feb 2016 - 15:28:14
foto: Presiden Joko Widodo di lokasi Groundbreaking Kereta Cepat, Walini/kompas.com CIKANEWS/infrastruktur - Kepala Desa Cikalong, Kecamatan Cikalong Wetan, Kabupaten Bandung Barat, Iin Solihin, meyakini program pemerintah (kereta cepat) tidak akan menyesatkan.   Iin yang mewakili warga Cikalong meminta pemerintah membangun infrastruktur persimpangan jalan atau interchange di area jalur kereta cepat Jakarta-Bandung agar perekonomian masyarakat sekitar kembali tumbuh.   "Warga kami tidak khawatir soal Amdal, kami yakin program pemerintah tidak akan menyesatkan. Mudah-mudahan dengan program kereta cepat ini segera dibuatkan interchange. Kalau bisa sama-sama pembangunannya," ujar Iin usai acara Sosialisasi Kereta Cepat dan Diskusi Publik "Geliat Kota Baru Dorong Pertumbuhan Ekonomi di Jawa Barat” di Hotel Panghegar, Jumat (19/2/2016).   Menurutnya, pembangunan interchange bisa menghidupkan kembali gairah ekonomi warga Cikalong Wetan seperti warga bisa membuka kembali usaha menjual oleh-oleh.   "Selama ini Cikalong-Cipendeuy terisolasi, karena pembangunan Tol Cipularang. Kalau dibuka, taraf ekonomi masyarakat akan tumbuh sekali karena penjual oleh-oleh sekarang sudah bangkrut. Kalau ada interchange kan ada harapan besar," jelasnya.   Wilayah Cikalong Wetan yang akan terkena pembangunan jalur kereta cepat terdapat 3 RW dengan 566 Kepala Keluarga. Mereka mayoritas bekerja sebagai kuli perkebunan, buruh tani dan karyawan perkebunan. (YAS)
Friday, 19 Feb 2016 - 11:38:46
foto: diskusi publik “Geliat baru, Dorong Pertumbuhan Ekonomi Jawa Barat” di Bandung Jumat (19/2)/istimewa CIKANEWS/infrastruktur - Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan menegaskan, Pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung tak akan merusak lingkungan sebagaimana dikhawatirkan oleh penggiat lingkungan, “Kita komit agar kerusakan lingkungan tidak terjadi,” tegasnya. Penegasan Aher, panggilan akrab Ahmad Heryawan disampaikan dalam diskusi publik “Geliat baru, Dorong Pertumbuhan Ekonomi Jawa Barat” di Bandung Jumat (19/2). Pertumbuhan ekonomi akibat kereta cepat adalah untuk masyarakat Jawa Barat. Untuk itu semua pihak harus ikut mengawasi pembangunan kereta cepat. “Ini bukan untuk kota Bandung Saja, tetapi juga untuk Bandung Raya,” tegas Aher.  (STO)  
Friday, 19 Feb 2016 - 11:15:08
foto: desain kota baru Walini/twitter @aheryawan CIKANEWS/infrastruktur - Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan menegaskan, saatnya Walini yang menjadi icon Kereta Cepat Jakarta-Bandung menjadi kota modern dan kota percontohan di Indonesia.   Penegasan Aher, panggilan akrab Ahmad Heryawan disampaikan dalam diskusi publik “Geliat baru, Dorong Pertumbuhan Ekonomi Jawa Barat” di Bandung, Jumat (19/2).   Di Walini yang akan dibangun Transit Oriented Development (TOD) akan menggunakan lahan milik PTPN seluas kurang lebih 3000 hektar. Sementara untuk mewujudkan Kota Baru Walini, Pemerintah Provinsi Jabar akan membebaskan lahan sekitar 10.000 hektar.   Di lahan baru tersebut, Pemprov Jabar akan memindahkan ibukotanya, membangun Kampung Asia Afrika, dan fasilitas lainnya, sehingga Walini akan menjadi role model kota modern di Indonesia.  (STO)  
Friday, 19 Feb 2016 - 11:02:12
foto: diskusi Publik “Geliat baru Dorong Pertumbuhan Ekonomi Jawa Barat”  CIKANEWS/transportasi - Kamar Dagang Indonesia (Kadin) Jawa Barat mendukung Kereta Cepat Jakarta – Bandung yang terkoneksi dengan kereta ringan (LRT) untuk menopang pertumbuhan di Bandung. “Harga relatif terjangkau dengan dengan waktu tempuh lebih cepat, ini menarik,” tegas ketua Kadin Jabar Agung Suryamal Sutisno dalam diskusi Publik “Geliat baru Dorong Pertumbuhan Ekonomi Jawa Barat” di Bandung, Jumat (19/2) Agung menyatakan kereta cepat merupakan solusi transportasi massal mengatasi kemacetan Jakarta-Bandung. Jawa Barat memerlukan akselerasi pembangunan untuk pengembangan wilayah.  (STO)  
Friday, 19 Feb 2016 - 10:44:07
foto: Dialog publik Kereta Cepat Jakarta-Bandung, “Geliat Kota Baru, Dorong Pertumbuhan Ekonomi Jawa Barat”/ISTIMEWA  CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) bekerja all out untuk bisa merealisasikan pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung sesuai dengan target waktu yang telah ditetapkan. KCIC juga memiliki komitmen, agar masyarakat Jawa Barat yang akan mendapat manfaat yang pertama dengan hadirnya kereta cepat. Dalam Diskusi Publik “Geliat Kota Baru, Dorong Pertumbuhan Ekonomi Jawa Barat”, Direktur Utama KCIC Hanggoro Budi Wiryawan Jumat (19/2) menyatakan, KCIC dalam mengembangkan bisnisnya tidak hanya untuk kereta cepat, tapi juga pengembangan kawasan. Karena itu kalau kawasan ekonomi baru nanti tumbuh, tentu masyarakat Jabar juga akan bisa mengambil manfaatnya. Pendirian pabrik rolling stock yang diprakarsai KCIC, tentu bukanlah hanya untuk kereta cepat, tetapi juga untuk kereta ringan (LRT) yang akan dibangun di Bandung Raya yang terkoneksi dengan kereta cepat. Di Walini yang menjadi ikon kawasan ekonomi baru, nantinya KCIC ingin menggelontorkan dana CSR untuk melatih sumber daya manusia (SDM) agar siap menjadi tenaga kerja yang profesional untuk pengembangan Walini yang di desain sebagai kota bisnis, pendidikan, pariwisata dan riset. (STO)
Friday, 19 Feb 2016 - 09:59:29
foto: twitter @aheryawan Kolom Mas Leman Dialog publik Kereta Cepat Jakarta-Bandung digelar hari ini, Jumat (19/2) di kota paris Van java. Dialog dengan mengambil tema “Geliat Kota Baru, Dorong Pertumbuhan Ekonomi Jawa Barat” yang diselenggarakan oleh PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) ini dihadiri tokoh-tokoh sosial, politik, ekonomi, budaya, dan lingkungan dari Jawa Barat.   Dialog yang digelar di Grand Royal Panghegar Hotel Bandung ini akan menampilkan pembicara antara lain Menteri BUMN Rini Soemarno, Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan, Ahli Transportasi dari ITB Ir Harun al-Rasyid Lubis, MSc, PH.D dan Direktur Utama KCIC Hanggoro Budi Wiryawan. Dialog ini pada intinya ingin mendapat masukan dari para tokoh di Jabar dalam rangka pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung.   Jawa Barat yang merupakan daerah penyangga ibukota DKI Jakarta, kini merupakan provinsi yang paling lengkap memiliki infrastruktur. Tak berlebihan bila di provinsi yang memiliki banyak kawasan industri, dengan adanya kereta cepat akan banyak diserbu investor untuk membenamkan modalnya.   Apalagi, dengan adanya kota baru, menyusul pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung, tentu akan menjadi daya tarik tersendiri bagi investor untuk mengembangkan bisnis di Jabar, hingga bisa memacu pertumbuhan ekonomi, penciptaan lapangan kerja, dan membuat Jabar sebagai provinsi terdepan dalam menyumbang Produk Domestik Bruto (PDB) nasional terdepan.  Anda dapat mengomentari artikel ini di kolom Kompasiana Mas Leman 19 Februari 2016.  
Thursday, 18 Feb 2016 - 16:55:57
foto: antarafoto.com CIKANEWS/transportasi - PT Garuda Indonesia (persero) Tbk, mempererat kerja sama dengan produsen pesawat asal Prancis, Airbus dalam pelatihan pemeliharaan pesawat untuk GMF Aeroasia. Kesepakatan tersebut juga terkait upaya merestrukturisasi armada pesawat jarak menengah dan jauh milik maskapai beremiten GIAA. Kesepakatan kerja sama itu ditandatangani Direktur Utama Garuda Indonesia M Arif Wibowo dan CEO Airbus Fabrice Bregier di sela-sela ajang Singapore Airshow 2016 di Singapura, Rabu (17/2). Kesepakatan baru itu akan membantu Garuda memberikan pelayanan yang lebih baik ke pelanggan. Selain itu, kesepakatan ini juga meliputi komitmen Airbus untuk mendukung revitalisasi pesawat Airbus yang telah dipesan Garuda Indonesia. Dalam hal ini, Airbus akan fokus pada kesesuaian pesawat Airbus terbaru yakni A320neo dan A330neo, agar dapat sejalan dengan kebutuhan Garuda di masa depan. "Dukungan dan keahlian Airbus di bidang pelatihan membawa manfaat bagi perkembangan Garuda Indonesia," kata arif. Seperti diketahui, Garuda Indonesia baru saja mendatangkan satu pesawat baru berbadan lebar (wide body) jenis A330-300. Pesawat dengan layanan super diamond seat business class ini merupakan yang pertama dari empat pesawat yang akan diterima Garuda di 2016 ini. (ARL)  
Thursday, 18 Feb 2016 - 16:46:11
foto: otosia.com CIKANEWS/energi - Direktur Pemasaran PT Pertamina (Persero), Ahmad Bambang mengatakan, memasuki era Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA), perseroan harus terus meningkatkan layanan kepada konsumen guna mempertahankan loyalitas konsumen sehingga tidak berpindah ke produk lain.   Saat ini ada sekitar 5.200 SPBU yang menggunakan merk Pertamina. Dari jumlah tersebut, menurut Bambang, sebagian besar atau 4.800 SPBU telah memiliki sertifikasi Pasti Pas. Sementara sisanya 400 SPBU belum memiliki sertifikasi Pasti Pas.   "Tahun ini akan kurangi (SPBU non-Pasti Pas) sekitar 200 SPBU, tahun depan 200 SPBU lagi. Jadi mudah-mudahan tahun depan hilang semua," kata Bambang.   Tingkatan SPBU bermerek Pertamina terdiri dari beberapa kelas. Dari yang kualitas layanannya paling bagus hingga terendah, yakni Pasti Prima, Pasti Pas, dan non-Pasti Pas. Untuk SPBU Pasti Pas masih terbagi dalam tiga tingkatan yakni excellent, good, dan basic.   Wakil Presiden Komunikasi Korporat Pertamina, Wianda Pusponegoro menambahkan, Jika tidak mampu meningkatkan fasilitas dan layanan, Pertamina akan mengambil alih SPBU-SPBU tersebut.    “Jika tidak mampu, Pertamina akan mengambil alih upaya peningkatan kualitas lewat akuisisi atau kerja sama operasi (KSO), yaitu SPBU swasta tetapi dioperasikan Pertamina,” ucapnya.   Saat ini Pertamina telah menerapkan strategi pengamanan takaran yang berlapis untuk meningkatkan kualitas dan jaminan kuantitas pada setiap SPBU.   "Untuk pengukuran kita tidak sendirian ada surveyor internasional dan badan meteorologi untuk melakukan tera atau pengukuran. Itu pengamanan yang sangat berlapis," ujar Wianda.   Pertamina juga melakukan pengetatan standar minimum toleransi takaran di bejana ukur dari 0,5 persen menjadi 0,3 persen. SPBU pun diperiksa secara berkala setiap bulannya untuk memastikan ketepatan takaran pada setiap SPBU.   Sementara, untuk passing grade SPBU Pasti Prima, Pertamina memiliki standar yang cukup tinggi sebesar 80 persen untuk peningkatan kualitas dan ada juga bobot penilaian fasilitas yang tidak tinggi seperti tempat makan, bengkel, mini market, dan fasilitas penunjang lainnya. (YAS)
Thursday, 18 Feb 2016 - 14:51:43
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman, Rizal Ramli, hari ini, Kamis (18/2/2016) ikut serta dalam uji coba rel kereta api logistik Tanjung Priok.   Rizal mengungkapkan, dengan beroperasinya kereta pelabuhan tersebut, maka waktu tunggu bongkar muat (dwelling time) akan terpangkas menjadi dua hari.   "Soal dwelling time seperti diketahui, sebelumnya dweling 7-8 hari sekarang 3,5 hari. Nanti kalau keretanya jalan, perbaikan single windows jalan kita harapan kurang 2 hari," ungkapnya.   Menurut Direktur Operasi KA Logistik Sugeng Priyono sarana dan infrastrukturnya telah siap 95 persen dan sudah bisa dioperasikan.   "Hari ini uji coba pemanfaatan bongkar muat di sini. Secara keseluruhan untuk sarana dan infrastruktur kira-kira sudah 95 persen. Hanya kurang beberapa seperti aksesori semacam lampu dan lainnya sara pendukung," jelas Sugeng.   PT KAI mengalokasikan dana sekira Rp50 miliar untuk memperbaiki rel sepanjang 1,8 kilometer (km) dan membuat sarana dan infrastruktur pendukung lainnya.   "Revitalisasi kemudian pembebasan lahan dan untuk konstruksi dan penyambungan rel menghabiskan biaya Rp50 miliar. Ini mulai dari Stasiun Pasoso sampai Stasiun JICT Tanjung Priok," jelas Direktur Keuangan dan Administrasi KAPM Pratoto S Raharjo.   Pengoperasian KA Logistik dimaksudkan untuk mengurangi sepertiga kemacetan di kawasan pelabuhan.   (YAS)  
Thursday, 18 Feb 2016 - 14:06:54
foto: tempo.co CIKANEWS/perbankan - PT Bank Bukopin Tbk (Bank Bukopin) meluncurkan program ‘Bukopin Memang Wokee..!!’ dengan tagline ‘Nabung Seru Berhadiah Langsung’.   Direktur Utama PT Bank Bukopin Tbk Glen Glenardi, mengatakan, program tersebut diluncurkan agar pertumbuhan komposisi tabungan dan giro (Current Account Saving Account/ CASA) atau dana murah dapat mencapai 40% dari total dana pihak ketiga (DPK) perseroan sampai akhir 2016.   "Progam ini merupakan bagian dari upaya Perseroan untuk meningkatkan Dana Pihak Ketiga," kata Glen.   Periode Program ini dilaksanakan mulai bulan Februari 2016 hingga akhir Juni 2016.   Hadiah-hadiah program ini antara lain Mobil All New Pajero Sport, Honda HR-V, Motor Yamaha NMAX ABS, Vespa Piaggio Primavera, gadget terbaru (Samsung S6 Edge+, Galaxy Note 5, Macbook Pro, GoPro Hero 4), voucher wisata (domestik dan mancanegara) , dan voucher belanja.   Progam ini ditujukan kepada nasabah yang memiliki atau membuka Tabungan SiAga Bukopin, Tabungan SiAga Kerjasama, dan Tabungan SiAga Bisnis Perorangan maupun Badan Usaha.   "Program menabung dengan beragam hadian tersebut merupakan wujud komitmen pelayanan terbaik kami kepada para nasabah dan calon nasabah," kata Glen. (YAS)
Thursday, 18 Feb 2016 - 12:21:20
CIKANEWS/energi - Sepanjang 2015, anak usaha PT Pertamina (Persero) yang bergerak dibidang jasa pengeboran minyak, gas dan panas bumi, PT Pertamina Drilling Services Indonesia (PDSI) mencatatkan pendapatan sebesar 131% target dari yang ditentukan perusahaan. Di tahun yang sama perusahaan juga mencatat kenaikan laba bersih sebesar 32,71%   “Kendati biaya operasi naik 36,39%, laba usaha juga naik secara signifikan sebesar 212% dibandingkan target. Laba bersih kami pada 2015 mencapai USD2,487 juta (unaudited),” Ujar Direktur Utama PDSI Lelin Eprianto dalam keterangan tertulis, kemarin (16/02).   Hasil kinerja ini tidak lepas dari ikut andilnya kerja sama semua insan PDSI secara gigih serta mesin-mesin pencetak uang di luar jasa rig  jasa rig, seperti integrated project management (IPM), jasa rig mitra, dan jasa nonrig. Disebutkan, produktivitas rig perseroan mencapai 43,4%, melampaui angka target yang dipatok 34,8%.   Lelin mengatakan, tahun ini PDSI diharapkan mampu mencatatkan rig availability sebesar 98,54 %, dengan angka produktivitas sebesar 49,38%.   Kendati harga minyak dunia yang terus melorot, tantangan yang harus dihadapi sangat besar sehingga sinergi dan alignment harus terus dilaksanakan di antara seluruh pekerja PDSI.   Menurut Lelin, tahun ini PDSI akan ekspansi rig ke luar negeri, yaitu Aljazair, Brunei Darussalam, dan Filipina. PDSI akan mengirim satu rig untuk dioperasikan di ladang migas di Aljazair sekitar Agustus mendatang. Rig tersebut digunakan pada ladang migas yang hak partisipasinya dimiliki oleh Pertamina. (ARL)  
Wednesday, 17 Feb 2016 - 17:19:01
foto: twitter KAI @KAI121 CIKANEWS/transportasi - Menteri Perhubungan, Ignasius Jonan, direncanakan akan meresmikan pengoperasian KA Siliwangi sebagai Angkutan Perintis Kereta Api Cianjur -Sukabumi pada hari Jumat (19/2/2016) di Stasiun Cianjur, Jawa Barat.   Kemenhub menunjuk PT Kereta Api Indonesia (KAI) sebagai operator KA Siliwangi untuk melayani masyarakat pada relasi Cianjur-Sukabumi sepanjang sekitar 38,6 kilometer (km) ini.   "Nantinya KA Siliwangi akan melewati sejumlah stasiun antara lain Stasiun Cianjur, Stasiun Cilaku, Stasiun Cibeber, Stasiun Lampegan, Stasiun Cireungas, dan Stasiun Gandasoli," jelas Kepala Biro Komunikasi dan Informasi Publik Kementerian Perhubungan, JA Barata.   Penunjukan KAI sebagai operator angkutan perintis kereta api pada relasi Cianjur-Sukabumi ini dilakukan selama 8 bulan, terhitung sejak 1 Januari hingga 31 Agustus 2016 dengan nilai kontrak sebesar Rp 9.565.209.498.   Perjalanan Cianjur-Sukabumi dan sebaliknya hanya akan dikenakan tarif sebesar Rp 3.000 dari tarif semula Rp 10.000. KA Siliwangi mampu mengangkut 472 penumpang untuk sekali perjalanan. Rencananya, KA ini akan melayani perjalanan Cianjur-Sukabumi sebanyak tiga kali sehari.   KA Siliwangi ini dilengkapi dengan fasilitas pendingin udara dengan jumlah rangkaian atau stamformasi empat kereta penumpang dan satu kereta makan.   Diharapkan KA ini dapat memenuhi kebutuhan dan meningkatkan aksesibilitas masyarakat yang akan mendorong peningkatan ekonomi masyarakat Cianjur, Sukabumi dan daerah sekitarnya.   Pengoperasian KA Siliwangi ini merupakan perwujudan dari fokus kerja Kementerian Perhubungan, untuk meningkatkan pelayanan khususnya bagi masyarakat di daerah agar terwujud sarana dan prasarana transportasi yang layak bagi masyarakat. (YAS)  
Wednesday, 17 Feb 2016 - 17:00:44
foto: tribunnews.com CIKANEWS/transportasi - PT Garuda Indonesia Tbk (GIIA) ambil bagian dalam ajang pameran kedirgantaraan bergengsi, Singapore Airshow 2016. Keikutsertaan ini merupakan wujud dari program 'Group Synergy' atau sinergi antar perusahaan yang tertuang dalam rencana strategis maskapai pelat merah tersebut.   Vice President Corporate Communication Garuda Indonesia, Benny S Butarbutar Maskapai Garuda Indonesia bergabung dalam pameran kedirgantaraan, Singapore Air Show 2016 melalui rilisnya kepada Tribun, Rabu (17/2/2016).   "Ini partisipasi ke sembilan kalinya dalam Singapore Airshow 2016. 2016 ini merupakan tahun pertama kehadiran Garuda Indonesia Group, sebelumnya hanya anak usaha Garuda Indonesia, Garuda Maintenance Facility AeroAsia (GMF AeroAsia) yang ikut," kata Benny.   Direktur Utama Garuda Indonesia, M Arif Wibowo mengatakan, Garuda Indonesia Group ikut Singapore Airshow 2016 sebagai wujud Group Synergy dalam strategi perencanaan perusahaan.   "Kami, Garuda Indonesia Group, ingin menunjukkan diri kepada level global bahwa sinergi bisnis yang kami jalankan merupakan suatu kesatuan dan kekuatan dalam mempersembahkan pelayanan terbaik kepada seluruh pengguna jasa sesuai dengan main business masing-masing perusahaan" katanya.   M Arif Wibowo juga mengatakan bahwa keikutsertaan acara ini meningkatkan awareness terhadap peran Garuda Indonesia Group sebagai Duta Perdagangan Republik Indonesia di taraf internasional.   Pada ajang Singapore Airshow 2016 ini, Garuda Indonesia Group melalui Garuda Maintenance Facility AeroAsia mengincar sejumlah kontrak kerja sama jangka pendek dan jangka panjang berskala internasional dengan target nilai kontrak mencapai US$ 100 juta.   Singapore Airshow merupakan satu dari tiga ajang airshow bergengsi di dunia selain Farnborough Air Show dan Paris Air Show. Pada keikutsertaan Garuda Indonesia Group dalam Singapore Airshow 2016 ini akan dilaksanakan berbagai penandatanganan kerja sama dan kontrak bisnis. (MAL)  
Wednesday, 17 Feb 2016 - 11:35:54
foto: Desain baru bandara Silangit/dok AP II CIKANEWS/transportasi - PT Angkasa Pura II (Persero) menyatakan kesiapannya untuk mengembangkan terminal Bandara Silangit. Untuk mendukung pariwisata Indonesia khususnya kawasan Danau Toba yang diproyeksikan pemerintah menjadi Monaco of Asia.   Hal tersebut ditandai dengan penandatanganan kerjasama dalam bentuk pemanfaatan lahan di sekitar bandara Silangit dengan Pemerintahan Tapanuli Utara. Direktur Utama Angkasa Pura II Budi Karya Sumadi menuturkan, dalam kerjasama ini pihaknya mendapatkan tugas untuk memanfaatkan lahan seluas 100 hektare (ha) yang berlokasi di Silangit Parik Sabungan, Kecamatan Siborong-Borong.   "100 ha cukup uuntuk 1 landasan. Sekarang panjang landasannya 2,4 km, kita tambah jadi 2,5 km. Lebarnya dari 30 meter menjadi 45 meter. Nanti kita juga konsentrasi pada bangun terminal, dan pemagaran. Dana kita siapkan Rp 80 miliar-Rp 100 miliar, itu dari internal," Ujar Budi di Jakarta, Senin (15/2/2016).   Ditempat yang sama, Bupati Tapanuli Utara Nikson Nababan menambahkan, kerja sama pemanfaatan tanah antara Pemkab Tapanuli Utara dengan PT AP II diperuntukkan sebagai pengembangan Bandara Silangit, mulai dari pembangunan terminal hingga pengembangan runway.   Bandara yang terletak di Siborong-borong, Tapanuli Utara, Sumatera Utara. Ini merupakan bandara terdekat menuju Danau Toba, dengan jarak tempuh melalui jalur darat hanya 30 menit hingga 1 jam.   AP II optimistis melalui pengembangan ini akan semakin banyak maskapai berminat membuka penerbangan langsung atau direct flight ke Bandara Silangit sehingga dapat mempermudah akses bagi wisatawan mancanegara maupun lokal berwisata ke kawasan Danau Toba. (ARL)
Wednesday, 17 Feb 2016 - 11:08:22
foto: Presiden Joko Widodo saat groundbreaking proyek kereta cepat di Walini (21/1) CIKANEWS/transportasi - Staf Ahli Bidang Kebencanaan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral, Surono, mengatakan, pembangunan infrastruktur kereta api cepat Jakarta-Bandung harus memenuhi pemetaan kebencanaan ideal.   Peluang membangun infrastruktur kereta api cepat Jakarta-Bandung masih terbuka untuk dilakukan. Konstruksi yang sesuai dengan tingkat kerawanan bencana harus jadi syarat utama pembangunan itu.   "Perhatikan hal detail dan teknis. Semua pihak yang terlibat dalam pembangunan itu harus jujur tentang potensi bencana. Ahli-ahli konstruksi Indonesia pasti bisa memetakan dan mengatasi potensi bencana dengan konstruksi yang sesuai," ujar Surono.   Menurutnya, Jabar merupakan daerah paling rawan bencana alam di Indonesia. Semua daerah di Jabar rawan gerakan tanah, termasuk Kabupaten Bandung Barat dan Kabupaten Bandung yang akan dilintasi rel kereta api cepat.   Pengamat transportasi dari Masyarakat Transportasi Indonesia, Djoko Setijowarno, mengatakan, studi analisis mengenai dampak lingkungan untuk kereta api cepat harus dilakukan lebih mendalam dan melibatkan ahli di bidang kebencanaan.   "Indonesia bisa belajar banyak dari negara lain yang tetap bisa membangun beragam infrastruktur transportasi meski berdiri di atas tanah bencana. Melibatkan para ahli kebencanaan dan mendengarkan masukan dari masyarakat menjadi keharusan untuk menjamin keselamatan penumpang di kemudian hari," kata Djoko. (YAS - dikutip dari Kompas: Peluang Membangun Masih Terbuka, Selasa, 16 Februari 2016, Hal. 24)
Wednesday, 17 Feb 2016 - 10:52:45
foto: Walikota Bandung Ridwan Kamil bersama Istri/galamedianews CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) meluncurkan Bright Gas 5,5 kg di wilayah Bandung pada Minggu 14 Februari kemarin. Sedikitnya 10.000 tabung Bright Gas 5,5 kg disiapkan Pertamina untuk pemasaran tahap awal di wilayah Bandung.   Manager Area Domestik Gas Marketing Operational Region (MOR) III Jawa Bagian Barat PT Pertamina (Persero), Ari Anggoro, mengatakan, peluncuran Bright Gas 5,5 kg ditargetkan bisa mengurangi penggunaan elpiji 3 kg oleh masyarakat yang tidak berhak. Varian terbaru elpiji tersebut diproyeksikan untuk menyasar wanita karier, ibu runah tangga dinamis, atau keluarga kecil dan penghuni apartemen dengan frekuensi memasak sedikit.   "Isinya itu sama, tapi dari tabungnya Bright Gas lebih aman karena karet pentil dalam tabungnya itu ada 2, jadi lebih aman, kemudian Bright gas ini lebih hemat 5-10 persen," ujarnya usai peluncuran Bright Gas 5,5 kg di Metro Indah Mall, Jln. Soekarno Hatta, Bandung, Minggu (14/2/2016).   Bright Gas 5,5 kg, menurut dia, memiliki banyak kelebihan dibandingkan dengan varian elpiji lainnya. Selain dikemas menarik menggunakan tabung berwana shocking pink, bright gas juga diklaim lebih aman dan lebih efisien.   "Bright Gas 5,5 kg lebih aman karena memiliki fitur katup ganda, sehingga dua kali lebih aman dalam mencegah kebocoran pada kepala tabung. Apinya juga lebih terkumpul, sehingga penggunaannya bisa lebih hemat hingga 10%" kata Ari.   Selain lebih hemat 5-10 persen pemakaiannya, Bright Gas isi 5,5 kg memiliki berat 12,6 kg ini akan diluncurkan dengan harga isi ulang Rp 57 ribu per tabung. Untuk Kota Bandung ketersediaan tabung sudah siap sekitar 10 ribu buah.   Walikota Bandung Ridwan Kamil yang ikut meresmikan acara itu juga sangat mendukung inovasi dari Pertamina agar dapat segera digunakan oleh masyarakat. Menurutnya, Bright Gas 5.5 kg ini  bisa menjadi alternatif pilihan masyarakat dalam memenuhi kebutuhan gas sehari-hari.   "Sebagai wali kota, saya mendukung produk Pertamina dan dapat segera digunakan oleh masyarakat," katanya.   Dengan inovasi baru ini, Emil mengimbau agar ketersediaannya tidak menjadi masalah di kemudian hari. Seperti tabung gas isi tiga kg ataupun 12 kg yang terkadang sulit ditemukan pada waktu-waktu tertentu. Ia juga berharap peluncuran produk baru ini bisa dimanfaatkan dengan baik oleh masyarakat luas. (MAL)  
Wednesday, 17 Feb 2016 - 10:31:00
foto: ilustrasi CIKANEWS/energi - PT Pertamina Hulu Energi (PHE) akan mengembangkan dua lapangan sekaligus di Blok Nunukan, Kalimantan Utara, yakni Lapangan Badik dan West Badik. Jika pengembangan (plan of development/POD) telah disetujui, pihaknya akan langsung memulai pengembangan Blok Nunukan.   Direktur Utama PHE Gunung Sardjono Hadi menuturkan, pihaknya memang belum mendapat persetujuan POD dari Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral. Namun, pihaknya optimistis bisa memperolehnya pada Februari ini. Apalagi, Pemerintah Provinsi Kalimantan Utara sangat mendukung pengembangan Blok Nunukan ini segera dieksekusi.   "Hasil kunjungan ke Provinsi Kalimantan Utara sangat positif sekali. Pemprov Kaltara sangat mendukung proyek ini bisa segera dieksekusi," ujarnya   Perusahaan akan membor depalan sumur dan membangun tiga anjungan lepas pantai. Selain itu, anak usaha PT Pertamina (Persero) itu juga akan membangun pipa bawah laut dan pembangunan fasilitas penerima darat di Pulau Bunyu.   Blok ini ditargetkan memproduksi minyak 1.800 barel per hari (bph) dan gas 60 juta kaki kubik per hari (million standard cubic feet per day/mmscfd).   General Manager PHE Nunukan Company Alfian Husein menuturkan, gas Badik dan West Badik diprioritaskan untuk memenuhi kebutuhan lokal. Sedangkan minyak akan dikelola oleh Pertamina.   "Rencananya, produksi gas Badik dan West Badik diprioritaskan untuk memenuhi kebutuhan lokal. Sedangkan untuk minyaknya, akan dikelola Pertamina untuk dikapalkan bersama minyak Pertamina EP Bunyu dan Pertamina EP Sembakung untuk diolah di Balikpapan," tutur Alfian. (YAS)  
Wednesday, 17 Feb 2016 - 10:01:30
foto: istimewa CIKANEWS/energi - PT Pertamina Gas (Pertagas) siap menjadi agregator gas seiring dengan semakin luasnya pemakai gas di industri, rumah tangga, dan transportasi serta berjalannya program konversi BBM.   Kesiapan itu disampaikan Vice President Bussiness Development PT Pertamina Gas Indra Setyawati, Senin (15/2/2016). “Kami siap mengemban tugas sebagai badan penyangga atau agregator gas. Ini demi  mendukung pengembangan industri nasional."   Menurut indra, pembuatan pipa dedicated oleh tiap pengguna justru tidak efisien. Untuk itu, Pertagas telah membangun 2.000 kilometer pipa open access atau setara 99 persen jaringan pipa Pertagas. Masalah terpenting yang harus dituntaskan oleh agregator gas nanti adalah masalah distribusi yang terkait infrastruktur jaringan pipa gas.   Peran badan penyangga diperlukan karena di satu sisi kebutuhan gas untuk sektor listrik dan industri selama 2015-2025 akan terus meningkat, namun pada sisi berbeda tidak diimbangi kenaikan suplai gas.   “Harus ada semangat gotong royong sehingga fee murah. Dengan begitu, industri pasti tumbuh,” ujar Indra.   Dilain tempat, Kepala Pusat Studi Energi UGM, Deendarlianto menambahkan, konsep badan penyangga gas sebagai konsep baru dalam tata kelola gas bumi di Indonesia untuk melakukan agregasi dan penjaminan pasokan, harga, infrastruktur dan sistem tata kelola gas.   Dari hasil studi yang dilakukan PSE UGM (2015), terdapat tiga alternatif bentuk badan penyangga yaitu Badan Penyangga Nasional untuk Supply and Demand, Badan Penyangga Kewilayahan, Badan Penyangga Supply Nasional dan Badan Penyangga Demand Nasional (terpisah).   “Ketiga bentuk tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing,” katanya.   Konsep badan penyangga atau agregator harus mendukung program-program pemerintah, misalnya program pembangkit listrik 35.000 MW dan akselerasi industri kawasan timur. Sektor kelistrikan memiliki porsi dan demand yang besar, maka sektor ini perlu mendapat perhatian khusus dalam pembentukan badan penyangga.   Selain itu, transisi pembentukan badan penyangga perlu diatur dalam Ketentuan Peralihan sehingga tetap memperhatikan kondisi eksisting. (ARL)
Tuesday, 16 Feb 2016 - 16:46:44
foto: antarafoto.com CIKANEWS/perbankan - Ditengah tren penurunan ekonomi yang terjadi tak menyurutkan PT Bank Negara Indonesia Tbk (BNI) melebarkan sayapnya ke manca Negara. BNI46 mulai mengoperasikan kantor cabang di Seoul, Korea Selatan (Korsel).   Acara pelaksanaan gunting pita dilaksanakan oleh Manager GM Cabang Seoul, Wan Andi Aryati bersama Dubes RI untuk Korsel, John Prasetio. Acara berlangsung di Wise Tower jantung ibukota Korsel, Senin (15/2).   Manager GM Cabang Seoul, Wan Andi Aryati mengatakan, BNI Seoul ingin menjadi jembatan kerja sama antara Indonesia dan Korsel dengan menyediakan pinjaman dan aneka jasa perbankan terkait lainnya.   “Meski industri perbankan di Korsel sudah begitu saling berdesakan, namun bank pelat merah itu mengaku masih melihat celung-celung pasar yang bisa digarap.” ungkap Wandi dalam pernyataan tertulis yang diterima di Jakarta, Selasa (16/2).   Persero juga menyediakan jasa bagi pengusaha Korea Selatan yang ingin berinvestasi di tanah air dan kami juga menyasar pasar tenaga kerja Indonesia di Korsel yang kini jumlahnya mencapai 40 ribu orang. Kami berkomitmen memberikan pelayanan terbaik bagi para pahlawan devisa Indonesia.   Sementara itu, John Prasetio mengatakan bahwa kondisi ekonomi dunia masih dalam kondisi terpuruk. Pasar saham dan nilai mata uang di beberapa Negara terhadap dolar AS masih terus menurun. Tapi uniknya, ekonomi Indonesia masih relatif cukup kokoh di tengah guncangan ketidakpastian.   “Mereka merespon positif atas kebijakan ekonomi Presiden Joko Widodo. Saya yakin keberadaan BNI46 di Korsel sangat penting untuk menjembatani kerja sama ekonomi ke dua belah pihak,” tandasnya.   Data dari Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) menunjukan investasi langsung Korsel di tanah air dalam lima tahun terakhir berada di peringkat empat dengan nilai lebih dari 7 miliar dolar AS. Saat ini terdapat 2.700 perusahaan Korea Selatan di Indonesia.  (ARL)
Tuesday, 16 Feb 2016 - 15:24:39
 foto: Jumpa Pers BTN Homerun in Harmony di Markas Slank, Jakarta/Liputan6.com CIKANEWS/perbankan - Bank Tabungan Negara Persero Tbk menargetkan bisa membidik lebih banyak Nasabah Muda di 2016 dalam acara lari pagi bertajuk Home Run BTN in Harmony bersama Slank di Jakarta.   Direktur BTN Sis Apik Wijayanto mengatakan, kerjasama dengan Slank diharapkan bisa menyedot perhatian banyak masyarakat. Fans berat Slank yang dikenal dengan nama Slankers pun menjadi target sasaran nasabah baru BTN.   ”Kami ingin menggarap semua segmen. Dari kalangan menengah atas dan menengah bawah. Dan untuk Slankers ini, ada di tengah-tengahnya yakni kalangan anak muda,” ujarnya di  Markas Besar Slank, Senin (15/2/2016).   Sis juga menilai, besarnya fans base Slank bisa menjadi kekuatan dahsyat untuk menjadi calon nasabah BTN. Dari acara homerun in harmony, perseroan menargetkan peserta yang hadir mencapai 10.000 orang. Dia menargetkan 10 persen nasabah baru dari jumlah peserta.   "Peserta target 10.000 orang, kita harapkan 10 persen bisa jadi calon nasabah," tambahnya.   Rencananya homerun in harmony akan dilaksanakan pada hari Minggu 21 Februari 2016. Start dan finish akan dilakukan di Plaza Senayan Barat dengan jarak tempuh sekitar 5 kilo meter dengan rute Plaza Barat Senayan - Jln. Asia Afrika Jln. Jend. Sudirman Komplek Stadion Gelora Bung Karno Plaza Barat Senayan. Target dari peserta homerun ini adalah 6.000 peserta yang terdiri dari keluarga besar Bank BTN, nasabah, mitra kerja dan masyarakat umum.   ”Ini merupakan kegiatan di mana kami akan turun semua ke jalan, bergabung bersama mitra dan masyarakat untuk bersama-sama sehat dengan berlari,” jelas Sis.   Corporate Secreatry BTN Eko Waluyo menambahkan, masyarakat tidak dipungut biaya untuk mengikuti Home Run in Harmony. Masyarakat cukup mendaftarkan diri secara online melalui website www.btnhomerun.com (MAL)  
Tuesday, 16 Feb 2016 - 13:57:44
foto: Bambang Prihartono/istimewa  CIKANEWS/transportasi - Direktur Transportasi Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional/Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) Bambang Prihartono mengatakan, pengembangan high speed railway (HSR) cocok dilakukan di Jakarta-Bandung. Pasalnya Bappenas memprediksi bahwa pendapatan per kapita penduduk Jakarta dan Bandung mencapai US$ 10 ribu.   "Potensi pendapatan penduduk dalam kurun lima tahun ke depan berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), untuk kota Jakarta tahun 2014 berdasarkan harga berlaku mencapai 125 juta per tahun atau hampir mencapai US$ 10 ribu," ujar Bambang, di Jakarta, Jumat (12/2).   Sementara untuk kota Bandung, Bambang melanjutkan, diperkirakan pendapatan per kapita mencapai US$ 6.000. Pada lima tahun ke depan, tahun 2020 diperkirakan kedua kota, khususnya Kota Bandung telah mencapai pendapatan di atas US$ 10 ribu.   "Berdasarkan perkiraan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Proyek HSR Jakarta-Bandung diperkirakan akan menyerap tenaga kerja sebanyak 1,9 juta tenaga kerja kasar dan setiap investasi Rp 100 triliun akan membuka lapangan pekerja sebanyak 3,2 juta pekerja," ucapnya.   Program pembangunan HSR Jakarta-Bandung dilaksanakan secara sinergi dengan melibatkan seluruh kepentingan, yaitu Kementerian Bappenas sebagai koordinator, Kementerian Perhubungan sebagai pelaksana teknis pembangunan, Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) khususnya PT KAI dan PUPR.   Konsep lama, Implementasi Baru   Ternyata Sejak 2008, proyek kereta cepat telah dibahas antara Bappenas dan Kementerian Perhubungan, namun karena berbagai alasan dan pertimbangan, proyek kereta cepat akhirnya siap diimplementasikan mulai tahun ini.   Direktur Transportasi Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas), Bambang Prihartono mengatakan proyek kereta cepat merupakan sebuah konsep lama dan segera dimulai pembangunannya tahun ini.   "Sebenarnya, proyek kereta cepat sebuah konsep lama. Semuanya lama, pemerintah tinggal implementasikan saja. ini cukup bagus," papar Bambang dalam diskusi pers di Kementerian Bappenas, Jakarta, Jumat (12/2/2016).   Bambang mengatakan, di era pemerintah Presiden Joko Widodo-lah diputuskan pembangunan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung dimulai, namun dengan skema berbeda dengan pemerintahan sebelumnya.   Presiden Jokowi memutuskan pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung dengan skema b to b atau tanpa menggunakan uang negara. Artinya, seluruh pembangunan dilakukan swasta. (MAL)  
Tuesday, 16 Feb 2016 - 11:52:53
foto: liputan6.com CIKANEWS/kolom - Tahun 2003, lima tahun setelah pemerintah membentuk Kementerian BUMN, keluarlah Undang-undang (UU) Nomor 19 Tahun 2003 tentang Badan Usaha Milik Negara (BUMN). Presidennya adalah Ibu Megawati Soekarno Putri, Menteri Perindustrian Rini Soemarno, Menteri hukumnya (saat itu bernama Menteri Kehakiman dan Hak Asasi Manusia) Prof. Yusril Izha Mahendra, dan Menteri BUMN kala itu Ir. Laksamana Sukardi. Yang menarik perhatian saya adalah suasana saat itu di kalangan pejabat-pejabat kementerian teknis (Kemenhub, PU, Kehutanan, Pertanian dll) yang 'marah besar'. “Kalau begini undang-undangnya, berarti negara berbisnis,“ begitu umpat mereka.   Harap maklum, berkat UU itu BUMN sudah sepenuhnya lepas dari kendali birokrat. BUMN yang tadinya  'alat' bagi birokrat, kini sepenuhnya berada di bawah kementerian BUMN. Sebaliknya, wajah pendiri Kementerian BUMN, Tantri Abeng Sumringah. Ia sudah lama merindukan BUMN yang mandiri, yang mampu memberi kontribusi besar bagi negara sebagai  value creator.   Apa yang baru dalam UU itu?   Pertama, jelas disebut dalam pasal 1 (10), modal negara yang dipakai dalam BUMN adalah kekayaan Negara yang dipisahkan. Kedua, dalam pasal 2, tujuan pendirian BUMN adalah (a) Memberikan sumbangan bagi perkembangan perekonomian nasional dan penerimaan Negara, (b) Mengejar Keuntungan.   Pasal-pasal itu jelas ada di halaman depan, paling atas. Jadi siapapun yang membacanya pasti akan segera paham BUMN sudah berubah. Ia bukan lagi kementerian teknis yang boleh sesuka hati bekerja tanpa memikirkan untung/rugi, risiko, dan kontribusi bagi negara.   Dengan demikian BUMN ditugaskan untuk mencari keuntungan, yang setiap akhir tahun dividennya pasti ditagih oleh negara untuk menambal kekurangan pendapatan dari pajak. Seperti akhir tahun lalu, siapa sih yang menambal kekurangan pendapatan pajak? Saya kira jelas, BUMN yang melakukan revaluasi aset.   Kemudian 13 tahun kemudian yaitu 2016, keributan ini kita alami. Padahal orang-orangnya masih sama, malah makin berkuasa. Tiba-tiba semua ribut, meributkan mengapa BUMN membangun kereta cepat. Kenapa ini dan itu. Pasal tuduhannya juga berlapis-lapis membuat publik bingung.         Padahal semua orang tahu, pendapatan pajak kita tengah mengalami stagnasi, sulit ditingkatkan. Negara dalam keadaan gawat, dan kita harus lebih cerdik mencari pemasukan bagi negara.  Mereka juga tahu pertumbuhan ekonomi kita melambat, ancaman pengangguran begitu besar.   Alih-alih bersatu, mereka malah saling bertengkar, melarang pemerintah mencari sumber-sumber baru untuk menggerakan perekonomian.  Kereta cepat yang dibangun tanpa APBN itu terus digunjingkan.   Lapangan pekerjaaan yang mau diciptakan, kalau bisa tidak menjadi kenyataan. BUMN pun dicaci seakan-akan bakal dicaplok China. PMA yang masuk pun kita buat ragu, ketidakpastian diciptakan lewat `perang mulut`. Bukan data akademik yang dipakai melainkan saling-silang opini.   Selamat datang kerumitan dan ketidakpastian!   Beda paradigma-beda ucapan   Dari kementerian teknis kita membaca betapa paradigma lama masih terjadi. Pertama kementerian teknis adalah kementerian yang tugasnya menghabiskan anggaran negara. Dalam soal infrastruktur, kementerian teknis tidak mungkin memakai uang sumbangan swasta, apalagi modal asing.   Dalam pembangunan transportasi publik, ia hanya berpikir point-to-point.  Kementerian BUMN pada sisi lain, harus berpikir keekonomian dan keuntungan. Sudah pasti yang ia cari adalah 'pasar yang gemuk'. Dan modalnya boleh patungan, berasal dari asing atau mitra domestik.   Dengan bekal UU Nomor 19 Tahun 2003 itulah KA cepat dibangun, melalui konsorsium 4 BUMN (WIKA, Jasa Marga, PT Perkebunan, dan PT Kereta Api Indonesia) bersama konsorsium Tiongkok (yang dipimpin China Railway International Co.).   Jadi ini adalah PMA dan mereka membentuk PT Baru: PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC). Untuk apalagi tujuannya, kalau tidak menjalankan UU BUMN tadi, mengejar keuntungan. Seperti layaknya sebuah PT, tanggung jawabnya tentu terbatas pada penyertaan modal masing-masing.   Nah menarik sekali diamati beda perspektif itu begitu kuat karena masing-masing kementerian memegang UU-nya sendiri. Kementerian BUMN punya UU, demikian pula Kementerian Perhubungan (tentang KA) dan Kementerian LH/Kehutanan.   Tetapi layaknya sebuah organisasi besar, semua harus tunduk pada konstitusi dan tentu saja pada Visi besar Presiden. Anda mungkin masih ingat ucapan Presiden di awal terbentuknya kabinet: Tidak ada Visi kementerian, yang ada hanya satu visi, visi Presiden.   Itu baru perspektif antar menteri. Belum lagi perspektif para konsultan yang dibiayai oleh dua pihak yang bersaing (China atau Jepang) yang muncul sebagai pengamat. Atau persoektif Jepang yang mau kita bermacet tia membeli otomotif sebanyak-banyaknya, atau perspektif Tiongkok yang ingin menjalin sejarah jalan Sutra.   Kalau perspektif para politisi, ya kita sudah mengertilah. Selain rivalitas, kualitas masing-masing politikus memang amat beragam: ada yang mampu dan mau membaca UU dan ada yang malas dan asal bunyi. Itu sudah biasa kita dengar sebagai bumbu penyedap tontonan.   Mengapa cepat-cepat?   Saya mulanya juga bingung, kok di era Jokowi ini semua berlangsung cepat. Jalan- jalan tol yang mangkrak tiba-tiba sudah dibuka.   Jalan tol Becak Kayu (Bekasi-Cawang-Kp Melayu) yang mangkrak sejak 1998, kini sudah diambil alih dan dibangun BUMN Waskita Karya. Jalan Tol Cipali diresmikan sebelum Hari Raya Idul Fitri. Waduk-waduk baru diresmikan berturut-turut. Semua itu dilakukan via BUMN.   Tetapi memahami kondisi ekonomi yang melambat dan ancaman pengangguran dewasa ini, saya agak bisa paham.  Ia tidak sibuk menghancurkan pikiran atau program pendahulunya, malahan ia buat jadi kenyataan. Jadi pastinya lebih mudah.   Hanya saja, syarat ini harus dipenuhi: luluhkan para pemburu rente. Percepat cara kerja birokrasi dan hindari pekerjaan yang spekulatif, yaitu pembebasan tanah. Karena itulah dipakai tanah yang sudah ada. Miliknya negara.   Sama seperti saat Amerika Serikat dilanda resesi, presidennya selalu menggerakkan pembangunan infrastruktur. Selain besar manfaatnya, lapangan pekerjaan pun bisa digerakkan. Bahkan bila perlu, mereka mengambil hutang. Bukankah di masa krisis itu modal dan harga barang-barang modal sedang murah?   Kita juga perlu belajar membedakan antara bad debt (utang untuk berfoya-foya, konsumsi) dengan good debt (utang untuk investasi). Dan yang namanya hutang investasi tadi, mustahil dikucurkan investor kalau business plannya tidak jelas, tidak menguntungkan.   Apalagi sekarang BUMN-BUMN  kita sudah dilengkapi dengan komite-komite risiko dan komite audit. Sulit rasanya untuk membodoh-bodohi mereka.   Lantas dari mana sumber pendapatannya?   Lagi-lagi kita mendengar ucapan mereka yang menganut perspektif  kementerian teknis. Harga tiket kemahalan, rakyat tak mampu bayar Rp 200 ribu. Nanti kalau rugi bagaimana? “Sudah kami hitung tidak untung.”   Sekali lagi, itu adalah perspektif kementerian teknis. Point to point, no value creation, bukan hitungan bisnis.   Seorang direktur BUMN anggota konsorsium mengatakan, “kalau hitungannya (bisnisnya) kaya begitu, kami juga tak mau masuk.” Mereka benar! Uang tiket saja tidak menguntungkan. Semua orang tahu public transportation harus disubsidi negara. Di situlah perlunya kalkulasi bisnis.   Dan hitungan itu adalah value creation yang didapat dari kegiatan koridor ekonomi di 4 TOD (Halim, Karawang, Walini, dan Tegal luar-Bandung). Di situ akan dibangun perumahan, rusun untuk para pekerja, Rumah Sakit, Universitas, dan sebagainya.   Kalau Lippo saja bisa meraup untung di Karawaci dan Cikarang, apa mungkin di kawasan yang lebih besar dan lebih accessible mereka masih rugi? Itulah hebatnya konglomerat mengendus bisnis yang terjadi karena bodohnya kita mengelola kekayaan negara yang sudah dipisahkan tadi.   Lalu benarkah Rp 200 ribu sudah kemahalan?   Saya ingin mengajak Anda melihat penghasilan kita 4 tahun dari sekarang saat KA Cepat itu diresmikan. Mungkin anda sudah punya penghasilan satu setengah kali lipat dari sekarang. Lalu tengoklah berapa harga tiket masuk Dufan–Ancol hari ini. Benar! Hari ini tarifnya sudah Rp 250 ribu dan ramai sekali.   Lalu apakah rakyat diuntungkan?   Saya ingin mengajak anda merenungi tiga hal ini. Pertama, kalau lapangan kerja tidak diciptakan, apakah rakyat diuntungkan? Proyek ini jelas ditujukan untuk menciptakan pekerjaan.   Kedua, kalau jalan tol Jakarta-Bandung yang sudah padat ini dibiarkan tetap padat dan macet, apakah rakyat kecil diuntungkan? Bukankah harga tiket bis bisa dinaikkan karena biaya bahan bakar mereka juga meningkat?   Ketiga, kalau kereta cepat lebih dulu dibangun oleh konsorsium Singapore-Malaysia untuk menghubungkan kedua Negara, apa Anda pikir turis-turis kita tidak berjejal di negeri jiran itu?   Mari kita renungkan dengan jernih dan jauhkan dari cara berpikir rivalitas yang menjauhkan kita dari rakyat. Jalan tol sudah terlalu padat, jangan berpura-pura tidak tahu. Kita sudah hidup dalam gempuran urbanisasi.   Dan kalau alternatifnya tak dibangun segera, kita akan mati berdiri di tengah-tengah kemacetan lalu lintas, mati diterpa krisis yang kita buat sendiri.   Penulis   Prof. Rhenald Kasali Kolom diambil dari liputan6.com
Tuesday, 16 Feb 2016 - 11:22:37
foto: istimewa CIKANEWS/energi - Guna memperkuat sistem kelistrikan di wilayah Jawa dan Bali, PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) kembali menambah pasokan listrik dengan beroperasinya Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET) berkapasitas 500 kilo Volt (kV).   SUTET yang terdiri dari dua sirkit ini menyalurkan energi listrik dari Pusat Listrik Tenaga Uap (PLTU) Cilacap Ekspansi yang berlokasi di Desa Karang Kandri, Kabupaten Cilacap yang berkapasitas 660 Mega Watt (MW).   "Pengoperasian sirkit pertama resmi dilakukan Jumat, 12 Februari 2016 lalu, sedangkan sirkit kedua masih dalam tahap pembangunan dan diperkirakan beroperasi Maret 2016 nanti," kata Agung Murdifi, Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Satuan Komunikasi Korporat PLN, dalam keterangan resmi PLN, Minggu (14/2).   Seiring dengan beroperasian SUTET ini, PLN Unit Induk Pembangunan (UIP) XVI yang berlokasi di Jawa Tengah, dalam dua bulan terakhir juga telah berhasil mengoperasikan up-rating trafo yang semula berkapasitas 30 Mega Volt Ampere (MVA) menjadi 60 MVA di beberapa Gardu Induk (GI), seperti GI Sragen, GI Secang atau Magelang, GI Pandean Lamper atau Semarang dan GI Beringin atau Salatiga. Dengan penambahan daya trafo yang mencapai 120 MVA tersebut, pelanggan dapat menikmati listrik yang lebih handal.   Pada 20 Januari 2016, PLN juga berhasil mengoperasikan Sutet 500 kV, yang menghubungkan PLTU 2 Jateng/Adipala (1 x 660 MW) ke sistem kelistrikan Jawa-Bali.   Pertumbuhan kebutuhan listrik di Jawa-Bali diprediksi akan terus meningkat. Pada 2014, tercatat jumlah pelanggan PLN di Jawa dan Bali mencapai 37.044.645 pelanggan. Sedangkan pada 2015, jumlah pelanggan meningkat menjadi 39.469.948 pelanggan. (ARL)  
Monday, 15 Feb 2016 - 17:14:20
foto: penandatanganan prasasti saat groundbreaking proyek kereta cepat Jakarta-Bandung oleh Presiden/antara CIKANEWS/transportasi - Sekretaris Komisi II DPRD Kabupaten Bandung Barat (KBB), Rahmat Mulyana mengatakan, proyek KA cepat Jakarta-Bandung harus bermanfaat bagi warga sekitar khususnya warga Kecamatan Cikalongwetan dan Cipeundeuy yang dilewati jalur kereta tersebut.   Warga di dua kecamatan ini harus diprioritaskan mendapatkan pekerjaan dan keuntungan di proyek kereta cepat tersebut.   "Kalau warga di situ sudah, baru (utamakan warga) di luar kecamatan itu, saya inginnya begitu," ujar Rahmat.   Karenanya, DPRD Kabupaten Bandung Barat (KBB) mendesak pemerintah pusat dan pelaksana proyek Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung menjadikan warga sekitar proyek sebagai tenaga kerja. Jika tidak dilibatkan, menurut DPRD, warga berhak berdemonstrasi.   Menurut Rahmat, banyak warga di kecamatan itu yang memiliki kualitas sumber daya yang sesuai dengan klasifikasi yang dibutuhkan dalam pembangunan seperti itu   Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), Hanggoro Budi Wiryawan berjanji akan memprioritaskan pekerja Indonesia untuk dipekerjakan dalam proyek kereta cepat Jakarta-Bandung. Setidaknya 39 ribu pekerja Indonesia akan dibutuhkan untuk proyek ini. Ia juga memastikan alat-alat yang akan digunakan juga prioritas komponen‎ dalam negeri.   "Untuk pekerja, kami mengutamakan pekerja lokal sebanyak 39 ribu pekerja lokal atau domestik. Pada tingkat expert, baru kita pekerjakan dari China, di bawah itu tidak. Jadi secara total 63% pekerja lokal kita akan bekerja dalam proyek tersebut. Kita juga akan gunakan komponen lokal untuk keretanya" jelas Hanggoro di Bandung, Kamis (21/1/2016).   (YAS)  
Monday, 15 Feb 2016 - 16:43:12
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - Untuk mempermudah pengaturan lalulintas udara, pengoperasian Bandara Pondok Cabe, Tangerang Selatan, akan disatukan dengan Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur.   Hal tersebut disampaikan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Suprasetyo usai Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memberikan lampu hijau bagi Bandara Pondok Cabe untuk melayani penerbangan komersial berjadwal.   "Ada solusi dua bandara digabungkan, jadi seakan-akan 'runway'-nya (landasan pacunya) adalah Halim," katanya.   Kedua bandara ini berada di lokasi yang relatif berdekatan dan transportasi udara sangat bergantung pada keandalan sistem navigasi bukan sekedar pada landasan pacu dan terminal bandaranya saja.   Jika pengelolaannya dipisahkan dikhawatirkan akan sulit mengatur lalulintas udara dan malah mengakibatkan penerbangan menjadi tidak aman.   "Memang kalau berdiri sendiri-sendiri kan kontrolnya susah. Pasti dahulukan Halim dahulu. Nah, tapi kalau yang kontrol satu, penerbangannya bisa gantian," kata Suprasetyo.   Lebih lanjut Ia mengatakan, operator untuk Bandara Pondok Cabe sama dengan Bandara Halim Perdanakusuma, yakni PT Angkasa Pura II.   "AP II yang kontrol, dua bandara dijadikan satu sebagai pengelola bandara," tuturnya.   Sekretaris Perusahaan PT Angkasa Pura II, Agus Haryadi mengatakan, PT Angkasa Pura II siap jika memang nantinya pengelolaan  Bandara Pondok Cabe diserahkan ke mereka.   "Kalau ditanya siap atau tidak, jelas kami harus siap, walaupun ini baru sebatas omongan saja, " kata Agus. (YAS)  
Monday, 15 Feb 2016 - 15:26:57
foto: istimewa PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk menargetkan penyaluran kredit pemilikan rumah (KPR) sebesar Rp 1,5 triliun selama pergelaran Indonesia Property Expo 2016 yang berlangsung 13 - 21 Februari 2016.   BTN optimistis target tahun ini bakal tercapai karena rumah tetap menjadi produk yang oleh masyarakat. Pameran yang berlangsung sejak 13 Februari hingga 21 Februari itu, diyakini bakal menarik minat masyarakat untuk mencari hunian idaman. Untuk menambah daya tarik BTN banyak memberikan paket promosi serta kemudahan selama berlangsungnya pameran.   Maryono, Direktur Utama BTN mengatakan, Indonesia Property Expo 2016 didukung oleh hampir 250 pengembang. Dari pameran tersebut, lebih dari 650 proyek perumahan ditawarkan dalam pameran kali ini.   "Indonesia Property Expo 2016 didukung hampir 250 pengembang dengan lebih dari 650 proyek perumahan yang tersebar di Jabodetabek, Banten, Bandung, Sukabumi, Yogyakarta, Semarang, Surabaya, Bali, Balikpapan, Samarinda, Kendari dan Medan. Produk yang dipamerkan meliputi rumah bersubsidi dan non subsidi, apartemen premium, ruko, rumah & apartemen menengah," kata Maryono di Jakarta Sabtu (13/2/2016) di Jakarta.   Ia menambahkan, sebagai bank dengan pangsa pasar terbesar dalam pembiayaan perumahan di Indonesia, Bank BTN akan terus melakukan terobosan untuk meningkatkan penyaluran kreditnya. Event Indonesia Property Expo ini merupakan salah satu terobosan yang dilakukan untuk menambah kucuran kredit baru.   "Pasar perumahan di Indonesia yang masih terbuka lebar memberikan inspirasi kepada perseroan untuk kembali menyelenggarakan event ini. Lima tahun berturut-turut event sejenis diselenggarakan mendapat respon masyarakat yang sangat luar biasa," katanya.   Bank BTN merupakan bank yang fokus membiayai kredit perumahan. Dengan strategi yang konsisten dijalankan BTN berhasil mencatatkan pertumbuhan kredit yang cukup agresif dan melampaui rata-rata industri perbankan nasional. (MAL)  
Monday, 15 Feb 2016 - 15:15:51
foto: kartu non-tunai BRI/suara.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BRI) dan Kementerian Keuangan (Kemenkeu) akan melakukan uji coba Kartu Identitas Multifungsi (KIM) di lingkungan Kantor Pusat Direktorat Jenderal Kemenkeu.   Penandatanganan perjanjian kerja sama mengenai hal itu dilakukan oleh Sekretaris Jenderal Direktorat Jenderal Perbendaharaan Kementerian Keuangan Haryana dan Direktur Kelembagaan BRI Kuswiyoto di Jakarta, Kamis (11/2). penandatanganan perjanjian kerja sama ini diharapkan dapat menjadi stage lanjutan dalam melaksanakan Gerakan Nasional Nontunai (GNNT) yang diinisiasi oleh Ditjen Perbendaharaan Kemenkeu dengan tagline KIM – Kartu Identitas Multifungsi – satu kartu untuk semua, kartu tanda pengenal bagi karyawan atau pegawai Kemenkeu.   Direktur Kelembagaan Bank BRI Kuswiyoto menjelaskan, KIM adalah satu kartu yang memiliki banyak fungsi selain dapat digunakan sebagai Kartu Identitas juga dapat berfungsi sebagai Kartu ATM, Kartu Debit, Kartu uang isi ulang BRI-BRIZZI serta sebagai Kartu akses.   “Sebagai Kartu ATM, KIM dapat digunakan untuk bertransaksi perbankan lebih dari 187.758 unit EDC dan 22.792 ATM BRI, yang termasuk dalam jaringan ATM Bersama, ATM Link, ATM Prima," kata dia di Jakarta, Jumat (11/2/2016).   Untuk fungsi kartu debit, KIM dapat digunakan untuk penarikan tunai, transfer, pembayaran listrik, telpon, tiket, top up uang elektronik, pembayaran kartu kredit, dan sebagainya. Selain itu dapat digunakan untuk berbelanja di merchant-merchant terkenal yang tersebar di seluruh Indonesia, koperasi, dan kantin di lingkungan Kemenkeu.   Selain itu, KIM dapat digunakan sebagai alat bayar isi ulang untuk membeli tiket busway, dan tiket commuter line. Sedangkan sebagai kartu akses, KIM merupakan satu-satunya access card yang digunakan apabila akan memasuki gate atau pintu menuju area Kemenkeu.   "Bank BRI menjadi mitra Bank pertama yang mengembangkan KIM bersama dengan Kementerian Keuangan RI. Saat ini untuk tahap piloting, KIM diberlakukan di Lingkungan Kantor Pusat Ditjen Perbendaharaan Kemenkeu RI dan di beberapa Kanwil DJPBN dan KPPN Seluruh Indonesia," jelas dia. (MAL)
Monday, 15 Feb 2016 - 12:47:22
foto: Abraham Mose/ISTIMEWA Direktur Utama PT LEN Industri (Persero), Abraham Mose mengatakan, operasional kereta cepat (High Speed Train/HST) Jakarta-Bandung akan sesuai jadwal meskipun proyek ini menuai kontroversi.   "Saya rasa tidak akan molor (pembangunan maupun operasional) dari jadwal. Saya tidak tahu persis komitmen pelaksanaan desain keseluruhan apakah sudah berjalan, tapi setahu saja sudah," kata Abraham.   Abraham beralasan karena proyek kereta cepat Jakarta-Bandung tersebut sudah menjadi komitmen pemerintah Indonesia melalui skema business to business (B to B). Karenanya ia berpendapat di 2019 KA cepat Jakarta-Bandung sudah siap beroperasi.   Lebih jauh Abraham mengatakan, PT LEN Industri sudah siap membenamkan produk sinyal dan perangkat keamanan pada moda transportasi kereta cepat tersebut.   "Kalau bicara kemampuan sumber daya dan teknologi, kita sudah punya. Kami sudah siap mengembangkan kereta cepat di bidang persinyalan," tegasnya.   PT Lembaga Elektronika Nasional (LEN) Industri (Persero) merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang memproduksi berbagai prasarana operasional kereta api di Indonesia.   Selain persinyalan, perusahaan juga memproduksi perangkat Computer Base Interlocking (CBI) dan Automatic Train Protection (ATP).   CBI adalah sistem persinyalan otomatis berbasis komputer yang memungkinkan pengaturan persinyalan bisa lebih efektif dan menekan angka kesalahan operasional. Perangkat ini bisa meminimalisasi pelanggaran rambu dan kesalahan masinis.   CBI disinergikan dengan ATP yang memungkinkan kereta api melakukan pengereman otomatis saat ada kesalahan atau hambatan di lintasan. (YAS)  
Friday, 12 Feb 2016 - 17:06:34
foto: istimewa CIKANEWS/energi - Guna mendorong penggunaan dan investasi di sektor energi baru terbarukan (EBT), PT Pertamina Geothermal Energy (PGE) melakukan penandatanganan kontrak baru dan amandemen Perjanjian Jual Beli Uap (PJBU) dan Perjanjian Jual Beli Listrik (PJBL) panas bumi dengan PT Indonesia Power dan PT Perusahaan Listrik Negara (PLN).   Penandatanganan dilakukan oleh Direktur Utama PT Pertamina Geothermal Energy, Irfan Zainuddin dan Direktur Utama PLN Sofyan Basir, di ajang Bali Clean Energy Forum (BCEF) 2016, Nusa Dua Convention Center, Bali, Kamis (11/2).   Kesepakatan kontrak dan amendemen kontrak mencakup dua Pembangkit Listrik Panas Bumi (PLTP) yang dioperasikan PGE, yakni PLTP Lahedong dan PLTP Kamojang. Amandemen PJBU untuk suplai uap panas bumi, mencakup PLTP Lahendong Unit 1 hingga Unit 4 yang masing-masing berkapasitas 20 MW.   Selain itu, Pertamina Geothermal dan PLN juga melakukan amandemen PJBL Panas Bumi untuk PLTP Kamojang Unit 4 kapasitas 60 Megawatt dan Kamojang Unit 5 dengan kapasitas 35 Megawatt.   Sedangkan untuk kontrak baru, PGE dan Indonesia Power melakukan penandatanganan kontrak baru (restrated) PJBU untuk suplai uap PLTP Kamojang Unit 1 kapasitas 30 Megawatt, Kamojang Unit 2 kapasitas 55 Megawatt dan Kamojang Unit 3 kapasitas 55 Megawatt.   Dengan telah ditandatanganinya kontrak kerjasama tersebut, Direktur Utama PGE, Irfan Zainudin merasa optimis bahwa pemanfaatan energi geothermal di Indonesia akan semakin bergairah dan berkembang dengan pesat.   “PGE berkomitmen untuk mendukung program pemerintah dalam pengembangan energi bersih yang ramah lingkungan sehingga bisa membantu mengurangi emisi carbon secara berkesinambungan”, ujar Irfan dalam siaran persnya, Kamis (11/2).   Senada, Direktur Hulu Pertamina, Syamsu Alam mengatakan, dengan memiliki potensi sumber daya geothermal terbesar di dunia, sudah selayaknya Indonesia bisa menguasainya dan mengembangkan sendiri teknologi pemanfaatan geothermal.   Saat ini PGE memiliki 12 wilayah kerja panas bumi dengan total kapasitas pembangkitan sebesar 437 MW yang dihasilkan dari empat area, yakni Kamojang 235 MW, Ulubelu 110 MW, Lahendong 80 MW dan Sibayak 12 MW. Selain itu saat ini secara paralel PGE sedang melakukan pembangunan proyek-proyek panas bumi dengan total kapasitas 510 MW.   Pada 2016, empat proyek di antaranya ditargetkan mulai beroperasi secara komersial, yakni PLTP Ulubelu Unit 3 berkapasitas 55MW yang ditargetkan COD (commercial of date) pada Agustus 2016. PLTP Lahendong Unit 5 berkapasitas 20MW direncanakan COD Desember 2016. PLTP Karaha Unit 1 berkapasitas 30 MW ditargetkan COD Desember 2016. Serta PLTP Lumutbalai Unit 1 berkapasitas 55 MW yang direncanakan COD Desember 2016. (ARL)  
Friday, 12 Feb 2016 - 16:29:43
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - Perusahaan jalan tol pelat merah PT Jasa Marga (Persero) Tbk. mengantongi laba bersih sebesar Rp 7,63 triliun sepanjang 2015, naik 5,6% dibandingkan 2014 sebesar Rp 7,22 triliun. Pendapatan tersebut terdiri atas pendapatan tol Rp 7,12 triliun dan pendapatan usaha lain Rp 509,65 miliar.   “Jika tahun 2015 hanya mengantongi pendapatan Rp 7,22 triliun, kali ini jumlahnya meningkat menjadi Rp 7,63 triliun. Tumbuh 5,6% dibandingkan tahun 2014,” ujar Reynaldi Hermansjah, Direktur Keuangan PT Jasa Marga Tbk dalam keterangan resmi, Kamis (11/2).   pendapatan tersebut banyak disumbang dari pendapatan jalan tol. Bagian tersebut menyumbang sekitar 93,31% atau sekitar Rp 7,12 triliun. Sementara sisanya diperoleh dari pendapatan lain-lain yaitu sebesar Rp 509,65 miliar.   Sedangkan untuk perolehan laba bersih peningkatannya hanya sekitar 3,14%. Perseroan hanya berhasil meningkat laba bersih dari sebesar Rp 1,4 triliun menjadi Rp 1,46 triliun. Padahal di tahun sebelumnya peningkatannya bisa mencapai 36,6%.   Tipisnya perolehan laba bersih perseroan akibat tingginya pendapatan. Di tahun 2015, beban pendapatan tercatat Rp 5,720 triliun, lebih tinggi dibandingkan tahun 2014 sebesar Rp 5,483 triliun. Sehingga membuat laba usaha juga hanya naik tipis dari Rp 3,072 triliun di tahun 2014 menjadi Rp 3,477 triliun di 2015. Laba per saham juga naik dari Rp 209,08 per saham menjadi Rp 215,64 per saham di 2015.  (KML)  
Friday, 12 Feb 2016 - 16:18:57
foto: istimewa CIKANEWS/infrastruktur - PT Adhi Karya Tbk (ADHI) memperoleh kontrak baru Rp 1,1 triliun sepanjang Januari 2016 dari total tender Rp1,7 triliun. Jumlah tersebut sekitar 4,3% dari target yang dipatok tahun ini yakni Rp 25,1 triliun.   "Perseroan meraih kontrak baru Rp1,1 triliun per Januari 2016, dari total tender yang mencapai Rp1,7 triliun," ucap Sekretaris Perusahaan Adhi Karya Ki Syahgolang Permata.   Ki Syahgolang mengatakan, berdasarkan segmentasi sumber dana, perolehan kontrak baru tersebut didominasi oleh proyek swasta. Sementara proyek pemerintah (APBN atau APBD) sebesar 26,5%, dan proyek BUMN berkontribusi 26,6%. Lini bisnis konstruksi mendominasi kontrak baru tersebut yakni sebesar 86,9 %.   "Porsi swasta mencapai 46,9%, kontribusi per lini bisnis pada perolehan kontrak baru sepanjang Januari 2016 didominasi oleh lini bisnis konstruksi sebesar 86,9 persen dan sisanya merupakan lini bisnis lainnya,” katanya.   Berdasarkan tipe pekerjaan, kontrak baru tersebut terdiri dari pekerjaan gedung 67,1%, jalan dan jembatan 13% dan dermaga serta infrastruktur lain Rp 19,9%.   Rincian kontrak baru PT Adhi Karya Tbk (ADHI) di Januari 2016 tersebut antara lain proyek pembangunan rusun Bojong Rp 241,7 miliar di Bogor, Pekerjaan struktur dan arsitektur pembangunan fasilitas produksi gedung Pharma I dan gedung Utility pabrik PT Kimia Farma Rp 136,5 miliar di Bandung, dan pembangunan FT UNHAS di Makassar Rp 129 miliar. (YAS)  
Friday, 12 Feb 2016 - 16:07:40
foto: Pertamina.com CIKANEWS/energi - Warga Kabupaten Bekasi, Jawa Barat secara bertahap mulai menikmati fasilitas jaringan gas kota (city gas). Bekasi merupakan kota kedua yang menikmati fasilitas jaringan gas kota setelah Bulungan di Kalimantan Utara.   “Bekasi merupakan kota kedua yang menikmati fasilitas jaringan gas kota yang dikelola Pertamina pada tahun 2016, setelah Bulungan di Kalimantan Utara. Ini adalah bentuk sinergi Pertamina. Gasnya dari Pertamina EP, menggunakan pipa transmisi Pertagas dan pengelolanya Pertagas Niaga,” ujar President Director PT Pertagas Niaga, Jugi Prajogio.   Pengelolaan jaringan gas kota tersebut dibangun Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) melalui tahun anggaran 2014, dilakukan PT Pertamina (Persero) melalui afiliasinya, PT Pertagas Niaga.   Jugi Prajogio mengatakan, sumber gas untuk jaringan gas kota tersebut berasal dari sumur Pertamina EP di wilayah Jawa Barat dengan alokasi 0,2 juta kaki kubik per hari (MMSCFD).   Untuk tahap awal, Jugi menjelaskan, fasilitas jargas tersebut akan mengalir ke sekitar 900 rumah di wilayah Desa Jaya Mukti, Cikarang Pusat dan Kelurahan Serta Jaya, Cikarang Timur. Selanjutnya, pengaliran gas ke rumah-rumah warga akan dilakukan secara bertahap hingga mencapai 4.000 sambungan rumah tangga.   Pengelolaan jaringan gas kota sendiri memang oleh PT Pertagas, karna lingkup bisnis PT Pertagas Niaga adalah komersialisasi gas bumi, baik itu melalui gas pipa dalam bentuk CNG, LNG serta pengembangan jaringan gas kota.    “Niaga gas juga meliputi membeli dan memasarkan gas produksi Pertamina EP, PHE/JOB, dan KKS, pemasaran dilakukan kepada konsumen industri.” Ujar Jugi.   Sesuai dengan Kepmen ESDM Nomor 3328 K/12/MEM/2015, pada tahun 2016 Pertagas Niaga menargetkan akan mengalirkan gas di kota/kabupaten lain. Di antaranya Kabupaten Sidoarjo, Ogan Ilir, Subang, Bontang, dan Lhokseumawe.   Jaringan gas kota adalah jaringan pipa gas yang dibangun untuk mendistribusikan gas langsung ke rumah tangga atau pelanggan kecil. Di Indonesia, lokasi yang dialiri jargas diutamakan adalah wilayah yang memiliki sumur gas dan telah tersedia infrastruktur pipa gas. Penggunaan jaringan gas kota bagi masyarakat, memiliki sejumlah keuntungan. Yakni lebih aman, praktis, hemat serta mendukung program pemerintah untuk melaksanakan diversivikasi energi. (ARL)  
Friday, 12 Feb 2016 - 14:19:07
foto: istimewa CIKANEWS/perbankan - PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk (BNI) dan Apotek K24 bersinergi dalam hal penggunaan solusi perbankan BNI untuk mempermudah masyarakat mendapatkan produk dan layanan kesehatan. Solusi perbankan yang disediakan oleh BNI ditujukan untuk masyarakat umum, baik para nasabah BNI, maupun nasabah bank lain.   Wakil Direktur Utama BNI Suprajarto mengatakan, melalui kerja sama tersebut, BNI dan Apotek K24 akan dapat meningkatkan layanan kepada para pemangku kepentingan dan meningkatkan brand awareness masing-masing pihak.   "Mulai saat ini Apotek K24 dapat menggunakan layaran perbankan BNI sehingga melalui kerja sama ini BNI dan Apotek K24 dapat meningkatkan layanan bagi seluruh stakeholder," ujar Suprajarto dalam pernyataan resminya, Rabu (10/2/2016).   Dengan terlaksananya kerja sama tersebut, 160 juta peserta BPJS Kesehatan dan 20 juta peserta BPJS Ketenagakerjaan bukan penerima upah (BPU) akan lebih mudah untuk melakukan pembayaran iuran BPJS Kesehatan dan BPJS Ketenagakerjaan di lebih dari 350 outlet Apotek K24 di seluruh Indonesia . Nasabah BNI juga akan dimudahkan dalam melakukan transaksi pembelian obat secara online melalui website Obat24.com dengan metode pembayaran menggunakan BNI Debit Online.   Beberapa layanan tersebut antara lain penerimaan pembayaran iuran BPJS Kesehatan dan BPJS Ketenagakerjaan, pembayaran obat menggunakan mesin EDC BNI, pembayaran atas pembelian obat secara online menggunakan BNI Debit Online.   Selain itu akan tersedia juga mesin electronic data capture (EDC) BNI serta mesin ATM BNI di outlet Apotek K24, untuk lebih memudahkan nasabah dan masyarakat dalam mengakses layanan perbankan BNI. (KML)
Thursday, 11 Feb 2016 - 17:10:07
foto: liputan6.com  CIKANEWS/transportasi - Ketua Umum Asosiasi Industri Penunjang Perkeretaapian Indonesia (AIPPI), Tony Budi Santoso‎ mengatakan, kereta cepat merupakan hal yang baru bagi industri komponen kereta di dalam negeri. Namun Ia yakin  komponen-komponen tertentu bisa diproduksi di dalam negeri.   Industri di dalam negeri diharapkan mampu berkontribusi dalam proyek tersebut. Karenanya AIPPI meminta pemerintah  melibatkan industri komponen kereta lokal dalam proyek kereta cepat Jakarta-Bandung. Jika dikerjakan dengan optimal, maka 40% komponen kereta api cepat bisa dipenuhi dari produk dalam negeri.   "Memang kalau kereta cepat ini sudah teknologi tinggi, tapi mungkin sekitar 40 persen bisa diproduksi di dalam negeri. Terutama dalam hal sarana dan prasarana," kata Tony.   Ia mengatakan, Jika belum bisa dilibatkan saat ini, setidaknya dalam 2-3 tahun ke depan. Dengan demikian, secara otomatis akan ada transfer teknologi sehingga ke depannya Indonesia bisa membuat kereta cepat sendiri.   ‎"Perusahaan-perusahaan karya di Indonesia dari segi sarana bisa bangun jalur‎nya. Makanya kita harap sarana dan prasarana konstruksinya jangan sampai yang mengerjakan China juga. Kalau komponennya mungkin bisa dalam 2-3 tahun ke depan," katanya.   Asosiasi Industri Penunjang Perkeretaapian Indonesia (AIPPI) adalah wadah komunikasi dan partnership yang dibentuk oleh Pemerintah dan seluruh pemangku industri kereta api di Indonesia.   Asosiasi ini dibentuk sebagai langkah konkrit untuk mendukung pertumbuhan, dan pengembangan industri perkeretaapian nasional. Industri kereta api dan komponen kereta api sebenarnya sudah tumbuh di Indonesia namun masih terpisah-pisah dan belum memiliki wadah asosiasi.  (YAS)
Thursday, 11 Feb 2016 - 17:03:02
foto: Garuda Indonesia Garuda Indonesia menempati urutan ke-8 sebagai maskapai penerbangan terbaik dunia untuk 2015 versi Skytrax World Airline Awards. Di ajang ini Garuda juga dianugerahi  gelar ‘Best Airline Cabin Staff’ 2015.   Garuda meraih Best Airline Cabin Staff 2015 karena pelayanan terbaik para awak kabinnya. Pelayanan yang dimaksud meliputi hal teknis, efisiensi kerja, dan perhatian yang diberikan kepada konsumen.   Skytrax World Airline Awards merupakan penghargaan atas kualitas dan pelayanan maskapai penerbangan yang didambakan pelaku industri penerbangan. Ajang tersebut menjadi patokan keunggulan sebuah maskapai penerbangan internasional.   Ajang ini dimulai sejak tahun 1999 yang melibatkan peran jutaan wisatawan dari berbagai penjuru dunia yang menilai maskapai penerbangan lewat sebuah survei kepuasan.   Qatar Airways menjadi yang terbaik pada 2015. Singapore Airlines di tempat kedua sekaligus menjadi maskapai dengan kelas bisnis terbaik. Maskapai dunia lainnya yang menjadi Top 10 adalah Cathay Pacific Airways, Turkish Airlines, Emirates, Etihad Airways, Ana All Nippon Airways, Eva Air, dan Quantas Airways.   Skytrax World Airline Awards 2015 melibatkan 18,8 juta konsumen yang mengisi survei online sejak September 2014 hingga Mei 2015.   Untuk tahun 2016, baru kategori World Top Airports (bandar udara terbaik) saja yang surveinya telah ditutup. Pemenang kategori ini akan diumumkan pada 16 Maret 2016, dalam acara Passenger Terminal Expo di Cologne, Jerman.   (YAS)
Thursday, 11 Feb 2016 - 16:52:50
foto: Teten Masduki/kompas.com CIKANEWS/transportasi - Pada Selasa kemarin (9/2), Kantor Staf Presiden (KSP) menggelar konferensi pers untuk menjelaskan permasalahan yang menimbulkan pro dan kontra di proyek kereta Cepat Jakarta-Bandung. Dalam konferensi pers tersebut hadir Menteri Perhubungan Johan Budi, Kepala KSP Teten Masduki, Menteri Perhubungan Ignasius Jonan, Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Siti Nurbaya, dan Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC) Hanggoro Budi Wiryawan.   Dalam konferensi pers itu, terdapat sejumlah fakta-fakta menarik yang disampaikan.   Kereta Cepat Jakarta-Bandung Transportasi Pertama di Asia Tenggara Pemerintah Indonesia pun berencana untuk membangun transportasi massal kereta api di Jawa Sumatera, Sulawesi, Kalimantan, dan Papua sepanjang 3.258 kilometer (km)   Sementara, hingga saat ini terdapat 10 negara yang memiliki rel kereta cepat terpanjang di dunia, mereka adalah Tiongkok (19.000 km), Spanyol (3.100 km), Jepang (2.664 km), Prancis (2.036 km), Inggris (1.337 km), Jerman (1.334 km), Italia (923 km), Korea Selatan (819 km), Rusia (645 km), dan Finlandia (610 km).   Konektivitas Antar Kota dan Pembangunan Kawasan Kereta cepat Jakarta-Bandung ini diperlukan karena tiap harinya Tol Cipularang dipadati oleh 140 ribu orang. Sementara, untuk transportasi massal berupa kereta api, Kapasitas Argo Parahyangan hanya dapat membawa 2.000-2.500 orang per hari.   Dalam proyek ini, kereta cepat akan berhenti di 4 stasiun, yakni Jakarta, Karawang, Walini, dan Bandung. Nantinya, empat wilayah itu akan dikembangkan pula oleh pemerintah.   Jakarta akan menjadi ibu kota gerbang Indonesia, Karawang, akan difokuskan menjadi kota industri, Walini akan menjadi pusat pendidikan, dan agrowisata, dan Bandung menjadi kota teknopolis.   Tanpa Ada Jaminan Apapun Pemerintah menyatakan tidak ada jaminan untuk kereta cepat Jakarta-Bandung. Meski terdapat opsi pemberian jaminan pemerintah dalam Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 3 Tahun 2016, tapi khusus proyek ini telah dikunci melalui Perpres Nomor 107 Tahun 2015.   Dalam Perpres Nomor 107 Tahun 2015 Pasal 4 ayat 2 disebutkan tidak menggunakan dana APBN dan tidak mendapat jaminan pemerintah.  (KML - Diolah kembali dari Liputan6.com)  
Thursday, 11 Feb 2016 - 16:08:57
foto: sindonews.com Presiden Joko Widodo (Jokowi) menginginkan aparat penegak hukum seperti Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) dan Kejaksaan Agung ikut mengawasi tata kelola penggunaan kereta api cepat.   Kepala Staf Presiden Teten Masduki mengatakan, Presiden meminta tata kelola pembangunan proyek kereta cepat dilakukan teliti dan terhindar dari praktik korupsi. Ia mendorong adanya proses hukum jika ada indikasi korupsi dalam pelaksanaan megaproyek tersebut.   "Presiden meminta BPKP, BPK, KPK, dan Kejaksaan untuk memastikan tidak ada korupsi dalam pembangunan kereta api cepat ini," ujar Teten.   Teten menjelaskan pelibatan empat lembaga tersebut karena menurut Presiden Jokowi pentingnya transparansi, tata aturan serta akuntabilitas. pemerintah ingin berkomitmen mempercepat pembangunan sekaligus menciptakan pemerintahan bersih.   "Ini yang harus dipatuhi oleh pelaksana pembangunan, yaitu konsorsium yang tergabung dalam PT KCIC," ucap Teten.   Saat ini, proses pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung telah memasuki tahap persiapan pembangunan. Pembangunan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung ditargetkan selesai pada 2018 dan diharapkan mulai beroperasi pada 2019. (YAS)  
Thursday, 11 Feb 2016 - 15:36:59
foto: SPBG PGN Gasku di Surabaya/liputan6.com CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGN) berencana akan membangun 60 unit Stasiun Pengisian Bahan Bakar Gas (SPBG) hingga 2019. SPBG tersebut untuk memasok kebutuhan gas bumi di Indonesia.   "Mulai 2016-2019, kami merencanakan pembangunan SPBG sebanyak 60 unit," kata Direktur Utama PGN Hendi Prio Santoso, di Jakarta, Rabu (10/2).   Hendi merinci, 60 unit SPBG yang akan dibangun PGN hingga 2019 tersebut antara lain berlokasi di DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Timur, Banten, Batam, Lampung, Riau, dan Sumatera Utara.   Saat ini PGN telah mengoperasikan 5 unit SPBG dan menyalurkan gas bumi ke 14 SPBG mitra. Gas bumi PGN sudah digunakan sebagai bahan bakar untuk bus, bajaj, taksi, hingga kendaraan pribadi. Tak hanya itu, PGN juga menyalurkan gas bumi untuk sektor transportasi dengan menggunakan Mobile Refueling Unit (MRU) di beberapa lokasi seperti di IRTI Monas, Waduk Pluit, Grogol, dan Gresik.   Untuk meningkatkan penyaluran gas bumi ke masyarakat, PGN mengharapkan dukungan alokasi dan pasokan gas bumi dari pemerintah.   “Selain itu, juga dukungan berupa kemudahan perizinan dalam membangun infrastruktur gas bumi di Tanah Air,” ungkap Hendi.   Sementara itu, PGN melalui anak usahanya, yaitu PT Gagas Energi Indonesia (PGN Gagas), bekerja sama dengan PT Jakarta Propertindo (Jakpro) melaksanakan uji coba pengoperasian SPBG di kawasan Ancol, Jakarta Utara, Rabu (10/2) kemarin.   SPBG ini nantinya akan memasok BBG ke 88 unit bus transJakarta koridor Ancol-Kampung Melayu.  (ARL)
Thursday, 11 Feb 2016 - 15:12:49
foto: peresmian pembukaan universitas Pertamina/detik.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) hari ini meresmikan pembukaan Universitas Pertamina yang merupakan wujud kontribusi Pertamina pada masyarakat melalui penyelenggaraan kegiatan pendidikan tinggi.   Pertamina telah menunjuk Pertamina Foundation untuk melakukan pengelolaan aset untuk mendukung penyelenggaraan Universitas Pertama yang meliputi sarana dan prasarana untuk kampus, sarana olahraga, perpustakaan dan laboratorium.   “Pertamina Foundation mengalokasikan dana Rp680 miliar untuk lima tahun ke depan guna pengembangan Universitas Pertamina. Untuk tahun pertama, alokasi dana diproyeksikan senilai Rp80 miliar,” ungkap Direktur Eksekutif Pertamina Foundation Umar Fahmi, saat menghadiri Peresmian Universitas Pertamina, di Simprug, Jakarta, Kamis (11/2/).   Umar mengatakan, mulai dari tahun 2016 hingga tahun 2020, Pertamina Foundation berfokus kepada penyediaan infrastruktur dasar meliputi pembangunan kampus I, ruang kuliah, laboratorium, serta penyiapan sistem pembelajaran dan administrasi dan ditargetkan pada 2021 pengembangan kampus utama serta pengembangan pusat kegiatan mahasiswa dimulai.   Sepadan, Direktur Utama Pertamina, Dwi Soetjipto mengatakan, kami ingin meningkatkan fokus kami pada bidang pendidikan untuk memperluas cakupan wilayah kerja dan pendanaan program, serta membangun sistem manajemen program berbasis teknologi informasi.   "Peresmian Univeritas Pertamina ini menjadi sebuah awal bagi kami untuk membangun individu yang kompeten dan dapat bersaing di era Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA)," ungkapnya.   Program Studi yang ditawarkan berjumlah 15 program studi Strata 1 (S1), melalui 6 fakultas yang ada yakni, Fakultas Teknologi Eksplorasi, Fakultas Teknologi Industri, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Fakultas Perencanaan Infrastruktur, Fakultas Sains, dan Fakultas Komunikasi dan Diplomasi.   Universitas Pertamina menempati area seluas 6,5 hektar terletak di kawasan Simprung, Jakarta Selatan ini akan menerima mahasiswa baru pada tahun ajaran 2016/2017 pada Juli mendatang.  (ARL)  
Thursday, 11 Feb 2016 - 14:29:55
foto: Universitas Pertamina/liputan6.com CIKANEWS/energi - Hari ini PT Pertamina (Persero) meresmikan pembukaan Universitas Pertamina yang merupakan wujud kontribusi Pertamina pada masyarakat Indonesia melalui penyelenggaraan kegiatan pendidikan tinggi di Indonesia. Peresmian Universitas yang berlokasi di kawasan Simprug, Jakarta Selatan ini turut dihadiri Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi, Mohamad Nasir.   “Ini merupakan perwujudan kontribusi Pertamina kepada masyarakat,” ungkap Direktur Utama PT. Pertamina, Dwi Soetjipto dalam acara peluncuran Universitas Pertamina, Kamis (11/2).   Menurutnya, peresmian Universitas Pertamina ini menjadi awal bagi Pertamina untuk membangun individu yang kompeten dan dapat bersaing pada era Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA) Dwi mengatakan, universitas ini akan didukung 90 dosen berkualifikasi akademik S2 dan S3. Selain itu, akan terdapat 225 tenaga penunjang. Ia menegaskan, target jumlah dosen ini kemungkinan akan bertambah.   Untuk pengelolaan aset, Pertamina telah menunjuk Pertamina Foundation untuk mendukung penyelenggaraan Universitas Pertamina yang meliputi sarana dan prasarana kampus, olah raga, perpustakaan, dan laboratorium.   Menempati lahan seluas 6,5 hektare, Universitas Pertamina akan menerima mahasiswa baru pada tahun ajaran 2016/2017 pada Juli mendatang. Program Studi yang ditawarkan berjumlah 15 program studi Strata 1 (S1), melalui 6 fakultas yang ada yakni, Fakultas Teknologi Eksplorasi, Fakultas Teknologi Industri, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Fakultas Perencanaan Infrastruktur, Fakultas Sains, dan Fakultas Komunikasi dan Diplomasi.   Selain itu, Pertamina berharap lulusan Universitas Pertamina juga dapat menciptakan pengetahuan baru yang bermanfaat bagi masyarakat, negara, bangsa, dan peradaban. Untuk itu, Pertamina optimistis kapasitas dan pengalaman Pertamina sebagai perusahaan energi terbesar di Indonesia menjadi keunggulan tersendiri bagi setiap bidang studi yang diselenggarakan. (KML)  
Wednesday, 10 Feb 2016 - 15:36:49
foto: koran-sindo.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk menghadirkan layanan digital lounge yang merupakan konsep layanan perbankan yang mengintegrasikan dan mengedepankan teknologi guna menciptakan customer experience yang cepat, simpel, serta memberikan kemudahan sekaligus menjadi solusi bagi nasabah.   Direktur Utama BTN Maryono mengatakan, layanan ini merupakan bagian dari transformasi yang tengah dilakukan BTN dalam era teknologi dan untuk menghadapi persaingan dan era Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA).   BTN Digital Lounge ini diharapkan dapat melayani transaksi perbankan melalui elektronik dengan beberapa layanan yang nanti akan dapat diberikan, seperti opening account, teller push form, notofikasi transaksi, prepaid card, lakupandai, EDC, dan web recruitment.   Selain itu tersedia juga antara lain ATM, CDM, eKTP reader, Pin Pad, all in one PC, Internet Corner, Digital Banner Interactive, pembukaan rekening tabungan dengan menggunakan web, eKTP reader dan SSB (self service banking), setor, dan tarik tunai.   "Ini merupakan pilot project yang akan dikembangkan lebih lengkap dan diharapkan dapat menjawab semua kebutuhan masyarakat sebagai nasabah Bank BTN." Ungkap Maryono, usai acara perayaan HUT ke-66 Bank BTN di Jakarta, Selasa (9/2).   Teknologi informasi menjadi penting bagi BTN ketika persaingan dan era MEA sudah didepan mata. Dalam periode Digital Banking ini, BTN telah mengembangkan berbagai produk dan layanan yang berbasis digital, seperti mobile BTN, internet banking dan cash management.   BTN masih tetap konsisten terhadap core business-nya dalam bidang pembiayaan perumahan. Ini dapat dilihat dari porsi pembiayaan pada kredit perumahan masih mendominasi dengan komposisi 89,90% atau sebesar Rp124,927 Triliun dari total kredit yang disalurkan Perseroan selama tahun 2015 sebesar Rp138,956 triliun. Sementara sisanya yang sebesar 10,10% atau sebesar Rp14,029 triliun disalurkan untuk pembiayaan kredit non perumahan.   Konsistensi pada bisnis utama tersebut, menurut Maryono, membawa BTN sebagai pemimpin pasar pembiayaan perumahan di Indonesia dengan penguasaan pangsa pasar total KPR sebesar 30,6%. Sementara untuk segmen KPR subsidi, peran BTN sangat dominan dengan menguasai pangsa pasar 98% dari total penyaluran Fasilitas Likuiditas Pembiayaan Perumahan (FLPP). (ARL)  
Wednesday, 10 Feb 2016 - 14:49:48
foto: beritasatu.com CIKANEWS/transportasi - Kepala Kantor Staf Kepresidenan, Teten Masduki mengatakan, tujuan pembangunan  kereta cepat Jakarta Bandung adalah untuk membangun konektivitas antar kota dan antar kawasan di seluruh Indonesia.   "Pembangunan kereta api cepat Jakarta-Bandung adalah bagian dari rencana besar pemerintah untuk pembangunan transportasi massal. Untuk membangun konektivitas antar kota dan antar kawasan. Dalam rencana pembangunan transportasi massal berbasis kereta api cepat, akan dilakukan, di Jawa, Sumatera, Kalimantan, dan Papua yang panjangnya sekitar 3.258 kilometer," kata Teten.   Teten menyebutkan bahwa ini adalah upaya  modernisasi angkutan massal di Indonesia. "KA cepat merupakan upaya modernisasi angkutan massal karena itu kami bangun KA cepat,". Oleh karena itu meskipun proyek pembangunan kereta api cepat Jakarta-Bandung ini mendapat banyak kritikan, pemerintah akan tetap melanjutkan proyek kerjasama Indonesia dengan China ini.   Menurut Teten, Presiden Jokowi juga berpesan agar berbagai aspek pembangunan KA Cepat itu diperhatikan termasuk keterbukaan, tata kelola yang baik dan lainnya.   "Proyek kereta cepat Jakarta-Bandung merupakan yang pertama ada di Asia Tenggara. Maka, presiden mewanti agar tata kelola proyeknya di perhatikan berdasarkan aturan serta transparan dengan memperhatikan akuntabilitas, kalau ada penyimpangan agar ditangani penegak hukum," jelasnya. (YAS)  
Wednesday, 10 Feb 2016 - 14:46:39
foto: sindonews.com CIKANEWS/transportasi - Pembangunan jalur kereta cepat Jakarta-Bandung menuai kontroversial. Walikota Bandung Ridwan Kamil mendukung rencana pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung meskipun menuai kritik oleh berbagai kalangan.   "Saya tetap mendukung 100 persen kereta cepat Jakarta-Bandung," kata Ridwan Kamil saat menghadiri puncak peringatan Hari Pers Nasional (HPN) di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika, Nusa Tenggara Barat (NTB), seperti dikutip Antara, Selasa (9/2/2016).   Menurut Kang Emil sapaan Ridwan Kamil, keberadaan kereta cepat itu dapat membantu pertumbahan ekonomi baik Jakarta dan Bandung.   "Urusan ini tidak hanya Jakarta-Bandung, tetapi kereta cepat nantinya akan ada tiga pusat pertumbuhan ekonomi baru di Karawang dan Walini. Bahkan, ribuan orang nanti akan bekerja di situ," jelasnya.   Kang Emil sangat berharap moda transportasi baru tersebut dapat segera terwujud walaupun di tengah pro dan kontra.   "Kalau ini terwujud maka ekonomi akan dapat dipercepat. Karena dengan adanya ini bisa terkoneksi dengan baik, khususnya Jakarta-Bandung, karena secara bisnis lebih baik, tanpa menyampingkan daerah lain," katanya. (KML)
Wednesday, 10 Feb 2016 - 09:20:26
foto: istimewa CIKANEWS/energi - Direktur Utama PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN), Hendi Prio Santoso, mengatakan, sepanjang 2015 PGN sudah mengelola dan menyalurkan gas bumi sebanyak 1.586 juta kaki kubik per hari (mmscfd).   Ini setara dengan penggunaan 286.000 barel minyak per hari. Pengelolaan ini setara dengan 22% dari seluruh pemanfaatan gas bumi di Indonesia. Jumlah ini membuat negara hemat Rp 88,03 triliun.   "Dengan penyaluran gas sebanyak 1.586 mmscfd ini, potensi penghematan dari pemanfaatan gas yang dikelola PGN bagi nasional di 2015 sebesar Rp 88,03 triliun," ungkap Hendi.   Hal tersebut terungkap dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) antara Komisi VII DPR dengan Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi (Migas) IGN Wiratmaja Puja, dengan Direksi PT Pertamina (Persero) dan PT PGN, Selasa (2/2/2016).   Ketua Komisi VII DPR, Gus Irawan Pasaribu, mengatakan, PGN sudah menyalurkan gas bumi yang harganya jauh lebih murah dibandingkan penggunaan Liquefied Petroleum Gas (LPG) bagi rumah tangga di Indonesia. Selain itu, penggunaan gas bumi tanpa subsidi, artinya tidak membebani negara.   "Dari paparan PGN, mereka menyalurkan gas bumi untuk rumah tangga sebanyak 107.690 rumah, jumlah ini cukup besar walaupun tadi dibilang penyaluran gas ini tidak ekonomis bagi PGN. Ini harusnya kita apresiasi, ada BUMN seperti PGN yang bangun jaringan gas tanpa uang negara (APBN) walau tidak ekonomis, mau menyalurkan gas untuk rumah tangga sebanyak itu," jelasnya.   "Ini harus kita dorong, apalagi gas kita banyak, sebelumnya banyak kita ekspor, walau dari tahun lalu ekspor makin berkurang dan produksi gas kita banyak digunakan ke domestik," tutup Gus  Irawan. (YAS)  
Wednesday, 10 Feb 2016 - 09:18:50
foto: istimewa CIKANEWS/energi - Wacana penghapusan pengadaan bahan bakar minyak (BBM) jenis premium di Jakarta yang diusulkan Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) mendapat persetujuan dari PT Pertamina (Persero). Walaupun belum secara resmi disampaikan.   Ahok mengatakan, persetujuan itu baru disampaikan secara lisan oleh salah satu petinggi perusahaan minyak negara tersebut.  "Pertamina kalau secara lisan dia setuju," kata Gubernur DKI Jakarta ini.   Direktur Pemasaran PT Pertamina (Persero), Ahmad Bambang mengungkapkan, penghapusan premium bisa saja dilakukan dalam waktu dekat, dari sisi aturan hal tersebut bisa dilakukan.   "Iya memungkinkan (hapus Premium). Mungkin bertahap, yang pertama mungkin tengah kota dulu, apalagi selama angkutan umum, mikrolet masih ada, bertahap lah," katanya.   Ahmad Bambang memprediksi penghapusan premium tidak akan menimbulkan gejolak yang signifikan di masyarakat.   "Tahun lalu kemampuan beli Rp 8.500 bisa buat Premium, sekarang Rp 8.500 beli Pertamax saja masih kembali. Sebetulnya nggak masalah, apalagi Jakarta sudah menyediakan angkutan umum. Tinggal kewenangan Gubernur, nanti kita tinggal lihat Dirjen Migas menyetujui apa nggak," jelasnya.   Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) menilai subsidi  tak lebih dari pemborosan anggaran negara. Premium juga tak ramah bagi lingkungan (RON 88).   Subsidi yang paling tepat untuk Jakarta menurut ahok adalah subsidi untuk fasilitas umum, BBM hanya akan berdampak pada aspek konsumtif.   "Model seperti itulah yang akan terus kami lakukan. Kalau rakyat enggak punya uang, minimal kami berikan mereka transportasi untuk bekerja. Minimal rakyat juga punya perumahan, punya perut yang kenyang. Anaknya sekolah punya KJP. Anggota keluarganya sakit, ada BPJS. Model subsidi seperti ini juga yang akan membantu menstabilkan angka inflasi kita," ucap gubernur  DKI ini. (YAS)  
Thursday, 04 Feb 2016 - 15:59:24
Presiden Joko Widodo (keempat kiri) meletakkan semen cair, disaksikan Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (ketiga kiri), saat Groundbreaking Light Rail Transit - Antarafoto.com CIKANEWS/transportasi - Menteri Perhubungan Ignasius Jonan mengatakan, Presiden Jokowi menginginkan PT Kereta Api Indonesia (KAI) menjadi operator kereta api ringan (Light Rail Transit/LRT) di Jabodetabek.   "Presiden telah menghendaki (operator) ditugaskan kepada PT KAI. Jadi tidak usah dilelang, karena bisa memakan waktu yang panjang,"  kata Jonan.   Proyek LRT Jabodetabek merupakan pengembangan angkutan massal. Proyek ini didanai 100 persen oleh pemerintah dan tidak melibatkan pihak swasta dalam pembangunannya.   "Proyek ini milik pemerintah. Daftar Isian Pengguna Anggaran (DIPA)-nya sudah ada di Kementerian Perhubungan," lanjut Jonan.   Beberapa hal teknis masih dalam pembicaraan atau kajian, namun Jonan memastikan proyek infrastruktur dengan biaya dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN)  tersebut akan berjalan sesuai rencana.    Pengerjaan Proyek ini dilakukan oleh PT Jakarta Propertindo dan PT Adhi Karya. Proyek  sepanjang 83,6 kilometer ini menghabiskan dana Rp23,8 triliun. Proyek yang terdiri dari dua tahap ini ditargetkan selesai dalam waktu tiga tahun.   Tahap I meliputi lintas layanan Cibubur-Cawang, Bekasi Timur-Cawang, Cawang-Dukuh Atas dengan 21 stasiun dan panjang 42,1 kilometer. Tahap II lintas pelayanan Cibubur-Bogor, Dukuh Atas-Palmerah-Senayan, dan Palmerah-Grogol dengan panjang 41,5 kilometer dengan 10 stasiun. (YAS)
Wednesday, 03 Feb 2016 - 16:12:32
Foto: Merdeka.com Kolom Mas Leman CIKANEWS - Untuk mempercepat pembangunan infrastruktur, Presiden Joko Widodo tak hanya memerintahkan para menterinya untuk melaksanakan pembangunan infrastruktur mulai di awal tahun. Untuk memastikan pelaksanaan proyek ini, ia tak segan-segan memberikan pengarahan langsung kepada para kontraktor agar segera melaksanakan pekerjaan, setelah menandatangani kontrak. Tidak boleh ada waktu jeda. Soal biaya pemerintah sudah menyiapkan. Seperti, ketika Menteri Perhubungan Ignasius Jonan menggelar penandatanganan kontrak 12 proyek strategis senilai Rp 2,07 triliun dari total 273 paket kegiatan senilai Rp 14,24 triliun pada pertengahan Januari lalu. Presiden menyisihkan waktunya untuk datang ke Kementerian Perhubungan. Selain menyaksikan penandatanganan tersebut, Jokowi tentu menginginkan agar proyek yang sudah ditandatangani bisa langsung dikerjakan. Hal serupa tak hanya ditunjukkan oleh Jokowi terhadap proyek infrastruktur yang didanai oleh pemerintah melalui APBN. Terhadap proyek infrastruktur yang didanai oleh swasta, Jokowi juga memberlakukan hal yang sama. Proyek pemerintah dan proyek swasta sebaiknya bisa berjalan seiring di awal tahun, agar bisa menjadi pengungkit pertumbuhan ekonomi, di tengah melemahnya harga komoditas, khususnya harga minyak dunia. Sinergi antara pemerintah dan swasta bisa menjadi solusi bagi perekonomian nasional. Tak heran, kalau Jokowi di awal tahun ini juga melakukan groundbreaking kereta cepat Jakarta-Bandung yang dikerjakan oleh konsorsium BUMN. Ia bersama dengan Ny. Iriana turun langsung menyusuri lumpur Walini, Jawa Barat, agar proyek yang investasinya US$ 5,5 miliar juga bisa segera dikerjakan. Dalam groundbreaking tersebut banyak pejabat dari pemerintah pusat dan daerah yang hadir. Justru yang tak hadir dalam event tersebut Menteri Perhubungan Ignasius Jonan, yang sesungguhnya menjadi penanggung jawab teknis pembangunan kereta cepat Jakarta-bandung. Dari informasi, Jonan tidak hadir karena ingin menyelesaikan izin pembangunan kereta cepat tersebut. Cuma yang menjadi masalah, sejak groundbreaking sampai dengan awal Februari, izin pembangunan kereta cepat itu juga tidak muncul juga. Tentu disini kita tidak ingin mencampuri kapan izin pembangunan itu mau dikeluarkan oleh Menteri Perhubungan. Hanya saja ketika kritik publik terus membara pasca groundbreaking, Kementerian Perhubungan, tidak mencoba menetralisir, tetapi justru malah ikut mengipasi. Proyek yang tidak didanai APBN dan tak mendapat jaminan dari pemerintah, justru dalam pengurusan izin konsesi KCIC dituduh oleh Kementerian Perhubungan meminta jaminan dari pemerintah. Mereka melukiskan, kalau proyek ini gagal, maka konsorsium meminta pemerintah untuk memberikan ganti rugi. Tentu saja tuduhan semacam itu ditepis oleh KCIC. Pihaknya menyadari bahwa proyek ini 100% didanai oleh swasta, dan tidak ada jaminan dari pemerintah. Namun karena proyek ini membutuhkan investasi yang besar, mereka meminta adanya jaminan kepastian hukum dalam masa konsesi, bila terjadi perubahan peraturan dan peundang-undangan hingga membuat proyek ini dihentikan (cut off) . Bila proyek ini gagal karena disebabkan oleh pemrakarsa (konsorsium), tentu KCIC tak akan meminta ganti rugi, karena itu sebagai konsekuensi bisnis. Namun, kalau proyek ini gagal karena perubahan peraturan dan kebijakan, seperti misalnya perubahan kebijakan moneter yang mewajibkan seluruh proyek pada masa kontruksi dan operasional dihentikan, tentu pemerintah harus bertanggung jawab. KCIC menuntut kepastian hukum semacam itu harus dituangkan dalam perjanjian konsesi, karena itu lumrah terjadi dalam bisnis internasional. Permintaan kepastian hukum ini tentu bukanlah mengada-ada, karena sudah banyak referensi dalam bisnis kontraktual, seperti di pelabuhan Kali Baru, proyek kereta api swasta di Kalimantan yang melibatkan Rusia, dan konsesi untuk jalan tol. Kalau dalam proyek tersebut bisa mendapatkan kepastian hukum, kenapa untuk kereta cepat di permasalahkan. Setelah beberapa hari kepastian hukum ini menjadi alat bagi kelompok-kelompok yang tidak setuju kereta cepat untuk membonsai KCIC, Jonan tampaknya mulai berubah. Justru tanpa diperhitungkan banyak pihak sebaliknya, Jonan memberi hak ekslusif kepada proyek kereta cepat Jakarta-Bandung. Hak eksklusif itu, Pertama, trase kereta cepat tidak boleh dimasuki kereta lain. Kedua, pemerintah memang tidak memberikan jaminan dalam kaitan APBN, tetapi pemerintah akan memberikan jaminan kepastian hukum dalan pengerjaan dan operasional kereta cepat selama masa konsesi. Ketiga, pemerintah memberikan konsesi kererta cepat Jakarta-Bandung selama 50 tahun. Dengan pemberian hak ekslusif yang akan tertuang dalam perjanjian konsesi kereta cepat, tentu Kementerian Perhubungan tinggal mengeluarkan izin pembangunan kereta cepat. Izin pembangunan dari Kementerian Perhubungan ini masih ditunggu, karena KCIC sebagai pemrakarsa belum akan memulai membangun kereta cepat kalau izinnya belum lengkap. Sikap ini diambil, karena KCIC dalam mengerjakan proyek ini akan taat terhadap ketentuan hukum yang berlaku di Indonesia. Izin pembangunan sebagaimana diungkapkan oleh Jonan itu bukanlah masalah administrasi tetapi masalah analisisis teknis. Tentu saja semua pihak setuju dengan aturan semacam itu. Hanya saja sebagai bagian dari kebijakaan nasional izin pembangunan kereta cepat sebaiknya tidak berdiri sendiri. Akan lebih bijak bila izin pembangunan itu juga diselaraskan dengan kebijakan presiden Dikeluarkannya Perpres Nomor 107 tahun 2015 tentang Percepatan Penyelenggaraan Prasaranan dan Sarana Kereta cepat antara Jakarta dan Bandung, dan Perpres Nomor 3 tahun 2016 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional, tentulah dimaksudkan untuk mengakselerasi pembangunan infrastruktur strategis. Akselerasi ini dibutuhkan tak hanya dimaksudkan agar pembangunan infrastruktur itu bisa diselesaikan sesuai dengan target waktu yang ditetapkan, tetapi ada yang lebih fundamental, pembangunan infrastruktur diharapkan bisa menstimulus perekonomian nasional, di tengah merosotnya harga komoditas, khusunya harga minyak dunia. Masalahnya kalau hak eksklusif sudah diberikan dan izin untuk membangun kereta cepat masih digantung, bagaimana mungkin proyek kereta cepat itu bisa segera menciptakan lapangan kerja, dan menstimulus perekonomian nasional. Barangkali inilah izin pembangunan tidak cukup hanya ditempatkan dalam perpektif administrasi dan analisis teknis saja, tetapi dalam konteks kehidupan berbangsa dan bernegara juga terkait dengan upaya untuk memberikan kehidupan bagi rakyatnya. Dalam konteks pembangunan nasional, keluarnya hak eksklusif kereta cepat dalam izin konsesi. Ibarat orang ujian, Jonan baru lulus mid semester dari Jokowi. Ia baru akan lulus ujian akhir, kalau memang sudah mengeluarkan izin pembangunan kereta cepat. Inilah ujian yang akan ikut menentukan perjalanan bangsa dalam konteks yang lebih besar. Anda dapat mengomentari artikel ini di kolom Kompasiana Mas Leman 2 Februari 2016.    
Wednesday, 03 Feb 2016 - 14:43:43
foto: Railink Bandara Kualanamu - antarafoto.com CIKANEWS/transportasi - PT Angkasa Pura II (Persero) akan membangun Automatic people mover system (APMS) yang merupakan salah satu fasilitas dalam grand design Bandara Internasional Soekarno-Hatta.   Automatic people mover system (APMS) yang dikenal dengan istilah people mover adalah kereta otomatis tanpa masinis atau sistem pemindahan penumpang otomatis yang terintegrasi tiga terminal di Bandara Soekarno-Hatta.   People mover ini digerakkan dengan sistem controling, tanpa masinis seperti moda transportasi yang kini digunakan di Bandara Internasional Changi, Singapura.   People mover mampu mengangkut 150-200 penumpang sekali jalan. Rencananya 4 menit sekali people mover akan tiba dan berangkat dari masing-masing terminal di Bandara Soetta.   APMS (People Mover) ini nantinya akan menjadi sarana transportasi antar terminal dan akan terkoneksi di titik konekstivitas yang menghubungkannya dengan kereta bandara dan halte bus.   Direktur Utama AP II, Budi Karya, mengatakan, pengoperasian people mover di Bandara Soetta nantinya tidak dikenakan biaya. "‎People mover juga kita minta Railink (anak usaha PT Kereta Api Indonesia) yang operasikan, tapi kalau people mover kan pengoperasian saja, tidak ada tarif," ucapnya.   PT Angkasa Pura II (Persero) saat ini tengah melaksanakan tender proyek kereta tanpa masinis tersebut. Sudah ada lima perusahaan yang berkompetisi untuk mendapatkan proyek konstruksi sarana dan prasaran people mover dengan taksiran biaya sebesar Rp 1 triliun ini.   "Kita harapkan 2017 itu people mover selesai, kereta bandara selesai, dan kita operasikan Terminal 3 Ultimate semua,‎" tambah Budi. (YAS)  
Wednesday, 03 Feb 2016 - 12:18:21
foto: ISTIMEWA CIKANEWS/infrastruktur - PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) membidik sejumlah proyek Arab Saudi. Saat ini proses administrasi pendirian kantor cabang WIKA di sana sudah lengkap. Pada 2016, emiten konstruksi pelat merah ini mengincar kontrak baru Rp 500 miliar hingga Rp 600 miliar dari negeri kaya minyak itu.   Sekretaris Perusahaan WIKA Suradi Wongso, mengatakan, pendirian kantor cabang sudah hampir rampung. Namun, perseroan masih menghitung ulang pendanaan awal dikarenakan Pemerintah Arab Saudi mengharuskan 10% tenaga kerja dari lokal.   "Saat ini, kami mengkalkulasi nilai yang harus dikeluarkan jika mempekerjaan 10% orang sana," ungkap Suradi. Tahun ini, WIKA membidik proyek pemondokan haji, pusat perbelanjaan dan hotel di Jeddah. Suradi menyatakan, banyak proyek yang bisa digarap di sana. Setelah pendirian kantor cabang rampung, WIKA akan mengajak anak usahanya, PT Wijaya Karya Beton Tbk (WTON) mendirikan pabrik pracetak di Arab Saudi.   Selain membidik kontrak baru dari Arab Saudi, WIKA mengincar proyek dari negara lain seperti Timor Leste, Aljazair dan Malaysia. Tahun ini, total kontrak baru yang dibidik dari proyek luar negeri mencapai Rp 2 triliun. (KML - Disadur kembali dari Kontan.co.id dan Kompas.com)
Wednesday, 03 Feb 2016 - 10:56:06
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - Menteri Perencanaan dan Pembangunan Nasional (PPN)/Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) Sofyan Djalil menilai, negara ini sangat membutukan kereta cepat.   Republik ini berjalan lambat karena persoalan birokrasi yang berbelit-belit. Karena itu perlu perbaikan agar pembangunan infrastruktur di Indonesia berjalan mulus, salah satunya kereta cepat. Kontroversi yang terjadi selama proses pembangunan proyek kereta cepat adalah hal yang wajar.   "Mana ada sih di Indonesia yang tidak kontroversi. Kontroversi itu pasti, tapi intinya kita membutuhkan kereta cepat. Yang penting manajemen risikonya sudah dihitung secara benar dan baik. Kita akan melihat hasilnya," jelasnya.   Sofyan mengatakan, Kementerian Perhubungan dan KCIC sebaiknya segera menyelesaikan permasalahan izin pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung ini. Kementerian terkait perlu mendukung dan tidak mempersulit izin dari pembangunan proyek kereta cepat ini.   "Ini kan masalah teknis. Substansinya nggak masalah.‎ Intinya adalah Indonesia harus bergerak lebih cepat. Lihat kemacetan dimana-mana, kereta api bawah tanah direncanakan 20 tahun yg lalu, baru sekarang dilaksanakan. Karena itu prinsipnya sekarang kalau bisa dilakukan cepat, lakukan segera," ujar Sofyan.   Pembangunan kereta cepat seharusnya ‎ bisa segera berlangsung karena akan memberikan dampak positif pada perkembangan Indonesia.   Segala aspek dalam pembangunan telah disiapkan, termasuk keamanan karena hal ini menjadi sangat penting. Mantan Menteri Koordinator Perekonomian ini menerangkan pemerintah telah menilai semua kemungkinan, sehingga tidak ingin mempersulit hal-hal kecil. (YAS)  
Wednesday, 03 Feb 2016 - 10:43:05
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - Menimbang kebutuhan alat transportasi untuk wilayah Jakarta-Bandung yang merupakan hal krusial, kereta cepat (High Speed Train/HST) akan menjadi transportasi alternatif yang efektif untuk menghidari padatnya rute  jalan tol dan kereta reguler.   "Kereta cepat program untuk menangkap kebutuhan sampai 50 tahun ke depan. Meski ada jalan tol dan kereta api reguler. Tol sudah padat, kalau 2-3 tahun akan lebih padat, apalagi 50 tahun ke depan," ujar Direktur Utama PT KCIC Hanggoro Budi Wiryawan, Jakarta, Minggu (31/1/2016).   Dia mengatakan, hal tersebut merupakan potensi yang perlu ditangkap. Terlebih, penumpang mengalami pertumbuhan setiap tahunnya.   "Dari sisi perhitungan potensinya cukup meyakinkan sekaligus kami meralat yang disampaikan pengamat, di kereta cepat potensi penumpang bukan 61 ribu tapi 28 ribu per hari. Mungkin akan berpindah moda transportasi eksisting dan growth 2 persen per tahun," jelas dia.   Dengan berjalannya proyek ini, KCIC menginginkan adanya pembelajaran dengan adanya transfer teknologi. Tak sekadar itu, pihaknya juga mengincar adanya pasar yang lebih luas dan menjadikan Indonesia sebagai produsen kereta api.   "Kita juga menyiapkan agreement dengan China, membangun pabrik rolling stock di Indonesia. Bukan hanya kereta cepat, kereta lain juga kerja sama dengan INKA. Kita harapkan bukan hanya market Indonesia, dan implisit China sepakat masalah regional akan disuplai dari Indonesia," ungkap dia. (ARL - Disadur kembali dari Liputan6.com)  
Tuesday, 02 Feb 2016 - 15:15:27
foto: ISTIMEWA CIKANEWS/perbankan - Bank Rakyat Indonesia (Persero) tbk mengagendakan masuk ke bisnis perbankan di luar negeri. Agenda ekspansi terbaru, BRI akan melebarkan sayap ke Timor Leste.   Kantor baru di Timor Leste ditargetkan bisa beroperasi pada akhir tahun ini. "Biaya investasi awal Rp 30 miliar. Kami akan masuk ke kredit usaha kecil menengah (UKM)," ujar Haru Kusmahargyo, Direktur Keuangan BRI, pekan lalu.   Potensi perbankan di Timor Leste masih besar. Selain itu, kondisi likuiditas perbankan masih rendah. Ini adalah peluang besar bagi bank spesialis kredit mikro tersebut dalam ekspansinya.   BRI akan semakin kokoh sebagai spesialis kredit mikro terlebih rencana ekspansi BRI masuk di UKM. Sebagai gambaran, saat ini BRI menguasai 81% pangsa pasar kredit Mikro, Kecil dan Menengah (UMKM) dengan menyalurkan total kredit 9,1 juta debitur dari total 11 juta pangsa pasar UMKM nasional.   Direktur Utama BRI, Asmawi Syam mengatakan, rencana pembukaan kantor cabang di Timor Leste sudah dibicarakan sejak lama dengan otoritas keuangan negara tersebut. BRI berniat membuka kantor dengan status kantor cabang penuh (full branch).   "Sebelumnya saat Timor Leste masih menjadi bagian dari indonesia, kinerja kantor BRI terbilang baik dengan potensi bisnis dari komoditi kopi, dan pertanian," kali ini fokus di UKM. Ujarnya.   Tahun lalu, BRI sudah merealisasikan pembukaan kantor di Singapura. Sebelumnya, BRI telah memiliki kantor di sejumlah negara seperti, BRI New York Agency, BRI Caymand Island Branch, Hongkong Representative Office, dan BRI Remittance Hongkong. (ARL)
Tuesday, 02 Feb 2016 - 14:53:50
foto: Waduk Jatigede - antarafoto.com CIKANEWS/kehutanan - Kabupaten Sumedang tidak hanya dikenal akan budaya Sundanya. Kota Tahu ini juga menyimpan destinasi wisata alam yang sayang untuk dilewatkan.   Potensi-potensi wisata alam terus dikembangkan pemerintah daerah setempat, diantaranya Perum Perhutani Kesatuan Pemangkuan Hutan (KPH) Sumedang yang akan mengembangkan kawasan hutan di sekitar Waduk Jatigede menjadi objek wisata alam berbasis lingkungan atau ekowisata.   Dalam pengelolaannya, Perhutani akan melibatkan langsung masyarakat setempat yang tergabung dalam Lembaga Masyarakat Desa Hutan (LMDH) binaan Perhutani.   Kawasan hutan di sekitar Waduk Jatigede yang akan dikembangkan menjadi objek wisata, yaitu kawasan wisata alam Puncakdamar di Blok Baros, Desa Pakualam, Kec. Darmaraja dan kawasan hutan di Blok Tanjungduriat, Desa Pajagan, Kecamatan Cisitu. Luas dua kawasan hutan itu sekitar 35 hektare.   Meskipun pengembangan objek wisata alam di Puncakdamar ini masih tahap perencanaan, tapi sudah banyak pengunjung yang datang menikmati keindahan alam Waduk Jatigede.   Beberapa jenis rekreasi yang akan dikembangkan di Puncakdamar dan Blok Tanjungduriat, di antaranya bumi perkemahan, outbond, jalur offroad dan kuliner berbagai menu masakan ikan. Masyarakat LMDH binaan Perhutani pun bisa menjadi pemandu wisata dan menjual berbagai macam kuliner.   Dengan pengembangan objek wisata alam di sekitar Waduk Jatigede, otomatis mengubah fungsi hutan. Dari asalnya hutan produksi, menjadi hutan lindung atau konservasi yang bisa menunjang keberlangsungan dan pemeliharaan Waduk Jatigede. Jika tetap hutan produksi dengan aktivitas penebangan kayu, dikhawatirkan dampaknya akan menimbulkan erosi hingga bisa memicu terjadinya pendangkalan waduk.   Walaupun baru perencanaan, tapi pengunjungnya sudah banyak. Hari-hari biasa, pengunjung yang datang ke Puncakdamar ini 50 sampai 100 orang. Bahkan hari libur Sabtu-Minggu, lebih 100 orang. Jadi, wisata alam di sekitar Jatigede ini sangat menjanjikan sehingga harus segera dikembangkan.  (DNP)
Tuesday, 02 Feb 2016 - 11:20:53
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Rini M Soemarno menegaskan, proyek kereta cepat Jakarta-Bandung sama sekali tidak meminta jaminan utang dari APBN.   "Kereta cepat Jakarta-Bandung tidak ada jaminan dari pemerintah untuk utangnya kepada KCIC (Kereta Cepat Indonesia China). KCIC kan perusahaan swasta BUMN, atau swasta hasil joint venture, jadi tidak ada jaminan pemerintah. Tidak ada anggaran dari APBN," ujar Rini.   Menurut Rini dalam pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung semuanya dilakukan secara terbuka serta dikalkulasikan secara 'b to b' (business to business).   "Kalaupun kreditornya dalam hal ini bank meminta sesuatu jaminan, itu soal jaminan dari aspek hukum bukan jaminan utang," ujar Rini.   BUMN sebagai pemegang saham dalam perusahaan patungan pengembang kereta cepat, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCI) juga sangat patuh terhadap regulasi yang ada.   "Perpres-nya sudah jelas (nggak ada APBN) kalau saya melanggar, saya bisa kena pidana loh. BUMN-BUMN yang terlibat kena pidana loh. Tidak ada jaminan pemerintah sehubungan dengan pinjaman maupun anggaran pemerintah, tidak ada dalam APBN," tegasnya.   Rini mempersilakan pihak berwenang untuk mengaudit skema pendanaan dan bisnis proyek kereta cepat.   "Silakan saja diaudit kalau itu mau diaudit. Kami terbuka saja," kata Rini. (YAS)  
Tuesday, 02 Feb 2016 - 10:26:16
foto: Menteri BUMN Rini Soemarno - Liputan6.com CIKANEWS/transportasi - Studi kelayakan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung telah dilakukan oleh konsorsium BUMN Indonesia-Tiongkok. Hasilnya, proyek tersebut dinilai layak secara finansial.   "Mereka sudah melakukan studi," kata Menteri Badan Usaha Milik negara (BUMN), Rini Soemarno.   Proyek sepanjang 142 kilometer (km) ini membutuhkan dana sebesar US$ 5,5 miliar. 25 persennya dari pinjaman China Development Bank.   Proyek ini tidak mungkin mendapatkan pinjaman bila dinilai tidak layak secara finansial dan  tidak ada keuntungannya. Menteri Rini mengatakan proyek pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung pasti memberikan untung jika terbangun.   "Harusnya ada untung. Coba bayangkan pinjaman yang diberikan China Development Bank USD5,6 miliar, mana mungkin bank memberikan pinjaman sebanyak itu kalau mereka enggak untung," ujar Rini di Gedung Nusantara V DPR RI, Jakarta, Jumat (29/1/2016).   Menurutnya, keinginan pihak China membangun proyek kereta cepat Jakarta-Bandung tanpa meminta bantuan pemerintah atau bisnis to bisnis (b to b) merupakan bukti, bahwa China sudah melihat ada keuntungan di situ.   (YAS)  
Monday, 01 Feb 2016 - 15:22:42
foto: tempo.co PT Bank Mandiri Tbk menyiapkan fasilitas kredit modal kerja sebesar Rpl triliun untuk membantu pemenuhan kebutuhan cash flow PT Kalbe Farma Tbk dalam menyediakan obat dan produk kesehatan untuk masyarakat.   Di samping itu, Bank Mandiri juga menyediakan fasilitas Treasury Line senilai 8 juta dolar AS yang dapat digunakan Kalbe Farma untuk memenuhi kebutuhan valas dalam pengadaan bahan baku obat-obatan dan produk kesehatan.   Corporate Secretary Bank Mandiri Rohan Hafas mengatakan, penyaluran fasilitas kredit ini merupakan komitmen perseroan untuk mendukung pemerintah dalam mengembangkan sektor kesehatan nasional, terutama melalui pembiayaan kepada perusahaan-perusahaan yang bergerak di industri kesehatan dan farmasi.   “Kami berharap kerjasama ini dapat memberikan manfaat sebesar-besarnya bagi kedua belah pihak serta memberikan kontribusi dalam mendukung pertumbuhan ekonomi nasional,” katanya melalui keterangan resmi Minggu (31/1/2016).   Rohan menjelaskan, kredit modal kerja yang diberikan tersebut merupakan pembiayaan jangka pendek dan memiliki jangka waktu selama satu tahun. Adapun fasilitas treasury line yang dapat dimanfaatkan Kalbe Farma untuk kebutuhan lindung nilai (hedging) tersebut juga berjangka waktu satu tahun.   "Sektor farmasi perlu terus didorong mengingat tingginya kebutuhan obat-obatan di Tanah Air sejalan dengan semakin banyaknya jumlah penduduk Indonesia," kata Rohan.   Bank Mandiri telah menyalurkan pembiayaan ke sektor farmasi sebesar Rp 2,45 triliun pada tahun lalu, atau naik 40,80 persen dari tahun sebelumnya yang sebesar Rp 1,74 triliun.   "Kami berharap kerja sama ini dapat memberikan manfaat sebesar-besarnya bagi kedua belah pihak, serta memberikan kontribusi dalam mendukung pertumbuhan ekonomi nasional," tandasnya. (KML)  
Monday, 01 Feb 2016 - 15:13:23
foto: Setkab.go.id Presiden Joko Widodo mengatakan pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung merupakan bagian dari rencana besar yang bakal menghubungkan kota-kota besar di Jawa dan luar Jawa. Proyek pembangunan kereta cepat Jakarta—Bandung menjadi salah satu dari 19 proyek pembangunan infrastruktur sarana dan prasaran kereta api di berbagai daerah sebagai proyek strategis nasional.   “Kereta cepat Jakarta-Bandung adalah bagian dari rencana besar kita menghubungkan kota-kota besar di Jawa dan luar Jawa,” kata Jokowi melalui akun Twitter-nya, @jokowi, Kamis, 28 Januari 2016.   Jokowi menegaskan, kereta api merupakan masa depan transportasi massal. Karena itu, kota-kota yang padat penduduknya harus sudah menggunakan mode transportasi ini. Selain itu juga menghadapi persaingan global dan kompetisi global.   “Dengan penguasaan teknologi, dengan penguasaan industri manufaktur, harapan kita bisa bersaing dengan negara-negara lain,” kata Jokowi.   Presiden berharap kereta api cepat ini bisa memberikan manfaat baik jangka pendek dan panjang. Presiden menegaskan, ia akan terus memantau proyek ini dan proyek pengembangan wilayah Jakarta dan Bandung. Dengan demikian, Jokowi berharap, manfaatnya bisa dirasakan langsung oleh masyarakat.   Pembangunan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung sepanjang 140,9 kilometer (km) menghubungkan empat stasiun, yaitu Halim, Karawang, Walini, dan Tegalluar (Bandung). Ini menjadi salah satu proyek strategis nasional dalam kelompok Proyek Pembangunan Infrastruktur Sarana dan Prasarana Kereta Api Antar-Kota.   Hal itu tercantum dalam Lampiran Peraturan Presiden Nomor 3 Tahun 2016 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional, yang telah ditandatangani oleh Presiden Jokowi pada 8 Januari 2016. (KML)
Monday, 01 Feb 2016 - 09:25:33
foto: kompas.com CIKANEWS/transportasi - Presiden Jokowi memandang kereta akan menjadi transportasi darat masa depan Indonesia. Kota-kota besar harus mengembangkan moda transportasi massal berbasis kereta.   "Kereta api masa depan transportasi massal kita. Kota-kota yang padat penduduknya harus sudah menggunakan moda transportasi ini," ucap Jokowi.   Karena itu Jokowi menilai pembangunan kereta cepat seperti rute Jakarta-Bandung sepanjang 142 kilometer (km) merupakan bagian dari rencana besar perkeretaapian nasional. Kereta cepat ditargetkan akan menghubungkan kota-kota besar di Jawa dan luar Jawa.   "Kereta cepat Jakarta-Bandung adalah bagian dari rencana besar kita menghubungkan kota-kota besar di Jawa dan luar Jawa," tweet Jokowi di twitternya @jokowi.   Anggota Komisi V DPR, Rendy Lamadjido, mengatakan, kereta cepat memberi manfaat kepada masyarakat kelas bawah dengan dibangunnya stasiun pemberhentian di sejumlah titik. Karenanya Rendy mengaku heran atas adanya penolakan pembangunan proyek tersebut.   "Kenapa mereka tidak mempersoalkan pembangunan jalan tol yang sama sekali tak memberi manfaat kepada masyarakat kelas bawah? Kalau kereta api cepat menciptakan ekonomi baru," ujar Rendy.   Rendy memandang Pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung harus tetap dilanjutkan meskipun suara penolakan pembangunannya terdengar sangat keras.   "Jadi tetap harus dilanjutkan, karena setelah proyek kereta api Jakarta-Bandung ‎akan dilanjutkan Bandung-Semarang. Kan bermanfaat bagi masyarakat kita," tegasnya.   Wakil Ketua Komisi V, Muhidin Mohamad Said berpendapat tidak ada alasan kuat tidak membatalkan proyek mercusuar itu. Terlebih, pembiayaan proyek bukan berasal dari ABPN melainkan dari pinjaman bisnis.   "Ini dana tidak pakai APBN, tapi bisnis ke bisnis. Maka dari itu buat apa kita menolaknya, kecuali kalau pakai APBN," cetusnya. (YAS)  
Friday, 29 Jan 2016 - 14:32:55
foto: Sinar Harapan - ilustrasi prototype kereta bandara Railink CIKANEWS/transportasi - Pembangunan Kereta Bandara Soekarno-Hatta diperkirakan akan selesai pada Februari 2017, seperti diungkapkan oleh Direktur Utama PT Angkasa Pura II Budi Karya Sumadi.   “Kami sudah koordinasi dengan PT Railink kira-kira akan selesai Februari 2017,” ujarnya saat melakukan kunjungan ke Terminal 3 Ultimate Bandara Soekarno-Hatta di Tangerang, Banten, Rabu (26/1/2016).   Budi mengatakan penyelesaian proyek kereta bandara seiring dengan fasilitas perpindahan antarmoda atau "people mover" yang terintegrasi antara Terminal 1,2 dan 3.   Budi memaparkan, rencana operasi Kereta Bandara Soekarno-Hatta, yakni rute Manggarai-Batu Ceper sepanjang 26 kilometer dan Batu Ceper-Bandara Soetta 12,3 kilometer dengan jumlah perjalanan KA Bandara sebanyak 122 kali per hari. kapasitas angkut kereta bandara ini 35.000 penumpang per hari.   “Dengan kecepatan 70 kilometer per jam, waktu tempuh yang diperlukan hanya 50 menit,” tegasnya.   (KML)  
Thursday, 28 Jan 2016 - 17:03:46
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - Kereta Cepat Jakarta-Bandung merupakan proyek dengan konsep business to business (B to B) antara Badan Usaha Milik Negara (BUMN) RI dengan Tiongkok tanpa membebani APBN. Proyek ini akan dibangun oleh PT Kereta Cepat Indonesia dan China (KCIC) yang merupakan konsorsium perusahaan BUMN Indonesia dan Tiongkok yang di bentuk oleh pemerintah.   Wakil Ketua DPR RI, Taufik Kurniawan mengapresiasi langkah pemerintah yang menerapkan sumber pembiayaan proyek ini tanpa membebani APBN. Hal ini dikarenakan skema pembiayaan yang digunakan adalah business to business.   "Sudah jelas dari pemerintah tidak akan mengambil dari dana APBN, kita syukuri. Dan sudah menjadi keputusan dari masing-masing pihak yang sudah sepakat melaksanakan business to business jalur Jakarta-Bandung," ungkap Taufik.   Politisi PAN itu mengatakan, DPR mendukung semua program pemerintah terkait pengembangan infrastruktur transportasi. Dukungan ini juga termasuk pada proyek pembangunan infrastruktur jalur kereta cepat Jakarta-Bandung.   "Apa pun situasi terkait dengan percepatan pengembangan infrastruktur, DPR sudah mendukung. Apakah itu pengembangan fasilitas infrastruktur, baik di darat, laut, udara," ujar Taufik di Gedung DPR RI, Kamis, 28 Januari 2016.   Kontroversi di tengah masyarakat terkait proyek tersebut adalah lumrah. Namun pemerintah harus tetap menampung aspirasi mereka. Sepanjang konteksnya untuk kepentingan masyarakat pasti Insya allah masyarakat akan mendukung. (YAS)
Thursday, 28 Jan 2016 - 16:50:42
foto: antarafoto.com CIKANEWS/transportasi - Hingga akhir 2016, PT Pertamina (Persero) akan memiliki sekitar 72 unit kapal yang berstatus milik sendiri. Sebanyak 34 kapal atau 47% merupakan kapal yang diproduksi oleh galangan kapal nasional, di mana 30 unit di antaranya telah beroperasi dan 4 unit masih dalam tahap konstruksi.   Penambahan kapal tanker yang berkonsep ramah lingkungan ini untuk mengoptimalkan industri hilir minyak dan gas bumi. Kapal tersebut memiliki bobot 40.000 long on dead weight (LTDW) yang nantinya digunakan untuk transportasi minyak mentah di Tanah Air. Ujar Senior Vice President Shipping Direktorat Pemasaran Pertamina Mulyono dalam keterangan tertulis, di Jinjiang, China, Rabu (27/1).   Rabu kemarin, Pertamina menambah armada kapal tanker milik dengan diserahterimakannya MT Sanggau yang dibangun oleh Newtimes Shipbuilding Co. Ltd., yang berlokasi di Jinjiang, Provinsi Jiangsu, China. MT Sanggau merupakan kapal milik ke-66 dari total 273 armada kapal yang dioperasikan dalam menjamin keamanan pasokan energi di dalam negeri. Kapal senilai US$31 juta ini direncanakan bertolak dari galangan pada 29 Januari 2016 dan diperkirakan mulai beroperasi pada awal Maret 2016.   Wianda Pusponegoro, Vice President Corporate Communication Pertamina, mengatakan penambahan kapal ini merupakan implementasi dari Shipping Excellence yang merupakan bagian dari program Marketing and Operation Excellence. Hal ini juga sejalan dengan lima pilar prioritas strategis Pertamina untuk memperkuat infrastruktur yang dapat mendukung daya saing perusahaan.   Wianda mengungkapkan, penambahan kapal tersebut untuk melayani distribusi BBM seluruh Indonesia dengan 111 terminal BBM dan jalur distribusi terkompleks di dunia guna terciptanya keamanan pasokan (security of supply) dan dukungan terhadap daya saing Pertamina di level nasional maupun internasional. (ARL)
Thursday, 28 Jan 2016 - 16:36:20
foto: istimewa CIKANEWS/transportasi - Bulan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Nasional 2016, PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) mengadakan serangkaian kegiatan secara serentak di lingkungan kerjanya baik cabang pelabuhan maupun anak perusahaannya.   Salah satu kegiatannya adalah seminar dan lokakarya K3 dengan mengundang akademisi, Disnaker kota setempat dan praktisi yang melibatkan peserta dari tenaga kerja bongkar muat, petugas operasional, perwakilan perusahaan bongkar muat serta para stakeholder pelabuhan.   Pelaksanaan bulan K3 sendiri telah dimulai sejak tanggal 12 Januari sampai dengan 12 Februari 2016 mendatang. Tema bulan K3 tahun 2016 ini adalah “Tingkatkan Budaya K3 untuk Mendorong Produktivitas dan Daya Saing di Pasar Internasional”.   Kepala Humas Pelindo III, Edi Priyanto, mengatakan, lokakarya digelar serentak di Pelabuhan Tanjung Perak, Banjarmasin, Tanjung Emas, Benoa, Tanjung Intan, Tenau Kupang, Sampit, Lembar, Kumai dan Kotabaru.   Selain seminar dan lokakarya K3, Pelindo III juga menggelar kegiatan sosial berupa donor darah, pemeriksaan kesehatan, apel bendera, pelatihan pemadaman kebakaran, serta penilaian bahaya di lingkungan kerja.   Edi mengatakan, penerapan prosedur keselamatan kerja diperlukan kesadaran dari semua pihak, tidak hanya karyawan. "K3 bukan hanya tanggung jawab pemerintah saja, namun juga semua pihak khususnya masyarakat industri. Dengan demikian semua pihak berkewajiban serta dan aktif melakukan keselamatan kerja secara terus menerus dan berkesinambungan," ujarnya.   Pelindo III memiliki wilayah kerja 43 pelabuhan yang tersebar di 7 provinsi yaitu Jawa Timur, Jawa Tengah, Kalimantan Selatan, Kalimantan Tengah, Bali, Nusa Tenggara Barat, dan Nusa Tenggara Timur, serta memiliki 10 anak perusahaan dan afiliasi. (YAS)  
Thursday, 28 Jan 2016 - 16:24:23
foto: istimewa CIKANEWS/energi - PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) melakukan sinergi dengan PT Pertamina (Persero) Tbk terkait proyek angkutan barang milik Pertamina hingga lima tahun kedepan. Direktur Utama Pelni Elfien Goentoro mengatakan, kerja sama ini sebagai langkah awal kemitraan khususnya untuk memenuhi kebutuhan kapal angkut dalam mendistribusikan bahan bakar minyak dan gas elpiji milik Pertamina secara nasional, ungkapnya di Jakarta.   Saat ini kapal yang ada sebagian besar corenya masih kapal penumpang, sedangkan kapal untuk pengangkut BBM harus tanker dan spesifikasinya khusus. Jadi, hal tersebut masih perlu dipertimbangkan persiapannya.   "Pelni akan pakai leasing kapal tanker sehingga punya kesempatan mengembangkan angkutan barang," Ujarnya.    Untuk memenuhi kebutuhan operasional, Elfien menjelaskan, Pertamina akan menyediakan bahan bakar minyak (BBM) untuk bebutuhan kapal, selain itu utntuk kebutuhan operasional perkantoran Pertamina juga akan menyediakan Musicool yang merupakan produk refrigerant hidrokarbon Pertamina yang ramah lingkungan.   Sedangkan untuk pengadaan kapal tanker, perseroan membutuhkan investasi yang tidak sedikit, sambil menunggu cairnya dana dari Penyertaan Modal Negara (PMN). Jadi saat ini, kita operasikan tiga kapal Pelni sendiri dan enam lainnya dari PMN, untuk memenuhi kekurangan kapal, perseroan akan menjalin sinergi dengan BUMN lain untuk sewa kapal, Ujarnya.   Pelni sendiri telah ditunjuk oleh Kementerian Perhubungan sebagai operator tol laut dan Pertamina sebelumnya telah melakukan kerja sama dalam penyediaan pelumas dan grease untuk kebutuhan operasional seluruh armada kapal milik Pelni.  (ARL)
Thursday, 28 Jan 2016 - 16:04:57
foto: istimewa CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Listrik Negara (PLN), sudah menghitung kebutuhan listrik yang diperlukan untuk menunjang operasional Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung. Listrik tersebut akan didistribusikan ke enam stasiun di sepanjang Jakarta-Bandung. Enam stasiun tersebut yakni Halim, Gambir (Jakarta), Karawang, Walini (Kabupaten Bandung Barat), Gedebage (Kota Bandung), dan Bandung selatan.   Deputi Manajer Komunikasi PLN Jabar Suargina mengatakan stasiun yang paling banyak memerlukan pasokan listrik adalah Gedebage dengan jumlah 15.700 kVA. Menurut Suargina, pasokan besar ini diperlukan karena di stasiun yang terletak di timur Kota Bandung ini terdapat depo dan bengkel KA cepat. Kebutuhan listrik untuk stasiun lainnya yakni Halim 6.400 kVA, Karawang 2600 kVA, Walini 2600 kVA, serta Bandung selatan 2.200 kVA.   "Stasiun tersebut terletak di timur Kota Bandung. Di sini terdapat depo dan bengkel KA cepat," tutur Suargina kepada wartawan di Gedung Sate, Kota Bandung, Rabu (27/1/2016).   Dia menuturkan, kebutuhan listrik untuk stasiun Halim sekitar 6.400 kVA, Karawang 2600 kVA, Walini 2600 kVA, serta Bandung selatan 2.200 kVA. "Pasokan listrik tersebut diketahui setelah kami berkoordinasi dengan pengembang KA cepat yakni PT KCIC," jelas dia.   Ke depan, kata dia, di setiap stasiun akan dibangun gardu listrik baru yang akan terhubung dengan pembangkit listrik terdekat. "Dari gardu induk terdekat. Antara gardu dengan gardu ada instalasi internal," ujarnya.   Suargina juga menjelaskan bahwa saat ini PLN terus menambah kapasitas dengan dibukanya sejumlah pembangkit listrik baru. Artinya daya dukung pasokan listrik tidak masalah. (KML)  
Wednesday, 27 Jan 2016 - 17:33:45
foto: skyscrapercity.com CIKANEWS/infrastruktur - PT Angkasa Pura II (Persero) menyatakan pengembangan Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) akan selesai sesuai rencana. Hingga 17 Januari 2016, Pembangunan Terminal 3 Ultimate Bandara Soetta telah mencapai 93,991 persen mendekati 94 persen.   Direktur Utama Angkasa Pura II Budi Karya mengatakan, Terminal III Ultimate tahap I bakal beroperasi pada Mei 2016. Budi menjelaskan, bagian selatan dan tengah Terminal 3 sudah diselesaikan.   "Sekarang tinggal pemasangan lantai-lantai saja, akan mulai beroperasi pada Mei 2016 nanti," ujarnya di kantornya, Tangerang, Rabu (27/1/2016).   Budi merinci, pembangunan main building T3 Ultimate terbagi dalam dua tahap. "Pembangunan tahap pertama sudah rampung 95,320 persen.Sementara tahap dua masih 49,355 persen," kata Budi.   Akses fly over menuju T3 Ultimate sendiri berada di Jalan P2 yang mengarah ke bundaran patung Soekarno Hatta.   Bangunan T3 Ultimate membentang sepanjang kurang lebih dua kilometer. Akan ada 28 gate, dimana 10 diantaranya untuk penerbangan Internasional, dan sisanya untuk penerbangan domestik.   Selain pembangunan Terminal III dan kereta api bandara, Angkasa Pura II juga akan merevitalisasi Terminal I dan II yang saat ini telah beroperasi dan membangun gedung yang tereintegrasi sebagai area komersial baru. (KML)
Wednesday, 27 Jan 2016 - 17:15:48
foto: kontan.co.id CIKANEWS/perbankan - PT Bank Mandiri Tbk secara resmi mengoperasikan anak perusahaan baru yaitu Mandiri Capital Indonesia (MCI) di tengah perhelatan Mandiri Investment Forum (MIF) 2016. Mandiri Capital akan fokus di bisnis modal ventura untuk mendukung pengembangan pengusaha perintis (startup).   MCI merupakan perusahaan patungan (modal ventura) yang dimiliki Bank Mandiri (99 persen) dan Mandiri Sekuritas (1 persen). MCI ini akan melakukan penyertaan modal pada perusahaan startup yang memiliki risiko tinggi sehingga kesulitan memperoleh pinjaman perbankan. Pada tahap awal, perseroan memiliki modal sebesar Rp 350 miliar.   Direktur Finance and Strategy Bank Mandiri, Kartika Wirjoatmodjo mengatakan, pembentukan perusahaan modal ventura ini merupakan inisiatif Bank Mandiri untuk menangkap momentum pertumbuhan perusahaan startup di Indonesia.   Kartika menjelaskan, saat ini pertumbuhan startup Indonesia, khususnya di bidang financial technology, merupakan yang kedua terbesar di ASEAN setelah Singapura. Dan Bank Mandiri mencoba memanfaatkan peluang ini melalui MCI.   "MCI ini akan melakukan penyertaan modal pada perusahaan startup yang memiliki risiko tinggi yang selama ini kesulitan memperoleh pinjaman perbankan," ujar Direktur Finance dan Strategy Bank Mandiri, Kartika Wirjoatmodjo di Hotel Fairmont, Jakarta, Rabu (27/1/2016).   Saat ini, startup yang fokus pada financial technology mulai banyak bermunculan di Indonesia dengan produk dan layanan yang inovatif, melengkapi produk dan layanan konvensional.   "Pertumbuhan startup Indonesia, khususnya dibidang fintech (inofasi jasa finansial) merupakan yang kedua terbesar di ASEAN, setelah Singapura," jelas dia.   Ia menambahkan, melalui Mandiri Capital, pihak Bank Mandiri berharap startup di Indonesia dapat tumbuh lebih pesat lagi. (KML)
Wednesday, 27 Jan 2016 - 15:51:50
foto: sindonews.com CIKANEWS/transportasi - Presiden Jokowi secara terbuka akan mendengar dan menerima masukan dari berbagai pihak terkait dengan proyek kereta api cepat Jakarta-Bandung (High Speed Train/HST) yang telah groundbreaking pada 21 Januari 2016 di Walini, Bandung Barat.   "Setelah peletakan batu perdana (groundbreaking) proyek kereta cepat, ada masukan-masukan, ini yang kita baca di publik, ada dari anggota DPR, ada dari kelompok masyarakat, tentu ini didengar presiden," kata Staf Khusus Presiden Bidang Komunikasi, Johan Budi.    Mengenai respons penolakan dan kritik terkait mega proyek kereta sepanjang 142 kilometer (km) ini, Johan menyebut Presiden tetap menaruh perhatian. Seharusnya kementerian terkait apakah itu Kementerian BUMN, Kementerian Perhubungan, Kementerian LHK juga merespon berbagai tanggapan atas proyek itu.   "Kemudian setelah groundbreaking ada suara-suara yang berbeda. Tentu ini masukan buat Presiden ya untuk kemudian menanyakan kembali ke menteri terkait," sebutnya.   Menurut Johan, Presiden memutuskan proyek cepat itu dilaksanakan setelah mendapat masukan dari menteri-menteri terkait.   Johan menyebutkan, meskipun dalam beberapa hari terakhir Jokowi melakukan lawatan keluar negeri dan daerah, presiden ketujuh Indonesia itu terus mengikuti perkembangan isu terkini termasuk proyek KA cepat.   Pihak istana menilai proyek kereta cepat akan terus dilakukan evaluasi pasca groundbreaking, termasuk masalah pengurusan kelengkapan izin yang saat ini berada di Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dan Kementerian Lingkungan Hidup Kehutanan (LHK).   "Soal perizinan yang kemudian disampaikan Menteri LHK dan Menhub, itu bisa jalan dalam proses itu bisa jalan, walaupun groundbreaking sudah. Tentu ada evaluasi secara terus menerus yang akan dilakukan oleh Presiden," tambah Johan. (YAS)
Wednesday, 27 Jan 2016 - 14:42:22
foto: tribunnews.com CIKANEWS/energi - PLN Sulawesi Utara, Tengah dan Gorontalo (Suluttenggo) akan mengembangkan energi baru terbarukan dari batok kelapa sebagai energi alternatif.  "Tahun ini kami akan mengembangkan energi listrik alternatif dari komoditas kelapa yakni batok kelapa," kata General Manager PLN Suluttenggo Baringin Nababan di Manado, Selasa (26/1/2016). Baringin mengatakan, Jika nantinya beroperasi maka akan ada ketambahan listrik sebesar 50-100 kilo watt (KW) yang mampu menerangi 100 rumah tangga, sedangkan pengembangannya akan dilakukan di Kabupaten Tahuna, Kepulauan Sangihe, Provinsi Sulawesi Utara (Sulut). "Dengan adanya penambahan energi listrik dari batok kelapa ini maka akan semakin meningkatkan energi terbarukan di Provinsi Sulut," ucapnya. Ia mengatakan pihaknya bekerjasama dengan aparat setempat, yang akan menyediakan batok kelapa dari petani disekitar, sehingga bahan baku untuk menghasilkan listrik dapat tersedia. "Karena besarnya listrik yang dihasilkan nantinya tergantung dari ketersediaan bahan baku batok kelapa," ujarnya. Rencananya, penerangan ini akan digunakan pada malam hari saja, sehingga tidak akan ada lagi kegelapan di daerah tersebut. PLN akan berusaha memberikan yang terbaik kepada masyarakat dan berusaha mengatasi defisit yang selama ini dialami wilayah Sulutgo. (ARL)  
Wednesday, 27 Jan 2016 - 13:58:46
foto: energytoday.com CIKANEWS/transportasi - Bertepatan dengan peringatan 50 tahun penerbangannya ke Singapura yang jatuh pada Selasa, 26 Januari 2016 kemarin, Garuda Indonesia telah mengangkut total sebanyak 32 juta penumpang pada rute Jakarta-Singapura. Dalam  10 tahun terakhir, penumpang yang diangkut maskapai flag carrier Garuda Indonesia pada rute tersebut mencapai 8,2 juta penumpang, dengan tingkat pertumbuhan 9,4%. Peringatan 50 tahun penerbangan Garuda Indonesia ke Singapura tersebut ditandai dengan pengalungan bunga oleh Direktur Niaga Garuda Indonesia, Handayani secara simbolis kepada penumpang. Acara tersebut dihadiri juga oleh Senior Advisor Changi Airport (CAG) Group Wong Woon Liong. “Kehadiran Garuda Indonesia di Negeri Singa ini bukanlah sekadar karena ini sebagai pasar penting dalam bisnis penerbangan kami, melainkan juga sebagai simbol harapan dan kemajuan hubungan dua negara pada 50 tahun berikutnya atau the next fifty years,” kata Handayani dalam pernyataan tertulisnya  seusai menyambut kedatangan penerbangan GA826 rute Jakarta-Singapura di Terminal 3 Bandara Internasional Changi, Singapura, Selasa (26/1). Handayani mengatakan, peringatan 50 tahun penerbangan ke Singapura juga merupakan salah satu milestone penting bagi Garuda Indonesia untuk mempererat hubungan people to people atau heart to heart bagi kedua bangsa yang di masa depan semakin penting, terlebih di era liberalisasi penerbangan di kawasan Asia Tenggara (Asean Open Skies). Pada 10 tahun terakhir, Handayani menyebut, penumpang yang diangkut Garuda Indonesia mencapai 8,2 juta orang, dengan tingkat pertumbuhan 9,4% dibanding tahun lalu. Handayani mengatakan, untuk mengantisipasi pertumbuhan permintaan pasar sejak Desember 2014 lalu, Garuda Indonesia telah meningkatkan frekuensi penerbangan Jakarta-Singapura menjadi 10 kali sehari. Peningkatan frekuensi ini juga diharapkan dapat meningkatkan kedatangan wisatawan asing ke Indonesia. Memasuki tahun 2016 Garuda Indonesia melaksanakan program pengembangan perusahaan yang diberi nama Sky Beyond. Melalui program tersebut diharapkan terus memberikan hasil positif terhadap peningkatan kinerja Perusahaan. (KML)
Tuesday, 26 Jan 2016 - 17:12:58
foto: Direktur Logistik dan Aset Produksi PT KAI tahun 2013, Joko Margono beserta rombongan lainnya memeriksa kesiapan dipo lokomotif Cepu. kereta-api.co.id CIKANEWS/transportasi - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Rini Soemarno, melakukan pergantian direksi PT Kereta Api Indonesia (KAI).   "Memang ada pergantian jajaran direksi PT KAI di Kementerian BUMN kemarin," kata Executive Vice President (EVP) Corporate Communication PT KAI Agus Komarudin.   Agus menjelaskan, selaku pemegang saham pengendali, Menteri BUMN Rini Soemarno telah mengeluarkan Surat Keputusan yang ditandatangani pada 25 Januari 2016.   Dalam surat tersebut, terdapat lima direksi PT KAI yang diganti. Direktur Logistik dan Pengembangan KAI, Hanggoro Budi Wiryawan ditunjuk untuk menjabat sebagai Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC).   Selain Hanggoro, Empat direksi yang diganti lainnya adalah Rono Pradipto yang menjabat sebagai Direktur Sarana, Kurniadi Atmosasmito menjabat sebagai Direktur Keuangan‎, A. Herlianto menduduki posisi Direktur Keselamatan serta Eddi Hariyadhi yang menjabat sebagai Direktur Asset.   Alasan penggantian empat direksi lainnya adalah karena telah habis masa jabatannya. Berbeda dengan beberapa BUMN lain yang masa jabatannya mencapai 5 tahun, di PT KAI masa jabatan seorang direksi hanya satu tahun.   Menteri Rini telah menunjuk pengganti kelima direksi tersebut. Mereka berasal dari internal dan eksternal perusahaan. Dari internal perusahaan yakni Budi Noviantoro yang sebelumnya merupakan Direktur Utama PT Kereta Api Logistik dan Apriyono W Chrisnanto sebelumnya adalah Kepala PT KAI Daop 1 Jakarta.   Sementara dari eksternal perusahaan, terdapat nama-nama seperti Azahari dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Didiek Hartantyo dari PT Bank Mandiri, Tbk., dan Dody Budiawan dari PT Perusahaan Listrik Negara. (YAS)
Tuesday, 26 Jan 2016 - 16:43:41
foto: metrotvnews.com CIKANEWS/perbankan - PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk (BNI) mencatat pertumbuhan penyaluran kredit sebanyak 17,5 persen sepanjang tahun 2015. Ditengah tren perlambatan ekonomi yang terjadi, penyaluaran kredit perseroan tumbuh menjadi Rp 326,1 triliun dibandingkan tahun 2014 sebesar 277,6 triliun.   "keberhasilan BNI melakukan akselerasi bisnis dan optimalisasi peluang di sektor-sektor ekonomi potensial menjadi kunci pertumbuhan kinerja BNI di tahun 2015," kata Direktur Utama BNI Achmad Baiquni pada paparan kinerja BNI tahun 2015 di Jakarta, Senin (25 Januari 2016).   Pertumbuhan penyaluran kredit BNI ada di beberapa segmen, Baiquni merincikan diantaranya, segmen busines banking dan segmen konsumer, dari segmen busines banking kredit berhasil tumbuh sebesar 15,3 persen menjadi Rp231,1 triliun dibandingkan tahun 2014 yang hanya mencapai Rp200,4 triliun.   Komposisi segmen tersebut diantaranya kredit Usaha Menengah dan Kecil memberikan kontribusi sebesar (28.6%), kredit Korporasi (24.6%), selain itu kredit untuk BUMN (17.7%) dan pembiayaan anak perusahaan dan cabang luar negeri (11.5%).   Sedangkan dari segmen konsumer, BNI berhasil menjaga momentum pertumbuhan kredit sebesar 10,6% menjadi Rp57,5 triliun dibandingkan tahun 2014 sebesar Rp52,0 triliun. Segmen tersebut meliputi kredit kepemilikan rumah melalui BNI Griya memberikan kontribusi terbesar yaitu 60,2%, diikuti oleh Kartu Kredit 17,0%, Kredit Konsumer lainnya 15,8% dan Flexi 6,8%.   "Segmen konsumer kartu kredit BNI masih menjadi market leader dengan total kepemilikan kartu sebanyak 1.7 juta," ungkapnya.   Achmad Baiquni menambahkan, peningkatan kredit terbesar sepanjang tahun 2015 yaitu ke BUMN dimana hal ini menjadi komitmen perseroan untuk mendukung proyek-proyek prioritas pemerintah, terutama di sektor infrastruktur seperti jalan tol, konstruksi, kelistrikan dan migas.   BNI akan terus mendukung percepatan sektor-sektor strategis untuk semakin memperkuat fundamental ekonomi nasional. Partisipasi BNI dalam pembiayaan sektor strategis ini, kata Baiquni, juga sangat efektif dan berdampak positif terhadap kinerja perseroan. (ARL)
Tuesday, 26 Jan 2016 - 16:29:05
foto: tempo.com CIKANEWS/transportasi - Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) berencana menghapuskan gerbang-gerbang pembayaran antar tol di sepanjang ruas jalan Tol Trans Jawa. Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono, menargetkan sistem pembayaran dua jalan tol yakni Jakarta-Cikampek dan Cikampek-Palimanan harus sudah digabungkan, sebelum musim mudik lebaran tahun 2016.   "Ini adalah upaya untuk mengurangi antrean kendaraan di pintu tol. Jadi ke depan kami berharap tidak ada lagi antrean kendaraan mengular, macet parah begitu seperti waktu musim liburan Natal dan Tahun Baru kemarin," ujar Basuki kepada detikFinance, Senin (25/1/2016).   PT Jasa Marg‎a Tbk selaku pemilik ruas jalan tol Jakarta-Cikampek, mengaku tengah melakukan pembicaraan dengan PT Lintas Marga Sedaya (LMS), selaku Badan Usaha Jalan Tol (BPJT) alias pengelola ruas Jalan Tol Cikopo-Palimanan.   "Kami (Jasa Marga dan LMS) saat ini tengah merumuskan pola pembayaran terbaik begitu nanti pembayarannya sudah jadi satu‎. Pembayarannya seperti apa, teknisnya seperti apa?" ujar Komisaris Jasa Marga, Taufik Widjojono, kepada detikFinance, Senin (25/1/2016).   Hasil kajian ini sangat diperlukan untuk menetapkan titik keluar mana yang memerlukan penyesuaian, baik berupa penambahan loket pembayaran atau penyesuaian lainnya.   Dengan penggabungan ini, maka masyarakat pengguna hanya perlu melakukan pembayaran satu kali saja tiap kali melintas dari mulai masuk gerbang tol Cikarang Utama, yang merupakan pintu awal ruas jalan tol Jakarta-Cikampek hingga ke gerbang tol Palimanan, yang merupakan pintu terakhir ruas jalan tol Cikopo-Palimanan.   "Kendaraan dari mana-mana itu kan antre di pintu tol yang Jakarta-Cikampek. Itu yang mau kita hilangkan. Paling nggak sampai Palimanan, mungkin selanjutnya sampai Pejagan cukup sekali bayar. Jadi nggak bolak-balik (berkali-kali) berhenti cuma buat bayar tol," pungkas dia. (KML - Sumber: Detik.com)
Tuesday, 26 Jan 2016 - 16:20:20
foto: CNN Indonesia Kolom Mas Leman CIKANEWS - Kemacetan itu nyaris seperti di tol Cipularang menjelang perayaan Natal 2015. Hanya bedanya, kemacetan itu terjadi di atas gumpalan tanah lumpur perkebunan teh Walini, Jawa Barat, untuk menuju lokasi groundbreaking kereta cepat Jakarta-Bandung. Setidaknya 4 s/d 5 Km kemacetan mobil-mobil mewah yang membawa para pejabat dan tamu undangan. Kemacetan di tengah kebun teh menjadi tontonan menarik bagi warga di sekitar Cikalong Wetan yang juga ingin menyaksikan awal pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung. Groundbreaking kereta cepat Jakarta-Bandung memang diadakan di tengah kebun teh Walini. Di tempat groundbreaking itu nantinya akan dibangun Transit Oriented Development (TOD). Di atas perbukitan itu sudah mulai nampak peralatan berat eksavator, sejumlah truk, dan peralatan berat lainnya yang mulai meratakan tanah untuk dimulainya jaringan kereta cepat. Di hamparan kebun teh itu, Presiden dan Ibu Iriana Joko Widodo, mengenakan sepatu boot dan helm proyek menyusuri tanah berlumpur untuk menyaksikan awal dimulainya pembangunan konstruksi kereta cepat, setelah sebelumnya menekan tombol untuk menandai groundbreaking proyek infrastruktur tersebut. Sebagai presiden yang selalu ada di hati rakyat, Jokowi tak segan-segan menyapa dan memberikan buku tulis kepada anak-anak yang menyaksikan prosesi tersebut. Bagi Jokowi, melihat langsung pengerjaan proyek dalam groundbreaking merupakan masalah subtansial. Ia tidak ingin seperti beberapa kasus sebelumnya dalam kasus pembangunan jalan Manado-Bitung di Sulawesi Utara sepanjang 39 Km, begitu ia resmikan langsung mangkrak. Pembangunan jalan dengan investasi Rp 11 triliun itu terhenti, karena masih adanya berbagai persyaratan yang belum tuntas. Jokowi bukanlah Presiden yang hobi groundbreaking infrastruktur. Sebagai presiden yang di tahun 2016 mencanangkan tahun percepatan infrastruktur, menginginkan baik infrastruktur yang dibiayai oleh APBN maupun swasta dan BUMN harus dimulai pada awal tahun. Selain untuk mengejar target waktu penyelesaian pekerjaan, juga untuk mestimulus pertumbuhan ekonomi sebagaimana ditarget 5,5 s/d 6%. Dengan makin banyaknya infrastruktur yang dibangun akan semakin banyak uang yang diserap dan beredar di masyarakat untuk menggerakkan perekonomian nasional. Dengan pembangunan infrastruktur, peredaran uang tak hanya akan menunpuk di Jakarta, tetapi juga di daerah-daerah. Tak berlebihan bila Jokowi meminta untuk pengerjaan infrastruktur di daerah menggunakan kontraktor lokal. Atau kalau yang mengerjakan kontraktor nasional, untuk subkontraktornya adalah kontraktor lokal. Hal ini ditempuh Jokowi, agar uang lebih banyak beredar di daerah. Bukan beredar sebentar di daerah kemudian ditarik lagi ke Jakarta. Di sinilah terlihat pembangunan infrastruktur bukanlah dimaksudkan untuk menggejar pertumbuhan semata, tetapi juga untuk pemerataan pembangunan. Jokowi, mempunyai obesi untuk menurunkan indeks gini yang kini sudah mencapai 0,413 jauh di atas angka pada era Orde Baru 0,305. Jokowi menginginkan pertumbunan ekonomi yang lebih 50% disumbang oleh Pulau Jawa, harus mulai diratakan ke luar Jawa. Bila sumbangan Papua terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) hanya 2,25%, NTT (2,5%), Sulawesi (4,8%), Kalimantan (8,8%) dan Sumatera (23,8%), di era pemerintahannya sumbangan Luar Jawa terhadap PDB bisa seimbang dengan pulau Jawa. Untuk mengejar pertumbuhan dan pemerataan pembangunan, Jokowi tentu tak hanya melakukan groundbreaking. Di bulan Januari ini saja, ia memonitor langsung penandatanganan kontrak pembangunan infrastruktur yang sudah ditender sejak akhir 2015 di Kementerian PUPR dan Kementerian Perhubungan. Ia juga sudah sidak untuk pengerjaan Bandara Kertajati, Jawa Barat. Tentu sidak pembangunan infrastruktur ini justru yang akan lebih banyak dilakukan oleh Jokowi, sebagaimana dengan tahun 2015, telah mengunjungi pembangunan kereta api di Sulawesi Selatan, mengunjungi calon pelabuhan perikanan di Papua dan sejumlah pulaua lainnya. Bahkan untuk memastikan pembangunan infrastruktur di Papua, Jokowi akan berkunjung ke Papua minimal 3 kali dalam setahun. Untuk menggenjot pembangunan infrastruktur, Presiden Jokowi telah meningkatkan biaya infrastruktur dari APBN sebesar 8% menjadi Rp 313,5 triliun. Jumlah tersebut memang terlalu jauh dengan kebutuhan pembangunan infrastruktur selama lima tahun (2014-2019) sebesar US$ 55,5 miliar (Rp 7.540 triliun). Untuk itu Jokowi juga melibatkan swasta dan BUMN untuk ikut membangun infrastruktur. BUMN yang pada 2016 memiliki aset 6.240 triliun sangat potensial untuk ikut membangun infrastruktur. Tahun 2015 saja misalnya BUMN mengalokasikan anggaran untuk membangun infrastruktur sebesar Rp 245,30 triliun untuk menangani 86 proyek strategis. Jumlah tersebut kemudian ditingkatkan secara signifikan pada 2016 sebesar Rp 281 triliun untuk menangani 121 proyek strategis, termasuk di dalamnya Kereta cepat Jakarta-Bandung yang investasinya sekitar Rp 76 triliun. Tentu Jokowi sangat bersemangat menyaksikan awal pengerjaan kereta cepat, sekalipun ia bersama Ibu Negara harus menaklukkan hamparan lumpur di Walini. Setidaknya, ia menyaksikan langsung keseriusan konsorsium BUMN dalam mengerjakan kereta cepat Jakarta-Bandung. Bahkan ia juga melihat ada upaya keras dari BUMN untuk melakukan transformasi bisnisnya. Untuk pengerjaan proyek kereta cepat dengan skema Business to Business (B to B) merefleksikan sikap entrepreneurship di tubuh BUMN dalam menjalankan bisnisnya. Dalam pengerjaan proyek sebesar Rp 76 triliun ini, 25% berasal dari ekuitas (modal sendiri) dari konsorsium dan pinjaman 75%. Namun dengan modal sendiri dan pinjaman, banyak value yang mereka dapat dari proyek ini. PT Wijaya Karya sebagai pemegang saham terbesar konsorsium Indonesia, memang harus menyetor modal sendiri dan melakukan pinjaman. Namun dalam kereta cepat BUMN ini melalui anak usahanya bisa mendapatkan proyek pengerjaan konstruksi hingga Rp 17 triliun. Begitu pula, PTPN VIII, yang asetnya di Walini kurang produktif, bisa dioptimalkan untuk membangun kota baru. Begitu pula bagi PT Jasa Marga Tbk dan PT Kereta Api Indonesia (KAI), dengan adanya kereta cepat bisa melakukan diversifikasi bisnisnya ke kereta berteknologi tinggi. Sementara dari aspek finansial, memang dengan proyek tersebut harus ada utang yang harus dibayar dalam waktu 40 tahun. Pembayarannya melalui angsuran secara bertahap, sehingga tidak terlalu memberatkan apalagi ada grass period selama 10 tahun. Setahun s/d lima tahun beroperasi bisa saja konsorsium langsung menangguk keuntungan tiap tahunnya. Bagaimana mau bangkrut, belum membangun kereta cepat saja tawaran untuk membangun infrastruktur berbasis kereta mulai masuk ke KCIC. Seperti untuk membangun kereta ringan (LRT) di Bandung Raya juga sudah mulai ditawarkan kepada KCIC. Bahkan untuk mengoperasionalkan kereta cepat di Saudi Arabia juga mulai ditawarkan kepada konsorsium ini. KCIC milik konsorsium ini ke depannya bisa menjdi bisnis unggulan BUMN untuk menangguk keuntungan. Itu gambaran linear, jika terjadi resiko, misalnya tak mampu bayar utang apakah BUMN akan bangkrut? Tentu saja tidak. Karena dalam setiap bisnis apapun ada mitigasi resikonya. Untuk menghadapi resiko kecelakaan dan bencana, ada asurasi yang bisa memberikan ganti rugi. Kalau ada fluktuasi dolar dan yuan terhadap utang kepada Bank Pembangunan China ada hedging (lindung nilai) dan kalau utang tak bisa dibaryar ada mekanisme restrukturisasi utang. Memang ada utang yang bikin bangkrut, seperti di Yunani untuk Negara dan Merpati untuk perusahaan. Tapi bagi Indonesia, sudah biasa merestrukturisasi utang, hingga Negara dan swasta terbebas dari kebangkrutan. Ketika pemerintah Orde Lama meninggalkan utang hingga nyaris membuat Negara bangkrut, Presiden Soeharto merestrukturisasi utang dan membayarnya sampai lunas. Begitu pula ketika Pemerintah Orde Baru terhimpit utang karena adanya fluktuasi dolar terhadap rupiah dari Rp 2.000 menjadi Rp 15.000, utang Indonesia terhadap IMF sebesar US$ 23 miliar, bisa direstrukturisasi dan di jamannya Presiden Susilo Bambang Yudhoyono bisa dilunasi. Di sektor swasta, juga pernah dilakukan oleh kelomok usaha Bakrie. Ketika terjadi krisis ekonomi 1998, Bakrie memiliki utang hingga US$ 1 miliar (Rp 10 triliun). Ia sudah mendatangi 200 bank dan lembaga keuangan dunia, tak ada satu pun yang bisa membantu. Beruntunglah ARB dan Nirwan Bakrie menemukan teknik restrukturisasi, hingga utangnya lunas dan usahanya dalam waktu relatif singkat bisa kembali pulih dan ARB pernah menjadi orang terkaya di Asia. Hal yang sama juga terjadi bagi pemerintah Indonesia, dengan restrukturisasi utang IMF, sekala ekonomi Indonesia kini sudah 10 kali lipat bila dibanding dengan tahun 1999. Jadi tak perlu ada yang disangsikan oleh konsorsium BUMN bila terjadi resiko utang atau resiko lainnya. Secara korporasi banyak mitigasi resiko yang mereka persiapkan untuk tetap bisa menekan resiko dan bisnisnya tumbuh secara maksimal. Tak pelak jika Jokowi yang memiliki latar belakang sebagai pengusaha, begitu bersemangat menyusuri tanah berlumpur di kawasan Walini untuk melihat dimulainya pembangunan kereta cepat. Kereta cepat Jakarta-Bandung yang dibangun dengan B to B juga diproyeksikan akan banyak penumpangnya, karena kereta ini juga dibutuhkan oleh masyarakat. Dari hasil penelitian Lembaga Afiliasi Penelitian dan Industri (LAPI) ITB, setiap hari terdapat 144.000 penumpang yang laju Jakarta-Bandung yang menggunakan kereta api, mobil pribadi dan travel. Jumlah itu tidak termasuk pelaju yang mengunakan angkutan bis ekonomi. Dari hasil penelitian dari 144.000 pelaju tersebut, 21% memastikan akan naik kereta cepat dan 39% mempertimbangkan naik kereta cepat. Itu artinya sebanyak 60% pelaju menyambut keberadaan kereta cepat. Berdasarkan hasil penelitian tersebut LAPI menghitung pada 2019 akan ada 55.000 yang naik kereta cepat Jakarta-Bandung. Semangat Jokowi menyusuri lumpur Walini untuk meresmikan pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung, seperti semangatnya para pendahulu Republik ini, yang dengan segala resiko berani menghadapinya dengan ketulusan dan keikhlasan unuk menggoreskan sebuah karya yang akan dikenang oleh para penerus bangsa. Bung Karno ketika ingin membangun Monas, dan Pak harto ingin membangun Taman Mini Indonesia Indah (TMII), protes juga terjadi di mana-mana. Tapi kedua pemimpin bangsa yang memiliki visi ke depan untuk terus mewujudkan mimpinya, agar menjadi kebanggaan nasional. Dan kini kehadiran Monas dan Taman Mini, tak perlu dibantah lagi menjadi kebanggaan nasional. Orang datang ke Jakarta, kalau belum melihat Monas dan Taman Mini, rasanya belum melihat Indonesia. Hal yang sama dengan Pak Harto ketika membangun Jalan Tol Jagorawi, memang sempat menjadi pro-kontra. Namun ketika jalan itu sudah terbangun, menjadi tempat studi banding negara-negara di Asia. Cuma masalahnya, ketika Malaysia dan China belajar jalan tol Jagorawi, kini sudah bisa membangun jalan tol untuk Malaysia 5.000 Km dan China 85 ribu Km, tapi Indonesia kini justru belum sampai 1.000 Km Inilah tampaknya yang ingin dilakukan Jokowi, dalam membangun kereta cepat Jakarta-Bandung. Ia ingin menjadikan Indonesia merupakan yang pertama membangun kereta cepat di ASEAN. Hanya saja setelah kereta cepat Jakarta-Bandung mulai dibangun, kiranya sudah mulai dipikirkan untuk meneruskan Bandung-Surabaya, agar Indonesia nasibnya tidak seperti jalan tol, meskipun kini sudah mulai digeber oleh Jokowi Semangat Jokowi terlihat sekali ketika ingin meninggalkan Walini. Rompi dan helm yang ia kenakan tetap ia bawa masuk ke mobil untuk meninggalkan lokasi menuju ke Istana Negara. Barulah setelah di dalam mobil dingatkan oleh ajudan untuk melepaskan helm yang ia kenakan, dari mobil Jokowi dengan tersenyum menyerahkan helm tersebut dengan kedua tangannya, seakan untuk memberikan pesan agar mempercepat penyelesaian kereta cepat Jakarta-Bandung. Anda dapat mengomentari artikel ini di kolom Kompasiana Mas Leman 25 Januari 2016.
Tuesday, 26 Jan 2016 - 12:01:56
foto: istimewa - CIKA INDONESIA  CIKANEWS/kehutanan - Perum Perhutani sepakat menjalin kerja sama dengan PT Post Indonesia (Persero) terkait kegiatan jasa logistik yang meliputi pelayanan jasa pos, giro, logistik dan properti. Nota kesepahaman kerja sama (MoU) ini diharapkan dapat meningkatakan potensi masing-masing perusahaan.   Saat ini Perum Perhutani mengelola kawasan hutan 2,4 ha dengan wilayah kerja Jawa dan Madura, memiliki lima anak perusahaan holding dan tiga anak perusahaan non holding, serta kegiatan yang terbaru ini Perum Perhutani mengoperasikan pabrik Sagu di Distrik Kais, Sorong Selatan, Papua Barat dengan kapasitas produksi 100 ton/hari, dimana pengolahan perdananya di tinjau langsung oleh Presiden RI Jokowi.   "Perhutani tidak mungkin sendirian di Papua Barat, pabrik Sagu kami butuh dukungan dari BUMN lain termasuk kerjasama dengan PT Pos Indonesia ini untuk mempercepat pembangunan wilayah perbatasan atau pinggiran," ungkap Direktur Utama Perum Perhutani, Mustoha Iskandar.   Di lain tempat Direktur PT Post Indonesia (Persero) Gilarsi Wahdju Setidjono mengatakan, kerja sama dengan Perhutani ini sebagai oksigen baru bagi Pos. Kerja sama ini diharapkan konkrit, jadi tidak hanya di atas kertas. Ungkapnya.   Perum Perhutani dan PT Pos Indonesia semakin intensif bersinergi termasuk kegiatan bersama dalam "BUMN Hadir Untuk Negeri" tahun 2015 di Sebatik, Kalimantan Utara hingga kegiatan "Siswa Mengenal Nusantara". (ARL)
Tuesday, 26 Jan 2016 - 11:29:43
foto: reuters CIKANEWS/transportasi - Harga tiket kereta cepat atau high speed railway (HSR) Jakarta-Bandung sepanjang 142 kilometer (km) akan di bandrol Rp 200.000 per penumpang untuk sekali jalan.   "Waktu itu, hitungan kita (harga tiket) 16 dollar AS dengan exchange rate (nilai tukar rupiah pada 2019) Rp 13.000 sekian, jadi kira-kira Rp 200.000. Ini flat mulai 2019 selama konsesi," kata Direktur Utama PT kereta cepat Indonesia China (KCIC) Hanggoro Budi Wiryawan di Bandung, Kamis (21/1/2016).   Tarif tersebut tentunya bisa lebih murah bila penumpang berangkat dari Stasiun Halim Perdanakusuma (stasiun keberangkatan), dan turun di Stasiun Karawang atau Stasiun Walini. KCIC sebagai pengembang akan membangun 4 stasiun yakni Halim, Karawang, Walini dan. Tegalluar (dekat Gedebage).   Menurut Hanggoro, KA cepat Jakarta-Bandung memiliki potensi penumpang yang cukup besar. Bahkan, PT KCIC menargetkan jumlah penumpang mencapai 29.000 per hari.   PT KCIC sebagai pengembang akan membangun 4 stasiun yakni Halim, Karawang, Walini dan. Tegalluar (dekat Gedebage). Sedangkan satu Dipo berada di Tegalluar.   "Keretanya juga ada 2 tipe yakni yang langsung (Halim-Tegalluar) dan berhenti di setiap stasiun," sebut Direktur Pengembangan TOD, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), Dwi Windarto.   Dwi mengaku pentingnya pengembangan jaringan kereta cepat yang terkoneksi dengan jaringan public transport di kota seperti Light Rail Transit (LRT) di Tegalluar dan Halim, sedangkan titik stasiun di Walini dan Karawang akan dibangun jaringan bus. Hal tersebut bertujuan untuk mendukung pergerakan penumpang dari atau ke stasiun.   "Keberhasilan kereta cepat itu konektivitas Jakarta-Bandung. Di Jakarta, LRT dibangun bantu connectivity di Jakarta (Stasiun Halim) dan Pemkot Bandung juga berencana bangun LRT," ujarnya.   (YAS)  
Tuesday, 26 Jan 2016 - 08:50:58
foto: liputan6.com CIKANEWS/energi - PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) akan mengumumkan penurunan tarif listrik 12 golongan alias golongan tarif non subsidi pada 1 Februari 2016 menyusul harga minyak yang terus rendah. Hingga saat ini, Badan Usaha Milik Negara (BUMN) itu masih menghitung besaran penurunan tarif itu.   Menurut Manajer Senior Public Relations PLN Agung Murdifi, untuk menurunkan tarif listrik pada Februari nanti PLN akan memakai tiga indikator, yakni ICP, kurs dollar, dan inflasi. Ketiga tersebut terkait dalam perhitungan tarrif adjustment yang diterapkan PLN setiap bulan.   "Pengumuman 1 Februari 2016 nanti, Soal berapa persennya pastinya kita tunggu" kata Agung ke Kontan, Minggu (24/1/2016).   Agung menyatakan, dirinya memastikan penurunan tarif yang sudah terjadi di Januari dan Februari nanti tidak akan pengaruhi kinerja PLN jelek. "Kinerja PLN akan tetap oke," ujar dia.   Awal Januari lalu, PLN sudah menurunkan tarif listrik nonsubsidi. Tarif Rumah Tangga daya 1.300 Volt Ampere (VA) ke atas turun dari Rp 1.509,38 per kilo Watt hour (kWh) pada bulan Desember 2015, menjadi Rp 1.409,16 pada Januari 2016. (KML)  
Monday, 25 Jan 2016 - 16:49:46
foto: twitter Gubernur Jabar Ahmad Heryawan @aheryawan CIKANEWS/transportasi - PT Kereta Api Cepat Indonesia China (KCIC) menargetkan jumlah penumpang yang akan diangkut KA cepat Jakarta-Bandung mencapai angka 29.000 per hari. Direktur Utama PT KCIC, Hanggoro Budi Wiryawan, mengatakan, KA cepat Jakarta-Bandung memiliki potensi penumpang yang cukup besar.   "Dengan skema ini kita masih exercise, kalau turun 10 persen bagaimana, naik 10 persen bagaimana. Itu kan sensitifitasnya tinggi," kata Hanggoro.   Menurut Hanggoro, jumlah penumpang KA cepat akan sangat mempengaruhi pengembalian investasi yang mencapai 5,5 miliar dollar AS atau Rp 72 triliun. "Jumlah penumpang akan berdampak kepada kemampuan kita mengembalikan utang bisa lebih cepat bisa lebih panjang," ucap Hanggoro.   KA Cepat Jakarta-Bandung memiliki trase jalur sepanjang 142,3 km  dengan empat stasiun dan satu dipo. Empat stasiun tersebut  yaitu: Halim, Karawang, Walini, dan Tegalluar. Dipo  berada di Tegalluar.   Kereta ini mampu menempuh kecepatan 250 kilometer per jam, sehingga jarak Jakarta-Bandung sepanjang 142,3 km bisa ditempuh dengan waktu 35 menit. (YAS)
Monday, 25 Jan 2016 - 10:00:02
foto: twitter Gubernur Jabar Ahmad Heryawan @aheryawan CIKANEWS/infrastruktur - Pengembangan Kawasan Baru Walini, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat, menjadi kawasan ekonomi baru seiring dengan pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, diperkirakan membutuhkan waktu sekitar lima tahun.   "Sebetulnya program ini sudah tahun 2009 dibicarakan dan hari ini proyek Kereta Cepat dimulai. Luas lahan untuk Kota Baru Walini yang dimasukkan dalam konsorsium itu seluas 1.270 hektare," kata Direktur Utama PT Kereta Api Cepat Indonesia China (KCIC) Hanggoro Budi, di Kabupaten Bandung Barat, Kamis (21/1/2016).   Dalam pembangunan Kota Baru Walini, PT KCIC bertindak sebagai konsorsium yang bertugas sebagai pengelola dan pengembangan kawasan baru tersebut.   Menurut dia, saat ini pihaknya sedang menyiapkan kontrak dengan konsultan atau ahli untuk menyiapkan "masterplan" (rencana induk) pengembangan kawasan pembangunan Kota Baru Walini yang bersamaan dengan pembangunan Transit Oriented Developmment (TOD) Kereta Cepat di kawasan tersebut.   "Semoga bisa selesai dalam waktu dekat sehingga konsultan bisa merancang masterplan dalam waktu tiga bulan," ungkap dia.   Ibu Kota Baru Wacana pemindahan ibu kota Provinsi Jawa Barat dari Kota Bandung ke kawasan baru Walini, Kabupaten Bandung Barat, kembali mencuat. Hal itu seiring peresmian groundbreaking proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung oleh Presiden Joko Widodo yang dilakukan di Kawasan Perkebunan Teh Walini, Kamis (21/1/2016).   "Itu (pemindahan Ibu Kota Provinsi Jabar ke Walini) kan wacana lama sebenarnya," kata Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan atau Aher di Walini.   Aher menuturkan, terkait isu tersebut pihaknya tinggal melakukan koordinasi dan komunikasi dengan seluruh unsur di Pemerintah Provinsi Jawa Barat. "Tinggal nanti saya bicara dulu dengan teman-teman di Pemprov Jabar, setuju atau tidak. Kalau setuju pindah, kalau enggak masih betah di sana," katanya.   Sementara itu, Direktur Utama PT Kereta Api Cepat Indonesia China (KCIC) Hanggoro Budi yang juga konsonsium pengembangan Kawasan Baru Walini menuturkan kemungkinan pemindahan Ibu Kota Provinsi Jawa Barat sangat besar. "Karena nanti di sini bisa dikembangkan jadi taman-taman, bisa dihutankan, pusat riset, bahkan pemindahan ibu kota provinsi," katanya. (KML)
Friday, 22 Jan 2016 - 17:20:42
foto: energytoday.com CIKANEWS/energi - PT Pertamina (Persero) memesan delapan unit kapal general purpose (GP) dengan bobot mati 17.500 deadweight tonnage (DWT) kepada tiga galangan kapal nasional. Tiga perusahaan nasional tersebut adalah PT Anggrek Hitam Shipyard, PT Daya Radar Utama, dan PT Multi Ocean Shipyard.   Delapan kapal tersebut senilai US$ 200 juta atau sekitar Rp 2,7 triliun (estimasi kurs: 13.900 per dolar AS) dan akan didatangkan secara bertahap mulai tahun ini hingga tahun 2017.   Vice President Corporate Communication Pertamina, Wianda Pusponegoro mengatakan, pasar penyedia kapal di Indonesia sangat terbatas. Namun Pertamina tetap mencoba memesan dari galangan nasional. Langkah tersebut merupakan wujud nyata peran aktif Pertamina dalam memajukan industri maritim.   “Ini untuk memberikan kesempatan galangan dalam negeri dan potensi lokal daerah untuk memiliki pengalaman membangun kapal tanker dengan ukuran terbesar di kelas galangan kapal yang ada di Indonesia,” ujar Wianda.   Wianda menguraikan, perusahaan galangan kapal PT Anggrek Hitam Shipyard di Batam, Kepulauan Riau membangun dua kapal, yaitu MT Parigi danMT Pattimura. PT Daya Radar Utama di Lamongan, Jawa Timur membangun kapal untuk minyak mentah, yaitu MT Panderman, MT Papandayan, dan MT Putri. Sedangkan PT Multi Ocean Shipyard di Karimun, Kepulauan Riau membangun kapal produk MT Pasaman, kapal untuk avtur MT Panjang, dan kapal untuk mengangkut minyak mentah MT Pangrango.   Menurut Wianda, penambahan kapal ini merupakan implementasi dari Shipping Excellence yang merupakan bagian dari program M